درحال جستجوی دسته

مطالب مفید و نکات سفر

انواع بلیط هواپیما
مطالب مفید و نکات سفر,

با انواع بلیط‌ هواپیما آشنا شوید!

شاید تا بحال در خریدهای آنلاین بلیط هواپیما، سفرهای هوایی، مجلات، وبسایت‌ها، … با اصطلاحاتی مانند کلاس پروازی، پرواز چارتری، پرواز سیستمی، نرخ مسیر هوایی و از این قبیل کلمات برخورد کرده باشید. دانستن معنا و کاربرد هر کدام از این واژه‌ها ما را در خریدهایی آسان و مناسب در سفرهای هوایی یاری می‌رساند. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی انواع پرواز می‌پردازیم. اما قبل از آن مختصری به ماهیت بلیط هواپیما و اطلاعات موجود در آن اشاره خواهیم کرد.

هواپیما 1

بلیط هواپیما

بلیط هواپیما و یا بلیط ایرلاین (Airline ticket) به سندی کاغذی و یا الکترونیکی گفته می‌شود که توسط یک آژانس هواپیمایی و یا شرکت هواپیمایی صادر می‌شود و هویت فردی که در طول پروازی با ایرلاینی مشخص، یک صندلی از هواپیما از همان ایرلاین را داراست تأیید می‌کند.

به طور کلی دو نوع بلیط هواپیما وجود دارد: بلیط‌های کاغذی (paper ticket) و بلیط‌های الکترونیکی (e-ticket). اغلب در طول دریافت کارت پرواز به بلیط نیاز پیدا می‌شود، اگرچه لازم به ذکر است این پروسه در پروازهای بین المللی در بیشتر فرودگاه‌ها و بیشتر ایرلاین‌های سراسر جهان فقط با گذرنامه انجام می‌شود.

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) قانون استفاده از بلیط الکترونیکی به جای بلیط کاغذی را برای تمامی ایرلاین‌های عضو این سازمان، از یکم ژوئن سال ۲۰۰۸ اعمال کرد. فارغ از نوع بلیط، اطلاعاتی در بلیط‌های هواپیما موجود است که دانستن برخی از آن‌ها برای مسافران لازم تلقی می‌شود. این اطلاعات عبارتند از:

  • نام مسافر
  • نام ایرلاین مربوطه
  • شماره‌ی بلیط که حاوی کد ۳ رقمی ایرلاین به عنوان رقم‌های آغازین شماره می‌باشد.
  • مسیر پروازی
  • میزان بار مجاز
  • تاریخ پرواز
  • کلاس پروازی
  • ساعت خروج از مبدأ
  • ساعت ورود به مقصد
  • شماره‌ی پرواز

بلیط هواپیما

اما دسته بندی دیگری نیز برای بلیط‌ها وجود دارد: بلیط‌های قابل استرداد (Refundable) و بلیط‌های غیرقابل استرداد (Non-refundable). بلیط‌های قابل استرداد به بلیط‌هایی گفته می‌شود که وجه آن در شرایط کنسلی از طرف مسافر، به او بازگردانده می‌شود. برخی از بلیط‌های این گروه به طور کامل قابل استرداد هستند و وجه برخی دیگر پس از کسر هزینه‌ی خدمات ایرلاین، به مسافر بازگردانده می‌شود.

وجه بلیط‌های غیرقابل استرداد همان طور که از نامشان پیداست در صورت کنسلی از طرف مسافر به وی برگردانده نمی‌شود. در عوض مسافر می‌تواند از مبلغی که برای پرواز پرداخت کرده است، برای پروازی دیگر در آینده استفاده نماید. در برخی موارد ممکن است ایرلاین هزینه ای بابت تغییرات انجام شده از مسافر دریافت کند.

انواع پروازهای غیرنظامی

اما در کنار اطلاعات بلیط و انواع بلیط، نوع پرواز نیز حائز اهمیت است، چرا که قوانین و نرخ انواع پرواز متفاوت است. به طور کلی در صنعت هواپیمایی با دو نوع پرواز، پروازهای سیستمی و پروازهای چارتری روبرو هستیم.

پرواز زمان بندی شده (پرواز سیستمی) (Scheduled flight)

پرواز زمان بندی شده و یا نوع پروازی که آن‌را با عنوان سیستمی می‌شناسیم، به پروازی گفته می‌شود که به صورت کاملاً برنامه ریزی شده در زمان مشخص و مسیر مشخصی توسط شرکت هواپیمایی انجام می‌شود. تمامی صندلی‌های هواپیما در پروازهای سیستمی توسط شرکت هواپیمایی مربوطه به فروش می‌رسند. پروازهای سیستمی را می‌توان از ماه‌ها قبل خریداری کرد.

پرواز چارتری (Chartered Flight)

ممکن است تا کنون درباره‌ی نرخ‌های مناسب سفرهای هوایی از طریق پروازهای چارتری مطالبی شنیده باشد، یا اینکه در پکیج تعطیلاتی یک آژانس مسافرتی با واژه‌ی چارتر برخورد کرده باشید. اما به راستی پرواز چارتری چه معنایی دارد؟ مزایا و معایب این گونه پرواز چیست؟

معنای واژه‌ی چارتر، “دربست اجاره کردن” است. چارتر در صنعت گردشگری به هر چیزی که به تعداد زیاد وجود داشته باشد و بتوان آن‌را اجاره کرد یا خرید، گفته می‌شود. هر وسیله‌ی نقلیه ای که دارای تعداد زیادی صندلی باشد می‌تواند چارتر شود، مانند قطار و هواپیما. اما در کشور ما بیشتر برای هواپیما از واژه‌ی چارتر استفاده می‌شود. اولین نکته درباره‌ی پروازهای چارتری این است که این گونه پروازها معمولاً خارج از جدول زمان بندی اتفاق می‌ افتند.

چارتر

به دفاتر خدمات مسافرتی، سازمان‌ها، ارگان‌ها، اداره‌ها و هر نهادی اعم از خصوصی و دولتی که بخشی و یا تمام صندلی‌های وسیله‌ی نقلیه‌ی مشخصی (در این متن هواپیما) اجاره می‌کند، چارترکننده و به شرکت هواپیمایی که تمام یا بخشی از صندلی‌های هواپیمایش را اجاره می‌دهد را چارتر دهنده می‌نامیم. در کل چارتر کننده‌ها بیشتر آژانس‌ها و دفاتر خدمات گردشگری محسوب می‌شوند.

با گسترش استفاده از اینترنت، بازار خریدهای آنلاین این روزها بسیار داغ است. اما برای تمامی انواع خریدهای اینترنتی لازم است از طریق وبسایتی قابل اطمینان اقدام کرد. ایرپلین تیکت سامانه ای مورد اعتماد و با سابقه است که با فراهم کردن لیست کاملی از پروازهای سیستمی و چارتری و پشتیبانی شبانه روزی برای کاربرانش تجربه ای لذت بخش از سفر را فراهم می‌کند.

تفاوت‌های پرواز سیستمی و پرواز چارتری

همانطور که گفته شد صندلی‌های هواپیما در پروازهای سیستمی توسط شرکت هواپیمایی و در پروازهای چارتری توسط شرکت‌های چارترکننده فروخته می‌شوند. این بدان معناست که اگر به هر دلیلی تمامی صندلی‌ها به فروش نرسد، در حالت اول شرکت هواپیمایی مربوطه و در حالت دوم شرکت چارترکننده متضرر می‌گردد.

اگر مسافر بلیط چارتری خریداری کند تحت هیچ شرایطی نمی‌تواند تاریخ و ساعت پرواز را تغییر دهد. امکان کنسل کردن پرواز هم در پروازهای این‌گونه در اکثر موارد وجود ندارد. بلیط پروازهای چارتر فقط در شرایط خاص کنسل و مبلغ بلیط بعد از کسر جریمه به مسافر بازگردانده می‌شود. در صورتی که پروازهای سیستمی این چنین نیستند. مسافر می‌تواند بنا به شرایط، تاریخ پرواز را جابجا کند و یا در صورت منصرف شدن از سفر، وجه پرداختی را بعد از کسر هزینه‌ی کنسلی، دریافت کند.

شرایطی هم وجود دارد که ایرلاین پروازی را لغو می‌کند. در این صورت در اکثر موارد (چه برای پروازهای سیستمی و چه برای پروازهای چارتری) وجه بلیط به مسافر بازگردانده می‌شود. اما استرداد وجه بلیط می‌تواند پروسه ای دشوار باشد. ایرپلین تیکت با ارائه‌ی بیمه‌ی کنسلی پرواز برای اولین بار در ایران به این روند سهولت بخشیده است. به این معنا که این سامانه تمامی مراحل کنسلی پرواز و استرداد مبلغ را عهده دار می‌گردد.

کنسلی پرواز

زمانی که پرواز ایرلاینی به هر دلیلی لغو شود و یا پرواز مورد نظر بیش از دو ساعت تأخیر داشته باشد و مسافر از انجام پرواز به دلیل تأخیر نامعقول صرف نظر کند، ایرپلین تیکت مبلغ بلیط هواپیما را به طور کامل و بدون هیچ جریمه ای به مسافر باز می‌گرداند. از طرف دیگر بنا به درخواست مسافر، ایرپلین تیکت با مبلغی بیشتر از وجه پرداختی مسافر، به خریداری پرواز جایگزینی اقدام می‌نماید. بنابراین اگر پروازی کنسل شد جای نگرانی وجود ندارد. ایرپلین تیکت از طریق بیمه کردن پرواز، از محقق شدن سفر هوایی علی رغم کنسلی پرواز شرکت هواپیمایی، اطمینان حاصل می‌کند.

از دیگر تفاوت‌های پروازهای سیستمی و چارتری، نرخ آن‌هاست. در بخش نرخ پروازهای سیستمی شاهد تفاوت برای رده‌های سنی متفاوت هستیم. نرخ پروازهای چارتری برای کودکان ۱۲ تا ۲ سال تفاوتی ندارد و فقط برای کودکان زیر ۲ سال ارزان‌تر ارائه می‌گردد. در حالیکه در پروازهای سیستمی علاوه بر نرخ پایین‌تر برای کودکان زیر ۲ سال، برای کودکان ۱۲ تا ۲ سال نیز قیمت کمتری ارائه می‌شود.

در کل می‌توان گفت نرخ پروازهای چارتری بسته به زمان متغیر است. به طوری که در زمان‌های پرتقاضا برای سفرهای هوایی، نرخ پرواز سیستمی با پرواز چارتر تفاوت چندانی ندارد، در حالیکه در فصول خلوت تر پروازهای چارتری بسیار ارزان‌تر از دیگر نوع پرواز ارائه می‌شوند. ولی کمترین نرخ پروازهای چارتری زمانیست که چارترکننده موفق به فروش تمامی صندلی‌هایی که اجاره کرده نشده است و بنابراین با پایین‌ترین نرخ ممکن بلیط‌ها را به فروش می‌رساند.

داروهای ممنوع
مطالب مفید و نکات سفر,

داروهای ممنوعه در سفرهای هوایی

بیشتر مسافران درباره‌ی به همراه داشتن دارو در هواپیما دچار تردید نمی‌شوند. اما واقعیت این است که بردن دارو به هواپیما نیاز به بررسی بیشتری دارد، چرا که ممکن است داروهایی که در طول روز مصرف می‌کنید در فرودگاه و یا حتی در کشور مقصدتان غیرقانونی باشند. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت قصد داریم تا شما را با قوانین حمل دارو در سفرهای هوایی آشنا کنیم.

مصرف روزانه

به طور کلی همراه داشتن دارو در هواپیما جرم محسوب نمی‌شود، اگرچه توجه به نوع دارو، فرودگاه‌هایی که از آن‌ها می‌گذرید و کشور مقصدتان از اهمیت ویژه ای برخوردار است. قوانین ممنوعیت دارو در کشورهای مختلف تفاوت‌های اساسی دارد؛ ممکن است اگر هنگام ورود به برخی کشورها داروهای کدئین دار داشته باشید با هیچ مشکلی مواجه نشوید، اما برای کشورهای دیگر فقط به دلیل داشتن داروهای حاوی کدئین به زندان روانه شوید!

داروهای ممنوعه

در این مقاله قوانین حمل دارو را در دو دسته بندی بررسی می‌کنیم: داروهای رایج ممنوعه در برخی کشورهای جهان و داروهای رایج ممنوعه در مقاصد پرطرفدار ایرانیان.

 داروهای رایج ممنوعه در برخی کشورها

ویکس  (Vicks)و سودافد (Sudafed)

ورود ساده ترین داروهای سرماخوردگی مانند ویکس که در بعضی از کشورها به راحتی از داروخانه و حتی سوپرمارکت تهیه می‌شوند، به کشور ژاپن کاملاً ممنوع است. ماده‌ی پایه ای در این نوع داروها سودوافدرین۱ است که در زمره‌ی داروهای غیرقانونی و لیست سیاه در ژاپن قرار دارد.

سودافد

کدئین  (Codeine)و ترامادول (Tramadol)

برای ورود این داروها که اغلب به عنوان مسکن استفاده می‌شوند، به تمامی کشورها نسخه‌ی پزشک لازم است. اگرچه لازم به ذکر است این داروها در کشورهای عربستان سعودی، تایلند، ژاپن، امارات متحده‌ی عربی و یونان به کلی ممنوع هستند و ممکن است دارنده‌ی دارو به زندان فرستاده شود.

ترامادول

بنادریل (Benadryl)

در بسیاری از کشورهای جهان، زمانی که افراد با آبریزش بینی، خارش گلو و بینی و یا هر نوع علائم آلرژی مواجه می‌شوند به راحتی از بنادریل که نوعی آنتی هیستامین است استفاده می‌کنند، بدون اینکه به تجویز پزشک نیاز داشته باشند. اما همین دارو به دلیل داشتن دیفن هیدرامین۲، در برخی کشورها مانند زامبیا و ژاپن کاملاً ممنوع محسوب می‌گردد. مصرف آن فقط در مقادیر کنترل شده و آن هم با نظر پزشک مجاز است.

بنادریل

آدرال (Adderall) و ریتالین (Ritalin)

این دو نوع دارو که در اختلال نقص توجه – بیش فعالی۳ (ADHD) تجویز می‌شوند دارای مقادیر قابل توجهی از مت آمفتامین۴ و آمفتامین۵ هستند. عربستان سعودی و ژاپن کشورهایی هستند که از ورود هر نوع داروی حاوی این مواد جلوگیری می‌کنند. افرادی که به این کشورها سفر می‌کنند و نیاز به داروهای گروه آمفتامین‌ها و متامفتامین‌ها دارند، لازم است از جایگزین مناسبی استفاده نمایند.

ادرال

امبین (Ambien) و اینترمزو  (Intermezzo)

داروهای خواب آور در میان داروهای پرمصرف و پرطرفدار جهان هستند. اما این داروها حاوی ماده‌ی تشکیل دهنده ای به نام زولپیدوم۶ می‌باشند. زولپیدم در برخی کشورها از جمله عربستان سعودی، نیجریه و سنگاپور کاملاً ممنوع است. دیازپام از داروهای دیگریست که در گروه داروهای آرام‌بخش و خواب آور قرار دارد. به همراه داشتن این دارو در امارات متحده‌ی عربی ممنوع است.

امبین

به غیر از کشورهای نامبرده، کاستاریکا، قطر، چین و اندونزی، از جمله کشورهایی هستند که در قوانین حمل دارو بسیار سخت گیرانه عمل می‌کنند.

داروهای رایج ممنوعه در مقاصد پرطرفدار ایرانیان

ترکیه و شهرهای زیبایش که در گروه پرطرفدارترین مقاصد توریستی برای ایرانیان محسوب می‌گردد نیز قوانین خاص خودش را در مبحث حمل دارو دارد. برای ورود به فرودگاه‌های ترکیه نباید قرص‌های خواب آور، داروهای اختلال نقض توجه – بیش فعالی  و مسکن‌های قوی به همراه داشته باشید. در صورتی که به این داروها نیاز باشد لازم است گواهی پزشک به زبان ترکی و یا انگلیسی به همراه داشته باشید. فرودگاه بین المللی آتاتورک مهم‌ترین فرودگاه استانبول به شمار می‌رود. برای آشنایی با این فرودگاه می‌توانید روی لینک مورد نظر کلیک کنید.

برای حمل دارو به گرجستان نیز باید از قوانین خاصی تبعیت کرد. مسافران می‌توانند فقط برای مصارف شخصی (برای ۳۱ روز) و تنها با داشتن مدارک زیر، داروهای حاوی مخدر۷ مانند کدئین، مورفین، متادون،… را به همراه داشته باشند.

  • فتوکپی نسخه‌ی ترجمه شده به زبان انگلیسی که حاوی نام و نام خانوادگی بیمار، تشخیص بیماری، نام علمی و برند دارو، دوز مصرفی، مقدار مصرفی و روش استفاده باشد.
  • مدرک پزشکی که دارو را تجویز کرده است (به زبان انگلیسی).
  • تأیید تمامی مدارک توسط فردی که مورد تأیید دولت گرجستان باشد.

تفلیس پایتخت گرجستان و دارای مهم‌ترین فرودگاه این کشور است. با کلیک بر روی لینک در مورد فرودگاه بین المللی تفلیس بیشتر بخوانید.

نسخه

اما شاید در میان کشورهای پر رفت و آمد برای ایرانیان، امارات متحده‌ی عربی سخت‌گیرانه ترین قوانین ممکن را برای حمل دارو در نظر گرفته باشد. در صورت به همراه داشتن حتی کمترین مقدار از داروهای ممنوعه، برای فردخاطی حداقل ۴ سال زندان در نظر گرفته می‌شود. مانند کشورهای نامبرده، داروهای رایج ممنوعه فقط با گواهی و تأییدیه‌ی پزشک به زبان عربی و یا انگلیسی می‌توانند به امارات متحده‌ی عربی وارد شوند. میزان دارویی که به کشور امارات وارد می‌شود نباید بیش از میزان مصرفی برای ۳۰ روز باشد. تمامی داروهای حاوی مخدر و داروهای فعال کننده‌ی روان۸ و حتی ساده ترین و رایج‌ترین داروها مانند داروهای مسکن، داروهای ضد اضطراب۹ و اسپری بینی شامل ممنوعیت دارویی می‌شوند. برای آشنایی با فرودگاه بین المللی دبی روی لینک کلیک کنید.

به طور کلی از آنجایی که کشورهای مختلف، قوانین متفاوتی در زمینه‌ی ورود و خروج دارو دارند، بهتر است قبل از اقدام به سفر، وبسایت رسمی سفارت آن کشور را بازدید کرده و از لیست داروهای ممنوعه، نحوه‌ی بسته بندی داروها و هر مطلب دیگری که در طول سفر به آن نیاز پیدا می‌کنید آگاه شوید.

در ادامه با نکات کلی برای افرادی که در طول سفر، علی الخصوص سفرهای هوایی، به دارو نیاز دارند آشنا می‌شویم:

  • قبل از سفر با پزشک خود مشورت کنید که آیا همراه داشتن داروهایتان در سفر الزامی است یا خیر.
  • اگر دارو مصرف می‌کنید قبل از سفر، در مورد مشخصات زیست محیطی مقصد خود از قبیل ارتفاع، میزان آلودگی هوا و رطوبت تحقیق کنید.
  • اطلاعات تماس برای مواقع اورژانسی، دو برگ کپی از پاسپورت و نسخه‌ی پزشک خود را، یکی در کیف همراه در کابین و دیگری در چمدان قسمت بار هواپیما نگه دارید. بهتر است اطلاعات تماس را با مداد در قسمتی از پاسپورتتان نیز یادداشت کنید.
  • هنگام رسیدن به بازرسی فرودگاه، بالافاصله مأمور امنیتی را در جریان قرار دهید که همراه خود دارو دارید و نسخه و تأییدیه‌ی پزشک (برای برخی مقاصد) را به او نشان دهید.
  • داروهای مایع مانند شربت‌ها می‌توانند در مقادیر حدود ۱۰۰ گرم و در کیف همراه در کابین حمل شوند. بر خلاف دیگر مایعات، نیازی به قرار دادن داروهای مایع در کیسه های پلاستیکی شفاف نیست. بر طبق قوانین فرودگاهی که به آن می‌روید ممکن است از شما خواسته شود برای بررسی بیشتر درب ظرف حاوی داروی مایع را باز کنید.

پک یخ

  • برای داروهایی که به فریزشدن نیاز داشته باشند، پک‌های فریزری و یا پک‌های یخ ژله ای نیز مجاز است.

پاورقی‌ها

  1. سودوافدرین (Pseudoephedrine) یک ترکیب ضد احتقان است که در سرماخوردگی و در درمان احتقان بینی یا سینوس‌ها و دیگر موارد مشابه استفاده می‌شود.
  2. دیفن هیدرامین (Diphenhydramine) با اثر ضد آلرژی، در درمان کهیر، سرفه، آبریزش بینی و علائم پارکینسون استفاده می‌گردد.
  3. اختلال کم توجهی – بیش فعالی (Attention Deficit Hyperactivity Disorder) یک اختلال رفتاری رشدی است. این اختلال با فقدان توجه، فعالیت بیش از حد، رفتارهای تکانشی و یا ترکیبی از همه‌ی این موارد همراه است.
  4. مت آمفتامین (Methamphetamine) که در بازار سیاه به شیشه معروف است، نام یک ماده‌ی محرک اعصاب می‌باشد. مت آمفتامین با تأثیر بر مکانیسم‌های مغز، شادی و هیجان در فرد ایجاد می‌کند.
  5. آمفتامین (Amphetamine) یک داروی محرک اعصاب است. از جمله آثار مصرف آمفتامین بی‌خوابی، افزایش تمرکز، کاهش خستگی و کاهش اشتها می‌باشد.
  6. زولپیدم (Zolpidem) داروی خواب‌آوری است که در درمان کوتاه مدت بی‌خوابی استفاده می‌شود.
  7. داروی فعال کننده‌ی روان (Psychotropic) یک ماده‌ی شمیایی است که عملکرد مغز را تغییر داده و باعث تغییراتی در ادراک، خلق، خودآگاهی و یا رفتار می‌شود.
  8. از رایج‌ترین داروهای مخدر می‌توان به ترامادول، کدئین، مرفین و آلفنتانیل اشاره کرد.
  9. داروهای ضداضطراب (Anti-anxiety) در درمان اختلال‌های اضطرابی مورد استفاده قرار می‌گیرند. از معروف‌ترین آن‌ها می‌توان دیازپام، اکسازپام و آلپرازولام را نام برد.

حمل بار در هواپیما
مطالب مفید و نکات سفر,

وسایل ممنوعه و قوانین حمل بار در سفرهای هوایی

4 دیدگاه

شرکت‌های هواپیمایی متفاوت برای چمدان‌های مسافران اعم از ساک‌های مجاز در کابین و چمدان‌های قسمت بار هواپیما، قوانین و مقررات متفاوتی وضع می‎کنند. اما قوانین یکسانی وجود دارند که توسط اکثر ایرلاین‌ها در سراسر جهان دنبال می‌شوند. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی این قوانین بر اساس سازمان بین الملی حمل و نقل هوایی (IATA) می‌پردازیم. به طور کلی برای مسافران دو نوع بار وجود دارد که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی غیرنظامی (ICAO) به تفکیک در مورد آن‌ها قوانینی وضع کرده است.

چمدان‌های همراه در کابین هواپیما

اندازه و وزن

قوانین حمل چمدان در کابین بر اساس ایرلاین، کلاس‌های پروازی و حتی سایز هواپیمایی که با آن سفر می‌کنید می‌تواند متفاوت باشد. اما در حالت کلی، اندازه و وزن هر نوع کیف و چمدانی که به داخل کابین هواپیما آورده شود نباید از مشخصات زیر فراتر رود:

طول: حداکثر ۵۶ سانتی متر

عرض: حداکثر ۴۵ سانتی متر

عمق: حداکثر ۲۵ سانتی متر

وزن: محدودیت وزن برای ایرلاین‌های مختلف تفاوت‌هایی دارد، اما معمولاً این محدوده بین ۷ تا ۵ کیلوگرم است.

چمدان در کابین 2

بهترین راه برای اجتناب از پرداخت هزینه‌ی اضافه‌ی بار، بررسی قوانین حمل بار از طریق ایرلاینی است که با آن سفر می‌کنید. اگر در طول سفر خود از ایرلاین‌های متفاوت استفاده می‌کنید بهتر است قوانین هر کدام را به طور جداگانه در وبسایت رسمی آن‌ها مطالعه کنید. این امکان در خریدهای آنلاین به راحتی فراهم آمده است. ایرپلین تیکت سامانه ای مورد اعتماد است که با ارائه‌ی لیست کاملی از پروازها و قوانین پایه‌ی هر ایرلاین در مورد میزان بار مجاز، برای کاربران خریدی ایمن و آسان را فراهم می‌آورد.

محل قرار دادن چمدان‌ها در داخل کابین

به دلایل امنیتی، تمامی کیف‌هایی که به کابین برده می‌شوند باید در اسرع وقت در محل مناسبی جای داده شوند. این کیف‌ها و چمدان‌ها می‌توانند در زیر صندلی روبروی شما و یا محفظه‌ی بالای سر قرار گیرند. اگر کنار یکی از خروجی‌های اضطراری نشسته اید یا روبروی شما هیچ صندلی وجود ندارد، کیف‌های خود را فقط در محفظه‌ی بالای سرتان قرار دهید.

چمدان در کابین 1

چمدان‌های قسمت بار هواپیما

وزن و تعداد

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی برای چمدان‌هایی که مسافران به قسمت بار هواپیما تحویل می‌دهند دستورالعمل مشخصی دارد، اما تعداد و وزن چمدان‌هایی که مشمول هزینه‌ی اضافه‌ی بار نشوند بر طبق ایرلاین، نرخ و مسیر پروازی متفاوت است.

به طور استاندارد، وزن هر چمدان نباید از ۲۳ کیلوگرم فراتر رود. این وزن، برای سلامت کارگرانی که مجبورند روزانه صدها چمدان را حمل کنند، تعیین شده است. اگر وزن چمدان شما بیش از ۲۳ کیلوگرم باشد (بنا به ایرلاینی که با آن سفر می‌کنید) از شما خواسته می‌شود که یا اضافه‌ی بار را در چمدان دیگری قرار دهید و یا ایرلاین به چمدان شما برچسبی با عنوان “چمدان سنگین” (heavy luggage) می‌چسباند.

چمدان های قسمت بار

در اتحادیه‌ی اروپا و ایالات متحده‌ی آمریکا، حداکثر وزن هر چمدان ۳۲ کیلوگرم است. اگرچه برخی از ایرلاین‌ها قانون وزن مجاز کمتری را اعمال می‌کنند.

شناسایی چمدان‌ها

چمدان‌های گم شده معمولاً نتیجه‌ی جداشدن برچسب‌های شناسایی صاحب چمدان از آن هستند. برای اینکه مطمئن باشید در صورت گم شدن، چمدانتان به شما بازگردانده می‌شود، بهتر است نام، تلفن تماس و آدرس ایمیل خود را به نحوی که بر بدنه‌ی بیرونی آن قابل رؤیت باشد، قرار دهید. به علاوه بهتر است یک کپی از تمامی مشخصاتتان درون چمدان نگه دارید. چرا که اگر چمدان گم شد و هیچ اطلاعاتی از صاحب آن رؤیت نشد، ایرلاین چمدان مورد نظر را باز کرده و در صورت وجود مشخصات به راحتی می‌تواند آن‌را به صاحب چمدان بازگرداند.

تگ چمدان

اشیائی که نباید در چمدان قرار گیرند

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی توصیه‌هایی در این زمینه دارد. تمامی وسایل الکترونیکی قابل حمل باید در کیف همراه در کابین قرار گیرند. اگر نیاز است که وسایل الکترونیکی را در چمدان قرار دهید از خاموش بودن کامل آن‌ها اطمینان حاصل کنید.

اگر با پول نقد زیاد و یا هر مورد دیگری که به پول مربوط است مانند چک‌های بانکی سفر می‌کنید بهتر است آن‌را در چمدان خود که به قسمت بار تحویل می‌دهید قرار ندهید. پول، چک‌های بانکی، کارت‌های بانکی، تمامی زیورآلات و اشیاء قیمتی و  همینطور مدارک شناسایی خود را در کیف همراه خود در کابین نگه داری کنید.

چمدان در کابین 6

سیگارهای الکترونیکی، باطری‌های اضافی و پاوربانک‌ها نباید در چمدانی که به بار تحویل می‌دهید قرار گیرند، بلکه باید آن‌ها را در کیف همراه در کابین قرار دهید. اگر وسیله ای به همراه داشته باشید که از نظر ایرلاین و فرودگاه خطرناک باشد، قطعاً از شما گرفته و در بسیاری از موارد بازگردانده نمی‌شود.

وسایل دارای محدودیت

اشیاء تیز

حمل تمامی انواع چاقوها و اشیاء تیز، از هر جنس و با هراندازه ای به کابین هواپیما کاملاً ممنوع است. اگر به این‌گونه وسایل نیاز دارید لازم است آن‌ها را در چمدانی قرار دهید که به قسمت بار هواپیما تحویل می‌دهید.

تمامی انواع مایعات، اسپری، ژل و پودرها

قوانین امنیتی مقدار مشخصی برای حمل مایعات، ژل‌ها، پودرها و اسپری‌ها تعیین کرده است. سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی که بخش مهم در تعیین استانداردهای هوانوردی سازمان ملل است، در این زمینه دستورالعملی را تهیه کرده که هر روزه دولت‌های بیشتری به گروه پیروان آن اضافه می‌شوند. محدودیت‌های جدید برای این گروه از اشیاء، مایعات، پودرها، ژل‌ها و اسپری‌ها، بیان می‌کند که مخزن نگهداری هر کدام از آن‌ها باید حداکثر ۱۰۰ میلی لیتر یا مقدار مشابه باشد. این مخزن نگهداری باید در پلاستیک شفاف قرار داده شود. هنگام بازرسی امنیتی این پلاستیک باید جدا از وسایل دیگری که قصد دارید به کابین هواپیما ببرید، تحویل داده شود.

بسته بندی مایعات

بعضی از داروها، شیر نوزادان و بعضی از مکمل‌های رژیمی از این قاعده مستثنی هستند. اما برخی از داروها مانند داروهای حاوی کدئین در زمره‌ی داروهای ممنوعه در سفرهای هوایی قرار دارند. آب آشامیدنی و آب میوه برای مسافرانی که ناتوانی جسمی دارند و یا از بیماری رنج می‌برند، می‌تواند به کابین برده شود. مسافران می‌توانند برخی از لوازم بهداشتی شخصی مانند دئودورانت جامد و لوازم آرایشی جامد مانند رژلب را با خود به کابین هواپیما ببرند.

لازم است بدانید بعضی از فرودگاه‌ها برای پودرهای بیشتر از ۳۴۰ گرم، بازرسی جداگانه ای اعمال می‌کنند.

داروها

اگر در طول پرواز نیاز به تزریق دارو، مانند انسولین دارید، لازم است تأییدیه ای همراه داشته باشید. فراموش نکنید که سرنگ و داروی مورد نظر باید کاملاً صحیح بسته بندی شده باشد، در غیر این صورت هنگام بازرسی مجبور به تحویل آن‌ها به مأموران گیت هستید.

لوازم الکترونیکی قابل حمل

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی توصیه می‌کند تمامی لوازم الکترونیکی قابل حمل را با خود به داخل کابین ببرید. لپ تاپ، تبلت و تلفن‌های همراه، هنگام بازرسی امنیتی، به منظور بررسی بیشترباید جداگانه در اختیار مأمورین قرار داده شوند. اگر همراه خود باطری‌های جداگانه، سیگار الکترونیکی، پاوربانک و هروسیله‌ی مشابه دیگر دارید، لازم است این‌گونه وسایل را در کیفی که به کابین می‌برید نگهداری کنید.

وسایل الکترونیکی

اشیاء ممنوعه

لیست زیر شامل مواردی است که حمل آن‌ها چه در کیف همراه در کابین و چه در چمدان قسمت بار، به کل ممنوع است:

  • مواد منفجره و آتش‌زا: باروت، دینامیت، وسایل آتش بازی، نارنجک، …
  • مواد قابل اشتعال: گازوئیل، مشعل‌های گازی، گاز و بنزین فندک، سوخت‌های خوراک پزی، اسپری‌ها (به غیر از اسپری‌های بهداشتی و دارویی)، …
  • انواع اسلحه
  • اسیدها، باطری ماشین، لایروب‌ها، مواد قلیایی،…
  • انواع سم، شامل آفت کش گیاهان، حشره کش‌ها، سموم جوندگان، آرسنیک۱ و سیانید۲.
  • انواع سفید کننده، اسید نیتریک، مواد شیمیایی تمیزکننده‌ی استخر، …
  • انواع مواد مخدر
  • انواع نمونه‌های آزمایشگاهی و تمامی مواد عفونت‌زای دیگر.

نکات توصیه شده توسط ایرلاین‌ها

بسیاری از مشکلات رایج برای بارهای مسافران در سفرهای هوایی با مطالعه‌ی نکات زیر پیش نخواهند آمد.

  • در سفرهای هوایی تا حد امکان فقط از چمدان‌های همراه در کابین استفاده کنید. در این صورت از ریسک گم شدن چمدان‌های خود در قسمت بار اجتناب خواهید کرد.
  • اشیاء سنگین را در محفظه‌ی بالای سر خود قرار ندهید.
  • مشخصات فردی خود (نام، شماره ی تماس، آدرس ایمیل و…) را در تمامی چمدان‌ها و کیف‌هایتان قرار دهید.
  • ظاهر کیف و چمدان‌های خود را به نحوی تغییر دهید که به راحتی قابل تفکیک باشند.

شخصی سازی ظاهر چمدان

  • اشیاء گران‌بها را نزد خود نگه دارید.
  • برچسبی که توسط ایرلاین روی چمدانتان چسبانده می‌شود را به دقت بررسی کرده و از اطلاعات صحیح شامل مقصد پروازی اطمینان حاصل کنید.
  • اگر چمدانتان گم شود، فوراً ایرلاین مورد نظر را در جریان قرار دهید.
  • وسایل ضروری خود را در کیف همراه خود در کابین نگه داری کنید. در اینصورت اگر چمدانتان گم شود می‌توانید بدون صرف هزینه برای خرید آن‌ها به سفر خود به طور موقتی ادامه دهید.
  • از همراه داشتن وسایل خطرناک به شدت خودداری کنید.

پاورقی‌ها

  1. آرسنیک یا ارسنیک که در فارسی به اکسید آن مرگ موش گفته می‌شود، شبه فلزی بسیار سمی است که به ۳ رنگ خاکستری، زرد و سیاه یافت می‌شود. از آرسنیک و ترکیبات آن در آفت کش‌ها و حشره کش‌ها استفاده می‌شود.
  2. پتاسیوم سیانید یک ترکیب معدنی بسیار سمی است که در استخراج طلا و آبکاری الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

الاتحاد
مطالب مفید و نکات سفر,

با کلاس‌های پروازی بیشتر آشنا شوید!

کلاس سفر (Travel Class) به کیفیت نشیمن و غذا در صنعت حمل و نقل عمومی گفته می‌شود. نام کلاس‌های متفاوت اغلب در وسایل نقلیه ای چون قطار، کشتی و هواپیما یافت می‌شوند. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت کلاس‌های پروازی را بررسی می‌کنیم.

فرست کلاس (First Class)

در برخی از ایرلاین‌ها کلاس پروازی وجود دارد که نسبت به کلاس بیزنس، پریمیوم اکونومی و اکونومی، لوکس‎تر، راحت تر و در نتیجه گران‌تر است. در هواپیماهای مسافربری، فرست کلاس معمولاً به تعداد محدودی صندلی و یا کابین که به ندرت فراتر از ۲۰ عدد می‌شود، در قسمت جلویی هواپیما اطلاق می‌گردد که به نسبت دیگر صندلی‌ها از فضای آزاد جلوی پا، راحتی و حریم شخصی بیشتر برخوردار است. به طور کلی، فرست کلاس بالاترین کلاس ممکن در سفر محسوب می‌شود.

فرست کلاس

در هواپیماهای ملخی، صندلی‌های فرست کلاس در قسمت عقب هواپیما به منظور اجتناب از شنیده شدن صدای ملخ آن قرار دارند. این در حالیست که در هواپیماهای جت این صندلی‌ها نزدیک به دماغه‌ی هواپیما و یا در برخی از هواپیماها مانند ایرباس ای ۳۸۰ (Airbus A380) و یا بوئینگ ۷۴۷ (Boeing 747) در طبقه‌ی بالایی قرار گرفته اند. لازم به ذکر است هر دو هواپیمای نامبرده در زمره‌ی هواپیماهای بسیار بزرگ ساخته شده در جهان هستند. برای آشنایی با غول آساترین هواپیماهای جهان روی لینک کلیک کنید.

صندلی‌های فرست کلاس غالباً صندلی‌های نیم دایره ای که عرض بیشتر و فضای بیشتری دارند هستند. گاهی فرست کلاس به سوئیت‌های کوچک و مجزایی که مجهز به تلویزیون و پنل جدا کننده از فضاهای دیگر است اطلاق می‌گردد. صندلی‌های فرست کلاس در پروازهای بین المللی ۲۳۹-۱۴۷ سانتی متر فاصله‌ی بین دو صندلی۱ و ۸۹-۴۸ سانتی متر عرض دارند. در حالیکه در پروازهای داخلی فاصله‌ی بین دو صندلی ۱۷۳-۸۶ سانتی متر و عرض هر صندلی ۵۶-۴۶ سانتی متر است. افراد بلند قد طبیعتاً احساس راحتی بیشتری خواهند داشت.

مسافران فرست کلاس حداقل یک سرویس بهداشتی جداگانه دارند. معمولاً ورود مسافران بیزنس و اکونومی به قسمت فرست کلاس هواپیما ممنوع است. قسمت فرست کلاس هواپیما به امکانی به نام AVOD مجهز است که سیستمی است که به کاربران اجازه می‌دهد محتواهای صوتی یا تصویری را هرزمان بنا به میل خودشان تماشا یا گوش کنند. امکانات فرست کلاس پروازهای طولانی ایرلاین‌های بسیار لوکس با برخی از امکانات یک هتل ۵ ستاره، مانند مینی بار، ممکن است مطابقت داشته باشد.

سوئیت‌های فرست کلاس

با بهبود بخشی صندلی‌های بیزنس کلاس، برخی از ایرلاین‌ها به ارتقاء و یا معرفی نوع جدیدی از صندلی‌های فرست کلاس که در واقع بیشتر به سوئیت نزدیک است تا به صندلی، اقدام کرده اند. اخیراً هواپیمایی سنگاپور (Singapore Airlines) لوکس‌ترین کلاس خود با شعار «کلاس A بالاتر از فرست» را برای هواپیماهای ایرباس سری ای ۳۸۰ به صنعت هواپیمایی معرفی کرده است. تخت تاشو ۲ متری که از صندلی کاملاً مجزاست به همراه چند جزء دیگر، سوئیت‌های این کلاس پروازی را تشکیل می‌دهند. در این سوئیت‌ها حریم شخصی در هواپیما کاملاً معنی پیدا می‌کند.

سوئیت فرست کلاس

دیگر ایرلاین‌ها مانند هواپیمایی امارات (Emirates Airlines) که از ای ۳۸۰ ها استفاده می‌کند، سوئیت‌هایی با امکانات نظیر آنچه در هواپیماهای ایرلاین سنگاپور دیده می‌شود، نیز دارد. اما با این تفاوت که تخت و صندلی یکی هستند و فقط با فشار دادن یک دکمه به یکدیگر تبدیل می‌شوند.

هواپیمایی الاتحاد (Etihad Airways) در دسامبر سال ۲۰۱۴ زمانی که خانواده‌ی ای ۳۸۰ را به جمع هواپیماهایش اضافه کرد، سوئیت‌هایی دارای ۳ بخش به نام “اقامتگاه” (Residence) را به بازار معرفی کرد. این نوع سوئیت دارای اتاق خواب مجزا، اتاق نشیمن و سرویس بهداشتی کاملاً مجهز می‌باشد.

اقامتگاه الاتحاد

مسافران فرست کلاس قبل از سوار شدن به هواپیما هم از امکانات ویژه ای برخوردار می‌گردند. در فرودگاه، قسمتی مجزا برای دریافت کارت پرواز مسافران فرست کلاس در نظر گرفته شده است. برخی از ایرلاین‌ها ترمینال‌های جداگانه ای برای مسافران فرست کلاس مشخص کرده و برای پروازهای بین المللی، ترنسفر فرودگاهی که معمولاً لیموزین است، ارائه می‌دهند.

بدیهی است که مسافران فرست کلاس به سالن‌ اختصاصی این کلاس پروازی که دارای امکاناتی لوکس است دسترسی دارند. آن‌ها معمولاً زودتر از دیگر مسافران سوار هواپیما می‌شوند.

بیزنس کلاس (Business Class)

بیزنس در صنعت هواپیمایی به کلاس پروازی گفته می‌شود که در آن سرویس‌هایی با کیفیتی مابین کلاس پروازی فرست و اکونومی ارائه می‌گردد. اما هم اینک بسیاری از ایرلاین‌هایی که فرست کلاس را از لیست خدمات خود حذف کرده اند، بیزنس کلاس را با بهترین کیفیت به مسافران ارائه می‌دهند.

کلاس پروازی بیزنس از طریق نوع صندلی، غذا، نوشیدنی و دیگر امکانات از کلاس‌های دیگر جدا می‌شود. در هوانوردی غیر نظامی، بیزنس کلاس با حروف J یا C نشان داده می‌شود. اگرچه لازم به ذکر است بنا به شرایط ممکن است از حروف دیگر نیز استفاده گردد.

در مقایسه با مسیرهای داخلی و کوتاه، برای مسیرهای طولانی کلاس پروازی بیزنس بسیار راحت تر و مناسب‌تر از کلاس اکونومی است. تفاوت عمده‌ی کلاس بیزنس با اکونومی در نوع صندلی‌هاست. نوآوری در صندلی‌های کلاس پروازی بیزنس به همراه خصوصیات تشکیل دهنده اش، قبل از آن فقط در فرست کلاس دیده شده بود. صندلی‌های بیزنس کلاس، فاصله‌ی بسیار زیاد در امکانات و راحتی صندلی‌های فرست و اکونومی را از بین بردند. از طرف دیگر قیمت پروازهای بیزنس کلاس هم به اندازه‌ی فرست کلاس بالا نبود. همین موضوع عاملی شد تا بسیاری از ایرلاین‌ها بخشی از هواپیما را به فرست کلاس اختصاص ندهند و به جای آن صندلی‌های بیشتری برای کلاس پروازی بیزنس در نظر بگیرند.

مسافران کلاس پروازی اکونومی معمولاً اجازه‌ی رفت و آمد به کابین بیزنس کلاس را ندارند، در صورتی که مسافران فرست کلاس بین کابین خودشان و کابین بیزنس رفت و آمد می‌کنند.

 برای پروازهای طولانی به طور معمول چند نوع صندلی وجود دارد:

صندلی‌های گهواره ای نیمه تخت خواب شو صندلی‌هایی هستند که تا ۱۶۰ درجه به عقب می‌روند و اساساً فضای بیشتری برای پا دارند. فاصله‌ی بین دو صندلی معمولاً ۱۶۰-۱۴۰ سانتی متر و اندازه‌ی صندلی‌ها ۵۶-۵۱ سانتی متر است.

صندلی گهواره ای نیمه تخت خواب شو

صندلی‌های تمام تخت خواب شو به منظور فراهم کردن بیشترین میزان راحتی، به طور کامل خوابیده می‌شوند و موازی سطح زمین قرار می‌گیرند. برخی از ایرلاین‌ها این نوع صندلی‌ها را در پروازهای بین المللی خود ارائه می‌دهند و در عین حال کلاس پروازی بیزنس را با نوع دیگری از صندلی پوشش می‌دهند تا بتوانند بلیط هر دو نوع کلاس پروازی را به فروش برسانند. هواپیمایی بریتیش (British Airways) در زمره‌ی اولین ایرلاین‌هایی بود که صندلی‌های تمام تخت خواب شو را به بازار صنعت هواپیمایی وارد کرد.

فولی فلت

صندلی‌های کابینی برای ایجاد حداکثر حریم خصوصی طراحی شده اند. این نوع نشیمن معمولاً در هواپیماهای پهن پیکر یافت می‌شود. هر طرف از صندلی با پنلی به ارتفاع حدودی ۱/۲ متر پوشیده شده است.

 پریمیوم اکونومی کلاس (Premium Economy Class)

در سال‌های اخیر برخی از ایرلاین‌ها کلاس جدیدی به نام پریمیوم اکونومی به هواپیماهای خود اضافه کرده اند. این کلاس پروازی امکاناتی بین اکونومی و بیزنس ارائه می‌دهد. کلاس پریمیوم اکونومی، راحتی بیشتر، صندلی‌های بزرگ‌تر، چک این آسان‌تر به همراه سرویس‌های بهتری برای غذا و نوشیدنی فراهم می‌آورد. در مقایسه با کلاس اکونومی استاندارد، صندلی‌های کلاس پریمیوم اکونومی از ۱۵-۱۰ سانتی متر فضای پای بیشتر، ۵-۲ سانتی متر عرض بیشتر و مانیتورهای شخصی بهره مند هستند.

کلاس پریمیوم اکونومی

عموماً اگر پرواز زودتر رزرو شود، نرخ بلیط کلاس پروازی پریمیوم اکونومی ۸۵ درصد و اگر نزدیک به تاریخ پرواز رزرو شود، این نرخ ۳۵ درصد بیشتر از بلیط‌های اکونومی محاسبه می‌گردد. اما به طور کلی بلیط پرواز کلاس پریمیوم اکونومی ۶۵ درصد ارزان‌تر از بلیط‌های بیزنس کلاس هستند.

اکونومی کلاس (Economy Class)

کلاس اکونومی که گاهاً به نام کلاس استاندارد نیز شناخته می‌شود، رایج‌ترین کلاس پروازی محسوب می‌گردد. صندلی‌های کلاس پروازی اکونومی معمولاً کمی به عقب خم می‌شوند و دارای میزی جمع شو هستند. فاصله‌ی بین صندلی‌های این کلاس پروازی، ۸۱-۷۶ سانتی متر برای پروازهای داخلی و ۹۱-۷۶ سانتی متر برای پروازهای بین المللی است. عرض صندلی‌های اکونومی کلاس معمولاً بین ۴۸ تا ۴۴ سانتی متر می‌باشد. حرف Y نمایانگر کلاس پروازی اکونومی است. بر اساس ایرلاین انتخابی، امکانات این کلاس پروازی می‌تواند متفاوت باشد، پتو، مسواک و خمیر دندان، چشم بند، هدفون و… امکاناتیست که در اختیار مسافران قرار می‌گیرد.

کلاس اکونومی

در حال حاضر وعده‌های غذایی برای کلاس پروازی اکونومی بیشتر در پروازهای بین المللی سرو می‌شود. اکثر ایرلاین‌ها برای مسیرهای داخلی به میان وعده بسنده می‌کنند. به طور کلی کلاس پروازی اکونومی در بین تمامی کلاس‌های پروازی از قیمت پایین‌تر و راحتی کمتری برخوردار است.

امروزه ایرلاین‌های فعال در صنعت حمل و نقل هوایی، همواره سعی در بهبود کیفیت و خدمات خود دارند. آن‌ها ممکن است با تفاوت در نوع صندلی‌های کلاس‌های پروازی متفاوت، سرویس‌های متفاوت در هر کلاس پروازی و حتی قیمت بلیط هواپیما با یکدیگر به رقابت بپردازند. برای آگاهی از قیمت بلیط ایرلاین‌های متفاوت می‌توانید از ایرپلین تیکت که سامانه ای قابل اعتماد همراه با پشتیبانی شبانه روزی است دیدن کنید.

پاورقی

  1. فاصله‌ی بین صندلی‌ها (seat pitch) به فضای بین یک نقطه از یک صندلی تا همان نقطه در صندلی دیگر اطلاق می‌گردد.

ایمنی پرواز
مطالب مفید و نکات سفر,

ایمنی سفرهای هوایی

امنیت کلیدی‌ترین واژه‌ای است که هنگام مسافرت به ذهن خطور می‌کند. قطعاً هم باید همین‌گونه باشد، امنیت باید در صدر اولویت‌های ما در سفر باشد. امنیت هواپیما و ایرلاین انتخابی برای سفرهایی که به پرواز نیاز داشته باشند موضوع مهمی به حساب می‌آید. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی ایمنی سفرهای هوایی می‌پردازیم.

 حمل و نقل هوایی یکی از ایمن‌ترین راه‌های ممکن برای سفر کردن است. فقط در صورت اینکه از دنبال کردن رسانه‌ها خودداری کرده باشید از اتفاقات ناراحت کننده‌ای که در صنعت هواپیمایی افتاده است مطلع نشده‌اید. از معمای رازآلود ناپدید شدن هواپیمای پرواز شماره‌ی ۱۷ هواپیمایی مالزی تا سقوط پرواز ۹۵۲۵ هواپیمایی جرمن وینگز (Germanwings)، جزئیات هر کدام از آن‌ها مغشوش، نا امید کننده و تأسف بار است.

اگرچه در طول سال‌های اخیر گاهاً اخبار ناگواری از سوانح هوایی به گوش رسیده ولی با بررسی دقیق‌تری متوجه می‌شویم که صنعت هواپیمایی در واقع پیشینه‌ی خوبی داشته و پرواز با هواپیما از امنیت بالایی برخوردار است.

نگاهی به اعداد و ارقام

بر اساس سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آمار حوادث در سال‌های مختلف به ترتیب زیر بوده است:

سال

تعداد کل پروازهای محاسبه شده در آمار

تعداد حوادث

۲۰۱۵

۵/۴ میلیون

۱

۲۰۱۴

۴/۴ میلیون

۱

۲۰۱۳

۴/۲ میلیون

۱

لازم به ذکر است آمار سال ۲۰۱۷ و ۲۰۱۶ در این جداول گنجانده نشده است، چرا که به ترتیب لقب اولین و دومین سال ایمن در تاریخ صنعت هواپیمایی در جهان را به خود اختصاص داده‌اند.

سال

تعداد حوادث مرگبار

تعداد کشته‌ها

۲۰۱۵

۴

۱۳۶

۲۰۱۰-۲۰۱۴

۶/۱۷

۵۰۴

سقوط هواپیمای ایرلاین جرمن وینگز و حادثه‌ی مشکوک به تروریستی پرواز ۹۲۶۸ در این آمار گنجانده نشده، این دو حادثه ۳۷۴ نفر کشته به این آمار اضافه می‌کند.

توجه کردن به این نکته که همه‌ی حوادث هم مرگبار نیستند مهم است. ممکن است هواپیما ارتفاع از دست دهد، روی باند پرواز لیز بخورد و یا با هر مورد دیگری روبرو گردد ولی در نهایت هیچ کس آسیب نبیند. بر اساس گزارش پنل ایمنی سازمان حمل  و نقل که بر اساس مطالعه‌ی حوادث هوایی دهه‌های گذشته انجام شده، در یک حادثه‌ی هوایی شانس زنده ماندن ۹۵ درصد تخمین زده شده است.

برای تجربه‌ی سفرهایی ایمن طبیعتاً اولین مطلبی که به ذهن می‌رسد انتخاب ایرلاینی خوشنام است که بتوان برای خرید بلیط هواپیما از طریق آن اقدام کرد. اما کدام ایرلاین‌ها ایمنی بیشتری برای شما فراهم می‌آورند؟ برای آشنایی با ایمن‌ترین ایرلاین‌های جهان روی لینک کلیک کنید.

حتی ایمنی در خرید بلیط هواپیما هم مبحث قابل تأملی است. امروزه اکثر افراد به صورت آنلاین برای تهیه‌ی بلیط هواپیما اقدام می کنند. بعضی از سامانه‌ها به غیر از امکان خریدی امن، موارد دیگری مانند امکان مشاهده‌ی مدل هواپیمایی که کاربر با آن قصد سفر دارد را فراهم می‌آورند. ایرپلین تیکت کامل‌ترین سامانه‌ی رزرواسیون آنلاین است که لیست کاملی از پروازهای داخلی و خارجی با تمامی ایرلاین‌های معتبر و ایمن را به همراه پشتیبانی شبانه روزی در اختیار کاربرانش قرار می‌دهد.

مقایسه‌ی امنیت هواپیما با دیگر وسایل حمل و نقل

طبیعتاً اولین وسیله‌ای که به ذهن می‌رسد خودرو است. بر اساس شورای جهانی امنیت، احتمال تصادفات مرگبار با وسایل نقلیه‌ی موتوری (اتوبوس، ماشین، موتورسیکلت …) ۱ در ۱۱۲ است. همین احتمال با هواپیما ۱ در ۹۶۵۶۶ تخمین زده شده است.

نقش تکنولوژی در ایمنی پرواز

شاید قبلاً شنیده باشید که ایمنی پرواز با هواپیما از رانندگی با ماشین بالاتر است. زمانی که به نحوه‌ی کار هواپیما که ابتدا باید از جاذبه‌ی زمین خلاص شده تا بتواند در ارتفاع ۳۰ هزار پایی برای مدت زمان زیادی پرواز کند فکر کنید، باور این موضوع می‌تواند کمی سخت باشد. اما باید گفت هواپیماهای امروزه از ایمن‌ترین وسایلی هستند که تا کنون ساخته شده و معمولاً اگر مشکلی به وجود آید تمامی قسمت‌های آن‌ها از کار نمی‌افتند. به طور مثال هواپیمای ۷۴۷ دارای ۴ موتور است و قابلیت فرود فقط با یکی از موتورهایش را هم دارد.

بوئینگ 747

کمپانی‌های سازنده‌ی خودور برای نشان دادن امنیت وسیله آن‌را در مقابل آزمایش‌های زیادی قرار می‌دهند و بیشتر این آزمایش‌ها نشان داده می‌شوند. ولی معمولاً تست‌های بسیار دقیق ایمنی هواپیماها در رسانه‌های عمومی به نمایش گذاشته نمی‌شوند. هواپیما قبل از اینکه به پرواز درآید تحت آزمایش‌های گسترده‌ای قرار می‌گیرد:

  • تست انعطاف پذیری بال‌ها: بال‌های هواپیما به اندازه‌های مختلفی گاهاً تا ۹۰ درجه خم می‌شوند. این عمل به دلیل یافتن نقطه‌ی شکست انجام می‌گیرد و معمولاً میزان بسیار بیشتری نیرو نسبت به پروازهای واقعی به آن‌ها وارد می‌گردد. بال‌ها بسیار قوی هستند و برای خم و صاف شدن طراحی می‌شوند.

بال هواپیما

  • تست ورود عوامل خارجی به موتور: این مرحله شامل دو نوع تست می‌شود. ابتدا تست گیر کردن پرندگان، زمانی که پرندگان مرده با سرعت بسیار زیاد به درون موتور هواپیما پرتاب می‌شوند تا با زمانی که پرنده‌ها در طول پرواز واقعی با هواپیما برخورد می‌کنند شبیه سازی شود. شیشه‌ی جلوی هواپیما هم در این مرحله تست می‌شود. در آزمایش دوم، هواپیما روی باند پر از آب قرار می‌گیرد تا بارش شدید باران را در موقعیت واقعی شبیه سازی کند. هدف از این آزمایش حصول اطمینان از داخل نشدن آب به موتورهاست.
  • تست دما و ارتفاع: هواپیما در دمای بسیار پایین و بسیار بالا به پرواز در می‌آید و این کار به منظور اطمینان از کارکرد صحیح و بدون نقص موتورها، مواد و سیستم در تمام شرایط آب وهوایی است.
  • تست حداقل شتاب برای تیک آف: این آزمایش به منظور تعیین حداقل سرعت لازم برای برخاستن هواپیما از زمین است.

تست ترمز از دیگر آزمایش‌های مهم در هواپیما محسوب می‌گردد. هواپیماها در موقعیت‌های اضطراری نیز آزمایش می‌شوند، مانند کمبود سوخت و مشکل چراغ‌ها. همگی این موارد نشان دهنده‌ی اهمیت ایمنی هواپیما از نظر سازندگان آن است. اگر مسئله‌ای وجود داشته باشد که بتواند در طول پرواز یک هواپیما اتفاق بیفتد قطعاً از قبل تحت آزمایش قرار می‌گیرد.

چاله‌ی هوایی (توربولانس) به واقع خطرناک نیست!

اکثر کسانی که از هواپیما برای سفرهای خود زیاد استفاده می‌کنند از تکان‌های آن واهمه‌ای ندارند. این تکان‌ها که به دلیل توربولانس یا چاله‌ی هوایی اتفاق می‌افتند هیچ خطری با خود به همراه ندارند. توربولانس جریان شدید هوا به سمت پایین در هنگام پرواز هواپیما است. در واقع توربولانس که به دلیل شرایط آب وهوایی مانند سرعت و شدت باد، جریان ناشی از رعد و برق، آشفتگی وضعیت آب وهوا … اتفاق می‌افتد موضوعی نگران کننده در ایمنی پرواز به حساب نمی‌آید.

شاید بتوان گفت تنها دلیلی که خلبان‌ها از چاله‌های هوایی اجتناب می‌کنند آزار دهنده بودن آن‌هاست. شاید فقط می‌خواهند بدون اینکه قهوه روی لباس‌هایشان ریخته شود به مسیر ادامه دهند.

برای اینکه کمتر در معرض توربولانس قرار بگیرید راه‌هایی وجود دارد. بهتر است بلیط خود را صبح زود و یا نزدیک به غروب، زمانی که خورشید بر سطح زمین نمی‌تابد و جو ناپایداری را ایجاد نمی‌کند رزرو کنید. همینطور نشستن نزدیک به دماغه و دم هواپیما باعث تجربه‌ی بیشترین تکان‌ها می‌گردد. بنابراین اگر صندلی خود را انتخاب می‌کنید از گزینش این دو مکان اجتناب کنید.

نقش عوامل انسانی در ایمنی پرواز

در حالیکه تکنولوژی در امنیت جایگاه ویژه‌ای دارد، اما نمی‌توان نقش خلبان‌های ماهر و آموزش دیده را نادیده گرفت. امروزه تمامی خلبان‌ها ملزم به گذراندن دوره‌های منظم آموزشی هستند. در پروازهای غیرنظامی همیشه دو خلبان وجود دارد که به طور پیوسته فعالیت‌های یکدیگر را زیر نظر دارند. این دو نفر به همراه بقیه‌ی متخصصین قبل از تیک آف، بدنه‌ی بیرونی هواپیما و سیستم هشدار داخلی را به خوبی بررسی می‌کنند. تقریباً هیچ چیزی بدون توافق دو خلبان انجام نمی‌شود.

ایمنی هواپیما و مسافران برای خلبان‌ها بیشترین میزان اهمیت را داراست، خلبان‌هایی که تمامی مراحل کارشان را طبق رویه‌ای خاص و مشخص دنبال می‌کنند. در طی مراحلی مانند فرود، خلبان‌ها لحظه به لحظه امنیت را ارزیابی می‌کنند.

اهمیت خلبان تا کنون در بسیاری از موارد که هواپیمایی در خطر سقوط قرار داشته مشخص شده است. کاپیتان “هوشنگ شهبازی” که لقب قهرمان فرود بوئینگ بدون چرخ را از آن خود کرد، در پرواز ۷۴۳ ایران ایر از مسکو به مقصد تهران، جان بیش از ۱۰۰ نفر را نجات داد. مثال دیگر در این زمینه کاپیتان “چسلی سلنبرگر” (Chesley Sullenberger) خلبان پرواز۱۵۴۹ هواپیمایی ایالات متحده در سال ۲۰۰۹ بود و توانست هواپیمایی که با نقص فنی شدید و از کار افتادگی دو موتورش روبرو شده بود را بدون آسیب به مسافران در رودخانه‌ای به زمین بنشاند.

مورد دیگری که یکی از مهم‌ترین پیشرفت‌ها در زمینه‌ی ایمنی پرواز محسوب می‌شود فرهنگ به سرعت پیش رونده‌ای با رویکرد صداقت و شجاعت در بیان اشتباهات خلبان‌هاست. زمانی که اشتباهات بدون ترس به اشتراک گذاشته می‌شود باعث بالارفتن تجربه‌ی دیگر خلبان‌ها شده و قبل از حادثه‌ای جدی راهکاری برای مشکل و یا اشتباه پیش آمده پیشنهاد و در نظر گرفته می‌شود.

خلبان

احساس امنیت بیشتر در طول پرواز

برای ایمنی بیشتر در سفرهای هوایی رعایت مواردی لازم است. نکته‌ای که همیشه مهم به نظر می‌رسد دنبال کردن اطلاعات ایمنی پرواز از طریق مهمانداران است. بسیاری از ما خصوصاً آن دسته‌ای که از هواپیما زیاد استفاده می‌کنند این توضیحات را خسته کننده می‌دانند و معمولاً به آن‌ها گوش فرا نمی‌دهند. اما واقعیت این است که اهمیت دادن به موارد ایمنی پرواز که از طریق مهمانداران و کارتی که روی صندلی شما قرار دارد بسیار لازم و ضروری است.

از دانستن محل جلیقه‌ی نجات علی الخصوص زمانی که مسیر هوایی شما از روی آب می‌گذرد اطمینان حاصل کنید. همیشه از دستورالعمل‌هایی که خدمه‌ی پرواز در اختیار شما قرار می‌دهند پیروی کنید. اما اگر واقعاً از پرواز کردن هراس دارید پیشنهاد می‌کنیم روی لینک کلیک کرده و با راهکارهایی عملی و آسان برای غلبه بر ترس از پرواز آشنا شوید.

ایمنی در هواپیما مسئله‌ای است که برای مسافران و همه‌ی متخصصین امری حیاتی به شمار می‌رود. خوشبختانه پیشرفت در  این مبحث در صنعت هواپیمایی جهانی و اکثر کشورهای جهان روند رو به رشدی دارد. تکنولوژی، مهارت، استانداردسازی و از همه مهم‌تر عوامل انسانی همگی دست به دست هم داده تا بتوانند تجربه‌ی سفرهایی کاملاً بی‌خطر و ایمن را ممکن سازند.

ترس از پرواز
مطالب مفید و نکات سفر,

چگونگی غلبه بر ترس از پرواز

ترس از پرواز به ترسی گفته می‌شود که از قرارگرفتن در هواپیما و یا دیگر وسیله‌های پروازی مانند هلی کوپتر در طول پرواز به وجود می‌آید. این نوع ترس در گروه فوبیا و یا ترس‌های غیرواقعی قرار دارد. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی آن از زوایای مختلف و چگونگی غلبه بر این ترس خواهیم پرداخت.

اگر از پرواز کردن واهمه دارید احتمالاً به یکی از این دلایل است: ترس از حوادث هوایی، محیط بسته هراسی۱ و یا ترس از حمله‌های عصبی و وحشت‌زدگی. دلیل ترس شما هرچیزی که باشد قطعاً برای غلبه بر آن راهکارهایی وجود دارد. نکته‌ی کلیدی شناختن دلیل ترس و روش غلبه بر آن است.

ترس از پرواز یکی از رایج‌ترین انواع فوبیا (ترس غیرواقعی) در سراسر دنیاست. به طوری که طبق آمار اپیدمی این نوع ترس بین ۵/۲ تا ۴۰ درصد گزارش شده است. این اختلاف در آمار به دلیل تشخیص توسط افراد است، طبیعتاً درصدهای پایین‌تر به گروهی که ترس آن‌ها توسط افراد متخصص بررسی و تشخیص داده شده و درصدهای بالاتر به گروهی که بیشتر خودشان این مشکل را در خود تشخیص داده‌اند اختصاص داده شده است.

درحالیکه ترس از پرواز همیشه با بعضی افراد همراه بوده است، در بعضی دیگر ممکن است بعد از سال‌های زیادی که پرواز را تجربه کرده‌اند به وجود بیاید. شاید بتوان گفت دلیل این موضوع در گروه دوم تجربه‌ی ناگهانی یک پرواز پرخطر بوده است. زمانی که برای غلبه بر ترسی غیرواقعی در خود تلاش می‌کنید معمولاً گذراندن زمان زیادی برای یافتن دلیل آن ترس کمک چندانی نمی‌کند. دو سؤال بسیار مهم در این قسمت وجود دارد: “چه احساسی دارم؟” و “چگونه باید به آن احساس پاسخ دهم؟” پاسخ به این پرسش‌ها قدم بزرگی در غلبه بر ترس از پرواز خواهد بود. اگرچه ممکن است آشنا شدن با دلایل احتمالی ترس از پرواز هم جذاب باشد.

دلایل رایج ترس ما از پرواز چیست؟

  • تجربه‌ی یک پرواز بد

ممکن است ترس شما از پرواز از پروازی بد نشأت گرفته باشد. این تجربه‌ی بد می‌تواند بخاطر تکان‌های شدید هواپیما در چاله‌های هوایی (توربولانس)، فرود اضطراری و یا نقص فنی هواپیما در طول پرواز باشد. اگر ترس شما بیشتر با اضطراب از قرارگرفتن در فضاهای بسته شدت بگیرد احتمالاً تجربه‌ای از انتظار طولانی در هواپیما قبل از    تیک آف دارید.

  • اخبار حوادث هوایی

همیشه تجربه‌ی پرواز بد دلیل ترس از پرواز نیست. ممکن است خود شما تجربه‌ای این چنین نداشته باشید ولی به صحبت‌های دیگران در این مورد گوش کرده و یا اخبار حوادث مربوطه را شنیده‌اید. پوشش خبری این گونه حوادث توسط رسانه‌ها معمولاً موجب ایجاد ترس در اغلب افراد می‌گردد. حوادث هوایی به ندرت اتفاق می‌افتند ولی به شدت دنبال می‌شوند. بسیاری افراد حتی به صورت موقت بعد از شنیدن اخبار ناگوار از سفرهای پروازی اجتناب می‌کنند.

  • همیشه ربطی به پرواز ندارد!

بعضی افراد به دلایلی که مستقیماً به پرواز مربوط نیست از آن واهمه دارند. گاهی عواملی خارجی دلیل این موضوع هستند. ممکن است فرد در حال گذراندن دوره‌ی پراسترسی باشد. معمولاً افراد این استرس را به همه‌ی فعالیت‌ها و موقعیت‌های زندگی خود تعمیم می‌دهند. بنابراین حتی هنگام پرواز هم دچار استرس و اضطراب    می‌شوند.

از چه چیزی می‌ترسیم؟

بسیاری افراد گمان می‌کنند همه‌ی ترس از پرواز، ترس از سقوط است. در حالیکه بسیاری افراد که مشکل ترس از پرواز را دارند نگران سقوط نیستند. بلکه نگران عوارض وحشت‌زدگی هستند که به دلیل محیط بسته هراسی به آن‌ها دست می‌دهد. عوارضی که معمولاً با از دست دادن کنترل فرد بر خود همراه است. درصد زیادی از این افراد از استفاده از آسانسور و یا صندلی عقب خوردرو یعنی مکانی که ممکن است در آن حبس شوند واهمه دارند.

ترس از پرواز

چگونه به ترسمان پاسخ می‌دهیم؟

افراد زیادی با اجتناب از پرواز به ترس از آن پاسخ می‌دهند. اگر این راهکار به اندازه‌ی کافی برای خودشان رضایت‌بخش باشد طبیعتاً مشکلی وجود نخواهد داشت. اما معمولاً اینگونه نیست. بیشتر افرادی که با این ترس مواجه هستند تمایل زیادی به غلبه برآن دارند. سفر هوایی می‌تواند یکی از لذت بخش‌ترین تجربه‌های ممکن باشد    و آن‌ها متوجه اینکه در حال از دست دادن این تجربه هستند می‌شوند. بنابراین به دنبال راه‌هایی برای فائق آمدن بر این موضوع هستند.

گروه دیگری هم وجود دارند که با وجود ترس شدیدشان به پرواز کردن ادامه می‌دهند ولی با مشکلات بزرگی در این مسیر روبرو می‌شوند. چون معمولاً این عمل، راهکاری مفید و واقعی محسوب نمی‌گردد و مشکل را تشدید می‌کند.

چه عواملی باعث ماندگاری ترس از پرواز می‌شوند؟

سه فاکتور اصلی برای ماندگاری ترس از پرواز وجود دارد:

  • پیش بینی‌های خوفناک

افرادی که ترس از پرواز دارند معمولاً پیش بینی‌های هراس انگیزی را در طول روزها، هفته‌ها و یا حتی ماه‌های قبل از یک پرواز برنامه ریزی شده تجربه می‌کنند. تجربه‌ای که با بسیاری از ” چه می شود اگر …” ها همراه است و باعث خلق تصاویر وحشتناکی از اتفاقاتی که هنوز به وقوع نپیوسته‌اند می‌گردد. این پیش بینی‌های غیرواقعی منتج به نگرانی پیش رونده، بی‌خوابی و احتمالاً کنسل کردن پرواز خواهد شد.

  • اجتناب

اغلب افراد هرچقدر بیشتر می‌ترسند بیشتر به طرف عدم انتخاب سفرهای هوایی پیش می‌روند و یا تنها زمانی این کار را انجام می‌دهند که غیرقابل اجتناب است. با هربار کنسل کردن سفر، حس رهایی و رضایت به آن‌ها دست می‌دهد. خبر بد این است که این نوع اجتناب کردن اعتیادآور است. چرا که هر بار که این اتفاق می‌افتد به آن‌ها احساس امنیتی که بخاطر خودداری از پرواز بوده دست داده و همین موضوع باعث تکرار اجتناب می‌گردد.

  • جنگیدن با ترس

همانطور که گفتیم افراد زیادی هستند که با وجود ترس از پرواز هنوز به سفرهای هوایی خود می‌پردازند و با هر سفر به مشکل خود دامن می‌زنند. به طوری که گاهاً آخرین سفر از اولین سفرشان هراس انگیزتر تجربه شده است. دلیل این موضوع جنگیدن با ترس است نه غلبه بر آن. معمولاً جنگیدن با این عامل که فقط در ذهن ما ریشه دوانده نه تنها راهگشا نبوده بلکه به عنوان تمرینی عملی هم محسوب نمی‌گردد.

راهکارهایی برای غلبه بر ترس از پرواز

برای این بخش دو قسمت مجزا در نظر گرفته شده است: قبل از پرواز و در طول پرواز.

قبل از پرواز

  • از نوشیدن محتویات کافئین دار خودداری کنید. کافئین از گروه موادی است که در بعضی افراد موجب افزایش ضربان قلب و ایجاد اضطراب می‌شود. از خوراکی‌های رایج کافئین دار می‌توان به چای، قهوه و نوشابه اشاره کرد.
  • با یک روان شناس صحبت کنید. از آن جا که فوبیا یا ترس‌ غیرواقعی ریشه‌ای کاملاً ذهنی دارد، مشورت کردن با یک روانشناس گزینه‌ی مطمئن و مناسبی در حل این مشکل است.
  • با دانش و اطلاعات لازم سوار هواپیما شوید. برای بسیاری افراد تکان‌های هواپیما ترسناک است. ولی زمانی که از دلیل این تکان‌ها که چاله‌های هوایی است آگاهی داشته باشید دیگر دلیلی برای ترسیدن وجود نخواهد داشت. از طرف دیگر آشنایی با محل تجهیزات ایمنی و درب‌های خروجی اضطراری تا حد زیادی اضطراب شما را کاهش خواهد داد.
  • ترس را از خطر تفکیک کنید. غالباً تفکیک اضطراب و ترس از خطر کار دشواریست، چرا که بدن ما به هر دوی آن‌ها عکس العمل یکسانی نشان می‌دهد. به خود یادآوری کنید که اضطراب باعث می‌شود تا افکار ترسناک شما بیشتر خونمایی کنند و از طرف دیگر باید به خاطر داشته باشید مضطرب بودن به معنای در معرض خطر بودن نیست. شما در امان هستید حتی زمانی که فکر می‌کنید در خطرید.
  • اضطراب خود را پیش بینی کنید. تجربه‌ی اضطراب، شدیدترین مرحله در ترس محسوب می‌شود. معمولاً در پیش بینی‌ها چیزی بسیار شدیدتر از حالت واقعی اتفاق می‌افتد. بنابراین با هربار پیش بینی و سپس تجربه‌ی موقعیت واقعی متوجه می‌شوید چیزی در آن حد وحشتناک برای ترسیدن وجود ندارد.
  • مراقب رسانه‌ها باشید. شاید به نظر جدی نرسد اما واقعیت این است که رسانه تأثیر شگرفی در باورهای ما دارد. از تماشای فیلم‌ها و تصاویر ترسناک سقوط هواپیما و از دنبال کردن اخبار حوادث مربوط به این موضوع خودداری کنید.
  • در فرودگاه عجله نکنید. زمان زیادی را برای رسیدن به فرودگاه و گذراندن مراحل مختلف تا سوارشدن به هواپیما اختصاص دهید. در این صورت از نگرانی و اضطرابی که از عجله کردن نشأت می‌گیرد اجتناب خواهید کرد.

عجله نکردن در فرودگاه

  • صندلی مناسب خود را پیدا کنید. با انتخاب صندلی‌های کنار پنجره در طول روز ممکن است توجه شما به میزان فاصله تا زمین جلب شده و اضطرابتان شدت بگیرد. صندلی‌های میانی و یا صندلی‌های کنار راهرو گزینه‌های بهتری هستند.

صندلی های هواپیمادر در طول پرواز

  • خدمه‌ی پرواز را در جریان بگذارید. با این کار آن‌ها اطمینان لازم از ایمنی پرواز را به شما خواهند داد. این نکته را در نظر داشته باشید که بیشتر مهمانداران در بیشتر ایرلاین‌ها آموزش لازم برای اینگونه موارد را پشت سر گذاشته‌اند.

مهماندار هواپیما

  • نفس عمیق بکشید. تنگی نفس گاهی با شدت گرفتن اضطراب رابطه‌ی مستقیم دارد. ولی نفس‌های عمیق و آرام که از ۵ تا ۱۰ ثانیه طول می‌کشد راه حلی سریع برای رهایی از استرس به شمار می‌رود.
  • مطالعه کنید. مجله یا کتاب مورد علاقه تان را همراه خود به هواپیما برده و سعی کنید در طول پرواز به مطالعه‌ی آن بپردازید.

مطالعه

  • موسیقی ملایمی برای شنیدن انتخاب کنید. قطعاً موسیقی‌های آرامش بخش تأثیر زیادی در کاهش اضطراب خواهند داشت.

ترس از پرواز مشکلی رایج ولی قابل حل است که با دنبال کردن راهکارهای ارائه شده برای آن می‌توانید از سفر هوایی‌تان نهایت لذت را ببرید.

پاورقی‌ها

  1. Claustrophobia به ترس از قرار گرفتن در فضاهای کوچک و بسته اطلاق می‌گردد. این ترس ممکن است در موقعیت‌های زیادی رخ دهد، مانند قرار گرفتن در اتاق بدون پنجره، آسانسور، هواپیما، جمعیت زیاد مردم و حتی پوشیدن لباس‌هایی با یقه‌های بسیار بسته.

مشهد
مطالب مفید و نکات سفر,

زمان مناسبی برای سفرتان به مشهد انتخاب کنید

5 دیدگاه

مشهد یکی از بزرگ ترین و مهم ترین شهر های زیارتی ایران که به دلیل وجود حرم علی ابن موسی الرضا (ع) هر ساله میلیون ها نفر به آن مشرف می شوند و از بارگاه این حضرت زیارت می کنند. شاید به نظر برسد بهترین زمان برای سفر به مشهد و اماکن و شهر های زیارتی زمانیست که دل طلب کند.. ولی باید بدانید که این شهر هم مثل خیلی از شهر های توریستی دیگر در سراسر کشور و حتی دنیا در زمان های خاصی از سال شلوغ تر، گران تر و یا حتی ارزان تر است. در واقع انتخاب یک زمان مناسب با توجه به نیاز های شما در سفر، می تواند پیش زمینه یک مسافرت فراموش نشدنی را برایتان رقم بزند و برآورد هزینه های اقامت و خرج و مخارج سفرتان در کنار خرید بلیط هواپیمای مشهد با قیمتی مناسب می تواند موقعیت های بهتری در سفرتان ایجاد کند.

 

بهترین زمان برای سفر به مشهد:

قبل از هر چیزی باید برای سفرتان به مشهد، زمان درستی را انتخاب کنید تا با توجه به خواسته ها و باور هایی که دارید، در بهترین شرایط سفری ایده ال را تجربه کنید. مشهد به عنوان پایتخت معنوی و زیارتی کشور برای همه ما ایرانی ها جایگاه ویژه ای دارد که در مواقع سال مملو از توریست ها و زائران متعدد است. اما مثل همه شهر ها، بعضی مواقع سال به دلیلی شرایط آب و هوایی، مراسم های مذهبی و تعطیلات مختلف شلوغ تر و پر تردد تر می گردد و همین موضوع هم روی هزینه های اقامت و قیمت بلیط هواپیمای مشهد تاثیر می گذارد. معمولا با شروع تعطیلات نوروزی و مناسبت های مذهبی عده زیادی از مردم به سمت این شهر حرکت می کنند و ترافیک های بالا، شلوغ بودن حرم و کمبود اقامتگاه ها و هتل ها و همچنین بال بودن قیمت بلیط هواپیمای مشهد و هزینه های اقامت از دردسر های سفر کردن در این ایام شلوغ به حساب می آید.

اما خیلی ها دوست دارند ایام خلوت تری را برای زیارت حرم مطهر امام رضا(ع) انتخاب کنند و از طرفی هزینه های سفر و خرید بلیط هواپیمای مشهد خود را هم به پایین ترین میزان برسانند. به این افراد پیشنهاد می شود تا اواخر بهار و اوایل پاییز را برای سفرشان انتخاب کنند که شهر هم از نظر آب و هوایی و هم خلوت بودن در بهترین شرایط خود قرار دارد. به علاوه این افراد می توانند با چک کردن قیمت بلیط هواپیمای مشهد در وب سایت های معتبری همچون AirplaneTicket.ir و مشاهده لیست قیمت ها از کمترین میزان به بیشترین میزان و در نظر گرفتن همه اطلاعات و جزئیات مختلف پرواز، برای سفری ارزان و مطمئن در زمان مورد نظرشان اقدام کنند.

سفر در زمان های خاص مذهبی!

شاید شنیدن صدای اذان از حیاط با شکوه حرم مطهر امام رضا (ع) با حال و هوای خاصی که در روز های وفات و ولادت امان و ائمه و خواندن چند رکعت نماز در هیاهو و شوغی های حرم آرزوی خیلی از ما باشد… یکی از بهترین زمان هایی که می توانید اوج آرامش را در میان همه شلوغی های مشهد حس کنید، ماه رمضان است.

در این ایام از سال می توانید با از داشتن کارت دعوت مراسم افطاری که در شهر پخش می شود افطار را مهمان امام رضا باشید. البته باید بدانید که شب های قدر یکی از شلوغ ترین زمان ها محسوب می شود و به خاطر همین موضوع هم قیمت بلیط هواپیمای مشهد و حتی هزینه های اقامت در این روز ها معمولا بیشتر است. همچنین در شهادت و ولادت امام رضا هم دو روز فوق العاده شلوغ برای زائرین محسوب می شود که برای حتی ممکنه برای خرید بلیط هواپیمای مشهد در این روز ها هم به مشکل بربخورید و لازم باشد بلیط تان را تا چند هفته زودتر خریداری کنید. به علاوه ایام سوگواری محرم هم در مشهد و حرم مطهر امام رضا (ع) پر از زائرینی می شود که با همه وجود برای امام حسین عزاداری می کنند و با خواندن دعا و خطبه هایی برای سالار شهیدان مراسم با شکوهی برگزار می کنند؛ و شاید یکی از جذاب ترین و دوست داشتنی ترین زمان ها برای این سفر در اعیاد شعبانیه باشد… زمانی که شهر چراغانی و آذین می شود و جشن و سرور و مراسم های شاد و با شکوهی در حرم برگزار می گردد.

ارزان ترین زمان برای سفر به مشهد:

اما شاید سفر کردن با خرج و مخارج زیادی که به دنبال دارد برای خیل ها کم کردن هزینه های اضافی ایده مناسبی باشد که در کنار لذت بردن از سفرتان نگران هزینه های آن هم نباشید. شاید زیاد بودن مسیر خیلی از شهرها به مشهد مستلزم این باشد که با هواپیما سفر کنید ولی برای کاهش تهیه بلیط هواپیمای مشهد با قیمتی مناسب می توانید با در نظر گرفتن چند نکته سفری هوایی و مقرون به صرفه را پیش رو داشته باشید. زمان هایی از سال که شهر در خلوت ترین زمان خود قرار دارد مثل نیمه دوم فروردین با تمام شدن عید نوروز، زمان امتحانات مدارس در خرداد ماه و اوج سرمای زمستانی در اواسط فصل و همچنین با شروع ماه مهر و آبان که مدارس شروع می شود معمولا شهر خلوت تر و به همین نسبت بلیط هواپیمای مشهد هم ارزان تر است که البته در این مواقع باید هوشیار باشید و دائم برای خرید بلیط هواپیمای مشهد وب سایت های مرتبط را چک کنید. به علاوه  معمولا برای شهر های پر رفت و آمدی مثل مشهد، بلیط های چارتری ارزان قیمتی در نظر گرفته می شود که می توانید با چک کردن آن ها در وب سایت ایرپلین تیکت که بیش از ۲۰۰ چارتر کننده را تحت پوشش قرار می دهد، بلیط هواپیمای مشهد خود را با قیمتی پایین و مطمئن خریداری کنید و سفر لذت بخشی را تجربه کنید. این نکته را هم در مورد همه سفر های هواییتان در نظر داشته باشید که معمولا همه پرواز ها و اقامتگاه ها در زمان هایی که تردد مسافرین کمتر باشد، قیمت پایین تری دارند…

 

cheap flight
مطالب مفید و نکات سفر,

چگونه یک بلیط ارزان قیمت هواپیما تهیه کنیم؟

1 دیدگاه

برای تهیه بک بلیط با خیال آسوده در بهترین زمانی که در نظر دارید و همچنین صرفه جویی در هزینه هایتان همیشه ترفندهایی وجود دارد با رعایت آنها می توانید سفری دلپذیر را تجربه کنید. برای یک مسافرت خوب و با صرفه همیشه به خاطر داشته باشید که باید زودتر برنامه ریزی کنید تا بتوانید بلیط خود را با بهترین قیمت خریداری کنید. بنابراین با انتخابی درست و به موقع  می توانید تا میزان زیادی هزینه ها را کاهش دهید و با یافتن گزینه مناسب، سریع اقدام به خرید بلیط کنید که در ادامه با هم این ترفند ها را مرور می کنیم.

همانطور که گفتیم نکته اول برای خرید بلیط هواپیما برنامه ریزی است. معمولا قیمت هایی که آژانس ها ارائه می دهند متفاوتند بنابراین اگر زودتر برنامه ریزی کنید و در وبسایت ها کمی قیمت ها را چک کنید حتما می توانید بلیط خود را با قیمت بهتری خریداری کنید. به علاوه با برنامه ریزی کردن علاوه بر اینکه از نظر هزینه برایتان به صرفه تر است، باعث می شود که گزینه های بیشتری پیش رویتان قرار گیرد و حق انتخاب بهتری داشته باشید. در این صورت می توانید پرواز های بیشتری را با ساعت های مختلف و ایرلاین های متفاوت مشاهده کنید و گزینه مناسب خود را به راحتی انتخاب کنید. مورد دیگری که وجود دارد این است که بلیط ها در اواسط هفته معمولا قیمت مناسب تری دارند چون در این زمان معمولا تردد مسافرین کمتر است پس برای کاهش هزینه تان بهتر است اواسط هفته را برای سفر انتخاب کنید. همچنین پرواز های صبح زود نیز به دلیل خلوت بودن زمان بهتری هستند و مورد دیگری که هست این است که امکان کنسلی کمتری دارند به طوری که اگر هم کنسل شوند باز هم می توانید با پرواز بعدی در همان روز سفر کنید و معمولا پروازتان به روز بعد نمی افتد.

علاوه بر آن فصل ها هم در قیمت بلیط تاثیر گذار هستند مثلا در فصل های شلوغ مثل بهار و تابستان که اکثر مردم به مسافرت می روند خرید بلیط سفر های خارجی تا ۳ ماه قبل از سفر موجب کاهش مقدار زیادی از هزینه هایتان می شود. و از طرفی هم به راحتی می توانید در زمان مورد نظرتان بلیط تهیه کنید اما در این فصل ها معمولا به علت تردد مسافران هم قیمت بلیط ها افزایش پیدا می کند هم تعداد بلیط در زمان مورد نظرتان کاهش می آید. به طوری که گاهی مجبور می شوید برای تهیه بلیط مورد نظرتان در یک زمان مشخص تا دو برابر هزینه کنید. در واقع یکی از مهم ترین عواملی که بر قیمت بلیط هواپیما تاثیر می گذارد، پر شدن هواپیما و تردد مسافرین است که با توجه به فصل و زمان سفر متفاوت است. زمان هایی مانند جشن عید نوروز، جشن کریسمس، عید پاک و جشن ها و تعطیلات قیمت ها گران تر می شوند همچنین این موضوع در برخی مسیر های بین المللی و داخلی که در برخی فصول سال آب و هوای بهتری دارند یا جشن هایی پیش رو دارند و شلوغ ترند نیز، وجود دارد. که پیشنهاد می شود که اگر قصد سفر در این ایام را دارید، حتما از قبل بلیط خود را رزور و یا خریداری نمایید.

یکی دیکر از راه های کاهش هزینه های سفر این است که بلیط های رفت و برگشت خود را به صورت ترکیبی خریداری کنید و با مقایسه ایرلاین های مختلف در مسیرهای رفت و برگشتتان بهترین گزینه ها را انتخاب کنید. این موضوع را نیز به خاطر داشته باشید که اگر در شهر مبداتان چند فرودگاه وجود دارد حتما قیمت ها را در هر دو فرودگاه چک کنید تا بتوانید بلیط خود را با قیمت مناسب تری بیابید چون امکان دارد بتوانید در یکی از پرواز های یک فرودگاه صندلی لحضه آخری با قیمتی بسیار مناسب رزرو کنید.

مثلا برای سفر به مشهد مقدس که یکی از پرتردد ترین مسیرهای پروازی است، یادتان باشد در مواقعی از سال که مناسبت های مذهبی و تعطیلی است به دلیل افزایش درخواست و تعداد مسافران قیمت بلیط ها نیز افزایش می یابد و انتخاب هایی که برای انتخاب زمان مورد نظر پیش رویتان قرار دارد، بسیار کمتر است. در فصل تابستان که مدارس تعطیل هستند علی رغم گرمای شدیدی که تا ۴۰ درجه نیز می رسد تردد مسافران در این شهر زیاد است.در فصل بهار نیز با شروع تعطیلات نوروز شهر مشهد بسیار شلوغ می شود ولی بعد از آن جمعیت مسافران کمتر شده ولی باز این فصل از فصل های شلوغ به شمار می رود اما با توجه به آب و هوایی معتدل و دلچسبی که دارد زمان خوبی برای زیارت و لذت بردن از سفر است. اما در فصل پاییز و زمستان مشهد بسیار خلوت و آرام است و بهترین زمان برای تهیه یک بلیط با قیمت مناسب و به صرفه است. نکته جالبی که در این مورد وجود دارد این است که هنگامی که در مواقع تردد مسافر قیمت بلیط ها بیشتر است، مشکلات دیگری نظیر کمبود اقامت‌گاه و هتل، ترافیک خیابان‌ها و از همه بدتر شلوغ بودن حرم نیز وجود دارد که موجب می شود تا بسیاری از مسافران به این فکر بیفتند که در زمان خلوت تر و مناسب تری به مشهد سفر کنند.

نکته آخر و مهم ترین موضوع در هنگام خرید بلیط هواپیما این است که از یک سامانه معتبر و در دسترس اقدام به خرید کنید به طوریکه که به راحتی بتوانید با مشاهده لیست کامل همه ایرلاین های موجود بهترین قیمت را انتخاب کنید. وبسایت و اپلیکیشن ایرپلین تیکت به عنوان یک مرجع رسمی و معتبر به شما این امکان را می دهد که در کوتاه ترین زمان ممکن لیست پرواز های همه ایرلاین ها و چارترکنندگان معتبر کشور را از کمترین قیمت به بیشترین قیمت بطور یکجا جستجو کنید. ارائه بیمه کنسلی پرواز تا بیست هزار تومان بیشتر و همچنین ضمانت ارزان ترین قیمت ویژه پرواز های سیستمی و اعتبار چارتر کننده ویژه پروازهای چارتری از مزایای خرید از این سامانه می باشند که اینگونه به راحتی می توانید در هزینه های خود نیز صرفه جویی کنید.

کلاس اکونومی
مطالب مفید و نکات سفر,

درباره بلیط اکونومی هواپیما چه میدانید!

در مورد مفاهیم کلاس های پروازی، مفاهیم متفاوتی وجود دارد که برای درک بهتر از امکانات هواپیما، باید از آن آگاهی داشته باشیم. هنگامی که قیمت بلیط های یک مقصد بسیار متفاوت هستند این اختلاف می تواند ناشی از امکانات و خدماتی باشد که در هواپیما ارائه می شود.

در واقع پروازهای هوایی بر اساس خدمات و امکاناتشان به کلاس های متفاوتی تقسیم می شوند که در اینجا به رایج ترین نوع بلیط های هواپیما می پردازیم.

کلاس اکونومی (Economy Class) که به نام های بلیط اقتصادی یا بلیط استاندارد نیز مشهور است، از میان سه کلاس پروازی، آخرین کلاس پروازی است و برخی از ایرلاین ها به کلاس اکونومی، کلاس توریستی هم می گویند که بیشترین بخش صندلی های یک هواپیما را به خود اختصاص می دهد و اکثر مسافران برای سفرهای معمول و گردشی خود از این نوع بلیط استفاده می کنند. بنابراین تهیه این نوع بلیط به مراتب راحت تر و سهل الوصول تر از سایر انواع کلاسی هواپیما است و معمولا با تخفیف های بالاتر و بهتری ارائه می شوند. بلیط های هواپیمای ارزان و بلیط های چارتری و تخفیف دار در بیشتر مواقع از این نوع کلاس پروازی هستند. این بلیط های اصولا پایین ترین قیمت موجود و حداقل استاندارد خدمات پروازی به خود اختصاص می دهد و  معمولا با علامت Y نمایش داده می شود.  اگر در هنگام خرید بلیط هواپیما از وبسایت معتبری همچون AirplaneTicket.ir دقت کنید، می توانید تمامی اطلاعات پرواز و کلاس پروازی و نوع هواپیمایتان را به صورت آنلاین چک کنید و با در نظر گرفتن قیمت و خدماتی که دوست دارید دریافت کنید، بلیط سفرتان را خریداری نمایید.

به علاوه خدمات این نوع بلیط ها از فرودگاه تا پرواز با خدمات سایر کلاس های پروازی مانند فرست کلاس و بیزینس کلاس متفاوت است. برای سوار شدن در هواپیما های کلاس اکونومی معمولا صف های طولانی وجود دارد و در فرودگاه نیز برخلاف سایر کلاس ها که معمولا سالن های مخصوصی دارند، خدمات خاصی ارائه نمی شود. و یکی از مهم ترین دلایل ایجاد این صف های طولانی در هنگاک سوار شدن هواپیما این است که ابتدا مسافران فرست کلاس، بعد از آن بیزینس کلاس و در آخر اکونومی وارد می شوند.

صندلی های کلاس اکونومی در ردیف های کنار هم و معمولا در انتهای هواپیما بعد از کابین درجه یک و بیزینس بوده و با توجه به نوع هواپیما معمولا در ردیف های ۲-۳-۲، ۲-۴-۲ یا ۳-۳ قرار می گیرند. در این پروازها معمولا خدمات چشمگیری ارائه نمی شود و امکانات در پایین ترین حد ممکن قرار دارد و برای راحتی مسافران امکانات محدودی در نظظر گرفته شده است. در قسمت جلوی صندلی پرواز های اکونومی جیب هایی در نظر گرفته شده که در آن امکاناتی نظیر روزنامه و مجله قرار دارد. به علاوه در بیشتر مواقع اگر مسافران تقاضا کنند می توانند پتو و بالشت و گاها هدفون دریافت کنند. مسافران اکونومی برای سرگرم شدن در طول سفر انتخاب های محدودتری در اختیار دارند. در برخی پرواز های اکونومی معمولا امکاناتی نظیر ال سی دی لمسی جلوی صندلی وجود دارد که فیلم ها و بازی های مشخصی دارد. امکان دسترسی به اینترنت و شارژر معمولا در این کلاس پروازی ممکن نیست و فاصله صندلی ها و سایز صندلی نیز نسبت به سایر کلاس های پروازی کمتر است.

در این پروازها با توجه به زمان پرواز وعده های غذایی صبحانه، ناهار، شام و میان وعده سرو می شود که معمولا یک نوع غذای مشخص در نظر گرفته می شود که از قبل بسته بندی و آماده شده است و مسافران حق انتخابی در مورد غذا ندارند. همچنین در پروازهای طولانی چندین بار نوشیدنی در لیوان های یک بار مصرف نیز سرو می شود. البته برخی ایرلاین های ارزان قیمت نظیر ایزی جت یا رایان ایر برای کلاس اکونومی غذایی در نظر نمی گیرند. مسافران در این کلاس پروازی می توانند یک ساک به وزن ۷ کیلوگرم را با خود به داخل هواپیما حمل کند و این در شرایطی است که ابعاد آن بزرگ تر از قفسه هواپیما نباشد. لازم به ذکر است که برخی از ایرلاین ها امکانات کلاس اکونومی را تا حدی افزایش دادند که قیمت، راحتی و امکانات، این کلاس سفر بین کلاس اقتصادی و تجاری قرار می‌گیرد و پرمیوم اکونومی نامیده می شود. اوا ایر (EVA Air) برای اولین بار این کلاس پروازی را در سال ۱۹۹۱ معرفی کرد. برخی از امکانات آن عبارتند از سرگرمی های بیشتر حین پرواز، صندلی های راحت تر، دسترسی به سالن استراحت، ارائه نوشیدنی و غذای با کیفیت تر، مجوز ورود چمدان های بیشتر که البته امکانات این کلاس پروازی با توجه به ایرلاین ها متفاوت است و گاهی ممکن است تنها فرق آن با اکونومی عادی مقدار فضای بیشتر جلوی صندلی باشد!

به طور کلی خدماتی که ایرلاین های مختلف در کلاس های پروازی متفاوت ارائه می دهند، معمولا متفاوت هستند اما مسافران یک هواپیما در هر کلاس پروازی، همگی در یک زمان مشخص به مقصد می رسند و این خدمات رفاهی برای بیشتر مسافران چندان اهمیتی ندارد و هدف خیلی از مردم تنها رسیدن به مقصد است. بنابراین، کلاس پروازی اکونومی، انتخاب اول بیشتر مردم و گردشگران عادی است و این گونه با صرفه جویی در هزینه ها به راحتی به مقصد مورد نظر خود می رسند.

برای خرید بلیط به لینک زیر مراجعه کنید :

https://airplaneticket.ir/booking-airline-tickets.html

فرود اضطراری1
مطالب مفید و نکات سفر,

فرود اضطراری هواپیما به چه دلایلی رخ می دهد؟

فرود اضطراری هواپیما وضعیتی پیش بینی نشده است که ممکن است به دلایل مختلفی در سفر های هوایی رخ دهد. این موضوع ممکن است به دلیل مشکلات احتمالی از جمله آسیب دیدگی ونقص فنی هواپیما، خراب شدن ناگهانی وضعیت آب و هوا، وقوع اتفاق هایی همانند بدحالی شدید مسافران و دلایلی از این قبیل صورت بگیرد. به طور کلی فرود اضطراری هواپیما در شرایطی بحرانی ضروری است و داشتن اطلاعات کافی در هنگام برخورد با این موضوع می تواند به مسافران کمک کند تا عکس العمل مناسب تری داشته باشند و با همکاری با مهمانداران و خدمه پرواز و رعایت نکات ایمنی از وقوع خطرات احتمالی جلوگیری کنند.

مشکلات فنی و فرود اضطراری هواپیما

هنگامی که سلامت هواپیما در خطر باشد و مشکلات فنی و آسیب های جدی هواپیما و سلامت مسافران را تهدید کند، خلبان تصمیم به فرود اضطراری می گیرد. در واقع زمانی که قسمت های حساس موتور، سیستم هیدرولیک و یا ابزار فرود دچار مشکل شود خلبان راهی جز فرود نخواهد داشت و تنها باید با بررسی دقیق مسیر بهترین مکان را برای فرود انتخاب کند. علاوه بر آن زمان هایی وجود دارد که خلبان پیش بینی می کند با پیدایش مشکلی، قادر به ادامه مسیر به سمت فرودگاه مقصد نخواهد بود. مثلا زمانی که آب و هوا یک دفعه تغییر شکل می دهد و ادامه پرواز خطرناک باشد، در این صورت خلبان با بررسی تمامی شرایط تصمیم به فرود در نزدیک ترین فرودگاه یا بازگشت به فرودگاه مبدا را می گیرد.اما زمان هایی وجود دارد که خلبان ناچار به فرود اضراری است ولی هیچ زمین و خشکی در نزدیکی مسیر وجود ندارد و در چنین مواقعی خلبان مجبور به فرود بر روی آب می شود. در این وضعیت امکان دارد که هواپیما به دلیل عدم وجود امکانات مناسب به تدریج به اعماق آب فرو رود اما در برخی مواقع این تصمیم تنها راه موجود برای خلبان خواهد بود.

وقتی هوا یک باره طوفانی می شود!

بیشتر مسافران از پرواز در شرایط طوفانی و بارانی واهمه دارند و موضوعی که در اتحادیه فدرال هوانوردی وجود دارد این است که  تمامی پرواز ها باید در شرایط کاملا امن اقدام به پرواز کنند به طوری که اگر شرایط آب و هوایی نامساعد است و یا رعد و برق شدید است باید تا مساعد شدن هوا منتظر بمانند. اما باید بدانید آب و هوای بارانی چندان هم برای پرواز مشکلاتی در پیش نخواهد داشت و تنها مواردی همانند تگرگ، و سرمای شدید که موجب یخ زدگی شود و برف های شدید می تواند در عملیات پرواز اختلال ایجاد کند و با تجمع در بخش های متحرک بال هواپیما، جلوی حرکت ان را بگیرد. که اگر این موضوع قبل از پرواز اتفاق بیفتد هواپیما به هیچ عنوان پرواز نخواد کرد و اگر هم خلبان در حین پرواز با چنین اتفاقی روبرو شود خیلی زود اقدام به فرود اضطراری خواهد کرد.

در هنگام فرود اضطراری چکار کنیم؟

مهم ترین موضوعی که در هنگام فرود اضطراری هواپیما وجود دارد این است که به مهمانداران و خدمه پرواز اعتماد کنید، بر روی صندلی های خود بنشینید و کمربند ایمنی خود را ببندید. مراقب کودکتان باشید و او را نزدیک خود بنشانید و از بلند شدن و جابجا شدن جدا خودداری کنید تا مهمانداران راحت تر بتوانند به مسافران کمک کنند و امور امنیتی را پیش ببرند. در این مواقع از مسافران خواسته می شود  سرشان را بین پاهای خود قرار دهند تا از جابجایی آنها در کابین جلوگیری شود و از صدمات احتمالی احتمالی نیز کاسته شود. کفش های پاشنه بلند و لباس های اضافی و دست و پاگیر را در بیاورید تا در هنگام خروج از هواپیما بتوانید با سرعت بیشتری خارج شوید. تحقیقات نشان می دهد بسیاری از افرادی که در سوانح هوایی کشته می شوند بعد از فرود و یا سقوط هواپیما به علت عکس العملی کند بر اثر آتش سوزی از بین می روند. پس در این مواقع ثانیه ها را هم غنیمت بشمارید و آرامش و خونسردی خود را در تمام مراحل حفظ کنید و یادتان باشد برای پیاده شدن عجله نکنید و تا زمانی که مهمانداران هواپیما اعلام نکردند، از جایتان بلند نشوید. زمانی که سایر مسافران به سمت خروجی ها هجوم می آورند، تمرکز خود را حفظ کنید و بعد از خارج شدن تا جای امکان از هواپیما دور شوید تا در صورت بروز آتش سوزی آسیب نبینید.

جلیقه نجات هر فرد در زیر صندلی او قرار دارد؛ در صورت اعلام به سرعت آن را بپوشید و بندهای آن را ببندید و منتظر راهنمایی های بعدی خدمه پرواز باشید. در شرایط خاص یادتان باشد که جانتان از هرچیز دیگری مهم تر است پس لباس ها و کیف دستی  و تمام لوازم اضافی تان را رها کنید و به سرعت خودتان را از هواپیما خارج کنید چون در برخی مواقع ممکن است هر لحظه قسمتی از هواپیما دچار آتش سوزی شود. به علاوه به یاد داشته باشید که قسمت های انتهایی هواپیما یعنی از پشت بال هواپیما تا انتهای راهرو در سوانح هوایی تا ۴۰ درصد امنیت بیشتری دارد و یکی از علت هایی که جعبه سیاه هواپیما را هم در انتهای دم هواپیما نصب می کنند همین موضوع است.

و در آخر باید بدانید درست است که فرود اضطراری هواپیما موضوعی خارج از دست و غیر قابل پیش بینی است اما اگر هنگامی که تصمیم به خرید بلیط هواپیما دارید، از سامانه ای معتبر بلیط خود را تهیه کنید این موضوع می تواند تا حد زیادی به امنیت شما در پرواز کمک کند. سامانه ای هوشمند و معتبر همانند Airplaneticket.ir را در نظر بگیرید. خرید از این سامانه مزایای زیادی دارد که یکی از مهم ترین آن ها ارائه تمامی پرواز های سیستمی و چارتری داخلی و خارجی موجود در کشور با اطلاعاتی کامل از نوع کلاس پروازی و نوع هواپیما و ایرلاین می باشد که دانستن نوع و مدل هواپیما خود می تواند به ما کمک کند تا آگاهانه تر بلیط هواپیمای خود را رزرو کنیم. علاوه بر آن ضمانت ارزان ترین پرواز های سیستمی موجود و ضمانت کنسلی پرواز و پرداخت مقداری از هزینه برای مسافران از دیگر مزایای این وبسایت می باشد که موجب می شود سفر خود را آگاهانه و معتبر آغاز کنید و در صورت بروز مشکل برای فرود اضطراری تنها چیزی که باید همیشه رعایت کنید حفظ خونسردی و پیروی از راهنمایی های خدمه پرواز است!