فرودگاه بین المللی کوالالامپور (Kuala Lumpur International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد KUL می‌نامد، در منطقه‌ی سپانگ، در ۴۵ کیلومتری مرکز شهر کوالالامپور، پایتخت مالزی واقع شده است و به عنوان فرودگاه اصلی در این کشور و یکی از مهم‌ترین قطب‌های حمل و نقل هوایی در آسیای جنوب شرقی به شمار می‌رود. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی اجمالی فرودگاه بین المللی کوالالامپور مالزی می‌پردازیم.
تاریخچه
کلنگ ساخت فرودگاه بین المللی کوالالامپور در یکم ژوئن سال ۱۹۹۳ زده شد. دولت مالزی به دلیل عدم توانایی ” فرودگاه بین المللی سلطان عبدالعزیز شاه ” با نام قبلی” فرودگاه بین المللی سوبانگ ” (Subang International Airport) در برآوردن نیازهای آینده‌ی این کشور، تصمیم به ساخت فرودگاهی جدید گرفته بود.
افتتاحیه
فرودگاه بین المللی کوالالامپور در تاریخ ۲۷ ژوئن سال ۱۹۹۸ توسط دهمین پادشاه مالزی ” توانکو جعفر ” (Tuanku Ja’afar) افتتاح شد. اولین پرواز داخلی که در این فرودگاه به زمین نشست، پرواز شماره‌ی ۱۲۶۳ هواپیمایی مالزی از فرودگاه کوانتان (KUA) و اولین پرواز خارجی ورودی پرواز شماره‌ی ۱۸۸ هواپیمایی مالزی از فرودگاه بین المللی والنا (MLE) کشور مالدیو بود. اولین پرواز خروجی داخلی از این فرودگاه، پرواز شماره‌ی ۱۴۳۲ هواپیمایی مالزی به فرودگاه بین المللی لنکاوی (LGK) و اولین پرواز خروجی بین المللی از این فرودگاه، پرواز شماره‌ی ۸۴ به مقصد فرودگاه بین المللی بیجینگ (PEK) بود.
اگرچه افتتاحیه‌ی فرودگاه بین المللی کوالالامپور با مشکلات عدیده ای همراه بود، پل‌های اتصال به هواپیما دچار مشکل شدند. نقاله‌های فرودگاه خراب شد و مسافران برای دریافت چمدان‌هایشان بیش از ۵ ساعت منتظر ماندند. برخی از چمدان‌ها گم شدند. البته اکثر این مشکلات برطرف شد به غیر از سیستم نقاله‌های فرودگاه که در نهایت در سال ۲۰۰۷ به طور کامل عوض شد.
نگاه اجمالی
فرودگاه بین المللی کوالالامپور در حال حاضر بزرگ‌ترین فرودگاه کشور مالزی است، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۵۵ میلیون نفر مسافر و ۷۱۰ هزار تن بار از طریق این فرودگاه جابجا شدند. این فرودگاه به عنوان بیست و سومین فرودگاه شلوغ جهان بر اساس تعداد مسافران محسوب می‌شود.
فرودگاه بین المللی کوالالامپور دارای ۳ باند پرواز موازی است که به نوعی پیشرو در منطقه محسوب می‌شود. باندهای پرواز فعلی قابلیت ۷۸ فرود هواپیما در ساعت را دارند و انتظار می‌رود این عدد در سال ۲۰۱۹ به ۱۰۸ برسد.
حرکت هواپیماها بر باندهای پرواز توسط دو برج مراقبت، برج مراقبت شرقی و برج مراقبت غربی، کنترل می‌گردد. لازم به ذکر است برج مراقبت غربی این فرودگاه با ۱۳۳/۸ متر ارتفاع به عنوان بلندترین برج مراقبت فرودگاه در میان همتایان خود در جهان است.
فرودگاه بین المللی کوالالامپور مانند دیگر بخش‌های اقتصادی در طول بحران اقتصادی شرق آسیا، آسیب‌های زیادی را متحمل شد. این فرودگاه در ۱۹۹۸، سال شلوغی را تجربه نکرد، در حقیقت اولین سالی که فرودگاه بین المللی کوالالامپور به طور کامل به استفاده گرفته شد سال ۱۹۹۱ با ۱۳ میلیون نفر مسافر بود. در نهایت تعداد مسافران این فرودگاه در سال ۲۰۰۴ به بیش از ۲۱ میلیون نفر و در سال ۲۰۱۳ به ۴۷ میلیون نفر در سال رسید.
فرودگاه بین المللی کوالالامپور مجهز به تجهیزات مدرنی است که آن‌را در کارآیی هرچه بیشتر یاری می‌رسانند. این فرودگاه جزء اولین فرودگاه‌های آسیا و اقیانوسیه است که دارای سیستم بارکدشده‌ی کارت پرواز۱ می‌باشد.
فرودگاه بین المللی کوالالامپور در حال حاضر میزبان بیش از ۶۰ ایرلاین و پروازهایی به سراسر دنیاست و به عنوان قطب فعالیت هواپیمایی مالزی شناخته می‌شود.
کوالالامپور به عنوان یکی از پیشرفته ترین و جذاب‌ترین مقاصد توریستی دنیاست. سالیانه تعداد زیادی از گردشگران این مقصد استوایی را برای سفر انتخاب می‌کنند. مقصدی که به غیر از مکان‌های دیدنی، دارای فرهنگی غنی نیز هست. این روزها امکان رزرو آنلاین بلیط هواپیما و هتل، سفر را برای گردشگران تسهیل بخشیده است. البته لازم به ذکر است برای خرید آنلاین باید از طریق سامانه‌های قابل اعتماد اقدام کرد. ایرپلین تیکت سامانه ای قابل اطمینان و با سابقه در امر فروش آنلاین بلیط هواپیماست که با لیست کامل پروازها و پشتیبانی شبانه روزی، خرید بلیط را برای کاربران آسان نموده است. برای آشنایی با لیست پروازها و آگاهی از قیمت بلیط هواپیما کوالالامپور می‌توانید از این سامانه دیدن کنید.
ترمینال‌ها
فرودگاه بین المللی مالزی دارای ۲ ترمینال اصلی است، ساختمان ترمینال اصلی و ساختمان جدید ترمینال شماره‌ی ۲ که به عنوان KLIA2 نیز شناخته می‌شود.
ترمینال اصلی (Main Terminal)
ساختمان ترمینال اصلی (MTB) بین دو باند پرواز قرار گرفته است. این ترمینال دارای ۳۹۰ هزار متر مربع مساحت، ۲۱۶ کانتر دریافت کارت پرواز که در ۶ قسمت (جزیره) مختلف قرار دارند. از سال ۲۰۰۷ امکان سلف چک این۳ در این فرودگاه فراهم شده است و هواپیمایی کی ال ام (KLM) اولین ایرلاینی بود که از کیوسک‌های سلف چک این در این فرودگاه استفاده کرد.
ساختمان ترمینال اصلی توسط معمار ژاپنی ” کیشو کوروکاوا “۲ با تأکید بر استفاده‌ی حداقل از نور طبیعی در فضای داخلی طراحی شده است. این طراحی از الگوی شبکه ای پیروی می‌کند، معماری سمبلیک انتزاعی کوروکاوا، از هندسه‌ی اسلامی الهام گرفته شده و همینطور تداعی کننده‌ی جنگل های بارانی در ذهن بیننده است.
ترمینال A
ترمینال اصلی فرودگاه بین المللی کوالالامپور دارای یک ترمینال فرعی۴ (Satellite Terminal A) نیز هست که دربرگیرنده‌ی تمامی پروازهای ورودی و خروجی بین المللی می‌باشد. مسافران برای رفت و آمد به این ترمینال باید از وسیله‌ی نقلیه‌ی اتوماتیکی که در فرودگاه وجود دارد استفاده کنند.
این ترمینال دارای فروشگاه‌های دیوتی فری، بوتیک‌های برندهای بسیار معتبر و سالن مخصوص ایرلاین‌های مختلف با محوطه‌ی بازی برای کودکان و سالن پخش فیلم است. درون ترمینال اینترنت رایگان، نمازخانه، سالن ماساژ و سرویس‌های بهداشتی مجهز به دوش یافت می‌شوند. این ترمینال همینطور دارای یک جنگل بارانی طبیعی است که جلوه‌ی بسیار زیبایی به آن بخشیده است.
ترمینال شماره‌ی ۲ (KLIA 2)
ترمینال شماره‌ی ۲ با ارزش ۴ میلیارد رینگت مالزی، بزرگ‌ترین ترمینال برای ایرلاین‌های لو کاست۵ در منطقه محسوب می‌شود. ترمینال شماره‌ی ۲ از تاریخ دوم مه سال ۲۰۱۴ به بهره برداری رسید و به عنوان بخشی از توسعه‌ی این فرودگاه، باند پرواز ۱۵/۳۳ و برج مراقبت غربی در این ترمینال ساخته شد. در تصویر زیر نمای بیرونی ترمینال شماره‌ی ۲ را مشاهده می‌کنید.
ترمینال شماره‌ی ۲ با ظرفیت اولیه‌ی ۴۵ میلیون نفر مسافر در سال شروع به کار کرد. این ترمینال به ساختمان A ترمینال اصلی از طریق پل هوایی متصل است و به عنوان اولین فرودگاه در آسیا با چنین امکانی شناخته می‌شود. کارنترهای دریافت کارت پرواز در ۸ ردیف و ۴ منطقه‌ی (جزیره) مختلف قرار دارند. هر ردیف با حروف Z تا S نام گذاری شده است. گیت‌های سوار شدن به هواپیما در این ترمینال در ۵ قسمت، J و K برای پروازهای داخلی و L، P و Q برای پروازهای بین المللی مشخص شده اند.
این ترمینال دارای امکاناتی نظیر نمازخانه، فروشگاه‌های دیوتی فری، خدمات بسته بندی بار، مرکز خدمات پزشکی، باجه‌های خدمات تلفن همراه، و بیش از ۲۰۰ کافه و رستوران است.
بیشتر کافه‌ها و رستوران‌های ترمینال شماره‌ی ۲ در طبقه‌ی دوم و سوم مرکز خرید گیت وی قرار دارند و شامل طیف وسیعی از فست فودهای زنجیره ای و غذاهای بین المللی می‌شوند.
گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲
گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲ (Gateway@klia2) یک مرکز خرید با ۳۵۰ هزار متر مربع مساحت و ۴ طبقه است که به ساختمان ترمینال شماره‌ی ۲ وصل شده است. گیت وی به پارکینگی با ۸ طبقه و گنجایش ۶۰۰۰ خودرو در بلوک‌های A و B، و ۵۵۰۰ خودرو در بلوک D تجهیز شده است. اتوبوس‌های شاتل در بلوک D به مسافرانی که قصد جابجایی بین این پارکینگ و ترمینال را داشته باشند سرویس‌های منظمی ارائه می‌دهند.
اولین هتل کپسولی۶ آسیا به نام Capsule by Container در همین مجموعه قرار دارد.
حمل و نقل
حمل و نقل درون فرودگاهی
اِروتِرِین (Aerotrain) قطار اتوماتیکی است که ساختمان ترمینال اصلی را به ترمینال A از طریق مسیر زیرزمینی متصل می‌کند. قطارهای این سرویس با گنجایش ۲۵۰ نفر مسافر، در هر ساعت قابلیت جابجایی ۳۰۰۰ مسافر را داراست و هر ۵ دقیقه یکبار حرکت می‌کند.
ترانزیت فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA Transit) و اکسپرس فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA Ekspres) امکان اتصال زمینی بین ترمینال اصلی و ترمینال شماره‌ی ۲ فرودگاه بین المللی کوالالامپور مالزی را ایجاد می‌کنند. در ساعت‌های بسیار شلوغ، این قطارها در مجموع ۷ سرویس و در ساعت‌های خلوت تر، ۵ سرویس ارائه می‌دهند. نرخ بلیط این قطارها برای بزرگسالان ۲ رینگت و برای کودکان ۱ رینگت است.
قطار اکسپرس از سکوی A و قطار ترانزیت از سکوی B استفاده می‌نمایند.
حمل و نقل برون فرودگاهی
فرودگاه بین المللی کوالالامپور از طریق ریل اکسپرس با طول ۵۷ کیلومتر به مرکز حمل و نقل (KL Sentral) متصل است. دو ایستگاه، یکی در ترمینال اصلی و دیگری در گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲ وجود دارد. مسافران از دو نوع مختلف سرویس قطار در این ایستگاه‌ها می‌توانند بهره ببرند:
- قطار ترانزیت فرودگاه بین المللی کوالالامپور که از مبدأ ترمینال اصلی و طبق این برنامه حرکت می‌کند:
- قطار اکسپرس فرودگاه بین المللی کوالالامپور که از مبدأ ترمینال اصلی و طبق این برنامه حرکت می‌کند:
تاکسی و لیموزین
تاکسی فرودگاه و لیموزین فرودگاه از طریق کمپانی Airport Limo و در کانترهای مربوطه ارائه می‌شوند. نرخ تاکسی و لیموزین بر اساس مسافت مشخص شده و باید قبل از شروع سفر در همان کانتر پرداخت گردند. لازم به ذکر است بین ساعت ۱۲ نیمه شب و ۵ بامداد اضافه بهایی به این تاکسی‌ها تعلق می‌گیرد. کانترهای تاکسی و لیموزین در سالن پروازهای ورودی بین المللی، سالن پروازهای ورودی داخلی و قسمت تحویل چمدان وجود دارند.
اتوبوس
سرویس‌های اتوبوس در فرودگاه بین المللی کوالالامپور برای مسافران این فرودگاه امکان رفت و آمدهایی آسان و به صرفه به نقاط مختلف شهر کوالالامپور، مرکز حمل و نقل و اطراف این شهر را ایجاد می‌کنند. هفت شرکت اتوبوسرانی متفاوت در فرودگاه بین المللی کوالالامپور فعال هستند که هرکدام به مقاصد متفاوت و با خدمات و قیمت‌های متفاوت سرویس‌های ارائه می‌دهند. برای آشنایی بیشتر با این خدمات و جدول زمان بندی حرکت این اتوبوس‌ها می‌توانید از سامانه‌ی رسمی فرودگاه بین المللی کوالالامپور دیدن کنید.
پاورقی‌ها
- سیستم بارکدشده‌ی کارت پرواز(BCBP) نام استانداردی است که توسط بیش از ۲۰۰ ایرلاین در سراسر دنیا استفاده می‌شود. این سیستم، بارکدهای دوبعدی چاپ شده ای را تعریف می‌کند که یا روی کارت‌های پرواز وجود دارند و یا به تلفن همراه برای کارت‌های پرواز الکترونیکی ارسال می‌شوند.
- کیشو کوروکاوا (Kisho Kurokawa) معمار مشهور ژاپنی و متولد ۱۹۳۴ میلادی است. او در معماری برای نخستین بار مفهوم هم زیستی را مطرح کرد. کوروکاوا در سال ۲۰۰۷ درگذشت.
- سلف چک این (CUSS) سیستمی است که کیوسک‌هایی را با قابلیت چک این (دریافت کارت پرواز) توسط خود مسافر و بدون نیاز به پرسنل، در فرودگاه‌ها فراهم می‌آورد. این کیوسک‌ها می‌توانند توسط چندین ایرلاین به طور مشترک استفاده شوند.
- Satellite Terminal به ساختمانی گفته می‌شود که از دیگر ساختمان‌های فرودگاه جداست و هواپیماها می‌توانند در محیط اطراف آن پارک شوند. اولین فرودگاهی که از این نوع ترمینال استفاده کرد فرودگاه گتویک لندن بود.
- ایرلاین لو کاست (Low-cost) به ایرلاینی گفته می‌شود که سرویس‌های رایج ایرلاین‌های دیگر را در قیمت بلیط منظور نکرده و بنابراین به مسافر ارائه نمی‌دهد. نتیجه قیمت پایین‌تر و راحتی کمتر مسافران است.
- هتل‌های کپسولی (Capsule Hotel) نوعی از هتل است که شامل تعداد زیادی اتاق‌های بسیار کوچک است که معمولاً فقط برای خواب طراحی شده اند. این مدل از هتل در ژاپن توسعه یافت.
