درحال جستجوی برچسب

فرودگاه جدید استانبول

Screen Shot 2019-09-07 at 9.34.51 AM
اطلاعات فرودگاه ها,

روش های ترانسفر فرودگاه جدید استانبول

بدون دیدگاه

فرودگاه جدید استانبول در هفتم آوریل سال ۲۰۱۹ به طور رسمی به فرودگاه بین المللی استانبول تبدیل شد. از این پس با خرید بلیط هواپیمای استانبول، هواپیمای تان در این فرودگاه مجهز و بزرگ به زمین خواهد نشست. علاوه بر این مقصد اکثر تورهای شهر استانبول به سوی این فرودگاه خواهد بود.
به دلیل فاصله این فرودگاه تازه تاسیس شده با مرکز شهر، در این مقاله قصد داریم به معرفی روش های ترانسفر فرودگاه جدید استانبول بپردازیم. برای آگهی از این راه ها امیدواریم تا پایان ما را همراهی نمایید.
بعد از تهیه بلیط هواپیما و سفر به این مکان باید برای استفاده از حمل و نقل عمومی به نکاتی چون همراه داشتن مقداری لیر، خرید استانبول کارت و داشتن آدرس هتل توجه نمایید. بنابراین با رعایت این موارد با خیال راحت در استانبول به گردش و تفریح بپردازید. روش های ترانسفر عبارتند از:

تاکسی فرودگاه استانبول

ـ تاکسی:
از دلایل انتخاب تاکسی توسط مسافرین برای رسیدن به مقصد در مسافرت های خارجی ، می توان به آسودگی و دردسر نداشتن آن اشاره نمود. با این وجود به دلیل فاصله زیاد فرودگاه جدید استانبول تا مرکز شهر مجبور می شوید، هزینه زیادی بابت کرایه تاکسی بپردازید. علاوه بر میان فاصله عوامل دیگری همچون ترافیک، طی کردن مسافت طولانی (در صورت وجود ترافیک بسیار سنگین)، عوارض جاده ای و اضافه بار بر افزایش قیمت کرایه تاکسی تاثیر می گذارد.
به همین دلیل اغلب مسافرین ترجیح می دهند از روش های کم هزینه تری برای رسیدن به مقصد استفاده کنند. علیرغم همه این موارد در صورتی که همچنان تمایل دارید با استفاده از تاکسی به مقصد برسید با خارج شدن از فرودگاه، ردیف تاکسی ها را مشاهده خواهید کرد.
تاکسی هایی که در فرودگاه جدید استانبول قرار دارند، دارای رنگ های متنوعی چون زرد اقتصادی (تایپ C)، سیاه پرمیوم (نوع E) و آبی (تایپ B) هستند و ارزان ترین آن نوع زرد رنگ آن است. تعداد زیادی از مسافرین از تاکسی زرد برای رفتن به هتل و مقصد خود استفاده می نمایند.
اتوبوس فرودگاه جدید استانبول

ـ اتوبوس شاتل فرودگاه جدید استانبول:
نام دیگر این سرویس شاتل Havaist است که مسافرین را از این فرودگاه به دیگر نقاط شهر انتقال می دهد.
برای رسیدن به نقاط مختلف شهر بهتر است، سوار اتوبوسی شوید که از آن منطقه عبور می کند. به عنوان مثال برای رسیدن به میدان تقسیم، کافی است بر اتوبوس شماره IST 19 که مسیر این مقصد ( فرودگاه جدید استانبول ـ بشیکتاش ـ تقسیم) بر روی آن نوشته شده است، سوار شوید. بعد از آن می توانید برای رفتن به هتل پیاده روی کرده یا تاکسی بگیرید.
این اتوبوس ها شما را در مدت تقریبا ۷۰ دقیقه در صورت ترافیک به مقصد می رسانند و دارای امکاناتی چون مانتیور، پورت یو اس بی برای شارژ موبایل و وای فای هستند.

ـ سرویس شاتل (وسیله نقلیه) خصوصی:
سرویس شاتل خصوص، بهترین گزینه برای جایگزین کردن دیگر وسایل ترانسفر مانند اتوبوس شاتل عادی و تاکسی است. این سرویس با داشتن مقدار هزینه مشخص و ثابت از تاکسی راحت تر است و می توانید با اطمینان خاطر بوسیله آن به مقصد برسید. این شاتل ها بر خلاف اتوبوس های شاتل Havaist، شما را دقیقا به مقصد و درب هتل می رساند. شاتل خصوصی هنگامی که همراه فرزندان خود به مسافرت می روید بهترین انتخاب است.
سایت های مختلفی در زمینه رزرو این بلیط فعالیت می کنند اما مستر بلیط یکی از برترین سایت های فعال در این زمینه است. شما می توانید با مراجعه به این سایت با توجه به تمام نیازها و درخواست های خود اعم از کرایه ماشین های کوچک تا مینی بوس های بزرگ، اقدام به دریافت این خدمات نمایید. در صورت همراه داشتن نوزاد می توانید تقاضای صندلی مخصوص کودک کنید.

ـ سرویس ترانسفر عمومی:
علاوه بر مواردی که در بالا بیان کردیم، سرویس ترانسفر عمومی هم نیز برای استفاده شما در دسترس می باشد. این سرویس ها قیمت پایین تری نسبت دیگر سرویس ها دارند، ولی برای استفاده از آن ها باید جسور و ماجراجو باشید. دلیل این گفته چیست؟
اول اینکه احتمالا شما در هنگام مسافرت به استانبول اسباب و وسایل زیادی را همراه خود می برید و در نتیجه جابجایی و حمل این همه بار در مسیرهای طولانی بسیار سخت و طاقت فرسا خواهد بود. دلیل دوم این است که تنها از اتوبوس خط H2 که مسیر آن از فرودگاه جدید استانبول تا مسیدیکوی (New Istanbul Airport – Mecidiyeköy) است، می توانید استفاده کنید، زیرا تنها این اتوبوس در دسترس می باشد. بعد از آن برای رفتن به هتل باید دوباره سوار تاکسی یا مترو شده و از پله ها و آسانسور بالا و پایین بروید. در ضمن ساعات کاری ترانسفر عمومی از شش صبح تا تقریبا نیمه شب است و در مدت شب فعالیت نمی کنند.

ـ مترو:
در آینده ای نه چندان دور فرودگاه جدید استانبول تحت پوشش شبکه مترو قرار می گیرد. مبدا خط M11 از Gayrettepe آغاز و در نهایت با خط های متروبوس، M7 Kabataş-Mahmutbey( قسمت اول آن در حال آماده سازی است) و M2 Yenikapı-Hacıosman (اکنون فعالیت دارد) ادغام می گردد.

ـ سرویس Pick up (پیکاپ) هتل
بیشتر هتل ها دارای سرویس پیکاپ برای فرودگاه هستند. به ندرت پیش می آید که هتل ها بابت ارائه این خدمت هزینه ای دریافت نکنند. در اکثر موارد مسافرین باید به طور جداگانه مبلغی را با بابت این سرویس به هتل پرداخته که معمولا بسیار گرانتر از دیگر روش های ترانسفر است. با این وجود ممکن است به دلایلی همانند راحتی زیاد مسافرین تمایل داشته باشند از این سرویس بهره ببرند و کاملا راحت و آسوده در هتل خود اقامت گزینند.

TurkishAirlines
اخبار ایرلاین ها,

معرفی شرکت هواپیمایی ترکیش

بدون دیدگاه

شرکت هواپیمایی ترکیش که اخیراً در بین مردم جهان و همینطور ایران از شهرت و محبوبیت ویژه ای برخوردار شده، معتبرترین و مشهورترین ایرلاین کشور ترکیه است. این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به معرفی شرکت هواپیمایی ترکیش می‌پردازد.

شرکت هواپیمایی ترکیش (Turkish Airlines) هواپیمایی ملی کشور ترکیه به شمار می‌رود. این شرکت پروازهای منظمی به بیش از ۳۰۰ مقصد در اروپا، آسیا، آفریقا و قاره‌ی آمریکا انجام می‌دهد. جالب است بدانید این ایرلاین دارنده‌ی عنوان بزرگ‌ترین ایرلاین جهان از نظر تعداد مقاصد پروازهای غیر نظامی می‌باشد. ترکیش ایرلاینز به نسبت دیگر ایرلاین‌ها در سراسر جهان پروازهای مستقیم و بدون توقف بیشتری را به مقاصد مختلف در جهان پوشش می‌دهد. هواپیماهای این ایرلاین به ۱۲۲ کشور جهان پرواز می‌کنند. پروازهای ترکیش ایرلاینز از شهرت خوبی برخوردار بوده و بلیط هواپیما این شرکت همواره در گروه پرطرفدارها قرار دارد.

قبل از اینکه فرودگاه آتاتورک استانبول بسته شود، دفتر مرکزی ترکیش ایرلاینز در این فرودگاه قرار داشت. هم اکنون فرودگاه جدید استانبول (Istanbul Airport) به عنوان محل اصلی فعالیت ایرلاین ذکر شده محسوب می‌شود. فرودگاه بین المللی گوکچن به عنوان دومین مقر ایرلاین به حساب می‌آید.

شرکت هواپیمایی ترکیش

از یکم آوریل سال ۲۰۰۸ میلادی، شرکت هواپیمایی ترکیش به عضویت ‘Star Alliance’ در آمده است.

تاریخچه

شرکت هواپیمایی ترکیش در بیستم مه سال ۱۹۳۳ با نام ‘State Airlines Administration’ تأسیس شد. هواپیماهای ایرلاین در ابتدا بسیار محدود بودند. در سال ۱۹۳۵ ایرلاین به ‘General Directorate of State Airlines’ تغییر نام یافت. بعد از جنگ جهانی شرکت هواپیمایی ترکیش از چند هواپیمای داگلاس سی ۴۷ برای پروازهای داخلی استفاده کرد. در سال ۱۹۴۷ میلادی، با برقراری پروازهای داخلی، ایرلاین شروع به برقراری پروازهای بین المللی (آنکارا-استانبول-آتن) کرد. رفته رفته به تعداد مقاصد بین المللی هواپیمایی ترکیش افزوده شد و بیروت و قاهره نیز به این لیست اضافه شدند. این در حالی بود که تا سال‌های آغازین دهه‌ی ۱۹۶۰، تمرکز اصلی ایرلاین بر پروازهای داخلی بود.

در سال ۱۹۶۵ دولت ترکیه  نام ایرلاین را به ‘Turkish Airlines’ تغییر داد و این شرکت هواپیمایی در همان سال به عضویت سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) درآمد. یک سال بعد شرکت هواپیمایی بریتیش (BOAC) شروع به پشتیابی فنی ترکیش ایرلاینز کرد و این موضوع تا ۲۰ سال بعد نیز ادامه داشت.

کم کم هواپیماهای جدید و به روز به شرکت هواپیمایی ترکیش افزوده شدند. اولین هواپیمای جتی که توسط این ایرلاین مورد استفاده قرار گرفت، یک فروند داگلاس مک دانل (McDonnell Douglas DC-9) در سال ۱۹۶۷ بود.

دهه‌ی ۱۹۸۰ برای شرکت هواپیمایی ترکیش سال‌های خوبی نبودند. در آن سال‌ها ایرلاین به پروازهای تأخیردار و خدمات ضعیف به مشتریان مشهور شد. همچنین بین سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۸۳ چندین سانحه‌ی هوایی برای هواپیماهای ترکیش ایرلاینز اتفاق افتاد. فاجعه بارترین این حوادث پرواز ۹۸۱ بود. پرواز ۹۸۱ هواپیمایی ترکیش در واقع یک پرواز سیستمی از فرودگاه یشیل کوی استانبول (فرودگاه آتاتورک) به مقصد فرودگاه هیثرو لندن (London Heathrow) با توقفی در پاریس بود. در سوم مارس سال ۱۹۷۴ هواپیمای مک دانل داگلاس که برای این پرواز استفاده می‌شد به دلیل نقص فنی به جنگلی به نام Ermenonville در نزدیکی پاریس اصابت کرد و تمامی ۳۴۶ نفر سرنشین آن کشته شدند.

با روی کار آمدن دولت جدید در ترکیه در سال ۱۹۸۳، لزوم ارتباط کشور با دیگر کشورهای جهان و اهمیت شرکت هواپیمایی ترکیش دو چندان شد. رفته رفته ایرلاین به هواپیماهای به روز و پیشرفته مجهز شد. ایمنی به طرز ویژه ای مورد توجه قرار گرفت و شرکت هواپیمایی ترکیش با تغییرات بسیار مثبت و اساسی روبرو گشت.

شرکت هواپیمایی ترکیش

تا اواسط دهه‌ی ۱۹۸۰ تعداد هواپیماهای ایرلاین به ۳۰ فروند رسید. ترکیش ایرلاینز در آن سال‌ها ۳ میلیون نفر مسافر را به ۱۶ مقصد داخلی و تعدادی مقصد خارجی در طول سال جابجا می‌کرد. ایرلاین بزرگ‌ترین منبع ارز خارجی در ترکیه بود.

در سال ۲۰۰۰ ترمینالی جدید در فرودگاه آتاتورک (که بسته شده است) ساخته شد و شرکت هواپیمایی ترکیش تلاش‌های زیادی برای گشترش پروازهای خارجی اش انجام داد. این شرکت در این راه به عقد توافق نامه‌هایی با ایرلاین‌های معتبری چون شرکت هواپیمایی مالزی، شرکت هواپیمایی چک، … اقدام کرد. مسیر آنتالیا فرانکفورت در سال ۲۰۰۱ به لیست پروازهای بین المللی این شرکت افزوده شد.

در سال ۲۰۰۴ میلادی شرکت هواپیمایی ترکیش سفارشی بسیار بزرگ شامل ۳۶ فروند جت از کمپانی ایرباس و ۱۵ فروند بوئینگ را ثبت نمود. البته ترکیش ایرلاینز فقط هواپیما نخرید، بلکه بودجه‌ی زیادی را برای تجهیزات فنی و آموزشی صرف کرد.

در همان سال‌ها ترکیش ایرلاینز با رقبای جدیدی روبرو شد. صنعت گردشگری ترکیه با رشد بسیار زیادی همراه شد؛ عدد پیش بینی شده برای گردشگران در سال ۲۰۰۳ دوازده میلیون نفر و در سال ۲۰۰۵ بیست میلیون نفر تخمین زده شد. با اینکه شرکت هواپیمایی ترکیش در آن سال‌ها به خوبی شناخته شده بود، اما ۹۸ درصد از سهام آن به دولت تعلق داشت. پروسه‌ی خصوصی سازی این شرکت هواپیمایی در سال ۲۰۰۴ آغاز شد. امروزه ۴۹ درصد از سهام این شرکت متعلق به دولت و ۵۱ درصد مابقی متعلق به اشخاص است.

مایلز اند اسمایلز

مایلز اند اسمایلز (Miles&Smiles) نام طرحیست که شرکت هواپیمایی ترکیش برای مسافران دائمی اش مد نظر قرار داده است. در این طرح مسافران مایل‌های به دست آمده از پروازهایی که با ترکیش ایرلاینز و تمامی اعضای شبکه‌ی Star Alliance داشته اند را می‌توانند استفاده کنند. دارندگان کارت کلاسیک پلاس طرح مایلز اند اسمایلز از تمام مزایای تعلق گرفته به دارندگان کارت نقره ای Star Alliance برخوردار خواهند بود. افرادی که کارت‌های الیت و الیت پلاس این طرح را داشته باشند نیز مطابق با دارندگان کارت طلایی Star Alliance مزایایی خواهند داشت.

ناوگان

تا پایان ژوئن سال ۲۰۱۹ ناوگان شرکت هواپیمایی ترکیش از قرار زیر بوده است:

  • ایرباس ای ۳۱۹ سری ۱۰۰ (Airbus A319-100)
  • ایرباس ای ۳۲۰ سری ۲۰۰ (Airbus A320-200)
  • ایرباس ای ۳۲۱ سری ۲۰۰ (Airbus A321-200)
  • ایرباس ای ۳۲۱ نئو (Airbus A321neo)
  • ایرباس ای ۳۳۰ سری ۲۰۰ (Airbus A330-200)
  • ایرباس ای ۳۳۰ سری ۳۰۰ (Airbus A330-300)
  • ایرباس ای ۳۵۰ سری ۹۰۰ (Airbus A350-900)
  • بوئینگ ۷۳۷ سری ۷۰۰ (Boeing 737-700)
  • بوئینگ ۷۳۷ سری ۸۰۰ (Boeing 737-800)
  • بوئینگ ۷۳۷ سری ۹۰۰ ای آر (Boeing 737-900ER)
  • بوئینگ ۷۳۷ سری مکس ۸ (Boeing 737 MAX 8)
  • بوئینگ ۷۳۷ سری مکس ۹ (Boeing 737 MAX 9)
  • بوئینگ ۷۷۷ سری ۳۰۰ ای آر (Boeing 777-300ER)
  • بوئینگ ۷۸۷ سری ۹ (Boeing 787-9)

شرکت هواپیمایی ترکیش

جوایز

شرکت هواپیمایی ترکیش تا کنون جوایز زیادی را به خود اختصاص داده است. این ایرلاین جوایز Skytrax که یک سایت بریتانیایی رتبه بندی فرودگاه‌ها و ایرلاین‌ها است را در مواردی که در ادامه آمده به خود اختصاص داده است: جایزه‌ی بهترین ایرلاین اروپا، جایزه‌ی بهترین ایرلاین جنوب اروپا، جایزه‌ی بهترین کلاس پروازی پریمیوم اکونومی. به علاوه شرکت هواپیمایی ترکیش در سال ۲۰۱۳ در مراسم  ‘Air Transport News Awards’‌به عنوان ایرلاین برتر سال شناخته شد. همچنین کترینگ ترکیش ایرلاینز نیز برای سرو غذاهای با کیفیت و مناسب در هواپیما، جوایزی را کسب کرده است. همه چیز در مورد غذای شرکت‌های هواپیمایی را می‌توانید با کلیک بر روی لینک مطالعه کنید.

شرکت هواپیمایی ترکیش

ترکیش ایرلاینز از جمله معتبرترین و شناخته شده ترین شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان است. در عین اعتبار، پروازهای این شرکت تقریباً مقرون به صرفه بوده و قیمت بلیط هواپیما در پروازهای ترکیش ایرلاینز معقول به شمار می‌رود.

مقاصد پروازی

هواپیماهای ترکیش ایرلاینز به ۵۰ مقصد داخلی و بیش از ۲۳۰ مقصد خارجی در ۱۲۲ کشور جهان پرواز می‌کنند. قاره‌هایی که بیشترین مقاصد پروازی هواپیماهای ترکیش ایرلاینز را به خود اختصاص می‌دهند عبارتند از: اروپا با ۱۰۷ مقصد، آسیا با ۶۲ مقصد، آفریقا با ۵۰ مقصد و آمریکا با ۱۷ مقصد. کشورهایی با بیشترین تعداد فرودگاه‌هایی که هواپیماهای ترکیش ایرلاینز در آن‌ها دیده می‌شوند عبارتند از: آلمان با ۱۴ فرودگاه، روسیه با ۱۰ فرودگاه، ایتالیا و ایالات متحده با ۹ فرودگاه، فرانسه با ۸ فرودگاه و ایران، اسپانیا، بریتانیا و عراق هر کدام با ۵ فرودگاه.

همانطور که ذکر شد ایران در زمره‌ی بازار هدف اصلی شرکت هواپیمایی ترکیش قرار دارد. هواپیماهای ترکیش ایرلاینز مسافران را بین فرودگاه‌های بین المللی شهرهای تهران، اصفهان، تبریز، مشهد و شیراز و شهرهای مهم ترکیه مانند استانبول، آنتالیا و ازمیر جابجا می‌کنند. در ایرپلین تیکت که سامانه‌ی آنلاین فروش بلیط هواپیما است می‌توانید با وارد کردن مبدأ و مقصد، لیست کاملی از پروازهای تمام ایرلاین‌های موجود از جمله ترکیش ایرلاینز را مشاهده کرده و به آسانی بلیط هواپیما خارجی خود را تهیه نمایید. برای خرید بلیط هواپیما به مقاصد داخلی و خارجی فقط کافیست تاریخ، مبدأ و مقصد خود را مشخص نموده، بعد از وارد کردن اطلاعات درخواستی با پرداختی آنلاین و سریع در کم‌ترین زمان بلیط هواپیما خود را تهیه نمایید.

آکادمی پرواز ترکیش ایرلاینز

آکادمی پرواز ترکیش ایرلاینز در دهم نوامبر سال ۲۰۰۴ تأسیس شد. این آکادمی کار خود را با ۱۶ دانشجو در سال ۲۰۰۶ آغاز کرد. آکادمی ترکیش ایرلاینز هم اکنون دارای ۱۴ فروند هواپیمای آموزشی می‌باشد.

شرکت هواپیمایی ترکیش به عنوان یکی از کارآمدترین و معتبرترین شرکت‌های هواپیمایی در جهان شناخته می‌شود. هواپیماهای ترکیش ایرلاینز بسیاری از مقاصد داخلی و خارجی را پوشش می‌دهند. شاید مهم‌ترین دلیل اعتبار ترکیش ایرلاینز، کیفیت هواپیماهای مورد استفاده و کیفیت خدمات در طول پرواز باشد.

فرودگاه آتاتورک
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی آتاتورک IST استانبول

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی آتاتورک استانبول (Istanbul Atatürk Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی۱ آن را با کد IST می‌خواند اصلی‌ترین فرودگاه در استانبول و بزرگ‌ترین فرودگاه حال حاضر در ترکیه بر اساس تعداد مسافر، تعداد مقاصد و تعداد نشست و برخاست هواپیما به شمار می‌رود.

اگرچه فرودگاه بین المللی آتاتورک تنها فرودگاه استانبول نیست، ولی مرکز اصلی برای ایرلاین‌های ترک است و همچنین مانند سالن ترانزیتی بین آسیا و اروپا عمل می‌کند. این فرودگاه خانه‌ی بزرگ‌ترین ایرلاین ترک، هواپیمایی ترکیش (Turkish Airlines) و هواپیمایی اطلس گلوبال (Atlas Global) محسوب می‌شود.

ترکیش ایرلاین

موقعیت

فرودگاه بین المللی آتاتورک استانبول در ۲۴ کیلومتری غرب بزرگ‌ترین میدان استانبول- تکسیم – در قسمت اروپایی این شهر، محله‌ی یشیل کوی (Yeşilköy)، منطقه‌ی باکرکوی (Bakırköy) واقع شده است.

موقعیت فرودگاه آتاتورک

تاریخچه

در ابتدا فرودگاه بین المللی آتاتورک با نام فرودگاه یشیل کوی (Yeşilköy Airport) خوانده می‌شد و در سال ۱۹۱۲ به عنوان فرودگاهی نظامی افتتاح شد. فرودگاه بین المللی غیرنظامی بین سال‌های ۱۹۵۳-۱۹۴۹ توسط کمپانی بین المللی وستینگ هاوس۲ و شرکت مهندسی وایت آی جی۳ ساخته شد. فرودگاه غیرنظامی یشیل کوی به طور رسمی در سال ۱۹۵۳ افتتاح گردید و بعدها در دهه‌ی ۱۹۸۰، نام این فرودگاه به پاس قدردانی از زحمات “مصطفی کمال آتاتورک”، اولین رئیس جمهور و بنیان گذار جمهوری ترکیه، به نام فعلی اش تغییر داده شد.

تا کنون عناوین زیادی به فرودگاه بین المللی آتاتورک داده شده است: (در سال ۲۰۱۵) یازدهمین فرودگاه بزرگ جهان بر اساس تعداد مسافر پروازهای داخلی و خارجی، دهمین فرودگاه بزرگ جهان بر اساس تعداد مسافر پروازهای خارجی، (در سال ۲۰۱۷) پنجمین فرودگاه شلوغ جهان.

طبق آمار میزان رشد تعداد مسافران فرودگاه بین المللی آتاتورک از ابتدای سال ۲۰۰۲ تا پایان سال ۲۰۱۷ به شرح زیر است:

سال

تعداد کل مسافران

تعداد مسافران پروازهای خارجی

۲۰۰۲

۱۱۳۵۷۶۹۱ ۸۵۰۶۲۰۴
۲۰۱۷ ۶۳۷۲۷۴۴۸

۴۴۲۷۷۱۰۱

همانطور که در جدول بالا آورده شده است، تعداد مسافران در فرودگاه آتاتورک استانبول رشد چشمگیری داشته است که همین موضوع نشان دهنده‌ی کارآمدی و کیفیت بالا در خدمات ارائه شده در این فرودگاه است.

هم اکنون فرودگاه بین المللی آتاتورک میزبان بیش از ۶۰ ایرلاین مختلف از سراسر جهان است. برای آشنایی با لیست پروازها و آگاهی از قیمت بلیط استانبول می‌توانید از ایرپلین تیکت که سامانه ای جامع و قابل اطمینان است و لیست کاملی از پروازها از بهترین ایرلاین‌های جهان را همراه با پشتیبانی شبانه روزی در اختیار کاربران قرار می‌دهد، بازدید کنید.

ترمینال‌های مسافران

فرودگاه بین المللی آتاتورک استانبول دارای دو ترمینال اصلی با مجموعاً ۴۱ گیت سوار شدن به هواپیما و بیش از ۲۵۰ کانتر تحویل بار است. لازم به ذکر است این دو ترمینال در اصل دو قسمت مختلف از یک ساختمان هستند و مسافران برای جابجایی بین این دو ترمینال فقط لازم است کمی قدم بزنند.

ترمینال پروازهای داخلی بزرگ‌تر و قدیمی‌تر است و انحصاراً به پروازهای داخلی در کشور ترکیه اختصاص داده شده است. البته باید گفت تا قبل از ساخت ترمینال پروازهای بین المللی، این ترمینال برای پروازهای خارجی هم استفاده می‌شد. ترمینال داخلی دارای ۱۲ گیت سوار شدن ( ۱۰۱-۱۱۲) مجهز به پل اتصال به هواپیما است.

ترمینال پروازهای بین المللی که در سال ۲۰۰۰ ساخته شده، در حدود ۴ برابر بزرگ‌تر از ترمینال پروازهای داخلی است و برای تمامی پروازهای بین المللی استفاده می‌شود. این ترمینال با بیش از ۲۷ گیت مجهز به پل اتصال به هواپیما و با کارآمدی بالا برای راحتی مسافران طراحی شده و امکانات بسیار گسترده تری نسبت به ترمینال پروازهای داخلی، مانند کمپانی اجاره‌ی خودرو، هتل ۳ ستاره، هتل ۴ ستاره، فودکورت، رستوران، کافه، سالن کلاس‌های پروازی فرست و بیزنس، بخش پست، مرکز خدمات پزشکی، باجه‌های خدمات تلفن همراه، ۷۰۰۰ محل پارک خودرو… را شامل می‌شود. همچنین امکاناتی مختص خانواده‌ها و افراد با نیازهای خاص را در این فرودگاه بزرگ می‌توان یافت.

لازم به ذکر است هر دو نوع اقامت ساعتی و شبانه روزی در هتل‌های فرودگاه امکان پذیر است و عمدتاً مسافرانی که پروازهای غیر مستقیم با توقف در فرودگاه آتاتورک استانبول را دارند می‌توانند از این خدمات استفاده کنند. ترمینال پروازهای بین المللی دارای بیش از ۲۷ گیت سوار شدن به هواپیما است که اغلب مجهز به پل اتصال به هواپیما هستند.

ترمینال فرودگاه آتاتورک

خرید در فرودگاه بین المللی آتاتورک استانبول

دیوتی فری یونی فری (Unifree Duty Free) فرودگاه آتاتورک استانبول توسط کمپانی یونی فری اداره و مدیریت می‌شود. این کمپانی با سابقه ای بیش از ۳۵ سال به عنوان یکی از قدرتمندترین گردانندگان دیوتی فری‌های فرودگاه‌های مهم در برخی از نقاط جهان، از جمله گرجستان، عربستان سعودی، عمان، تونس، لیتوانی، … به شمار می‌رود.

مجموع مساحت فروشگاه‌های دیوتی فری فرودگاه بین المللی آتاتورک در حدود ۹۰۰۰ متر مربع است و بیش از ۳۵۰۰۰ قلم کالا از طیف وسیعی از محصولات، از عطر و محصولات آرایشی و بهداشتی گرفته تا اسباب بازی و شکلات و اکسسوری، از بیش از ۱۰۰ برند بین المللی را شامل می‌شود. فروشگاه‎های دیوتی فری فرودگاه آتاتورک در قسمت‌ پروازهای ورودی و خروجی ترمینال بین المللی قرار دارند.

دیوتی فری آتاتورک

حمل و نقل

کلان شهر استانبول از سیستم حمل و نقل مناسب و کارآمدی برخوردار است. تقریباً در تمامی نقاط شهر، مترو، اتوبوس، متروبوس، تاکسی،… وجود دارد و فرودگاه بین المللی آتاتورک هم از این قاعده مستثنی نیست. اتوبوس، تاکسی و مترو بهترین راه‌های رفت و آمد به فرودگاه استانبول به شمار می‌روند.

تاکسی

تاکسی های زرد رنگ فرودگاه استانبول که عمدتاً خودروهای راحت و با کیفیتی هستند به صورت شبانه روزی در ورودی و خروجی فرودگاه حضور دارند.

تاکسی فرودگاه اتاتورک

اتوبوس

اتوبوس های شاتل شرکت هاواتاش (Havataş) یکی از اصلی ترین وسایل حمل و نقل زمینی به و از فرودگاه آتاتورک محسوب می شوند. اتوبوس ها هر نیم ساعت یکبار مسافران را از فرودگاه به مناطق باکرکوی، ینی کاپی (Yenikapi)، آکسارای (Aksaray) و میدان تکسیم انتقال می دهند.

هاواتاش

مترو

اصلی‌ترین و آسان‌ترین وسیله‌ی حمل ونقل در استانبول مترو است. مترو استانبول با ۶ خط  (M1-M6) بیشتر مناطق شهر را پوشش می‌دهد. دسترسی به فرودگاه آتاتورک از طریق مترو اولین بار در تاریخ ۲۰ دسامبر ۲۰۰۲ ممکن شد. برای رفت و آمد بین فرودگاه بین المللی آتاتورک و مراکز توریستی شهر، خط M1A به طول حدودی  ۲۰ کیلومتر و ۱۸ ایستگاه قابل استفاده است. برای این منظور مسافران می‌توانند از طریق مسیر زیر اقدام کنند:

از فرودگاه به میدان تکسیم، اصلی‌ترین میدان شهر:

مسافران می‌توانند از ایستگاه فرودگاه بین المللی آتاتورک سوار قطارهای خط M1A شده و در آخرین ایستگاه یعنی ینی کاپی قطار را ترک کنند. سپس از ایستگاه ینی کاپی سوار قطارهای خط M2 (مترو حاجی عثمان) شده و در ایستگاه تکسیم از قطار پیاده شوند.

از میدان تکسیم به فرودگاه بین المللی آتاتورک:

مسافران می‌توانند از ایستگاه تکسیم که در میدانی به همین نام قرار دارد سوار قطار خط M2 شده و در آخرین ایستگاه (ینی کاپی) از قطار پیاده شوند و سپس با یک بار تعویض خط با قطارهای خط M1A در آخرین ایستگاه یعنی فرودگاه آتاتورک قطار را ترک کنند.

نقشه مترو استانبول

استانبول کلان شهری که هر روز در حال گسترش و رشد در صنعت حمل و نقل است، به عنوان یکی از درگاه‌های اصلی برای جابجایی بین اروپا و آسیا به شمار می‌رود. با داشتن دو فرودگاه بین المللی و افتتاح فرودگاه بین المللی دیگری که اگر طبق برنامه پیش رود به عنوان بزرگ‌ترین فرودگاه جهان شناخته خواهد شد، می‌توان آن را یکی از قدرتمند ترین قطب‌های حمل و نقل و از آن مهم‌تر گردشگری خواند و بزرگ‌ترین فرودگاه فعلی این شهر یعنی فرودگاه بین المللی آتاتورک را یکی از کارآمدترین‌ها در جهان دانست.

پاورقی ها

  1. International Air Transport Association
  2. Westinghouse Electric International Corporation، شرکت آمریکایی است که در سال ۱۸۸۹ تأسیس شده و در ساخت تجهیزات برقی، رادارها، نیروگاه‌ها و موتور هواپیما سابقه‌ی طولانی دارد.
  3. IG White Engineering Corporation