درحال جستجوی دسته

اطلاعات فرودگاه ها

170706112840-germany
اطلاعات فرودگاه ها,

با مهم‌ترین فرودگاه‌های آلمان آشنا شوید!

کشور آلمان با ۸۳ میلیون نفر جمعیت یکی از بزرگ‌ترین کشورهای اروپایی‌محسوب می‌شود. از شمال (بخشی از هامبورگ) تا جنوب (طبیعت باواریا)، از غرب (کلیسای کلن) تا شرق (دیوار برلین) این کشور با دیدنی‌های فراوانی احاطه شده است. در آلمان، علی الخصوص در قسمت غربی کشور شاهد فرودگاه‌های زیادی هستیم. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی مهم‌ترین فرودگاه‌های آلمان خواهیم پرداخت.

مطالبی که در ادامه آمده است بزرگ‌ترین فرودگاه‌های آلمان از نظر ترافیک مسافر و هواپیما را در بر دارد.

فرودگاه فرانکفورت (Frankfurt Airport)

فرودگاه فرانکفورت که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد FRA می‌خواند، فرودگاهی بین المللی است که در قسمت جنوب شرقی شهر فرانکفورت قرار گرفته است. فرودگاه فرانکفورت که قدمتش به سال ۱۹۳۶ میلادی باز می‌گردد، یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های اروپا به شمار می‌رود. این فرودگاه قطب فعالیت مشهورترین ایرلاین آلمانی یعنی شرکت هواپیمایی لوفت هانزا (Lufthansa) و دیگر ایرلاین‌های این کشور نظیر کوندور (Condor) و اِرو لاجیک (Aerologic) است.

فرودگاه فرانکفورت

فرودگاه فرانکفورت با بهره مندی از ۴ باند پرواز و مساحتی بالغ بر ۲۳۰۰ هکتار، دارای دو ترمینال مسافری با ظرفیت تقریبی ۶۵ میلیون نفر مسافر در سال است. این فرودگاه به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه در کل کشور و چهارمین فرودگاه شلوغ در اروپا و سیزدهمین فرودگاه شلوغ در جهان به حساب می‌آید. تعداد مسافرانی که در طول سال ۲۰۱۸ از طریق فرودگاه فرانکفورت جابجا شدند به ۷۰ میلیون نفر می‌رسد.

ترمینال‌های مسافری

همانطور که ذکر شد فرودگاه فرانکفورت دارای ۲ ترمینال است:

ترمینال ۱ که با حروف A، B، C و Z، و ترمینال ۲ که با حروف D و E تفکیک شده اند. ترمینال ۱ دارای ۴ طبقه است. در طبقه‌ی صفر فروشگاهی به نام Airport City Mall قرار دارد، طبقه‌ی اول به پروازهای ورودی و طبقه‌های دوم و سوم به پروازهای خروجی اختصاص داده شده است. ترمینال شماره‌ی ۳ فرودگاه فرانکفورت تا پایان سال ۲۰۲۲ به بهره برداری خواهد رسید.

فرودگاه فرانکفورت دارای وسیله‌ی نقلیه ای درون فرودگاهی (APM) است که به طور اتوماتیک حرکت کرده و مسافران را درون فرودگاه جابجا می‌کند. این وسیله‌ی اتوماتیک Skyline Terminal Transfer نام دارد و در ترمینال ۱ مقابل گیت‌های A، Z، B و C و سالن ترانزیت، همینطور در ترمینال ۲ مقابل گیت‌های D و E توقف می‌کند.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه فرانکفورت تا مرکز این شهر در حدود ۱۲ کیلومتر است که با اتومبیل در حدود ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

بهترین و آسان‌ترین راه برای جابجایی بین فرودگاه فرانکفورت و مرکز شهر قطاری به نام S-Bahn است. خطوط S8 و S9 از زیر ترمینال ۱ به طرف محله‌های Offenbach و Hanau حرکت می‌کنند. این قطارها هر ۱۰ تا ۱۵ دقیقه به سمت هر دو جهت نامبرده فرودگاه را ترک می‌کنند. قیمت بلیط این قطارها برای بزرگسالان معادل ۴٫۹۰ یورو و برای کودکان ۲٫۸۵ یورو محاسبه می‌شود. مسافران می‌توانند بلیط قطار را از طریق دستگاه‌هایی که در ایستگاه وجود دارند تهیه کنند.

اتوبوس

در فرودگاه فرانکفورت اتوبوسی به نام Airliner، مسافران را از فرودگاه به ایستگاه اصلی راه آهن Darmstadt منتقل می‌کند. اتوبوس‌های این سرویس هر ۳۰ دقیقه یکبار حرکت می‌کنند و زمان این سفر در حدود ۳۰ دقیقه تخمین زده می‌شود.

اقامت در فرودگاه

در فرودگاه فرانکفورت و اطراف آن هتل‌های بسیار مناسبی وجود دارند. بنابراین اگر مسافری مایل به اقامت داخل فرودگاه باشد با مشکل خاصی مواجه نخواهد شد. بهترین هتل‌های داخل فرودگاه که مستقیماً به ترمینال متصل هستند عبارتند از:

  • هتل و مرکز کنفرانس شرایتون (Sheraton Frankfurt Airport) که مستقیماً به ترمینال شماره‌ی ۱ متصل است.
  • هتل هیلتون (Hilton Frankfurt Airport)
  • هتل ترانزیت مای کلاود (MY CLOUD Transit Hotel)

فرودگاه مونیخ (Munich Airport)

فرودگاه مونیخ که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد MUC می‌خواند، به عنوان فرودگاه بین المللی شهر مونیخ، مرکز استان باواریا شناخته می‌شود. این فرودگاه در ۲۶ کیلومتری شمال شرقی مونیخ واقع شده است. فرودگاه مونیخ از نظر ترافیک مسافر رتبه‌های قابل قبولی را به خود اختصاص داده است، دومین در آلمان، هفتمین در اروپا و سی و هشتمین در جهان. آمار ترافیک مسافر در سال ۲۰۱۸ در این فرودگاه بیش از ۴۶ میلیون نفر گزارش شد.

فرودگاه مونیخ

 پرواز به بیش از ۲۶۶ مقصد در سراسر جهان از طریق فرودگاه مونیخ انجام می‌گردد که بالاترین تعداد مقاصد در بین فرودگاه‌های جهان محسوب می‌شود. فرودگاه مونیخ قطب فعالیت شرکت هواپیمایی لوفت هانزا است. این فرودگاه مساحتی معادل ۳۸۹۲ هکتار را پوشش می‌دهد. بیشترین امکانات فرودگاه بین دو باند پرواز قرار دارند.

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه مونیخ دارای ۳ ترمینال است:

ترمینال ۱

ترمینال ۱ که قدیمی‌تر است و از سال ۱۹۹۲ فعال بوده است. این ترمینال ظرفیتی در حدود ۲۵ میلیون نفر مسافر در طول سال را داراست. ترمینال ۱ دارای ۵ ماژول (سطح) با نامهای A-E است. سطوح A و D به پروازهای خروجی فقط در محدوده‌ی شینگن، E به پروازهای ورودی، سطوح B و C متعلق به پروازهای خروجی خارج از محدوده‌ی شینگن است.

ترمینال ۲

ترمینال ۲ فعالیتش را از سال ۲۰۰۳ میلادی آغاز کرد. این ترمینال برای ظرفیتی در حدود ۲۵ میلیون نفر در سال طراحی شده و به طور انحصاری مورد استفاده‌ی شرکت هواپیمایی لوفت هانزا و اعضای Star Alliance قرار می‌گیرد. ترمینال ۲ دارای ۲ سطح برای پروازهای خروجی است، ۰۴ و ۰۵٫

ترمینال ماهواره ای

ساخت ترمینال ماهواره ای (satellite terminal) در سال ۲۰۱۲ شروع و در سال  ۲۰۱۵ با مساحتی معادل ۱۲۵ هزار متر مربع پایان یافت. این ترمینال از ۲۲ آوریل سال ۲۰۱۶ مورد استفاده قرار گرفت. ترمینال ماهواره ای ظرفیت فرودگاه را ۱۱ میلیون نفر افزایش داد. ساختمان این ترمینال برای پرواز به هر دو حوزه‌ی شینگن و غیر شینگن به کار گرفته می‌شود.

فرودگاه مونیخ به وسیله‌ی نقلیه‌ی اتوماتیکی به نام Personal Transit System مجهز است که ترمینال ۲ را به ترمینال ماهواره ای ۲ متصل می‌کند.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه مونیخ و مرکز این شهر در حدود ۳۸ کیلومتر است که با اتومبیل بیش از ۳۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

رایج‌ترین وسیله‌ی نقلیه بین شهر مونیخ و فرودگاه این شهر قطاری به نام S-Bahn محسوب می‌شود. خط S1 این قطار از غرب مونیخ می‌گذرد و خط S8 از شرق این شهر عبور می‌کند. بلیط این قطار برای بزرگسالان ۱۱٫۶۰ یورو و برای کودکان ۱٫۴۰ یورو می‌باشد.

اتوبوس اکسپرس لوفت هانزا

مسافران برای رفت و آمد به فرودگاه مونیخ از سرویس اتوبوس لوفت هانزا که به طور منظم هر ۱۵ دقیقه یکبار حرکت می‌کند می‌توانند استفاده نمایند.

اقامت در فرودگاه

در نزدیکی فرودگاه مونیخ هتل‌های بسیار زیادی وجود دارند که برای اقامت مناسب شمرده می‌شوند. ولی مسافران می‌توانند از هتل‌های داخل فرودگاه نیز استفاده کنند. هتل‌های داخل فرودگاه مونیخ عبارتند از:

  • نپکبس (Napcabs)
  • هتل هیلتون (Hilton Munich Airport)

فرودگاه دوسلدورف (Dusseldorf Airport)

فرودگاه دوسلدورف که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد DUS می‌خواند، در بخش شمالی شهر دوسلدورف و شرق رودخانه‌ی راین واقع شده است. فرودگاه دوسلدورف که در نوزدهم آوریل سال ۱۹۲۷ میلادی به طور رسمی افتتاح شد، به عنوان قطب فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز که در زمره‌ی برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت جهان قرار دارد، محسوب می‌شود. فرودگاه دوسلدورف عنوان سومین فرودگاه شلوغ در آلمان را داراست. این فرودگاه دارای ۳ ترمینال مسافری و ۲ باند پروازی که برای هواپیماهای عظیم الجثه نیز مناسب هستند می‌باشد.

فرودگاه دوسلدورف

ترمینال‌های مسافری

همانطور که ذکر شد فرودگاه دوسلدورف دارای ۳ ترمینال مسافری است که برای ظرفیتی معادل ۲۲ میلیون نفر در سال طراحی شده اند.

ترمینال A

ترمینال A در سال ۱۹۷۷ میلادی تأسیس شد. این ترمینال دارای ۱۶ گیت که توسط شرکت‌های هواپیمایی لوفت هانزا و یورو وینگز مورد استفاده قرار می‌گیرند است.

ترمینال B

ترمینال B برای پروازهای داخلی و پروازهای داخل اتحادیه‌ی اروپا در سال ۱۹۷۳ افتتاح شد. بعد از آتش سوزی سال ۱۹۹۶ ترمینال به طور کامل خراب و مجدداً ساخته شد.

ترمینال C

ترمینال C با هشت گیت در سال ۱۹۸۶ میلادی تأسیس شد. این ترمینال بیشتر برای پروازهای طولانی مورد استفاده قرار می‌گیرد و مستقیماً به هتلی درون فرودگاهی متصل است.

مونوریلی به نام SkyTrain بین ترمینال‌های فرودگاه دوسلدورف وظیفه‌ی جابجایی مسافران را بر عهده دارد. این مونوریل از فضای بالای فرودگاه عبور می‌کند، به همین دلیل می‌تواند تجربه‌ی هیجان انگیزی باشد.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه دوسلدورف در فاصله‌ی ۹ کیلومتری مرکز شهر قرار دارد.

فرودگاه دوسلدورف از ایستگاه قطار بسیار لوکس و خط مترو بهره مند است. ایستگاه مترو در قسمت زیرین ترمینال C واقع شده و قطارها هر ۲۰ دقیقه یکبار مسافران را از فرودگاه به سمت مرکز شهر دوسلدورف جابجا می‌کنند. هزینه‌ی بلیط این قطار برای بزرگسالان ۲٫۹۰ یورو و برای کودکان ۱٫۷۰ یورو محاسبه می‌شود.

فرودگاه تِگِل برلین (Berlin Tegel Airport)

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی فرودگاه تگل برلین را با کد اختصاری TXT می‌خواند. این فرودگاه که به عنوان فرودگاه بین المللی اصلی در شهر برلین، پایتخت آلمان شناخته می‌شود در شمال غربی مرکز شهر این شهر واقع شده است. فرودگاه برلین چهارمین فرودگاه شلوغ در آلمان به حساب می‌آید. فرودگاه تگل برلین مرکز فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز و شرکت هواپیمایی ایزی جت است. از طریق این فرودگاه پروازهایی به چندین مقصد اروپایی و بین قاره ای انجام می‌گردد.

فرودگاه تگل برلین

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه تگل برلین دارای ۵ ترمینال است، اگرچه برخی از آن‌ها اساساً در یک ساختمان وجود دارند، ولی با نام ترمینال خوانده می‌شوند.

ترمینال‌های A و B

ساختمان اصلی در حقیقت بخش اصلی فرودگاه محسوب می‌شود. این بخش دارای دو قسمت است:

ترمینال A ساختمانی شش ضلعی است و پارکینگ، ایستگاه تاکسی،… در وسط آن قرار دارد. پروازهای ایرلاین‌های اصلی و مشهور غالباً در همین ترمینال انجام می‌شوند. ترمینال A ظرفیت هواپیماهای غول پیکری چون ایرباس ای ۳۳۰ سری ۳۰۰ را داراست.

ترمینال B که ساختمانی تغییر کاربری یافته است با برخورداری از ۱۹ کانتر چک این فعالیت می‌کند.

ترمینال C

ترمینال C در سال ۲۰۰۷ و به عنوان راه حلی موقتی برای افزایش ظرفیت مسافران افتتاح شد. این ترمینال دارای ۲۶ کانتر چک این است. این ترمینال در واقع به عنوان منطقه‌ی ترانزیت مسافران محسوب می‌شود.

ترمینال D

ترمینال D در سال ۲۰۰۱ افتتاح شد. این ترمینال برای هواپیماهای کوچک مناسب‌تر است. ترمینال D تنها قسمت فرودگاه است که در تمام طول شب نیز باز است.

ترمینال E

قسمت زیرین ترمینال D ترمینالی به نام E است که مخصوص پروازهای ورودی می‌باشد.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی ۱۲ کیلومتری فرودگاه تگل برلین با مرکز این شهر با اتومبیل حدوداً ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

اتوبوس

فرودگاه تگل برلین به ایستگاه قطار و مترو به طور مستقیم متصل نیست. بنابراین اتوبوس تنها روش حمل و نقل عمومی به مرکز شهر به حساب می‌آید. البته راه سریع‌تری نیز به نام اتوبوس‌های جت اکسپرس وجود دارد که تمامی روزهای هفته هر ۱۰ دقیقه یکبار مسافران را از فرودگاه برلین به مرکز این شهر منتقل می‌کنند. سفر با این اتوبوس‌ها که حدوداً ۴۰ دقیقه زمان می‌برد برای بزرگسالان ۲٫۸۰  یورو و برای کودکان ۱٫۷۰ یورو هزینه بردار است.

اقامت در فرودگاه

به فاصله‌ی بسیار کمی از فرودگاه تگل برلین، هتل‌های بسیار مناسبی برای اقامت مسافران با هر میزان بودجه ای وجود دارند. از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به هتل مرکیور (Mercure Airport Hotel) اشاره کرد.

فرودگاه هامبورگ (Hamburg Airport)

فرودگاه هامبورگ با کد اختصاری HAM، تنها فرودگاه بین المللی شهر هامبورگ است که در قسمت شمالی مرکز این شهر قرار گرفته است. این فرودگاه در سال ۱۹۱۱ میلادی افتتاح شد. فرودگاه هامبورگ قطب فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز به شمار می‌رود. فرودگاه هامبورگ پنجمین فرودگاه پر رفت و آمد در آلمان است که در سال ۲۰۱۸ بیش از ۱۷ میلیون نفر مسافر از طریق آن جابجا شده اند. شرکت‌های هواپیمایی از طریق فرودگاه هامبورگ پروازهایی به بیش از ۱۳۰ مقصد که عمدتاً کلان‌شهرهای اروپایی و مقاصد تفریحی هستند انجام می‌دهند. مساحت این فرودگاه در حدود ۴۴۰ هزار متر مربع است.

فرودگاه هامبورگ

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه هامبورگ دارای ۲ ترمینال مسافری، شماره‌ی ۱ و ۲ است که به یکدیگر متصل هستند. هر دو ترمینال سقفی منحنی شکل و بسیار بلند دارند که تا حدودی شکل بال را القا می‌کند. در هر دو ترمینال طبقه‌ی صفر مربوط به پروازهای ورودی و طبقه‌ی ۱ مربوط به پروازهای خروجی است.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه هامبورگ و مرکز این شهر در حدود ۱۱ کیلومتر است که ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

رفت و آمد به فرودگاه هامبورگ به آسانی از طریق قطار S-Bahn انجام می‌گیرد. خط S1 مسافران را هر ۱۰ دقیقه یکبار و از هر ترمینال به سمت ایستگاه راه آهن اصلی شهر هامبورگ منتقل می‌کند. این سفر در حدود ۲۵ دقیقه زمان می‌برد. نرخ بلیط این قطارها برای بزرگسالان ۳٫۳۰ یورو و برای کودکان ۱۴-۶ ساله ۱٫۲۰ یورو محاسبه می‌گردد.

اقامت در فرودگاه

داخل فرودگاه هامبورگ و اطراف آن هتل‌های زیادی وجود دارند که مسافران در صورت نیاز می‌توانند از آن‌ها استفاده کنند. از هتل‌های مشهور داخل فرودگاه می‌توان به هتل ردیسون بلو (Radisson Blue) اشاره کرد که هتلی ۴ ستاره است و کنار ترمینال‌های ۱ و ۲ فرودگاه قرار دارد.

از کشور ما ایران همواره پروازهای زیادی به مقصد شهرهای آلمان انجام می‌گیرند. در گذشته خرید بلیط هواپیما خارجی تا حدودی با پیچیدگی‌های زیادی همراه بوده، اما امروزه بسیار آسان و سریع تلقی می‌شود. با ایرپلین تیکت که سامانه‌ی فروش بلیط هواپیما است می‌توانید با وارد کردن مبدأ و مقصد خود قیمت بلیط هواپیما در تاریخ مورد نظرتان را جستجو و مقایسه کنید و سپس از این سامانه به آسانی خرید خود را انجام دهید.

فرودگاههای روسیه
اطلاعات فرودگاه ها,

آشنایی با فرودگاه‌های روسیه

کشور روسیه یکی از پهناورترین کشورهای جهان محسوب می‌شود که در بخشی از شرق قاره‌ی اروپا و شمال قاره‌ی آسیا قرار گرفته است. پایتخت این کشور مسکو است که به خودی خود بزرگ‌ترین شهر روسیه، بزرگ‌ترین شهر در قاره‌ی اروپا و همینطور یکی از بزرگ‌ترین شهرهای جهان است. روسیه با بیش از ۱۷ میلیون کیلومتر مربع بزرگ‌ترین کشور جهان از نظر مرزهای قابل تفکیک و پوشش دهی یک هشتم زمین‌های قابل سکونت کره‌ی زمین به شمار می‌رود. در سال ۲۰۱۹ جمعیت این کشور بیش از ۱۴۶ میلیون نفر گزارش شد که همین عدد روسیه را به نهمین کشور پرجمعیت جهان تبدیل کرد. از دیگر شهرهای مهم روسیه می‌توان به سن پطرزبورگ اشاره کرد که در کنار مسکو از جمله مقاصد برتر گردشگری در این کشور به حساب می‌آیند. روسیه به دلیل تردد بسیار زیاد و قرار  گرفتن در موقعیت خاص جغرافیایی از فرودگاه‌های متعدد و کارآمدی بهره می‌برد. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به آشنایی با فرودگاه‌های مهم روسیه خواهیم پرداخت.

به دلیل اهمیت مسکو و سن پطرزبورگ علی الخصوص در صنعت گردشگری، به بررسی فرودگاه‌های این دو شهر می‌پردازیم.

مسکو

مسکو

مسکو پایتخت و پرجمعیت ترین شهر در کشور روسیه است. مسکو با بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت به عنوان پرجمعیت ترین شهر در قاره‌ی اروپا و یازدهمین شهر پرجمعیت جهان شناخته می‌شود. مساحت این شهر در حدود سه و نیم برابر شهر تهران است. مسکو در زمره‌ی مهم‌ترین مراکز سیاسی، تاریخی، اقتصادی، آموزشی، حمل و نقل و گردشگری در اروپا قرار گرفته است. کاخ کرملین که در این شهر واقع شده، یکی از زیباترین کاخ‌های دنیاست و محل زندگی رئیس جمهور روسیه محسوب می‌شود. مهم‌ترین فرودگاه‌های شهر مسکو عبارتند از: فرودگاه بین المللی شرمتیوو و فرودگاه بین المللی دوموده دوو.

فرودگاه بین المللی شرمتیوو

فرودگاه بین المللی شرمتیوو (A. S. Pushkin Sheremetyevo International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد SVO می‌خواند، در ۲۹ کیلومتری شمال غربی مسکو قرار گرفته است. این فرودگاه در ابتدا کاربری نظامی داشت در سال ۱۹۵۹ با تغییر کاربری به عنوان فرودگاهی غیرنظامی به کار خود ادامه داد. هم اکنون فرودگاه شرمتیوو به عنوان بزرگ‌ترین فرودگاه شهر مسکو به شمار می‌رود. نام فعلی فرودگاه در سی و یکم مه سال ۲۰۱۹ و در بزرگداشت الکساندر پوشکین انتخاب گردید و به آن اختصاص داده شد.

در سال ۲۰۱۷ میلادی، بیش از ۴۰ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند و بیش از ۳۰۸ هزار بار نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه گزارش شد. تعداد مسافران فرودگاه بین المللی شرمتیوو در سال ۲۰۱۸ با رشد ۱۴ درصدی و ترافیک هواپیما با رشد حدوداً ۱۶ درصدی همراه بود. فرودگاه بین المللی شرمتیوو قطب فعالیت شرکت هواپیمایی اروفلات (Aeroflot)به شمار می‌رود.

فرودگاه شرمیتوو

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی شرمتیوو از ۶ ترمینال برخوردار است که با حروف A تا F نام گذاری شده اند: چهار ترمینال برای پروازهای بین المللی، یک ترمینال برای پروازهای داخلی و یک ترمینال برای پروازهای خصوصی. ترمینال‌های فرودگاه بر اساس موقعیت جغرافیایی به دو گروه شمالی و جنوبی تقسیم بندی شده اند. این دو محوطه با سرویس‌های اتوبوس دورن فرودگاهی به یکدیگر متصل گشته اند.

ترمینال A

ترمینال A در سال ۲۰۱۲ و به منظور استفاده برای پروازهای خصوصی فرودگاه احداث شد.

ترمینال‌های شمالی

ترمینال B

ترمینال B بیشتر به منظور استفاده‌ی ایرلاین‌های ارزان قیمت برای پروازهای داخلی ساخته شد. ترمینال قدیمی‌تر که در سال ۱۹۶۴ به صورت عملیاتی درآمده بود، در سال ۲۰۱۵ تخریب و تا پایان سال ۲۰۱۸ به صورت کامل بازسازی شد.

ترمینال C

در ماه مارس سال ۲۰۰۷ در جهت سرویس دهی بهتر و حداکثر کردن راحتی و کارآمدی فضا برای پروازهای چارتری بین المللی گشایش یافت.

ترمینال‌های جنوبی

ترمینال D

این ترمینال در نوامبر سال ۲۰۰۹ با گنجایش بیش از ۱۲ میلیون نفر در سال، در قسمت جنوبی فرودگاه احداث شد. ترمینال D مجهز به پارکینگ چند طبقه ای است که به ساختمان اصلی متصل می‌باشد.

ترمینال E

ترمینال E با هدف افزایش ظرفیت، در سال ۲۰۱۰ تأسیس شد. این ترمینال دو ترمینال D و F را به یکدیگر متصل می‌کند و برای پروازهای بین المللی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این ترمینال هتلی به منظور اقامت‌های موقت و کوتاه مدت وجود دارد.

ترمینال F

ترمینال F ابتدا در سال ۱۹۸۰ و برای بازی‌های المپیک تابستانی مسکو افتتاح شده بود. بازسازی و طراحی داخلی فضای ترمینال F در سال ۲۰۰۹ پایان یافت. این ترمینال مختص پروازهای بین المللی تعریف شده است.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه بین المللی شرمتیوو مجهز به ریل قطار بدون توقفی است که فرودگاه را در کمتر از ۳۵ دقیقه به مرکز شهر مسکو متصل می‌کند. این قطار به فضای اختصاصی برای چمدان، سرویس بهداشتی و تجهیزات الکتریکی تجهیز شده است. قابل ذکر است مسافران می‌توانند از سرویس‌های اتوبوس شاتل استفاده کرده و به منطقه‌ی Belorussky  که در مرکز شهر قرار دارد رفت و آمد کنند.

فرودگاه بین المللی دوموده دوو

فرودگاه بین المللی دوموده دوو (Moscow Domodedovo Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DME می‌خواند، در منطقه ای با همین نام در ۴۲ کیلومتری جنوب شرقی مرکز شهر مسکو قرار گرفته است. این فرودگاه که از سال ۱۹۶۴ عملیاتی بوده است، از نظر ترافیک بار و مسافر به عنوان یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های روسیه شناخته می‌شود. در سال ۲۰۱۷، بیش از ۳۰ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند که این رقم نسبت به سال قبل از آن با رشد ۷ درصدی همراه بوده است. در حال حاضر فرودگاه دوموده دوو، عنوان دومین فرودگاه شلوغ روسیه بعد از فرودگاه بین المللی شرمتیوو را داراست.

فرودگاه دوموده دوو

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی دوموده دوو دارای یک ساختمان اصلی می‌باشد که از ۲ کنکورس مجزا برای پروازهای داخلی و بین المللی تشکیل شده است.

فروشگاه دیوتی فری

هر دو کنکورس A و B دارای فروشگاه‌های دیوتی فری هستند که البته فروشگاه موجود در کنکورس A به دلیل حضور پروازهای بین المللی وسیع‌تر است.

هتل

در سپتامبر سال ۲۰۱۷ هتل جدیدی با نام ” اروتل اکسپرس ” (Aerotel Express) در داخل ترمینال فرودگاه ساخته شد تا مسافرانی که قصد اقامت کوتاه مدت را دارند مجبور به ترک ترمینال نباشند. قبل از آن مسافران مجبور بودند از تا از تاکسی ون استفاده کنند تا خود را به هتل نزدیک به ترمینال برسانند. اروتل اکسپرس اولین هتلی بود که داخل ترمینال یک فرودگاه در روسیه ساخته می‌شد.

از دیگر امکانات فرودگاه بین المللی دوموده دوو می‌توان به سالن‌های اختصاصی ایرلاین‌های معتبری همچون لوفت هانزا اشاره کرد.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه بین المللی دوموده دوو از ریل قطاری با کلاس‌های متفاوت سفر بهره می‌برد و مسافران را در عرض ۴۵ دقیقه به پایانه‌ی پاولتسکی (Paveletsky Rail Terminal) که در مرکز شهر مسکو قرار دارد می‌رساند.

سن پطرزبورگ

سن پطرزبورگ (Saint Petersburg) دومین شهر بزرگ کشور روسیه بعد از مسکو، در قسمت شمال غربی کشور واقع شده است. این شهر بین سال‌های ۱۷۱۲ تا ۱۹۱۸ میلادی به عنوان پایتخت روسیه به شمار می‌رفت. سن پطرزبورگ که یکی از مراکز مهم اقتصادی، حمل و نقل و فرهنگ و هنر در روسیه محسوب می‌شود در صنعت گردشگری نیز نقش پررنگی ایفا می‌نماید. شاید جالب باشد بدانید غالب آثار تاریخی موجود در این شهر در فهرست میراث فرهنگی یونسکو به ثبت رسیده اند. سن پطرزبورگ جمعیتی بالغ بر ۶ میلیون نفر را در خود جای داده است.

سن پطرزبورگ

فرودگاه بین المللی پالکوو

فرودگاه بین المللی پالکوو (Pulkovo Airport) که با نام رسمی ” فئودور داستایووسکی” (Fyodor Dostoyevsky International Airport) نیز شناخته می‌شود، در ۲۳ کیلومتری قسمت جنوبی مرکز شهر واقع شده و سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد LED می‌خواند. این فرودگاه به عنوان یکی از قطب‌های فعالیت شرکت هواپیمایی اروفلات شناخته می‌شود. فرودگاه بین المللی پالکوو در تاریخ ۲۴ ژوئن سال ۱۹۳۲ به طور رسمی افتتاح شد. بر اساس آمار در سال ۲۰۱۷ بیش از ۱۶ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند. پالکوو به عنوان چهارمین فرودگاه شلوغ روسیه و یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های اروپای شرقی شناخته می‌شود.

فرودگاه پالکوو

ترمینال‌ها

پالکوو ۲

ترمینال پالکوو ۲ تقریباً ۲۵ هزار متر مربع مساحت دارد و برای پروازهای ورودی و خروجی بین المللی استفاده می‌شود. این ترمینال در سال ۲۰۰۹ بازسازی شد و به عنوان ترمینالی برای پروازهای دولت و وی آی پی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پالکوو ۱

ترمینال ۱ با مساحت ۴۳ هزار متر مربع به مدت سی سال است که به عنوان ترمینال اصلی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بازسازی ترمینال پاکوو ۱، ظرفیت فرودگاه را به ۱۷ میلیون نفر در سال رسانید. هم اکنون این ترمینال به چندین فروشگاه دیوتی فری و رستوران مجهز است.

ترمینال ۱

ترمینال شماره‌ی یک در دسامبر سال ۲۰۱۳ افتتاح شد و بعد از آن عمده‌ی فعالیت‌ها از پالکوو ۱ و ۲ به ترمینال جدید منتقل گشت. ترمینال ۱ فرودگاه پالکوو در حدود ۱۴۷ هزار متر مربع مساحت دارد و داراری ۸۸ کانتر چک این است. معماری فضای داخلی ترمینال کاملاً تحت تأثیر معماری شهر سن پطرزبورگ قرار دارد.

حمل و نقل زمینی

حمل و نقل در داخل فرودگاه بین المللی پالکوو و به خارج آن از طریق اتوبوس‌های شاتل شماره‌های ۳۹ و ۳۰ EX انجام می‌گردد. این اتوبوس‌ها مسافران را به ایستگاه مترو خط M2 می‌رسانند.

روسیه با برخورداری از سیستم حمل و نقل بسیار کارآمد در کنار مجموعه ای از بی‌نظیرترین آثار و جاذبه‌های گردشگری یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری جهان محسوب می‌شود و سالیانه میزبان میلیون‌ها نفر گردشگر است. از آنجایی که بهترین راه برای سفر به این مقصد زیبا هواپیما محسوب می‌شود، به غیر از ایرلاین‌های خارجی، ایرلاین‌های داخلی نیز اقدام به برقراری پرواز به شهرهای مهم روسیه می‌نمایند. در ایرپلین تیکت که سامانه ای خوشنام و معتبر در زمینه‌ی فروش بلیط هواپیما است می‌توانید فقط با یک بار جستجو بهترین و مناسب‌ترین پروازها به مقاصد مهم در کشور روسیه از جمله مسکو و سن پطرزبورگ را یافته و به آسانی اقدام به خرید بلیط هواپیما نمایید. ایرپلین تیکت لیست کاملی از پرواز به مقاصد داخلی و همینطور بلیط هواپیما خارجی را در کمترین زمان ممکن در اختیار شما قرار می‌دهد.

زیباترین فرودگاه های دنیا
اطلاعات فرودگاه ها,

خاص ترین فرودگاه های دنیا

بدون دیدگاه

لوکس ترین و زیباترین فرودگاه های دنیا

در دنیا فرودگاه های زیاد با معماری و طرح های خاص و منحصر به فرد وجود دارد. برخی از فرودگاه ها تنها به عنوان مکانی برای ورود و خروج هواپیما با ساختمانی ساده و البته حساب شده طراحی شده اند، در برخی از فرودگاه ها هم اوج فرهنگ و اعتقادات مردم آن سرزمین نقش بسته اند و تعداد زیادی از فرودگاه ها هم با طراحی هوشمندانه به طور قابل توجهی مدرن و شیک هستند. شاید زیبا بودن فرودگاه ها برای خیلی از ما جلوه ای از مقصدی که تازه وارد آن شده این را پیش رویمان قرار می دهد و چشم انداز اولیه ای از جذابیت های یک کشور را دروازه ای به سوی آن به ما نشان می دهد. درست است که زیبایی معیاری نسبی است و ممکن است از سوی افراد و در نظر سنجی های مختلف متفاوت ارزیابی شود اما همیشه برخی از ساختمان ها به طور چشمگیر تری نسبت به سایرین به نظر می رسند و جلوه ای ویژه و منحصر به فرد تری دارند. در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا با هم با زیبا ترین فرودگاه های دنیا بیشتر آشنا شویم.

  1. فرودگاه بین المللی Wellington

موقعیت مکانی: نیوزلند، Wellington

بازگشایی: ۱۹۵۹

شاید اگر هیچ دلیلی برای سفر به نیوزلند نداشته باشید، بازدید از یکی از بزرگ ترین فرودگاه های دنیا که با طراحی منحصر به فردی از موزائیک و چوب ساخته شده است دلیل موجهی برای سفرتان باشد. وجود مجسمه های هیجان انگیز و طراحی خاص این فرودگاه باعث شده تا ما آن را در ابتدای لیست زیباترین فرودگاه های دنیا قرار دهیم. این فرودگاه یکی از منحصر به فرد ترین طرح های دنیا را دارد و با ایجاد طرح هایی فوق العاده هنرمندانه و البته گاهی هم ترسناک حسی شبیه به وارد شدن به دنیای عجایب را به مسافران القا می کند.

  1. فرودگاه بین المللی Kansai

موقعیت مکانی: ژاپن، Osaka

بازگشایی: ۱۹۹۴

فرودگاهی زیبا در ژاپن که از ابتدا تا انتهای آن مایل های فاصله است و طولانی ترین ترمینال دنیا را از آن خود ساخته است. اولین فرودگاه دنیا که درست وسط آب و بر روی یک جزیره مصنوعی واقع شده است. روزانه بیشتر از ۱۰۰۰۰۰ مسافر را به نقاط مختلف دنیا جابجا می کند. به علاوه باید بدانید که این فرودگاه طوری طراحی شده که از زلزله های گاه و بیگاه ژاپن جان سالم به در ببرد و جالب است که درست ۴ ماه بعد از ساخت آن زلزله ای ۶٫۹ ریشتری در این منطقه اتفاق افتاد و کمترین خسارت به این فرودگاه وارد شد.

  1. فرودگاه Adolfo Suárez Madrid–Barajas

موقیعت مکانی: اسپانیا، مادرید

بازگشایی: ۱۹۲۸

درست ۷۵ سال بعد از ساخت فرودگاه اصلی مادرید دو طراح مشهور به نام ها ریچارد روگرز و آنتونیو لاملا تصمیم گرفتند تا حس آرامش را به ساختمان ترمینال چهارم فرودگاه اضافه کنند و با استفاده از بامبو در طراحی داخلی این فرودگاه حس نزدیک شدن به مقصد آمریکای لاتین را در آن به وجود آورند.

  1. فرودگاه بین المللی Denver

موقعیت مکانی: آمریکا

بازگشایی: ۱۹۹۳

یکی از شلوغ ترین و زیبا ترین فرودگاه های آمریکا که طراحی آن واقعا منحصر به فرد و جذاب است. معماری ساختمان این فرودگاه به رنگ آبی آسمانی و با الهام از طرحی شبیه به کوه هایی که قله های آن با برف پوشیده شده طراحی شده اند ه با نور ملایمی که روی قسمت قله ها ایجاد می شود درخششی شبیه به نور خورشید را روی کوله باری از برف ها تداعی می کند.  به تازگی هتل این فرودگاه نیز به آن اضافه شده که مسافران می توانند به راحتی با یک قطار خودشان را به هتل فرودگاه برسانند.

  1. فرودگاه بین المللی Shenzhen Bao’an

موقیعیت مکانی: چین، Shenzhen

بازگشایی: ۱۹۹۱

طراحی سقف و دیواره های این فرودگاه به صورت شبکه هایی کوچک و نور پردازی جذاب این شبکه ها یکی از مهم ترین علت های قرار گرفتن این فرودگاه چینی به عنوان یکی از زیباترین فرودگاه های دنیاست. طراح این فرودگاه با الهام از نوعی ماهی پرطرفدار در چین آن را به این شکل درست کرده و بودن در آن به مسافران حسی عجیب از سفر به دنیای درون آب را می دهد و طرح های لانه زنبوری و پیچیده آن پرتو خارق العاده ای نور را به داخل سالن منعکس می کند. پیش بینی می شود تا سال ۲۰۲۵ جذابیت های بیشتری به ساختمان باشکوه این فرودگاه اضافه شود و زیبایی های آن دو چندان بیتشتر شود.

  1. فرودگاه Changi

موقعیت مکانی: سنگاپور

بازگشایی: ۱۹۸۱

این فرودگاه که اکثرا به عنوان بهترین فرودگاه دنیا شناخته می شود یکی از بزرگ ترین مراکز حمل و نقل در جنوب شرقی آسیا محسوب می شود. در ابتدا طراحی این فرودگاه بر مبنای استفاده راحت و در دسترس بودن انجام می شد و در سال ۲۰۰۸ ترمینال ۳ این فرودگاه با طرحی خاص و منحصر به فرد برای بالا بردن ترافیک با ساختاری از شیشه و استیل بنا شد و با مساحتی حدود ۹ هکتار سقف فرودگاه سنگاپور نیز لیست یکی از زیباترین فرودگاه های دنیا نیز قرار گرفت. ایجاد نور اضافی ابا استفاده ای پنجره های شیشه ای و هزاران طرح آلومینیومی و کار گذاری سنسور های محدود سازی نور خورشید برای تامین نور یکنواخت نور در همه جای ترمینال و همچنین به کار بردن باغچه ای سبز و استفاده از گیاهان طبیعی و دکوراسیون جذاب و خاص و همچنین باغ پروانه ای در این فرودگاه باعث شده که مسافران برای مدتی محو زیبایی های این فرودگاه شوند و از بودن در آن بی نهایت لذت ببرند.

 

در آخر بهتر است بدانید:

دروازه ورود به هر کشوری در هر کجای دنیا، فرودگاه ها هستند و اولین جلوه ای که ما بعد از وارد شدن به یک مقصد و پیاده شدن از هواپیما تجربه می کنیم روبرو شدن با فرودگاه آن است. فرودگاه هایی که در بالا مشاهده کردید تنها بخشی از زیباترین فرودگاه های دنیا بودند که هرکدام با دکور بندی و طراحی خاص خود سعی در القای خوش آمد گویی و نشان دادن جلوه ای بهتر را به مسافران دارند و تجربه سفر به هر کدام از این کشور ها می تواند شما را با دنیایی جدید از فرهنگ ها و عقاید و جذابیت های دیدنی و متفاوت دنیا آشنا کند و برای دیدن هم این دیدنی های تمام نشدنی تنها باید تصمیم بگیرید و گام بردارید… اما تنها چیزی که باید قبل از سفرتان به هر مقصد در نظر بگیرید انتخاب یک سامانه کامل و مورد اطمینان همانند AirplaneTicket.ir برای خرید بلیط هواپیما و تجربه یک سفر بی دغدغه به سوی کشف سرزمینی جدید است. برای خرید بلیط هواپیما در این وب سایت تنها کافیست مبدا و مقصد مورد نظرتان را جستجو کنید و بعد با مشاهده لیست کاملی از همه ایرلاین های و خارجی و داخلی موجود در کشور و مشاهده قیمت ها از کمترین به بالاترین قیمت های موجود، اقدام به خرید بلیط هواپیما کنید. علاوه بر آن باید بدانید که ایرپلین تیکت با ارائه بیمه کنسلی تا ۲۰۰۰۰ تومان بیشتر برای خرید بلیط هواپیمای مجدد برای شما پرداخت می کند و این می تواند سفری مطمئن تر و قابل اعتماد تر از همیشه را با پشتیبانی ۲۴ ساعته برایتان رقم بزند؛ تا هم تجربه بهتری را در همان ابتدای گام برداشتن به این سفر به دست آورید و هم از خدمات و پشتیبانی های بی وقفه این سامانه بهره مند شوید.

فرودگاه جدید شهر استانبول
اطلاعات فرودگاه ها,

همه چیز در ارتباط با فرودگاه جدید استانبول (İstanbul Havalimanı)

بدون دیدگاه

فرودگاه جدید استانبول یکی از مدرن ترین و بزرگترین فرودگاه های جهان است؛ که در شمال غربی شهر و در منطقه آرناووت کوی (Arnavutköy) واقع شده است. این فرودگاه در تاریخ ۲۹ اکتبر ۲۰۱۸، روز ملی در ترکیه، توسط رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، به طور رسمی افتتاح شد. آخر هفته ۶ آوریل ۲۰۱۹ این فرودگاه به عنوان اصلی‌ترین فرودگاه مسافربری استانبول جایگزین فرودگاه آتاتورک استانبول شد.

اگر قصد سفر به استانبول و خرید بلیط هواپیمای استانبول را دارید؛ پس به طور حتم از نزدیک شاهد زیبایی‌های این فرودگاه جدید خواهید بود اما اگر در حال حاضر برنامه ای برای سفر به استانبول و خرید بلیط هواپیما ندارید با ما همراه باشید تا با فرودگاه جدید استانبول و ویژگی ها و امکانات آن آشنا شوید.

جالب است بدانید که فرودگاه جدید استانبول پس از فرودگاه بین المللی المکتوم در دبی، بزرگترین فرودگاه در جهان به شمار می‌رود. در حال حاضر، این فرودگاه توانایی سرویس دهی به ۹۰ میلیون مسافر در سال را دارد؛ که این آمار در آینده افزایش پیدا کرده و این فرودگاه قادر خواهد بود تا ۲۰۰ میلیون مسافر در سال را سرویس دهد. خطوط هوایی ملی ترکیه، عهده دار ۸۰ درصد از کل پروازهای فرودگاه استانبول است.

طراحی بخش‌های مختلف فرودگاه جدید استانبول بسیار چشمگیر و زیباست و چند جایزه معماری را به خود اختصاص داده است؛ برای مثال طراحی منحصر به فرد برج کنترل ترافیک هوایی و ساختمان فنی فرودگاه که در طراحی آن از یک گل لاله که از نمادهای فرهنگ ترکی- اسلامی و سنتی استانبول به شمار می‌رود، الهام گرفته شده، موفق به دریافت جایزه معماری شده است.

فرودگاه جدید استانبول در قسمت اروپایی استانبول و فرودگاه دوم استانبول، فرودگاه صبیحا گوکچن (Sabiha Gökcen) در سمت آسیایی آن واقع شده است.

موقعیت فرودگاه جدید استانبول

فرودگاه جدید استانبول کجا واقع شده است؟

جدیدترین فرودگاه استانبول در شمال غربی شهر واقع شده است. جاده ملی D020 فاصله دسترسی به فرودگاه را کوتاه کرده و از این طریق به آسانی می‌توانید به فرودگاه برسید.

فرودگاه جدید استانبول چند ترمینال دارد؟

فرودگاه استانبول جدید دارای یک ترمینال بسیار بزرگ و مدرن است که شامل یک سطح خروج (Giden yolcu katı) و یک سطح ورودی (Gelen yolcu katı) است. دومین ترمینال این فرودگاه که از ترمینال اصلی کوچک‌تر است در سال ۲۰۲۵ افتتاح خواهد شد.

سالن خروج فرودگاه جدید استانبول از طریق هفت در ورودی قابل دسترسی است؛ که ورودی ۱ و ۲ برای پروازهای داخلی İç Hatlar)) ، و ورودی های ۳، ۴، ۵، ۶ و ۷ برای پروازهای بین المللی (Dış Hatlar) قابل دسترسی است. اگر شما با هواپیمایی‌های ترکیه (Turkish Airlines) پرواز می‌کنید، باید از طریق ورودی‌های ۳، ۴ یا ۵ وارد شوید. دسترسی به میزهای پذیرش (check-in) دیگر خطوط هواپیمایی بین المللی، از طریق درب های ۶ و ۷ ساده تر است.

به طور حتم با رسیدن به ترمینال اصلی این فرودگاه محو زیبایی و معماری آن خواهید شد. طراحان ساختمان ترمینال این فرودگاه موفق به دریافت جایزه ای بین المللی در معماری شده‌اند. اگر به سقف ترمینال مرکزی این فرودگاه نگاه کنید، شاید طراحی معماری آن برایتان آشنا باشد؛ زیرا این بخش با الهام از سبک معماری دوره عثمانی طراحی شده و زیبایی منحصر به فردی به این فرودگاه بخشیده است.

حمل و نقل در فرودگاه جدید استانبول

ماشین

اگر ماشین شخصی دارید در نظر داشته باشید که فاصله فرودگاه جدید استانبول تا مرکز استانبول ۵۰ کیلومتر است؛ که به وسیله ماشین، ۶۰ دقیقه تا رسیدن به مرکز استانبول زمان می‌برد.

وسیله حمل و نقل عمومی در فرودگاه جدید استانبول

وسیله حمل و نقل عمومی مانند تاکسی و مترو به راحتی در این فرودگاه قابل دسترسی است. در ادامه با وسایل نقلیه عمومی در فرودگاه جدید استانبول آشنا خواهید شد.

اتوبوس

از ۲۹ اکتبر سال ۲۰۱۸، اتوبوس های عمومی (اتوبوس جدید فرودگاه) در مسیر فرودگاه و شهر استانبول عبور رفت و آمد دارند. بین سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۲۸ حمل و نقل اتوبوس توسط دو شرکت HAVAİST و İETT اداره می‌شود، که هر دو سرویس دهنده اتوبوس متعلق به شرکت Otobüs AŞ هستند. هر روز در مجموع ۱۵۰ دستگاه اتوبوس بین مسیر فرودگاه جدید استانبول و ناحیه اروپایی و آسیایی استانبول در رفت و آمد هستند. ۲۰ مسیر HAVAİST و ۳ مسیر İETT وجود دارد که شما می توانید در ادامه و در جدول زیر ببینید. بسته به مقصدی که دارید، زمان سفر شما بین ۳۰ تا ۹۰ دقیقه خواهد بود.

ایستگاه اتوبوس طبقه ۲ با آسانسورها و پله برقی‌ها قابل دسترسی است؛ که می توانید بلیط های خود را در اینجا خریداری کنید. شما می‌توانید برای یک استانبول کارت (Istanbulkart ) قابل شارژ ۵ کارت عبور و یا ۱۰ کارت عبور را انتخاب کنید. در فرودگاه جدید استانبول، خریداری این کارت‌ها از طریق کانتر بلیط HAVAİST و دستگاه biletmatik امکان پذیر است که این دستگاه‌ها در دو  رنگ زرد و آبی موجود هستند. در نظر داشته باشید که دستگاه های خرید بلیط زرد رنگ  Istanbulkart و ۵ کارت عبور را به فروش می رسانند، و دستگاه های خرید بلیط آبی رنگ، Istanbulkart و ۱۰ کارت عبور را به فروش می رسانند. شما می توانید از یک استانبول کارت برای چندین نفر استفاده کنید. همچنین کودکان تا ۵ سال، نیاز به خرید بلیط ندارند و سفر آنها با حمل و نقل عمومی در استانبول رایگان است.

مسیرهای اتوبوس

خدمات اتوبوسرانی با بالاترین فرکانس و تکرار در مسیرهای پر تردد  IST-5 فرودگاه استانبول به سمت منطقه بشیکتاش Besiktas ،  IST-18  فرودگاه استانبول به سمت منطقه مجیدیه کوی Mecidiyeköy و IST-19 فرودگاه استانبول به سمت منطقه تکسیم Taksim در جریان هستند؛ که این اتوبوس ها هر ۱۵ دقیقه به سمت فرودگاه و از فرودگاه به سمت شهر می روند. طولانی ترین مسیر، یعنی ۹۷ کیلومتر، فرودگاه استانبول – پندیک (۳۰ لیره ترکیه)، منطقه ای در بخش شرقی استانبول است. اتوبوس سریع السیر فرودگاه H-2 به سمت ایستگاه مترو Şişli-Mecidiyeköy در حال حاضر ارزان‌ترین مسیر دسترسی از فرودگاه جدید استانبول به سمت شهر است، که قیمت آن با استانبول کارت ۵٫۲۰ لیر و زمان سفر ۳۵ دقیقه است. پس از رسیدن به آنجا می توانید مسیر خود را به خط مترو M2 به سمت Taksim و Sultanahmet تغییر دهید، که قیمت آن ۲٫۶۰ لیر است. اتوبوس‌های HAVAİST فضای مناسبی برای قرار دادن چمدان‌های شما در قسمت پایین اتوبوس ارائه می‌دهند؛ در حالی که اتوبوس‌های  İETT فضای محدودی برای بار دارند.

مسیر مقصد کرایه (لیر) کیلومتر تناوب زمان حرکت
IST-1 Yenikapı İDO ۱۸ ۴۸ هر ۲۰ دقیقه
IST-2 Tüyap ۲۱ ۵۸ هر ۳۰ دقیقه
IST-3 Esenler Otogar ۱۶ ۳۹ هر ۲۰ دقیقه
IST-4 Bakırköy İDO ۱۸ ۴۴ هر ۲۰ دقیقه
IST-5 Besiktas ۱۸ ۴۳ هر ۱۵ دقیقه
IST-6 Alibeyköy Cep Otogarı ۱۶ ۳۱ هر ۴۰ دقیقه
IST-7 Kozyatağı Metro (Kadıköy) ۲۵ ۶۴ هر ۴۰ دقیقه
IST-8 Pendik ۳۰ ۹۷ هر ۴۰ دقیقه
IST-9 Haciosman ۱۶ ۴۰ هر ۳۰ دقیقه
IST-10 Sancaktepe ۲۵ ۶۴ هر ۴۰ دقیقه
IST-11 Arnavutköy ۱۲ ۲۰ هر ۳۰ دقیقه
IST-12 Kemerburgaz ۱۲ ۲۱ هر ۴۰ دقیقه
IST-13 Sariyer ۱۶ ۴۰ هر ۴۰ دقیقه
IST-14 Başakşehir ۱۴ ۲۷ هر ۳۰ دقیقه
IST-15 Bahçeşehir ۱۶ ۴۲ هر ۳۰ دقیقه
IST-16 Mahmutbey ۱۵ ۳۶ هر ۳۰ دقیقه
IST-17 Halkalı ۱۶ ۴۰ هر ۳۰ دقیقه
IST-18 Mecidiyeköy ۱۶ ۳۷ هر ۱۵ دقیقه
IST-19 Taksim ۱۸ ۴۰ هر ۱۵ دقیقه
IST-20 Sultanahmet ۱۸ ۵۲ هر ۴۰ دقیقه
IETT H-2 Şişli-Mecidiyeköy ۵٫۲۰ هر ۲۰ دقیقه
IETT H-3 Halkalı ۵٫۲۰
IETT H-4 Istanbul Atatürk Airport ۵٫۲۰

تاکسی در فرودگاه جدید استانبول

کرایه تاکسی از فرودگاه جدید استانبول به شهر و از شهر به فرودگاه چقدر است؟

قیمت یک تاکسی اقتصادی از فرودگاه جدید استانبول تا مرکز شهر استانبول ۲۰۰ لیر است. زمان سفر به وسیله تاکسی تا شهر ۴۵ تا ۶۰ دقیقه طول می‌کشد. شما می‌توانید تاکسی های خارج از ترمینال را مستقیما در مقابل سالن ورودی پیدا کنید و همچنین برای دسترسی به تاکسی های پیش رزرو شده، باید به طبقه -۲ بروید. فرودگاه جدید استانبول انواع تاکسی‌ها با خدمات متفاوت را با رنگ بندی‌های مختلف مشخص کرده است. تاکسی های اقتصادی با رنگ زرد (نوع C)، تاکسی های راحتی با رنگ آبی (نوع D) و تاکسی های درجه یک با رنگ سیاه (نوع E) مشخص شده اند. تاکسی های اقتصادی زرد رنگ (نوع C) ارزانترین گزینه در فرودگاه شلوغ ترکیه هستند.

مترو

در نهایت فرودگاه جدید استانبول با مترو قابل دسترسی خواهد بود. خط متروی M11 در اوایل سال ۲۰۲۰ افتتاح خواهد شد و از فرودگاه از مسیرهای İhsaniye, Işıklar Otogar, Göktürk, Kemerburgaz و Kağıthane گذر خواهد کرد و  به ایستگاه مترو Gayrettepe در منطقه Şişli خواهد رسید. Gayrettepe یک ایستگاه در منطقه بشیکتاش ((Beşiktaş است که در منطقه تجاری لونت Levent)) واقع شده است.

این فرودگاه دارای سه ایستگاه مترو خواهد شد؛ که مسافرین می‌توانند از آنها، به راحتی برای رسیدن به شهر استانبول و مناطق مختلف آن استفاده کنند. قسمت غربی خط M11 مترو، بین فرودگاه استانبول و ایستگاه متروی Halkalı قبل از سال ۲۰۲۲ افتتاح نمی شود.

قطار

در آینده، فرودگاه جدید استانبول از طریق پل سلطان سلم یوووز، به مسیر سریع السیر راه آهن مجهز خواهد شد، و به مردم این امکان را می‌دهد تا به سرعت بین بخش های اروپایی و آسیایی ترکیه سفر کنند. اتصال راه آهن، یک مسیر مستقیم به وسیله حمل و نقل عمومی، بین فرودگاه جدید استانبول و فرودگاه صباحی گوکن استانبول، برقرار خواهد کرد. این پروژه معتبر به عنوان بزرگراه مارماری شمالی شناخته می شود.

اجاره ماشین

در فرودگاه جدید استانبول شما می توانید از شرکت های اجاره اتومبیل Europcar، National (Enterprise Holdings)، Enterprise، Alamo (Holdings Enterprise)، Hertz، Budget، Avis، Sixt و ارائه دهندگان محلی، ماشین اجاره کنید.

پارکنینگ

فرودگاه جدید استانبول به مسافران خود گزینه های پارکینگ مختلفی را از درجه یک تا اقتصادی ارائه می دهد. پارکینگ فرودگاه جدید استانبول دارای ظرفیت ۱۸ هزار اتومبیل است که در نوع خود بزرگترین در اروپا به شمار می‌رود.

علاوه بر این، گزینه های پارکینگ جایگزین در نزدیکی فرودگاه در دسترس هستند که می‌توانید پیش از سفر خود به راحتی این پارکینگ‌ها را رزرو کرده و با خیال راحت و با اطمینان از محل پارک برای ماشین خود سفر کنید.

محل اقامت در فرودگاه

هتل یوتل (YOTEL) که یکی از بزرگ‌ترین هتل‌های فرودگاهی در جهان و بزرگ‌ترین در اروپا محسوب می‌شود، تنها محل اقامت در فرودگاه جدید استانبول است؛ که به دو بخش تقسیم می شود. YOTELAIR (Airside) 174 اتاق را ارائه می دهد و تنها برای افرادی که پرواز بین المللی دارند، در دسترس است. بخش دومYOTEL (Landside)  است که دارای ۲۷۷ اتاق بوده و می تواند توسط همه افراد رزرو شود؛ زیرا ورودی آن قبل از محل کنترل گذرنامه واقع شده است. این هتل دارای مرکز تناسب اندام و میز پذیرش ۲۴ ساعته است.

برخی از امکانات فرودگاه جدید استانبول

اتاق نماز

در فرودگاه جدید استانبول اتاق های برای نماز و عبادت تعبیه شده است که می تواند توسط همه بازدیدکنندگان آزادانه مورد استفاده قرار گیرد. در مجموع ۴۴ اتاق نماز وجود دارد، و نیمی از آنها برای مردان و نیم دیگر برای زنان اختصاص یافته است.

همچنین به زودی در شهر فرودگاه، یک مسجد با ظرفیت ۶ هزار نفر ساخته خواهد شد که هم در مساحت و هم در معماری برجسته و ممتاز خواهد بود.

محل بازی کودکان

برای مسافران کوچک نیز در این فرودگاه امکانات سرگرمی دیده شده است که این ناحیه بازی در محوطه هوایی محل خروج واقع شده است.

فرودگاه دهلی
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی DEL دهلی

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی (Indira Gandhi International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DEL می‌خواند، در منطقه‌ی پالم، ۱۵ کیلومتری جنوب غربی ایستگاه راه آهن دهلی نو و ۱۶ کیلومتری مرکز شهر دهلی نو قرار گرفته است. این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی می‌پردازد.

موقعیت فرودگاه دهلی

تاریخچه

فرودگاه سفدرجونگ (Safdarjung Airport) در سال ۱۹۳۰ در محله ای با همین نام در دهلی نو ساخته شد و تا سال ۱۹۶۲ به عنوان فرودگاه اصلی در این شهر شناخته می‌شد. به دلیل افزایش ترافیک مسافران، پروازهای غیرنظامی به فرودگاه پالم که بعداً به نام ایندیرا گاندی تغییر یافت، منتقل شد. فرودگاه پالم در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده بود و در طول مدت زمان حضور نیروهای بریتانیایی به عنوان یکی از ایستگاه‌های نیروی هوایی سلطنتی۱ و بعد از خروج آن‌ها به عنوان پایگاه نیروی هوایی هندوستان استفاده می‌شد.

رکورد تعداد مسافران در فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی، ۱۳۰۰ نفر در ساعت بوده است. به دلیل افزایش جمعیت در دهه‌ی ۱۹۷۰، ترمینال دیگری که در حدود ۴ برابر بزرگ‌تر از ترمینال قبلی فرودگاه بود ساخته شد. با افتتاح ترمینال جدید (ترمینال شماره‌ی ۲) در تاریخ دوم مه سال ۱۹۸۶ نام فرودگاه، به پاس قدردانی از ” ایندیرا گاندی “۲ به فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی تغییر نام یافت.

فضای داخلی ترمینال فرودگاه دهلی

رشد قابل توجه صنعت هوانوردی هندوستان منجر به افزایش چشمگیر تعداد مسافران فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی شد. گنجایش ترمینال شماره‌ی ۱ در حدود ۱۵/۷ تخمین زده شده بود. در طول سال‌های ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ عدد واقعی این آمار ۴/۱۰ میلیون نفر گزارش شد. با احتساب ظرفیت ترمینال شماره‌ی ۲ که هم اکنون فعال نیست، گنجایش فرودگاه ۵/۱۲ میلیون نفر بود، ولی تعداد واقعی مسافران در سال های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ به ۵/۱۶ میلیون نفر رسید. این عدد در سال ۲۰۰۸ به حدود ۲۴ میلیون نفر افزایش یافت و همین افزایش جمعیت‌ در نهایت منجر به ساخت ترمینال سوم و افتتاح آن در تاریخ سوم جولای سال ۲۰۱۰ شد.

دهلی نو یکی از زیباترین و شاخص‌ترین شهرهای کشور هندوستان با داشتن جاذبه های گردشگری فراوان و فرهنگی جذاب به عنوان یکی از پرطرفدارترین مقاصد در بین گردشگران محسوب می‌شود. با سفر به دهلی نو می‌توانید یکی از بی بدیل‌ترین تجربه های زندگی خود را رقم بزنید. ایرپلین تیکت سامانه ای مورد اعتماد و باسابقه است که با ارائه‌ی لیست کاملی از پروازها و پشتیبانی شبانه روزی امکان خرید آنلاین بلیط هواپیما به نقاط مختلف جهان را فراهم می‌آورد. با بازدید از این سامانه می‌توانید با پروازها و قیمت بلیط هواپیما دهلی آشنا شوید.

ساخت ترمینال شماره‌ی ۳ فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی در حدود ۳۷ ماه به طول انجامید و با اتمام ساخت این ترمینال ظرفیت مسافران در این فرودگاه به ۳۴ میلیون نفر در سال رسید.

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی نو، از سال ۲۰۰۹ به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه هندوستان از نظر تعداد مسافران شناخته شده است. در سال ۲۰۱۷، این فرودگاه از نظر تعداد مسافران با جابجایی بیش از ۶۳ میلیون نفر، شانزدهمین فرودگاه در جهان و هفتمین در آسیا محسوب می‌شود. قرار است تا پایان سال ۲۰۳۰ ظرفیت سالانه‌ی این فرودگاه به ۱۰۰ میلیون نفر مسافر برسد. هم اکنون فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی توسط اداره‌ی فرودگاه‌های هندوستان اداره و مدیریت می‌گردد.

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دارای سه باند پرواز موازی با مشخصات زیر است:

  • باند پرواز شماره‌ی ۲۹/۱۱ با طول ۴۴۳۰ متر و عرض ۶۰ متر
  • باند پرواز شماره‌ی ۲۸/۱۰ با طول ۳۸۱۰ متر و عرض ۴۶ متر
  • باند پرواز شماره‌ی ۲۷/۰۹ با طول ۲۸۱۳ متر و عرض ۴۵ متر

این فرودگاه در زمره‌ی معدود فرودگاه‌های هندوستان است که به سیستم۳ CATIII-B ILS مجهز شده است. در طول زمستان سال ۲۰۰۵ مشکلات عدیده ای به دلیل وجود مه شدید در این فرودگاه گزارش شد. پس از آن ایرلاین‌های داخلی دوره‌های آموزشی برای خلبان‌های خود به منظور استفاده از سیستم CAT-II برگزار کردند.

در مارس سال ۲۰۰۶، فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی به عنوان اولین فرودگاه هندی، در دو باند خود، فرود و برخاست همزمان دو هواپیما از ایرلاین‌های اسپایس جت (SpiceJet) و جت ایرویز (Jet Airways) را تجربه کرد.

بیست و یکم آگوست سال ۲۰۰۸ زمان افتتاح باند سوم در فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی بود. این باند پرواز که یکی از طولانی‌ترین آستانه‌های باند پرواز با طول ۱۴۶۰ متر را داراست، به دلیل تولید صدای کمتر هواپیما در زمان فرود ایجاد شده است. این باند تعداد پروازهای فرودگاه در هرساعت را از میانگین ۵۰ به ۱۰۰ پرواز می‌رساند. این باند پرواز از ۲۵ سپتامبر برای پروازهای غیرنظامی مورد استفاده قرار گرفت.

از اواسط سال ۲۰۱۲ تمامی باندهای پرواز فرودگاه بین المللی دهلی به منظور کنترل ترافیک در ساعات طول روز به صورت همزمان مورد استفاده قرار گرفته اند. به دلیل افزایش ترافیک هوایی و افزایش تقاضا، برنامه ای برای ساخت باندی موازی سه باند قبلی تدوین شده است.

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی به عنوان قطب فعالیت اکثر ایرلاین‌های هندی از جمله هواپیمایی هندوستان (Air India)، اسپایس جت، ویستارا (Vistara)، … شناخته می‌شود. این فرودگاه در حال حاضر میزبان بیش از ۸۰ ایرلاین از سراسر جهان است.

اسپایس جت

ترمینال‌ها

ترمینال شماره‌ی ۱

ترمینال شماره‌ی ۱ فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی اخیراً توسط ایرلاین‌های لو کاست۴ هندی (IndiGo, SpiceJet) مورد استفاده قرار می‌گیرد. برنامه‌هایی برای افزایش ظرفیت مسافران در این ترمینال از ۱۸ میلیون به ۳۰ میلیون در سال تا پایان سال ۲۰۲۲ تدوین شده است.

ترمینال ۱A

این ترمینال در اواخر دهه‌ی ۱۹۸۰ برای ایرلاین‌های هندی ساخته شد. بعد از خسارات وارده از آتش سوزی، فضای داخلی این ترمینال به طور کامل بازسازی شد. سابقاً ترمینال A توسط هواپیمایی هندوستان استفاده می‌شد. ولی این ایرلاین در تاریخ ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۱۰ به ترمینال شماره‌ی ۳ منتقل شد. ترمینال ۱A هم اکنون به صورت کامل تعطیل است.

ترمینال ۱C

این ترمینال فقط برای پروازهای ورودی داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به تازگی اکثر قسمت‌های آن ارتقا یافته است.

ترمینال ۱D

ترمینال ۱D که به تازگی ساخته شده با ۵۳ هزار متر مربع مساحت، برای پروازهای خروجی داخلی استفاده می‌شود. این ترمینال ظرفیت سالانه ۱۵ میلیون نفر مسافر را داراست. اکثر امکانات رایج در ترمینال‌های فرودگاه‌ها از جمله ۱۶ کیوسک سلف چک این در این ترمینال یافت می‌شود.

ترمینال 1 دهلی

ترمینال شماره‌ی ۲

ترمینال شماره‌ی ۲ در تاریخ یکم مه سال ۱۹۸۶ با ارزش ۹۵۰ میلیون روپیه افتتاح شد. تا جولای سال ۲۰۱۰ به عنوان ترمینالی برای پروازهای بین المللی استفاده می‌شد. از آن پس از ترمینال شماره‌ی ۳ فقط سه ماه از سال و فقط برای پروازهای حج استفاده می‌گردد. در سال ۲۰۱۷ بعد از اصلاح ساختمان ترمینال، یکی از ایرلاین‌های داخلی به نام گو ایر (GoAir) به این ترمینال منتقل شد و هم اکنون برای پروازهای روزانه‌ی سه ایرلاین هندی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ترمینال 2 دهلی

ترمینال شماره‌ی ۳

این ترمینال که توسط کمپانی هوک۵ (HOK) طراحی شده دارای مساحتی بالغ بر ۲۰ هکتار است. طبقه‌ی پایین به پروازهای ورودی و طبقه‌ی بالایی به پروازهای خروجی اختصاص یافته است. ترمینال شماره‌ی ۳ دارای ۱۶۷ کانتر دریافت کارت پرواز، ۹۵ کانتر مهاجرت، ۱۵ اسکنر ایکس ری (X-ray)، فروشگاه‌های دیوتی فری، هتل و امکانات دیگر است.

رستوران فرودگاه دهلی

افتتاح رسمی ترمینال شماره‌ی ۳ در تاریخ سوم جولای ۲۰۱۰ انجام شد و تمامی ایرلاین‌های بین المللی تا پایان جولای ۲۰۱۰ و ایرلاین‌های داخلی تا پایان نوامبر ۲۰۱۰ به این ترمینال نقل مکان کردند. یکی از جذابیت‌های ترمینال شماره‌ی ۳ وجود یک کابین خلبان هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ سری ۸۰۰  (Boeing 737-800) است که برای مسافران امکان تجربه ای ناب را فراهم می‌آورد.

ترمینال 3 دهلی

ترمینال شماره‌ی ۳ برای اولین بار در سراسر هندوستان به سیستم راهنمایی اتوماتیک پارکینگ در یک پارکینگ چند طبقه با گنجایش ۴۳۰۰ خودرو، مجهز شده است. ترمینال شماره‌ی ۳ به عنوان اولین فاز توسعه‌ی فرودگاه که شامل ساخت ترمینال‌های باری و مسافری بیشتری است، به شمار می‌رود.

حمل و نقل

قطار

نزدیک‌ترین خط آهن به فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی، ایستگاه پالم است که تا ایستگاه راه آهن دهلی نو، ۱۸ کیلومتر فاصله دارد. روزانه چندین قطار بین این ایستگاه‌ها مسافران را جابجا می‌کنند.

ترمینال‌های شماره‌ی ۲ و ۳ از خط مترو اکسپرس فرودگاه بهره مند هستند. این خط با رنگ نارنجی و طول حدودی ۲۳ کیلومتر، ایستگاه فرودگاه که در ترمینال شماره‌ی ۳ قرار دارد را به ایستگاه مترو دهلی نو متصل می‌کند. اولین قطار ساعت ۴:۴۵ صبح و آخرین قطار ساعت ۱۱:۳۰ شب حرکت می‌کند. فاصله‌ی حرکت قطارها ۱۵ دقیقه است و مدت زمان حدودی ۲۰ دقیقه برای جابجایی بین ترمینال شماره‌ی ۳ و دهلی نو تخمین زده شده است.

مسافران می‌توانند بلیط مترو را از کانترهای موجود در ایستگاه‌ها و ماشین‌های اتوماتیک که در قسمت پروازهای ورودی داخلی و خارجی ترمینال شماره‌ی ۳ و قسمت پروازهای ورودی ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارند، تهیه نمایند.

مترو فرودگاه دهلی

تاکسی

با اینکه فرودگاه بین المللی دهلی از مرکز این شهر فقط ۱۵ کیلومتر فاصله دارد، ولی به دلیل ترافیک بالا ممکن است این مسافت با تاکسی تا ۴۵ دقیقه زمان ببرد. به هر نحو مسافرانی که قصد استفاده از تاکسی فرودگاه را دارند می‌توانند از طریق کانترهای موجود در فرودگاه اقدام به گرفتن تاکسی کنند. البته برای این منظور باید بسیار مراقب کلاهبرداری رانندگان تاکسی باشید. نرخ تاکسی‌ها توسط تاکسی متر و برای هر کیلومتر در حدود ۲۰ روپیه محاسبه می‌شود. تاکسی‌های فرودگاه روبروی قسمت پروازهای ورودی ترمینال شماره‌ی ۱ و قسمت پروازهای ورودی داخلی و بین المللی ترمینال شماره‌ی ۲ یافت می‌شوند.

تاکسی فرودگاه دهلی

اتوبوس

اتوبوس رایج‌ترین و ارزان‌ترین وسیله‌ی حمل و نقل بین فرودگاه بین المللی دهلی و مرکز این شهر محسوب می‌شود. شرکت حمل و نقل دهلی (DTC) برای جابجایی بین فرودگاه بین المللی دهلی و مرکز این شهر، هر ۳۰ دقیقه یکبار سرویس‌های اتوبوس شاتل را در نظر گرفته است. تمامی اتوبوس‌ها در ترمینال شماره‌ی ۳ قراردارند.

پاورقی‌ها

  1. Royal Air Force
  2. بانو ایندیرا گاندی (Indira Gandhi) متولد سال ۱۹۱۷ میلادی در هندوستان، نخست وزیر، سیاست‌مدار و یکی از برجسته ترین رهبران این کشور بود. وی در سال ۱۹۸۴ درگذشت.
  3. سیستم فرود (ILS) امکانی است که خلبان را قادر می‌کند در شرایط بد آب و هوایی که منجر به دید کم باند پرواز می‌شود، هواپیما را به زمین بنشاند. این سیستم تا کنون به ۵ دسته تقسیم شده که III-B یکی از آن‌هاست.
  4. ایرلاین لو کاست (Low-cost) به ایرلاینی گفته می‌شود که سرویس‌های رایج ایرلاین‌های دیگر را در قیمت بلیط منظور نکرده و بنابراین به مسافر ارائه نمی‌دهد. نتیجه قیمت پایین‌تر و راحتی کمتر مسافران است.
  5. کمپانی هوک (HOK) که سابقاً با نام هلموث، اوباتا و کاسابوم شناخته می‌شد، یک شرکت معماری، مهندسی و شهرسازی آمریکایی است که در سراسر جهان فعالیت می‌کند.

فرودگاه کوالالامپور
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی KUL کوالالامپور مالزی

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی کوالالامپور (Kuala Lumpur International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد KUL می‌نامد، در منطقه‌ی سپانگ، در ۴۵ کیلومتری مرکز شهر کوالالامپور، پایتخت مالزی واقع شده است و به عنوان فرودگاه اصلی در این کشور و یکی از مهم‌ترین قطب‌های حمل و نقل هوایی در آسیای جنوب شرقی به شمار می‌رود. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی اجمالی فرودگاه بین المللی کوالالامپور مالزی می‌پردازیم.

موقعیت فرودگاه کوالالامپور

تاریخچه

کلنگ ساخت فرودگاه بین المللی کوالالامپور در یکم ژوئن سال ۱۹۹۳ زده شد. دولت مالزی به دلیل عدم توانایی ” فرودگاه بین المللی سلطان عبدالعزیز شاه ” با نام قبلی” فرودگاه بین المللی سوبانگ ” (Subang International Airport) در برآوردن نیازهای آینده‌ی این کشور، تصمیم به ساخت فرودگاهی جدید گرفته بود.

افتتاحیه

فرودگاه بین المللی کوالالامپور در تاریخ ۲۷ ژوئن سال ۱۹۹۸ توسط دهمین پادشاه مالزی ” توانکو جعفر ” (Tuanku Ja’afar) افتتاح شد. اولین پرواز داخلی که در این فرودگاه به زمین نشست، پرواز شماره‌ی ۱۲۶۳ هواپیمایی مالزی از فرودگاه کوانتان (KUA) و اولین پرواز خارجی ورودی پرواز شماره‌ی ۱۸۸ هواپیمایی مالزی از فرودگاه بین المللی والنا (MLE) کشور مالدیو بود. اولین پرواز خروجی داخلی از این فرودگاه، پرواز شماره‌ی ۱۴۳۲ هواپیمایی مالزی به فرودگاه بین المللی لنکاوی (LGK) و اولین پرواز خروجی بین المللی از این فرودگاه، پرواز شماره‌ی ۸۴ به مقصد فرودگاه بین المللی بیجینگ (PEK) بود.

اگرچه افتتاحیه‌ی فرودگاه بین المللی کوالالامپور با مشکلات عدیده ای همراه بود، پل‌های اتصال به هواپیما دچار مشکل شدند. نقاله‌های فرودگاه خراب شد و مسافران برای دریافت چمدان‌هایشان بیش از ۵ ساعت منتظر ماندند. برخی از چمدان‌ها گم شدند. البته اکثر این مشکلات برطرف شد به غیر از سیستم نقاله‌های فرودگاه که در نهایت در سال ۲۰۰۷ به طور کامل عوض شد.

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی کوالالامپور در حال حاضر بزرگ‌ترین فرودگاه کشور مالزی است، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۵۵ میلیون نفر مسافر و ۷۱۰ هزار تن بار از طریق این فرودگاه جابجا شدند. این فرودگاه به عنوان بیست و سومین فرودگاه شلوغ جهان بر اساس تعداد مسافران محسوب می‌شود.

فرودگاه بین المللی کوالالامپور دارای ۳ باند پرواز موازی است که به نوعی پیشرو در منطقه محسوب می‌شود. باندهای پرواز فعلی قابلیت ۷۸ فرود هواپیما در ساعت را دارند و انتظار می‌رود این عدد در سال ۲۰۱۹ به ۱۰۸ برسد.

حرکت هواپیماها بر باندهای پرواز توسط دو برج مراقبت، برج مراقبت شرقی و برج مراقبت غربی، کنترل می‌گردد. لازم به ذکر است برج مراقبت غربی این فرودگاه با ۱۳۳/۸ متر ارتفاع به عنوان بلندترین برج مراقبت فرودگاه در میان همتایان خود در جهان است.

 فرودگاه بین المللی کوالالامپور مانند دیگر بخش‌های اقتصادی در طول بحران اقتصادی شرق آسیا، آسیب‌های زیادی را متحمل شد. این فرودگاه در ۱۹۹۸، سال شلوغی را تجربه نکرد، در حقیقت اولین سالی که فرودگاه بین المللی کوالالامپور به طور کامل به استفاده گرفته شد سال ۱۹۹۱ با ۱۳ میلیون نفر مسافر بود. در نهایت تعداد مسافران این فرودگاه در سال ۲۰۰۴ به بیش از ۲۱ میلیون نفر و در سال ۲۰۱۳ به ۴۷ میلیون نفر در سال رسید.

فرودگاه بین المللی کوالالامپور مجهز به تجهیزات مدرنی است که آن‌را در کارآیی هرچه بیشتر یاری می‌رسانند. این فرودگاه جزء اولین فرودگاه‌های آسیا و اقیانوسیه است که دارای سیستم بارکدشده‌ی کارت پرواز۱ می‌باشد.

فرودگاه بین المللی کوالالامپور در حال حاضر میزبان بیش از ۶۰ ایرلاین و پروازهایی به سراسر دنیاست و به عنوان قطب فعالیت هواپیمایی مالزی شناخته می‌شود.

هواپیمایی مالزی

 کوالالامپور به عنوان یکی از پیشرفته ترین و جذاب‌ترین مقاصد توریستی دنیاست. سالیانه تعداد زیادی از گردشگران این مقصد استوایی را برای سفر انتخاب می‌کنند. مقصدی که به غیر از مکان‌های دیدنی، دارای فرهنگی غنی نیز هست. این روزها امکان رزرو آنلاین بلیط هواپیما و هتل، سفر را برای گردشگران تسهیل بخشیده است. البته لازم به ذکر است برای خرید آنلاین باید از طریق سامانه‌های قابل اعتماد اقدام کرد. ایرپلین تیکت سامانه ای قابل اطمینان و با سابقه در امر فروش آنلاین بلیط هواپیماست که با لیست کامل پروازها و پشتیبانی شبانه روزی، خرید بلیط را برای کاربران آسان نموده است. برای آشنایی با لیست پروازها و آگاهی از قیمت بلیط هواپیما کوالالامپور می‌توانید از این سامانه دیدن کنید.

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی مالزی دارای ۲ ترمینال اصلی است، ساختمان ترمینال اصلی و ساختمان جدید ترمینال شماره‌ی ۲ که به عنوان KLIA2 نیز شناخته می‌شود.

ترمینال اصلی (Main Terminal)

ساختمان ترمینال اصلی (MTB) بین دو باند پرواز قرار گرفته است. این ترمینال دارای ۳۹۰ هزار متر مربع مساحت، ۲۱۶ کانتر دریافت کارت پرواز که در ۶ قسمت (جزیره) مختلف قرار دارند. از سال ۲۰۰۷ امکان سلف چک این۳ در این فرودگاه فراهم شده است و هواپیمایی کی ال ام (KLM) اولین ایرلاینی بود که از کیوسک‌های سلف چک این در این فرودگاه استفاده کرد.

ساختمان ترمینال اصلی توسط معمار ژاپنی ” کیشو کوروکاوا “۲ با تأکید بر استفاده‌ی حداقل از نور طبیعی در فضای داخلی طراحی شده است. این طراحی از الگوی شبکه ای پیروی می‌کند، معماری سمبلیک انتزاعی کوروکاوا، از هندسه‌ی اسلامی الهام گرفته شده و همینطور تداعی کننده‌ی جنگل های بارانی در ذهن بیننده است.

ترمینال اصلی فرودگاه کوالالامپور

ترمینال A

ترمینال اصلی فرودگاه بین المللی کوالالامپور دارای یک ترمینال فرعی۴ (Satellite Terminal A) نیز هست که دربرگیرنده‌ی تمامی پروازهای ورودی و خروجی بین المللی می‌باشد. مسافران برای رفت و آمد به این ترمینال باید از وسیله‌ی نقلیه‌ی اتوماتیکی که در فرودگاه وجود دارد استفاده کنند.

جنگل بارانی

این ترمینال دارای فروشگاه‌های دیوتی فری، بوتیک‌های برندهای بسیار معتبر و سالن مخصوص ایرلاین‌های مختلف با محوطه‌ی بازی برای کودکان و سالن پخش فیلم است. درون ترمینال اینترنت رایگان، نمازخانه، سالن ماساژ و سرویس‌های بهداشتی مجهز به دوش یافت می‌شوند. این ترمینال همینطور دارای یک جنگل بارانی طبیعی است که جلوه‌ی بسیار زیبایی به آن بخشیده است.

ترمینال شماره‌ی ۲ (KLIA 2)

ترمینال شماره‌ی ۲ با ارزش ۴ میلیارد رینگت مالزی، بزرگ‌ترین ترمینال برای ایرلاین‌های لو کاست۵ در منطقه محسوب می‌شود. ترمینال شماره‌ی ۲ از تاریخ دوم مه سال ۲۰۱۴ به بهره برداری رسید و به عنوان بخشی از توسعه‌ی این فرودگاه، باند پرواز ۱۵/۳۳ و برج مراقبت غربی در این ترمینال ساخته شد. در تصویر زیر نمای بیرونی ترمینال شماره‌ی ۲ را مشاهده می‌کنید.

نمای بیرونی ترمینال 2 فرودگاه کوالالامپور

ترمینال شماره‌ی ۲ با ظرفیت اولیه‌ی ۴۵ میلیون نفر مسافر در سال شروع به کار کرد. این ترمینال به ساختمان A ترمینال اصلی از طریق پل هوایی متصل است و به عنوان اولین فرودگاه در آسیا با چنین امکانی شناخته می‌شود. کارنترهای دریافت کارت پرواز در ۸ ردیف و ۴ منطقه‌ی (جزیره) مختلف قرار دارند. هر ردیف با حروف Z تا S نام گذاری شده است. گیت‌های سوار شدن به هواپیما در این ترمینال در ۵ قسمت، J و K برای پروازهای داخلی و L، P و Q برای پروازهای بین المللی مشخص شده اند.

این ترمینال دارای امکاناتی نظیر نمازخانه، فروشگاه‌های دیوتی فری، خدمات بسته بندی بار، مرکز خدمات پزشکی، باجه‌های خدمات تلفن همراه، و بیش از ۲۰۰ کافه و رستوران است.

دیوتی فری کوالالامپور

بیشتر کافه‌ها و رستوران‌های ترمینال شماره‌ی ۲ در طبقه‌ی دوم و سوم مرکز خرید گیت وی قرار دارند و شامل طیف وسیعی از فست فودهای زنجیره ای و غذاهای بین المللی می‌شوند.

گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲

گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲ (Gateway@klia2) یک مرکز خرید با ۳۵۰ هزار متر مربع مساحت و ۴ طبقه است که به ساختمان ترمینال شماره‌ی ۲ وصل شده است. گیت وی به پارکینگی با ۸ طبقه و گنجایش ۶۰۰۰ خودرو در بلوک‌های A و B، و ۵۵۰۰ خودرو در بلوک D تجهیز شده است. اتوبوس‌های شاتل در بلوک D به مسافرانی که قصد جابجایی بین این پارکینگ و ترمینال را داشته باشند سرویس‌های منظمی ارائه می‌دهند.

گیت وی کوالالامپور

اولین هتل کپسولی۶ آسیا به نام Capsule by Container در همین مجموعه قرار دارد.

هتل کپسولی

حمل و نقل

حمل و نقل درون فرودگاهی

اِروتِرِین (Aerotrain) قطار اتوماتیکی است که ساختمان ترمینال اصلی را به ترمینال A از طریق مسیر زیرزمینی متصل می‌کند. قطارهای این سرویس با گنجایش ۲۵۰ نفر مسافر، در هر ساعت قابلیت جابجایی ۳۰۰۰ مسافر را داراست و هر ۵ دقیقه یکبار حرکت می‌کند.

 ترانزیت فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA Transit) و اکسپرس فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA Ekspres) امکان اتصال زمینی بین ترمینال اصلی و ترمینال شماره‌ی ۲ فرودگاه بین المللی کوالالامپور مالزی را ایجاد می‌کنند. در ساعت‌های بسیار شلوغ، این قطارها در مجموع ۷ سرویس و در ساعت‌های خلوت تر، ۵ سرویس ارائه می‌دهند. نرخ بلیط این قطارها برای بزرگسالان ۲ رینگت و برای کودکان ۱ رینگت است.

سکوی فرودگاه کوالالامپور

قطار اکسپرس از سکوی A و قطار ترانزیت از سکوی B استفاده می‌نمایند.

حمل و نقل برون فرودگاهی

فرودگاه بین المللی کوالالامپور از طریق ریل اکسپرس با طول ۵۷ کیلومتر به مرکز حمل و نقل (KL Sentral) متصل است. دو ایستگاه، یکی در ترمینال اصلی و دیگری در گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲ وجود دارد. مسافران از دو نوع مختلف سرویس قطار در این ایستگاه‌ها می‌توانند بهره ببرند:

  • قطار ترانزیت فرودگاه بین المللی کوالالامپور که از مبدأ ترمینال اصلی و طبق این برنامه حرکت می‌کند:

ترانزیت

  • قطار اکسپرس فرودگاه بین المللی کوالالامپور که از مبدأ ترمینال اصلی و طبق این برنامه حرکت می‌کند:

اکسپرس

تاکسی و لیموزین

تاکسی فرودگاه و لیموزین فرودگاه از طریق کمپانی Airport Limo و در کانترهای مربوطه ارائه می‌شوند. نرخ تاکسی و لیموزین بر اساس مسافت مشخص شده و باید قبل از شروع سفر در همان کانتر پرداخت گردند. لازم به ذکر است بین ساعت ۱۲ نیمه شب و ۵ بامداد اضافه بهایی به این تاکسی‌ها تعلق می‌گیرد. کانترهای تاکسی و لیموزین در سالن پروازهای ورودی بین المللی، سالن پروازهای ورودی داخلی و قسمت تحویل چمدان وجود دارند.

اتوبوس

سرویس‌های اتوبوس در فرودگاه بین المللی کوالالامپور برای مسافران این فرودگاه امکان رفت و آمدهایی آسان و به صرفه به نقاط مختلف شهر کوالالامپور، مرکز حمل و نقل و اطراف این شهر را ایجاد می‌کنند. هفت شرکت اتوبوسرانی متفاوت در فرودگاه بین المللی کوالالامپور فعال هستند که هرکدام به مقاصد متفاوت و با خدمات و قیمت‌های متفاوت سرویس‌های ارائه می‌دهند. برای آشنایی بیشتر با این خدمات و جدول زمان بندی حرکت این اتوبوس‌ها می‌توانید از سامانه‌ی رسمی فرودگاه بین المللی کوالالامپور دیدن کنید.

اتوبوس فرودگاه کوالالامپور

پاورقی‌ها

  1. سیستم بارکدشده‌ی کارت پرواز(BCBP) نام استانداردی است که توسط بیش از ۲۰۰ ایرلاین در سراسر دنیا استفاده می‌شود. این سیستم، بارکدهای دوبعدی چاپ شده ای را تعریف می‌کند که یا روی کارت‌های پرواز وجود دارند و یا به تلفن همراه برای کارت‌های پرواز الکترونیکی ارسال می‌شوند.
  2. کیشو کوروکاوا (Kisho Kurokawa) معمار مشهور ژاپنی و متولد ۱۹۳۴ میلادی است. او در معماری برای نخستین بار مفهوم هم زیستی را مطرح کرد. کوروکاوا در سال ۲۰۰۷ درگذشت.
  3. سلف چک این (CUSS) سیستمی است که کیوسک‌هایی را با قابلیت چک این (دریافت کارت پرواز) توسط خود مسافر و بدون نیاز به پرسنل، در فرودگاه‌ها فراهم می‌آورد. این کیوسک‌ها می‌توانند توسط چندین ایرلاین به طور مشترک استفاده شوند.
  4. Satellite Terminal به ساختمانی گفته می‌شود که از دیگر ساختمان‌های فرودگاه جداست و هواپیماها می‌توانند در محیط اطراف آن پارک شوند. اولین فرودگاهی که از این نوع ترمینال استفاده کرد فرودگاه گتویک لندن بود.
  5. ایرلاین لو کاست (Low-cost) به ایرلاینی گفته می‌شود که سرویس‌های رایج ایرلاین‌های دیگر را در قیمت بلیط منظور نکرده و بنابراین به مسافر ارائه نمی‌دهد. نتیجه قیمت پایین‌تر و راحتی کمتر مسافران است.
  6. هتل‌های کپسولی (Capsule Hotel) نوعی از هتل است که شامل تعداد زیادی اتاق‌های بسیار کوچک است که معمولاً فقط برای خواب طراحی شده اند. این مدل از هتل در ژاپن توسعه یافت.

فرودگاه بین المللی بانکوک
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی سووارنابومی BKK بانکوک

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی سووارنابومی بانکوک (Suvarnabhumi Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد BKK می‌نامد، در ۲۵ کیلومتری شرق منطقه‌ی تجاری شهر بانکوک، پایتخت تایلند قرار دارد. این فرودگاه با نام فرودگاه بانکوک هم شناخته می‌شود و یکی از دو فرودگاه بین المللی این شهر است. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت قصد داریم به معرفی فرودگاه بین المللی سووارنابومی بپردازیم.

موقعیت فرودگاه بانکوک

ریشه شناسی نام فرودگاه سووارنابومی

کلمه‌ی سووارنابومی معادل ” سرزمین طلا” در زبان سانسکریت۱ است. این نام توسط پادشاه بومیپول آدولیاده۲ انتخاب شده است. در بسیاری از متون ادبیات باستانی هندی و بودایی کلمه‌ی “بومی” (Bhumi) آورده شده و ادعا شده که این سرزمین باید جایی در شرق رود گنگ، احتمالاً در آسیای جنوب شرقی باشد. دولت تایلند و موزه‌های ملی این کشور اصرار دارند که سووارنابومی و یا همان سرزمین طلا در دشت مرکزی، نزدیک به شهر باستانی یوتانگ (U Thong) است. اگرچه لازم به ذکر است هیچ کدام از این ادعاها ثابت نشده اند. به هر نحو، دولت تایلند در بزرگداشت این سنت، فرودگاه جدید بانکوک را سووارنابومی نام نهاد.

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی سووارنابومی دارای مساحتی بالغ بر ۳۲۴۰ هکتار است و به عنوان بزرگ‌ترین فرودگاه بین المللی در آسیای جنوب شرقی محسوب می‌شود. این فرودگاه دارای دو تاکسی وی موازی و دو باند پرواز موازی با ۶۰ متر عرض و حدود ۴ کیلومتر طول، برای ورود و خروج‌های همزمان است.

فرودگاه بین المللی سووارنابومی به طور رسمی برای پروازهای داخلی محدودی در ۱۵ سپتامبر ۲۰۰۶ و برای بیشتر پروازهای داخلی و تمام پروازهای بین المللی در تاریخ ۲۸ سپتامبر همان سال افتتاح شد. این فرودگاه در حال حاضر قطب فعالیت هواپیمایی تایلندی (Thai Airways)، هواپیمایی لبخند تایلندی (Thai Smile Airways) و هواپیمایی بانکوک (Bangkok Airways) محسوب می‌شود.

ایرلاین تایلند

کشور تایلند و علی الخصوص بانکوک در زمره‌ی زیباترین و پرطرفدارترین مقاصد گردشگری دنیا محسوب می‌شود. امروزه خدمات آنلاین از جمله خرید آنلاین بلیط هواپیما، سفر و گردشگری را تا حد زیادی آسان نموده است. ولی برای خریدی مطمئن به سامانه ای قابل اعتماد نیاز است. ایرپلین تیکت سامانه ای ایمن است که با پشتیبانی شبانه روزی و ارائه‌ی لیست کاملی از پروازها، تجربه ای دلنشین از سفر را ممکن می‌سازد. لیست پروازها و قیمت بلیط هواپیما بانکوک را می‌توانید در این سامانه مشاهده کنید.

ترمینال اصلی فرودگاه بین المللی سووارنابومی که قابلیت میزبانی از مسافران ۷۶ پرواز در هر ساعت را دارد، به عنوان محلی برای پروازهای داخلی و پروازهای خارجی به شمار می‌آید. در فاز اول ساخت و ساز، این ترمینال برای گنجایش ۴۵ میلیون نفر مسافر طراحی و ساخته شد. ترمینال این فرودگاه با مساحت ۵۳۶ هزار متر مربع از نظر وسعت به عنوان چهارمین ترمینال تک ساختمانی در دنیا بعد از فرودگاه بین المللی هنگ کنگ۳ (HKG)، فرودگاه بین المللی بیجینگ (PEK) و فرودگاه بین المللی دبی (DXB) محسوب می‌شود.

ترمینال فرودگاه بانکوک

بین سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۴، برج مراقبت فرودگاه بین المللی سووارنابومی با ۱۳۲ متر ارتفاع به عنوان بلندترین برج مراقبت دنیا شناخته می‌شد. هم اکنون فرودگاه ببن المللی سووارنابومی از نظر تعداد مسافر، بیست و یکمین فرودگاه در دنیا، نهمین در آسیا و اولین در تایلند است. جالب است بدانید در سال ۲۰۱۲ این فرودگاه محبوب‌ترین مکان برای گرفتن عکس‌های اینستاگرامی بود.

در سال ۲۰۱۵، روزانه ۸۰۰ پرواز از طریق فرودگاه بین المللی سووارنابومی انجام گرفت که بیش از ظرفیت این فرودگاه با ۶۰۰ پرواز روزانه بود. اداره‌ی فرودگاه‌های تایلند، بودجه ای را به پروژه‌ی توسعه‌ی فرودگاه اختصاص داد. این پروژه از سال ۲۰۱۹ آغاز و در سال ۲۰۲۲ پایان خواهد یافت.

تاریخچه

شرکت فرودگاه جدید بین المللی بانکوک (NBIA) در سال ۱۹۹۶ تشکیل شد. اما به دلایل سیاسی و اقتصادی، مخصوصاً بحران اقتصادی آسیا در سال ۱۹۹۷، ساخت و ساز فرودگاه بین المللی بانکوک تا ژانویه‌ی سال ۲۰۰۲ آغاز نگردید. قرار بود فرودگاه تا سال ۲۰۰۵ به بهره برداری برسد، اما هزینه‌های پیش بین نشده ای این اتفاق را ممکن نساخت.

اما دلیل دیگر در تأخیر افتتاح فرودگاه کارگران خرافاتی بودند. قضیه از این قرار بود که آن‌ها متوجه شده بودند فرودگاه بر روی یک قبرستان بسیار قدیمی قرار دارد و از آن پس ادعا کرده بودند که ارواحی را در محوطه‌ی ساخت و ساز دیده اند. در نهایت اداره‌ی فرودگاه‌های تایلند، مراسمی برای احضار ارواح با حضور ۹۹ راهب بودایی برگزار کرد و پس از آن کارگران به کار خود بازگشتند.

در روزهای سوم و بیست و نهم جولای ۲۰۰۶، انواع تست بر روی فرودگاه بانکوک انجام شد. شش ایرلاین متفاوت از فرودگاه بین المللی بانکوک به عنوان مرکز اصلی برای پروازهای داخلی استفاده کردند. اولین تست پرواز بین المللی در تاریخ یکم سپتامبر ۲۰۰۶ انجام گرفت. دو هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ سری ۶۰۰ (Airbus A380-600) و بوئینگ ۷۴۷ سری ۴۰۰ (Boeing 747-400) از دو ایرلاین تایلندی به طور همزمان در ساعت ۹:۱۹ فرودگاه بین المللی سووارنابومی را به مقاصد سنگاپور و هنگ کنگ ترک کردند. در ساعت ۱۵:۵۰ همان هواپیماها به فرودگاه بازگشتند و به طور همزمان بر باندهای شماره‌ی ۱۹L و ۱۹R فرود آمدند.

گیت ای ترمینال فرودگاه بانکوک

در تاریخ ۱۵ سپتامبر سال ۲۰۰۶، فرودگاه بین المللی بانکوک پروازهای روزانه ای به مقاصد بین المللی آغاز کرد. به مرور زمان ایرلاین‌های اصلی تایلند به فرودگاه بین المللی سووارنابومی نقل مکان کردند و باعث رونق هرچه بیشتر فرودگاه شدند. این فرودگاه در ساعت ۳ بامداد ۲۸ سپتامبر سال ۲۰۰۶ به طور رسمی افتتاح شد. اولین هواپیمایی که بعد از افتتاح رسمی فرودگاه در آن به زمین نشست، هواپیمای باری هواپیمایی لوفت هانزا (Lufthansa) از بمبئی در ساعت ۳:۰۵ بامداد بود.

مشکلات اولیه

در روزهای ابتدایی بعد از افتتاح فرودگاه، مشکلات فراوانی در مورد این فرودگاه گزارش شد. مسافران زمان بسیار زیادی را در انتظار چمدان‌هایشان می‌گذراندند. پروازهای زیادی با تأخیر انجام شدند و سیستم تحویل بار و دریافت کارت‌های پرواز با مصائب زیادی روبرو بود.

 در ژانویه‌ی سال ۲۰۰۷ شکاف‌های زیادی در باند پرواز فرودگاه بین المللی سووارنابومی کشف شد. باند شرقی فرودگاه برای تعمیر و بازسازی به طور موقت بسته شد. کارشناسان نظرات متفاوتی برای دلیل این شیارها ارائه کردند. مسئولین فرودگاه اذعان کردند که همه‌ی قسمت‌های فرودگاه ایمن است و در مقابل این پیشنهاد که فرودگاه باید تا حصول اطمینان از امنیت همه‌ی بخش‌ها به طور کامل بسته شود، مقاومت کردند.

در ۲۷ ژانویه‌ی سال ۲۰۰۷، دپارتمان هوانوردی غیرنظامی از تمدید گواهی‌نامه‌ی ایمنی فرودگاه که اعتبار آن روز قبل به اتمام رسیده بود، خودداری کرد. اوایل سال ۲۰۱۶، مشکلات عدیده ای در آسفالت فرودگاه پدید آمد. قسمت‌های نرم آسفالت، تاکسی وی‌ها و بقیه‌ی بخش‌ها به طور دائمی ترمیم نشده بودند. هواپیماها در آسفالت نرم که نتیجه‌ی استفاده از مواد غیر استاندارد بود گیر می‌افتادند. در نهایت مدیر انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی این موارد را غیر قابل قبول خواند.

در ژانویه‌ی سال ۲۰۰۷ هواپیمایی تایلندی اعلام کرد که قصد دارد برخی از پروازهای داخلی خود را در فرودگاه دیگر بانکوک، فرودگاه بین المللی دن مینگ (Don Mueang International Airport) انجام دهد. کم کم ایرلاین‌های بیشتری فرودگاه بین المللی سووارنابومی را برای بعضی از پروازهای خود ترک کردند و این شد که تعمیرات اساسی دغدغه‌‌ی مسئولین فرودگاه شد. سه روز بعد وزارت ترابری تایلند پیشنهاد استفاده‌ی مجدد از فرودگاه دن مینگ در طول تعمیرات فرودگاه سووارنابومی را بیان کرد. حدود هفتاد درصد از۶۰ مشکل یافت شده در فرودگاه تا پایان سال ۲۰۰۷ برطرف شد.

فضای داخلی فرودگاه بانکوک

رتبه‌ی فرودگاه

در سال ۲۰۱۸ فرودگاه بین المللی سووارنابومی در بین ۱۰۰ فرودگاه برتر دنیا در رتبه‌ی سی و ششم قرار گرفت. در سال ۲۰۱۷جایگاه این فرودگاه سی و هشتم و در سال ۲۰۱۶، سی و ششم بود. لازم به ذکر است بر اساس گزارش مؤسسه‌ی تحقیقاتی توسعه‌ی تایلند، در طول سال ۲۰۱۸ شکایت‌های فروانی در مورد این فرودگاه اظهار شده است: مشکلات سالن ترانزیت، عدم وجود تعداد کافی صندلی و جایگاه شارژ تلفن همراه، عدم وجود پرسنل مسلط به زبان انگلیسی و نمایشگرهای بی کیفیت اطلاعات.

امکانات

کافه و رستوران

فرودگاه بین المللی سوارنابومی تایلند بیش از ۲۵ هزار متر مربع از فضای ترمینالش را به  ۵۰ کافه  و رستوران اختصاص داده است که اکثر آن‌ها به صندلی‌های بسیار راحت و فضایی دلنشین مجهز هستند. موقعیت رستوران‌های ملیت‌های مختلف به طرز جالبی در این فرودگاه طراحی شده است. به طوری که کنکورس‌های A، B، C و قسمت شرقی D که ایرلاین‌های تایلندی و ژاپنی وجود دارند، خانه‌ی غذاهای آسیایی و کنکورس‌های E، F و قسمت غربی D به دلیل وجود گیت‌های اروپا و آمریکا، خانه‌ی غذاهای اروپایی محسوب می‌گردد. تمامی رستوران‌ها و کافه‌های فرودگاه بین المللی سووارنابومی به طور شبانه روزی فعال هستند.

رستوران فرودگاه بانکوک

هتل

در قسمت بالایی ریل قطار زیرزمینی و دقیقاً روبروی ترمینال مسافری، هتلی به نام نووتل (Novotel) قرار دارد. این هتل تحت مدیریت گروه آکور۴ است و جالب است بدانید این گروه با همین برند در فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران نیز حضور دارند.

هتل نووتل فرودگاه بانکوک

هتل فوق العاده مدرن نووتل با ترمینال اصلی فرودگاه بین المللی سووارنابومی فقط ۳ دقیقه فاصله دارد و از طریق یک زیرگذر ۲۰۰ متری به این ترمینال متصل است. ریل قطار مستقیمی برای اتصال هتل فرودگاه به قسمت‌های تجاری شهر بانکوک در حال ساخت است.

اتاق های هتل نووتل فرودگاه بانکوک

هتل نووتل دارای ۶۱۲ اتاق در دو ساختمان مربع شکل ۵ طبقه ای و مساحت ۱۰/۵ هکتار است. دو ساختمان هتل توسط فضای شیشه ای بسیار زیبا به یکدیگر متصل شده اند. این هتل دارای بیش از ۴ رستوران با غذاهای محبوب غربی و شرقی است. استخر، باغ درختان استوایی، سالن فیتنس، سالن زیبایی و خدمات نگهداری کودکان از دیگر امکانات این هتل به شمار می‌رود.

خرید در فرودگاه

فرودگاه بین المللی سووارنابومی دارای فضایی به نام شاپینگ استریت (Shopping Street) است که خریدهای معاف از مالیات را از بین اقلام زیادی شامل عطر، سیگار، لوازم آرایشی و بهداشتی، صنایع دستی، جواهرات، اسباب بازی، شیرینی و شکلات و … از برندهای معتبر جهانی برای مسافران عرضه می‌کند.

شاپینگ استریت فرودگاه بانکوک

اما فرودگاه بین المللی سووارنابومی برای علاقه مندان به برندهای لوکس هم گزینه‌های جذابی دارد. اگر به طبقه‌ی چهارم کنکورس D بروید وارد دنیایی از انحصاری‌ترین و لوکس ترین برندهای جهان می‌شوید که همگی با فروشگاه‌هایی بسیار زیبا و مدرن خودنمایی می‌کنند.

برندهای لوکس فرودگاه بانکوک

خدمات سی آی پی (CIP)

سالن CIP فرودگاه بین المللی سووارنابومی در دو طبقه و در نزدیکی گیت شماره‌ی ۲ قرار دارد و شامل صندلی‌های بسیار راحت، اینترنت، … می‌شود.

سالن سی آی پی فرودگاه بانکوک

حمل و نقل

تاکسی

ایستگاه تاکسی فرودگاه بین المللی سووارنابومی در طبقه‌ی همکف، نزدیک ورودی‌های ۳، ۴، ۷ و ۸ قرار دارد. کرایه‌ی این تاکسی‌ها با تاکسی متر محاسبه و به اضافه‌ی ۵۰ بت تایلندی (اضافه بهای فرودگاه و اتوبان‌ها) می‌شود. تاکسی‌های فرودگاه بین المللی سووارنابومی نباید بیشتر از ۵ سال عمر داشته باشند و راننده‌های آن‌ها باید دارای مجوزی از اداره‌ی فرودگاه‌های تایلند باشند.

لیموزین

مسافران در فرودگاه بین المللی سووارنابومی می‌توانند لیموزین اجاره کنند. کانترهای مخصوص اجاره‌ی لیموزین در طبقه‌ی دوم قسمت پروازهای ورودی قرار دارند.

قطار

ریل قطار، فرودگاه بین المللی سووارنابومی را از طریق ایستگاه ماکاسان (Makkasan Station) به ایستگاه فایا (BTS) متصل می‌کند. سرویس‌های قطار از ساعت ۶ صبح الی ۱۲ نیمه شب به مسافران ارائه می‌شوند. نرخ استاندارد خطوط شهری بین ۱۵ تا ۴۵ بت بر اساس مسافت محاسبه می‌گردد.

قطار فرودگاه بانکوک

اتوبوس‌های شاتل

اتوبوس‌های رایگان شاتل بیشتر برای مقاصد درون فرودگاهی استفاده می‌شوند و دارای دو نوع مسیر اکسپرس (Express) و مسیر معمولی (Ordinary) هستند. مسیر اکسپرس ترمینال اصلی را به مرکز حمل و نقل فرودگاه و مسیر معمولی ترمینال اصلی را به دیگر بخش‌های فرودگاه از جمله کنکورس‌ها متصل می‌کند.

اتوبوس‌های عادی

سرویس‌های ۲۴ ساعته‌ی اتوبوس از ترمینال مرکز حمل و نقل برای مسافران فراهم هستند. برای رسیدن به مرکز حمل و نقل لازم است از ترمینال اصلی سوار اتوبوس‌های شاتل مسیر اکسپرس شوید. نرخ اتوبوس‌های عادی ۳۵ بت است. این اتوبوس‌ها مسافران را بین فرودگاه بین المللی سووارنابومی و مناطق مختلف شهر بانکوک و حتی بیرون از این شهر جابجا می‌کنند.

خطوط ۵۴۹ تا ۵۵۹ مخصوص مقاصد درون شهری و خطوط ۳۸۹، ۳۹۰ و ۸۲۵ برای مقاصد برون شهری از جمله پاتایا هستند.

فرودگاه بین المللی سووارنابومی با فراز و نشیب‌های بسیار زیاد در پیشینه‌ی خود، امروزه به عنوان یکی از کارآمدترین فرودگاه‌های جهان محسوب می‌شود. فرودگاهی که به رتبه‌های جهانی قانع نشده و هر روز سعی در رشد و توسعه دارد.

پاورقی‌ها

  1. سانسکریت زبان باستانی مردم هندوستان و زبان دینی مذاهب هندوئیسم و بودیسم است که از لحاظ زبان شناسی با پارسی باستان هم ریشه است.
  2. Bhumibol Adulyadej (بومیپول آدولیاده) متولد سال ۱۹۲۷ میلادی و نهمین پادشاه تایلند از دودمان چاکری بود. وی بیشترین طول سلطنت از میان پادشاهان کنونی جهان را داشت. آدولیاده در سال ۲۰۱۶ درگذشت.
  3. کدهای سه حرفی مربوط به کد فرودگاه از طرف سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی هستند.
  4. گروه هتل‌های آکور (Accor Hotels) یک کمپانی طراح و سازنده‌ی هتل، اقامتگاه و مکان‌های تفریحی در سراسر دنیا به مرکزیت پاریس، فرانسه است.

فرودگاه بغداد
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی BGW بغداد

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی بغداد (Baghdad International Airport)  که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد BGW می‌خواند، بزرگ‌ترین فرودگاه بین المللی در کل کشور عراق محسوب می‌شود. این فرودگاه در حومه‌ی شهر بغداد و در ۱۶ کیلومتری غرب مرکز تجاری این شهر قرار دارد. این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی فرودگاه بین المللی بغداد می‌پردازد.

موقعیت فرودگاه بغداد

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی بغداد ظرفیت میزبانی از ۵/۷ میلیون نفر مسافر در سال را داراست. همچنین پروازهای نظامی و غیر نظامی از طریق این فرودگاه انجام می‌پذیرند. فرودگاه بین المللی بغداد برای همه‌ی انواع هواپیماها در هر اندازه ای مناسب است.

فرودگاه بین المللی بغداد قطب فعالیت ایرلاین عراقی که هواپیمایی ملی عراق است محسوب می‌شود. از دیگر کمپانی‌هایی که در این فرودگاه فعالیت جدی دارند می‌توان به ایر عربیا (Air Arabia)، کمپانی هوایی ارمنستان (Armenia Aircompany)، هواپیمایی آتا (ATA Airlines) و اطلاس گلوبال (Atlas Global) اشاره کرد. در حال حاضر این فرودگاه میزبان بیش از ۳۰ ایرلاین داخلی و خارجی است.

ایرلاین عراقی

 بغداد یکی از مقاصد محبوب مسافران ایرانی به شمار می‌رود. یکی از مهم‌ترین موارد در سفرهای آسان و ایمن، خرید بلیط محسوب می‌شود و خوشبختانه امکان خرید آنلاین در طول سال‌های گذشته کمک فروانی به این روند کرده است. برای خرید مطمئن به سامانه ای مطمئن نیاز است. ایرپلین تیکت سامانه ای قابل اعتماد است که با پشتیبانی شبانه روزی و لیست کاملی از پروازها امکان خریدی آسان و ایمن را فراهم می‌کند. برای آشنایی با لیست پروازها و خرید بلیط هواپیما بغداد روی لینک کلیک کنید.

تاریخچه

تاریخچه‌ی فرودگاه بین المللی بغداد به چهار بخش تقسیم می‌شود که به طور خلاصه به شرح مختصری از هر کدام می‌پردازیم.

قبل از سال ۱۹۸۲

فرودگاه کنونی بر اساس قراردادی با یک شرکت فرانسوی۱ در سال ۱۹۷۹ ساخته شد و گسترش یافت. جنگ بین ایران و عراق افتتاح فرودگاه بین المللی بغداد را تا سال ۱۹۸۲ به تعویق انداخت. در آن زمان فرودگاه با نام “فرودگاه بین المللی صدام” که نام رئیس جمهور اسبق عراق بود افتتاح گردید.

سال ۲۰۰۳-۱۹۸۲

در سال ۱۹۹۱ زمانی که سازمان ملل متحد محدودیت‌هایی را به دلیل تعرض کشور عراق به خاک کویت در طول جنگ خلیج فارس اعمال کرد، بیشتر پروازهای غیرنظامی فرودگاه بین المللی بغداد متوقف شد. به دلیل اینکه آسمان عراق از طرف ایالات متحده‌ی آمریکا و بریتانیا منطقه‌ی پرواز ممنوع اعلام شده بود، ایرلاین عراقی (Iraqi Airlines) فقط می‌توانست پروازهای داخلی آن هم برای مدت محدودی برگزار کند. در زمینه‌ی بین المللی بغداد فقط می‌توانست میزبان پروازهای چارتری گاه به گاه که حامل دارو و امداد گران بود، باشد. ایرلاین سلطنتی اردن (Royal Jordanian Airlines) پروازهای منظمی را برای این منظور از عمان به بغداد برگزار می‌کرد.

سال ۲۰۰۵-۲۰۰۳

در آوریل سال ۲۰۰۳ نیروهای آمریکایی به خاک عراق حمله کردند و نام فرودگاه را از فرودگاه بین المللی صدام به فرودگاه بین المللی بغداد تغییر دادند. کد اختصاص داده شده به فرودگاه توسط سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی از SDA به BGW تغییر پیدا کرد. کنترل فرودگاه بین المللی بغداد در سال ۲۰۰۴ به دولت عراق بازگردانده شد.

سال ۲۰۰۵ تا کنون

در سال ۲۰۰۶ در طی یک حمله، هواپیمای C-5 که در فرودگاه بین المللی بغداد پارک شده بود مورد اصابت راکت قرار گرفت. بعد از آن اتفاق کنکورس۲  C با ۳ گیت فعال بازسازی شد. در سال ۲۰۱۵ یکی از هواپیماهای ایرلاین فلای دوبی (Flydubai) که حامل ۱۵۴ نفر مسافر بود، به هنگام فرود مورد حمله قرار گرفت و یکی از مسافران زخمی شد. بعد از این حادثه، دو هواپیمایی امارات متحده‌ی عربی، فلای دوبی و امارات (Emirates)، پروازهای خود را به این شهر معلق کردند. همینطور هواپیمایی ترکیش (Turkish Airlines) و هواپیمایی سلطنتی اردن نیز پروازهای خود به بغداد را به طور موقتی به حالت تعلیق درآوردند.

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی بغداد دو ترمینال اصلی دارد: ترمینال پروازهای نظامی و ترمینال پروازهای غیر نظامی (ترمینال مسافران) که در این قسمت به شرح مختصری از ترمینال پروازهای غیرنظامی می‌پردازیم.

ترمینال مسافران (پروازهای غیرنظامی)

ترمینال پروازهای غیرنظامی فرودگاه بین المللی بغداد دارای ۳ کنکورس (A,B,C) است که با نام‌های نینوا، بابل و سامرا که همگی اسامی شهرهای قدیمی عراق هستند، نام گذاری شده اند. هر سه کنکورس به نحوی به یکدیگر متصل هستند. کنکورس نینوا به کنکورس بابل و کنکورس بابل به کنکورس سامرا وصل شده است.

ترمینال پروازهای غیرنظامی به کانترهای تحویل بار، خدمات تبدیل ارز، بانک، هتل، کافی شاپ، نمازخانه، مرکز خدمات پزشکی، خدمات ویژه‌ی ناتوانان جسمی، فروشگاه دیوتی فری و صندلی‌های بسیار راحت مجهز است.

ترمینال فرودگاه بغداد

فروشگاه دیوتی فری

فروشگاه دیوتی فری فرودگاه بین المللی بغداد با نام (Iraq Duty Free)  فعالیت خود را در سال ۲۰۰۴ و با کالاهای بسیار محدود آغاز کرد. در حال حاضر برترین برندهای دنیا در این فروشگاه حضور دارند ولی کالاهای کاملاً تخصصی آن، عطر و شیرینی‌جات است. این فروشگاه توسط اداره‌ی هواپیمایی غیرنظامی عراق (ICAA) اداره و مدیریت می‌شود و در قسمت پروازهای خروجی قرار دارد.

دیوتی فری فرودگاه بغداد

توسعه‌ی فرودگاه

خدمات ایرلاین‌ها

  • کنترل پروازهای غیرنظامی فرودگاه بین المللی بغداد در تاریخ ۲۵ آگوست سال ۲۰۰۵ به طور رسمی به این فرودگاه بازگردانده شد. ایرلاین عراقی پروازهای منظم خود را از سر گرفت.
  • در اکتبر سال ۲۰۰۸، هواپیمایی ترکیش (Turkish Airlines) از فرودگاه بین المللی آتاتورک استانبول (IST) سه پرواز در هفته به طور منظم به فرودگاه بین المللی بغداد برقرار کرد.
  • در تاریخ ۹ اکتبر سال ۲۰۰۹ هواپیمایی خاورمیانه (Middle East Airlines) برای مسیر بغداد به بیروت، در ابتدا ۴ پرواز در هفته و سپس پروازهای روزانه ای برقرار کرد.
  • در ۱۷ آوریل سال ۲۰۱۰ هواپیمایی الاتحاد (Etihad Airways) اعلام کرد که از ۲۶ آوریل برای مسیر ابوظبی به بغداد پروازهایی اختصاص خواهد داد.
  • پرواز بین فرودگاه بین المللی قاهره (CAI) و فرودگاه بین المللی بغداد از تاریخ ۲۷ آگوست سال ۲۰۱۱ از طریق هواپیمایی مصر (Egypt Air) ممکن شد.
  • در ژوئن سال ۲۰۱۱ هواپیمایی امارات اعلام کرد از تاریخ ۱۳ نوامبر سال ۲۰۱۱ پروازهایی از فرودگاه بین المللی دبی (DXB) به فرودگاه بین المللی بغداد خواهد داشت.
  • در هفتم ژوئن ۲۰۱۲، هواپیمایی قطر (Qatar Airways) پرواز مستقیم دوحه به بغداد را برای ۴ بار در هفته برقرار کرد.
  • ایرلاین عراقی پروازهای خود به فرودگاه فرانکفورت (FRA) را از تاریخ ۲۵ آوریل ۲۰۱۳ با بوئینگ ۷۷۷ سری ۲۰۰ (Boeing 777-200RL) از سر گرفت.
  • در ۲۲ سپتامبر ۲۰۱۳ ایرلاین عراقی پروازهایی بین بغداد و بیجینگ، گوانگجو، شانگهای و بانکوک ایجاد کرد.
  • در ۱۴ آوریل سال ۲۰۱۴ ایرلاین عراقی اعلام کرد پرواز بین فرودگاه بین المللی بغداد و فرودگاه بین المللی وین (VIE) ممکن شده است.

برنامه‌های گسترش

در ۱۸ مه سال ۲۰۱۰ برنامه‌ی توسعه‌ی فرودگاه بین المللی بغداد که شامل ساخت ۳ ترمینال جدید که نتیجتاً منجر به افزایش ظرفیت ترمینال‌ها تا ۱۵ میلیون نفر در سال می‌شد، اعلام گردید.

حمل و نقل

تاکسی

برای رفت و آمد بین فرودگاه بغداد و مرکز این شهر می‌توان گفت تاکسی بهترین راه ممکن است. تاکسی‌های فرودگاه بغداد در کمتر از ۳۰ دقیقه مسافران را بین فرودگاه بین المللی بغداد و مرکز این شهر جابجا می‌کنند. در شهر بغداد معمول است که مسافران قبل از رسیدن به ترمینال اقدام به رزرو تاکسی کنند. لازم است بدانید تاکسی‌های معمولی اجازه‌ی ورود به فرودگاه بغداد را ندارند، فقط تاکسی‌های مجوزدار شهر بغداد مجاز به ورود به فرودگاه بین المللی این شهر هستند. ایستگاه تاکسی‌های فرودگاه بغداد روبروی ترمینال پروازهای ورودی است. نرخ این تاکسی‌ها به نسبت نوع خودرو، از ۵۵ هزار تا ۹۵ هزار دینار عراقی متغیر است.

اتوبوس‌های شاتل

در بغداد برخی از هتل‌ها سرویس شاتل برای رفت و آمد به فرودگاه این شهر به مسافران ارائه می‌دهند.

اتوبوس

سرویس اتوبوس بین فرودگاه بین المللی بغداد و مرکز این شهر فراهم است. مسافران می‌توانند بلیط این اتوبوس‌ها را از کیوسک مستقر در فرودگاه تهیه نمایند.

اجاره‌ی اتومبیل

در فرودگاه بین المللی بغداد امکان اجاره‌ی خودرو برای مسافران وجود دارد و البته راه بسیار توصیه شده ای است. اگر به اجاره‌ی خودرو فکر می‌کنید بهتر است راننده داشته باشید و اگر مایل به انجام این کار نیستید لازم است چند نکته را به خاطر بسپارید؛ بهترین ساعت برای رانندگی در این شهر ساعات روز است و بهترین مسیرها، جاده‌های اصلی شهر هستد.به طور کلی برنامه ریزی برای ترانسفر کاملاٌ ایمن از ضروریات هنگام سفر به شهر بغداد محسوب می‌شود.

پاورقی‌ها

  1. Spie Batignolles نام یک کمپانی ساخت و ساز فرانسوی مستقر در غرب پاریس است. این کمپانی در سال ۱۹۶۸ تأسیس شد.
  2. Concourse (کنکورس) به ساختمانی اطلاق می‌شود که دسترسی به هواپیما را از طریق گیت‌ها فراهم می‌آورد.

فرودگاه زوارتنوتس
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی زوارتنوتس EVN ایروان

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان (Zvartnots International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد EVN می‌خواند، در نزدیکی شهر زوارتنوتس ۱، ۱۲ کیلومتری غرب ایروان، پایتخت ارمنستان قرار گرفته است. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به نگاهی اجمالی به فرودگاه بین المللی ایروان می‌پردازیم. ابتدا لازم است مختصری به پیشینه‌ی کشور ارمنستان اشاره کنیم.

موقعیت فرودگاه ایروان

تاریخچه‌ی کشور ارمنستان

جمهوری ارمنستان فعلی کشوری است در قفقاز جنوبی به پایتختی ایروان که از شمال با گرجستان، از شرق با جمهوری آذربایجان، از غرب با ترکیه و از جنوب با ایران و نخجوان هم مرز است. ارمنستان کوچک‌ترین کشور مستقل مشترک المنافع با حدود ۳۰ هزار کیلومتر مساحت از مراکز مهم صنعتی شوروی سابق محسوب می‌شد.

اوایل بهار سال ۱۹۹۰ میلادی زمان مهمی در تعیین سرنوشت ارمنستان به شمار می‌رود، چرا که در این سال انتخابات شورای عالی این کشور اتفاق افتاد. قرار بود همه پرسی در جهت حفظ اتحاد جماهیر شوروی در این کشوربرگزار شود که شورای عالی با آن مخالفت نمود. در عوض این شورا تصمیم به برگزاری همه پرسی با هدف استقلال سیاسی ارمنستان گرفت. در نهایت به فاصله‌ی کوتاهی پس از فروپاشی شوروی و برگزاری همه پرسی استقلال ارمنستان در ۲۱ سپتامبر ۱۹۹۱ میلادی، نخستین دوره‌ی انتخابات ریاست جمهوری در ۱۶ اکتبر ۱۹۹۱ برگزار شد و این کشور رسماً به استقلال رسید.

تاریخچه‌ی فرودگاه بین المللی ایروان

فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان از سال ۱۹۶۱ مشغول به فعالیت است و فعلاً به عنوان دروازه‌ی اصلی جمهوری ارمنستان به شمار می‌رود. این فرودگاه شلوغ‌ترین فرودگاه در کل کشور ارمنستان است.

همانطور که گفته شد فرودگاه در سال ۱۹۶۱ افتتاح شد و بعد از رقابتی بر سر طراحی ترمینال در سال ۱۹۷۰ این مسئولیت به عهده‌ی تیمی ۴ نفره که همگی اهل ارمنستان بودند گذاشته شد. فرودگاه در دهه‌ی ۱۹۸۰ به منظور برآوردن نیازهای پروازهای داخلی اتحاد جماهیر شوروی بازسازی شد.

در سال ۲۰۰۱ امتیاز مدیریت و کنترل فرودگاه از طرف دولت ارمنستان برای ۳۰ سال به شرکت فرودگاه‌های بین المللی ارمنستان (Armenia International Airports CJSC) که مالک آن یک کمپانی آرژانتینی۲ بود، داده شد. به عنوان بخشی از قرارداد، شرکت فرودگاه‌های بین المللی ارمنستان، باند پرواز، تاکسی وی اصلی و رمپ فرودگاه بین المللی ایروان را بازسازی کرد.

استانداردهای ایکائو۳ از سال ۱۹۸۵ در فرودگاه بین المللی ایروان برقرار بوده است. بعد از آن با هدف هم جهت کردن خدمات فرودگاه با استانداردهای بین المللی، باند پرواز فرودگاه به طور کامل بازسازی شد، سیستم امنیتی جدید و سیستم‌های به روزی برای تحویل بار نصب شد. سالن‌های VIP بازسازی شدند و ترمینال مسافری جدیدی با سالن پروازهای ورودی که از تاریخ ۱۴ سپتامبر ۲۰۰۶ و سالن پروازهای خروجی که از تاریخ ۲۵ مه سال ۲۰۰۷ کار خود را شروع کرد، ساخته شد. سیستم ناوبری هوایی نصب شده در باند پرواز فرودگاه بین المللی ایروان با استانداردهای ایکائو مطابقت دارد.

ترمینال فرودگاه ایروان

در بهار سال ۲۰۰۸، مجموعه‌ی جدیدی با مساحت ۵۲ هزار متر مربع در فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان ساخته شد. این مجموعه شامل یک فضای عمومی و پارکینگ زیرزمینی می‌شود.

در سی ام ژانویه‌ی سال ۲۰۱۳، فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ارمنستان عنوان بهترین فرودگاه در اتحادیه‌ی کشورهای مستقل مشترک المنافع را در نشستی که در دبی، امارات متحده‌ی عربی برگزار شد از آن خود کرد.

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی ایروان توانایی میزبانی از همه‌ی انواع هواپیماها مانند آنتونوف ای ان ۲۲۵ (Antonov An-225)، بوئینگ ۷۴۷ سری ۴۰۰ (Boeing 747-400) و ایرباس ای ۳۸۰ (Airbus a380) را داراست. جالب است بدانید همه‌ی این هواپیماها در زمره‌ی بزرگ‌ترین هواپیماهای جهان محسوب می‌شوند. برای آشنایی با غول آساترین هواپیماهای جهان روی لینک کلیک کنید.

باند پرواز ۰۹ فرودگاه بین المللی ایروان به سیستم ILS CAT II مجهز است که برای شرایط بد آب و هوایی طراحی شده و عملکرد هواپیما را زمانی که دید خلبان حتی کمتر از ۳۵۰ متر است ممکن می‌سازد.

فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان به تازگی به تابلوی جدید نمایشگر اطلاعات پرواز، سیستم اتوماتیک و بیومتریک شناسایی برای تحویل بار و کنترل پاسپورت و ۱۵۰ دوربین مداربسته در جای جای فرودگاه مجهز شده است.

در حال حاضر فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان میزبان بیش از ۳۰ ایرلاین با پروازهایی به اکثر نقاط جهان است. ایرپلین تیکت سامانه ای مورد اطمینان است که با پشتیبانی شبانه روزی لیست کاملی از پروازها به سراسر نقاط جهان را فراهم می آورد. برای آگاهی از پروازهای ایروان و قیمت بلیط هواپیما به این شهر می‌توانید به این سامانه سر بزنید.

امکانات

سالن VIP

برای راحتی هرچه بیشتر مسافران می‌توانند از سرویس VIP فرودگاه استفاده کنند. برای سالن VIP، خدمات مجزایی مانند کنترل امنیت و کنترل پاسپورت در نظر گرفته شده است. همینطور نمایندگان مربوطه، مسافران را در تحویل و دریافت بار یاری می‌رسانند. خدمات VIP فرودگاه بین المللی ایروان قابل رزور می‌باشند. برای رزرو این خدمات نام کامل، تاریخ ورود یا خروج، تاریخ پرواز و شماره‌ی پرواز ضروری است. قیمت پکیج‌های مختلف VIP از ۳۰ هزار تا ۷۵ هزار درام ارمنستان می‌باشد. لازم به ذکر است برخی از این پکیج‌ها شامل ترنسفر فرودگاهی که مرسدس بنز کلاس C است می‌شوند.

سالن وی آی پی فرودگاه ایروان

فروشگاه‌ها

در سالن‌های پروازهای ورودی و خروجی فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان، فروشگاه‌هایی برای خرید مجله، روزنامه، سوغات ارمنستان، شیرینی، شکلات و اقلام ضروری سفر وجود دارند. یکی از فروشگاه‌هایی که مسافران می‌توانند کالاهای موردنیاز در سفر را از آن خریداری کنند، تراول شاپ (Travel Shop) نام دارد که در طبقه‌ی دوم سالن پروازهای خروجی قرار دارد. فروشگاه کاربردی دیگری در فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان، اِرو شاپ (Aero Shop) نام دارد و در طبقه‌ی اول سالن پروازهای ورودی جای گرفته است.

کافه

کافه‌ها در اکثر نقاط فرودگاه بین المللی ایروان وجود دارند و مسافران می‌توانند به صرف میان وعده‌های ساده و انواع نوشیدنی در آن‌ها بپردازند. از کافه‌های مطرح در این فرودگاه می‌توان به این موارد اشاره کرد:

کافه‌های زنجیره ای جَزوه (Jazzve Café Chain) که در سالن VIP قرار دارد و به صورت شبانه روزی به مسافران سرویس ارائه می‌کند.

کافه‌های زنجیره ای سگافردو (Segafredo Café Chain) که در گیت‌های فرودگاه یافت می‌شود و در هیج ساعتی از شبانه روز تعطیل نیست.

فروشگاه دیوتی فری

فروشگاه دیوتی فری فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان در سال ۲۰۰۳ با نام “دیوتی فری ارمنستان” تأسیس شد و بعدها در سال ۲۰۱۱ مدیریت این فروشگاه به کمپانی دفری۴ (Dufry) سپرده و با تغییر نامی به همین کمپانی همراه شد. فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان از دو مجموعه‌ی فروشگاه تشکیل شده و محصولات باکیفیت از برندهای جهانی را ارائه می‌دهد. فروشگاه دیوتی فری سالن پروازهای خروجی با زیربنای ۱۲۰۰ متر مربع در سال ۲۰۱۱ افتتاح شد. مساحت دیوتی فری قسمت پروازهای ورودی ۴۰۰ متر است و مسافرانی که وارد فرودگاه بین المللی ایروان می‌شوند به صورت شبانه روزی می‌توانند از خدمات این فروشگاه استفاده کنند.

دفری

خدمات بانک و صرافی

در فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان، شعبی از سه بانک مطرح ارمنستان در سالن پروازهای ورودی وجود دارد که در تمام شبانه روز فعال هستند و خدمات تبدیل ارز و دیگر خدمات بانکی ارائه می‌دهند. برای خدمات سریع‌تر، ماشین‌های اتوماتیک در نظر گرفته شده اند.

باجه‌های کرایه‌ی اتومبیل

در فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان چهار باجه‌ی کرایه‌ی اتومبیل در سالن پروازهای ورودی وجود دارند.

حمل و نقل

تاکسی

برای فرودگاه بین المللی زوارتنوتس ایروان، سرویس تاکسی فرودگاه در نظر گرفته شده است که مسافران را بین هر مقصدی تا فرودگاه و بالعکس جابجا می‌کنند. هزینه‌ی سفر بین مرکز شهر ایروان و فرودگاه بین المللی به طور معمول ۴۵۰۰ درام ارمنستان است.

تاکسی فرودگاه ایروان

اتوبوس

از سال ۲۰۱۷ سرویس اتوبوسی برای فرودگاه بین المللی ایروان فعال شد. اتوبوس‌ها بین مرکز شهر ایروان و فرودگاه بین المللی این شهر هر نیم ساعت یکبار (از ساعت ۷ صبح الی ۱۰ شب) مسافران را جابجا می‌کنند. هزینه‌ی سفر یک طرفه با این اتوبوس‌ها در حدود ۳۰۰ درام است.

پاورقی‌ها

  1. Zvartnots شهرستانی متعلق به استان آرماویر ارمنستان است و در ۱۰ کیلومتری غرب ایروان قرار گرفته است.
  2. این کمپانی آرژانتینی در اصل مالکی ارمنی-آرژانتینی به نام ادواردو یورنکیان (Eduardo Eurnekian) داشت. وی در سال ۲۰۱۳ لقب دومین فرد ثروتمند آرژانتین را از آن خود کرد.
  3. ایکائو (ICAO) یا سازمان بین المللی هوانوردی غیر نظامی (International Civil Aviation Organization)
  4. کمپانی دفری (Dufry) یک کمپانی سوئیسی است که در سال ۱۸۶۵ تأسیس شده و بیش از ۲۲۰۰ فروشگاه خرده فروشی در فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های قطار و مراکز اصلی توریستی در شهرهای مهم در سراسر جهان را اداره و مدیریت می‌کند.
153129566224114500
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی امام خمینی IKA تهران

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران (Tehran Imam Khomeini International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‎را با کد IKA می‌خواند، در ۳۰ کیلومتری جنوب شرقی شهر تهران، در نزدیکی شهرستان‌های رباط کریم و اسلامشهر قرار گرفته است. فرودگاه بین المللی امام خمینی به همراه فرودگاه بین المللی مهرآباد، دو فرودگاه بین المللی تهران به شمار می‌روند که البته در حال حاضر بیشتر پروازهای داخلی تهران از طریق فرودگاه مهرآباد انجام می‌پذیرد. در این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران می پردازیم.

موقعیت فرودگاه امام خمینی

فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران مساحتی بالغ بر ۱۴ هزار هکتار دارد و در حال حاضر میزبان تمامی پروازهای بین المللی تهران به شهرهای مختلف در بیش از ۳۰ کشور جهان است. ایرپلین تیکت سامانه ای قابل اعتماد است که با پشتیبانی شبانه روزی و لیست کاملی از پروازها به اکثر نقاط دنیا امکان خریدی آسان را برای کاربران فراهم می‌آورد. برای آشنایی با لیست پروازها و قیمت بلیط هواپیما تهران روی لینک کلیک کنید.

تاریخچه و ساخت و ساز

پیشنهاد ساخت فرودگاه بین المللی امام خمینی در سال ۱۹۶۷ میلادی (۱۳۴۶ شمسی) توسط ایکائو۱ به منظور بهره برداری از ظرفیت ترانزیتی ایران بین کشورهای آسیا و اروپا مطرح شد و نهایتاً در همان سال‌ها ساخت این فرودگاه با عنوان فرودگاه آریامهر توسط دولت وقت به تصویب رسید.

ساخت فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران در سال ۱۹۷۷میلادی (۱۳۵۶ شمسی) توسط یک کمپانی مهندسی و معماری آمریکایی به نامTAMS آغاز گردید. سپس بین کمپانی نامبرده و یک کمپانی محلی به نام مؤسسه‌ی عبدالعزیز فرمانفرمائیان۲توافق‌نامه ای برای طراحی داخلی و نظارت بر ساخت منعقد شد. قرار بود این فرودگاه تا سال ۱۳۶۲ و با بودجه‌ی یک میلیارد دلار افتتاح شود.

پروژه‌ی ساخت فرودگاه بعد از انقلاب اسلامی و جنگ تحمیلی به طور موقت کنار گذاشته و در دهه‌ی ۷۰ شمسی دوباره از سر گرفته شد. دولت ایران تصمیم گرفت برای طراحی و ساخت فرودگاه بین المللی از معماران داخلی استفاده کند.

مؤسسه‌ی فرانسوی ADP  که شرکت خدمات فرودگاهی فرانسوی است برای نظارت بر گروه متخصصین و طراحان ایرانی که در پروژه‌ی ساخت فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران برگزیده شده بودند، انتخاب شد. قرارداد طراحی و ساخت فرودگاه با یک کمپانی داخلی به نام کایسون منعقد و بعد از دو سال لغو شد و به بنیاد مستصعفان واگذار گردید.

افتتاح اولیه

بعد از ساخت ترمینال شماره‌ی یک فرودگاه توسط بنیاد مستضعفان، سازمان هواپیمایی غیرنظامی کشور تصمیم گرفت مسئولیت ساخت ترمینال دوم را به کمپانی تاو۳ که کنسرسیومی متشکل از دو کمپانی ترک و یک کمپانی اتریشی بود واگذار کند. قرار بود فرودگاه بین المللی امام خمینی در تاریخ ۱۱ فوریه‌ی سال ۲۰۰۴ (مصادف با سالگرد پروزی انقلاب اسلامی) افتتاح شود، اما به دلیل مشکلاتی که بر سر راه پروژه‌ی ساخت قرار داشت این مراسم تا تاریخ ۸ مه ۲۰۰۴ (مصادف با ۱۱ اردیبهشت ۱۳۸۳) به تعویق افتاد. اما این مراسم با حواشی زیادی همراه بود.

ماجرا از این قرار بود که پس از نشستن اولین هواپیمای مسافربری و افتتاح فاز اول فرودگاه بین المللی امام خمینی، نیروهای انتظامی وارد فرودگاه شده و با بستن باند پرواز امکان فرود هواپیمای ایران ایر از دبی را از بین بردند. این هواپیما مجبور به تغییر مسیر و فرود در فرودگاه شهید بهشتی اصفهان شد. دقایقی بعد هم ستاد کل نیروهای مسلح اعلام کرد که فرودگاه امام خمینی تهران تا تأمین شرایط امنیتی تعطیل خواهد بود. این موضوع در نهایت منجر به لغو قرارداد با شرکت تاو و استیضاح و در نهایت برکناری وزیر راه و ترابری وقت شد.

بازگشایی

در آوریل سال ۲۰۰۵ میلادی (۱۳۸۳ شمسی) فرودگاه بین المللی امام خمینی با ارزشی بالغ بر ۳۵۰ میلیون دلار با چهار ایرلاین، ماهان، آسمان، کاسپین و کیش، بازگشایی شد. البته این اتفاق بدون هیچ قرارداد رسمی صورت گرفت و کمی بعد اداره و مدیریت فرودگاه به شرکت فرودگاه‌های ایران که از جانب وزارت راه و ترابری مسئول نظارت بر تمامی فرودگاه‌های غیرنظامی است، واگذار شد.

افتتاح نهایی

در ۲۶ اکتبر سال ۲۰۰۷ (۴ آبان ۱۳۸۶ شمسی) اعلام شد که از بامداد روز ۲۸ ام اکتبر (۶ آبان) تمامی پروازهای خارجی به غیر از پروازهایی از و به دمشق، جده و مدینه به فرودگاه بین المللی امام خمینی منتقل می‌شوند و این گونه این فرودگاه به صورت رسمی فرودگاهی برای پروازهای بین المللی تهران شد.

آمار و ارقام

در سال ۲۰۱۳، فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران با میزبانی از حدود ۵ میلیون نفر مسافر در رتبه‌ی یازدهمین فرودگاه بزرگ خاورمیانه از نظر تعداد مسافر قرار گرفت. در همین سال، بیش از ۹۸ هزار تن بار توسط این فرودگاه جابجا و تعداد ۳۶۸۲۷ بار نشست و برخاست هواپیما در کارنامه‌ی این فرودگاه ثبت شد.

آمار فرودگاه امام خمینی

فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران در حال حاضر از ۲ باند پرواز برخوردار است که یکی از آن‌ها استفاده می‌شود. باند پرواز مورد استفاده در فرودگاه از آگوست سال ۲۰۰۹ مجهز است به ILS CAT II که سیستمی است که امکان فرودی ایمن در شرایط بد آب وهوایی را فراهم می‌آورد. باند دوم پرواز فعلاً استفاده نمی‌شود و باند سوم هم در که آخرین فاز پروژه‌ی ساخت است در قسمت جنوبی باند فعلی قرار دارد.

ترمینال‌ها

ترمینال‌های مسافران

ترمینال شماره‌ی ۱

اولین ترمینال فعال فرودگاه گنجایشی بالغ بر ۶/۵ میلیون نفر مسافر و ۱۲۰ هزار تن بار را داراست. در سال ۲۰۱۷، این ترمینال در حدود ۹ میلیون نفر مسافر را  در خود جای داد.

ترمینال شماره‌ی ۲ (ترمینال سلام)

ترمینال دوم فرودگاه بین المللی امام خمینی با نام “سلام” که ظرفیتی بالغ بر ۵ میلیون نفر مسافر در سال را دارد برای افتتاح آماده می‌باشد و انتظار می‌رود تا پایان سال ۱۳۹۷ به بهره برداری برسد.

ترمینال شماره‌ی ۳ (ترمینال ایرانشهر)

قرار است ترمینال سوم فرودگاه که نام “ایرانشهر” بر آن نهاده شده است ظرف مدت کوتاهی در آینده افتتاح شود. گفته می‌شود ظرفیت ترمینال ایرانشهر ۲۰ میلیون نفر در سال است و مجموع ۳ ترمینال فرودگاه بین المللی امام خمینی ظرفیتی بالغ بر ۳۰ میلیون نفر در سال را فراهم می‌آورند. ساخت ترمینال سوم به شرکت مهندسی هلندی به نام ناکو۴ واگذار شد. با افتتاح ترمینال ایرانشهر، ترمینال شماره‌ی یک فقط برای پروازهای داخلی استفاده خواهد شد.

امکانات فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران

هتل‌ها

در اکتبر سال ۲۰۱۵، شرکت فرانسوی هتل‌های آکور (AccorHotels) دو هتل لوکس با برندهای نووتل  و ایبیس را در فرودگاه بین المللی امام خمینی افتتاح کرد.

هتل های فرودگاه امام خمینی

هتل نووتل (Novotel)

این هتل ۵ ستاره مجموعه ای زیبا و لوکس با ۲۹۶ اتاق و سوئیت، رستوران بین المللی، رستوران ایرانی، سالن‌های همایش، امکانات ورزشی و تفریحی و سالن اختصاصی برای خدمه‌ی پرواز، به عنوان یکی از استانداردترین هتل‌های ایران محسوب می‌شود.

هتل ایبیس (Ibis)

هتل ۴ ستاره‌ی ایبیس دارای ۱۹۶ اتاق در ۷ طبقه می باشد که علاوه بر امکانات کامل تفریحی و رفاهی، دارای ترانسفر فرودگاهی (فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خمینی و بالعکس) است.

لازم به ذکر است کانترهای فروش خدمات هتل در سالن ترمینال مستقر هستند، همینطور رزرو آنلاین این هتل‌ها هم امکان‌پذیر است. این دو هتل از طریق پل هوایی که از ایستگاه مترو فرودگاه می‌گذرد به ترمینال اصلی مسافری متصل هستند.

کافه و رستوران

فرودگاه امام خمینی دارای رستوران‌ها و کافه‌هایی با برندهای معتبر از سراسر کشور است. به ذکر چند نمونه از این اماکن و موقعیت‌های آنان می‌پردازیم.

رستوران برگرلند

رستوران برگرلند در ترمینال مسافری، ضلع غربی سالن ترانزیت قرار دارد.

رستوران هواپیمایی قشم در ضلع غربی سالن عمومی پروازهای ورودی قرار دارد و انواع غذاهای سنتی و ایرانی را سرو می‌کند.

کافه تهران در ضلع شرقی سالن ترانزیت قرار گرفته است.

کافه فرودگاه امام خمینی

خدمات سی آی پی (CIP)

سالن CIP فرودگاه امام خمینی تهران بسیار راحت و لذت بخش است و افرادی که مایل به استفاده از این گونه خدمات هستند نیازی به ایستادن در صف‌های طولانی ندارند و در حالی که در فضای آرامش بخش سالن‌های سی آی پی استراحت می‌کنند نمایندگان خدمات این شرکت مراحل مختلف سوار شدن به هواپیما و یا خروج از فرودگاه را برای آن‌ها انجام خواهند داد.

سی آی پی

فروشگاه‌ها

بیش از ۴۵ فروشگاه با ارائه‌ی محصولاتی از قبیل شکلات، اسباب بازی، صنایع دستی، عطر و لوازم آرایشی، اکسسوری، خشکبار، سوغات و … در قسمت‌های مختلف فرودگاه بین المللی امام خمینی قرار گرفته است.

دیوتی فری

نمازخانه، کافی نت، خدمات ویژه‌ی سالمندان، باجه‌های خدمات تلفن همراه و مرکز پزشکی از دیگر امکانات فرودگاه بین المللی امام خمینی محسوب می‌شوند.

حمل و نقل

مترو

ایستگاه فرودگاه امام خمینی به تازگی افتتاح و قابل بهره برداری شده است. احتمالاٌ ایستگاه دیگری برای ترمینال مسافری ایرانشهر به فرودگاه امام خمینی اضافه خواهد شد. برای رفت و آمد به فرودگاه امام خمینی، ایستگاه شهرآفتاب ایستگاه اصلی محسوب می‌شود و در حال حاضر مدت زمان سفر بین دو ایستگاه نامبرده در حدود ۳۵ دقیقه می‌باشد. قیمت بلیط تک سفره به و از فرودگاه امام خمینی مبلغ ۷۵۰۰۰ ریال (۷۵۰۰ تومان) است.

نقشه مترو تهران

تاکسی

تاکسی‌های فرودگاه امام خمینی به صورت شبانه روزی روبروی ترمینال پروازهای ورودی حضور دارند و به تمام نقاط کشور سرویس ارائه می‌دهند. از جمله مزایای این تاکسی‌ها، بیمه‌ی مسافر، نرخ ثابت در تمام ساعات شبانه روز و استفاده از خودروهای استاندارد است.

قطار سریع السیر

در آینده ای نزدیک قرار است فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران از ایستگاهی برای قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان بهره مند گردد. خط ریلی این قطار در حال ساخت است.

شهر فرودگاهی امام خمینی تهران یکی از پیشرفته ترین و کارآمدترین پروژه‌های حمل نقل هوایی در کشور محسوب می‌شود و هر روز در حال رشد چه از نظر خدمات و چه از نظر تعداد مسافران است.

پاورقی‌ها

  1. ایکائو (ICAO) یا سازمان بین المللی هوانوردی غیر نظامی (International Civil Aviation Organization)
  2. عبدالعزیز فرمانفرمائیان (۱۲۹۹-۱۳۹۲) معمار معاصر ایرانی، استاد دانشگاه تهران و از بنیان‌گذاران نظام مهندسی جدید در ایران بود.
  3. هولدینگ فرودگاهی تاو (TAV Airports Holdings) شرکت خدمات فرودگاهی ترکیه ای است که در زمینه‌ی مدیریت فرودگاه‌ها و کنترل ترافیک هوایی از سال ۱۹۹۷ فعالیت می‌کند.
  4. Netherlands Airport Consultants یک شرکت مشاوره و خدمات مهندسی فرودگاهی است. این شرکت دارای شعبی در آفریقای جنوبی، مکزیک، تایوان . امارات متحده‌ی عربی است.