درحال جستجوی دسته

اطلاعات فرودگاه ها

Screen Shot 2019-09-07 at 9.34.51 AM
اطلاعات فرودگاه ها,

روش های ترانسفر فرودگاه جدید استانبول

بدون دیدگاه

فرودگاه جدید استانبول در هفتم آوریل سال ۲۰۱۹ به طور رسمی به فرودگاه بین المللی استانبول تبدیل شد. از این پس با خرید بلیط هواپیمای استانبول، هواپیمای تان در این فرودگاه مجهز و بزرگ به زمین خواهد نشست. علاوه بر این مقصد اکثر تورهای شهر استانبول به سوی این فرودگاه خواهد بود.
به دلیل فاصله این فرودگاه تازه تاسیس شده با مرکز شهر، در این مقاله قصد داریم به معرفی روش های ترانسفر فرودگاه جدید استانبول بپردازیم. برای آگهی از این راه ها امیدواریم تا پایان ما را همراهی نمایید.
بعد از تهیه بلیط هواپیما و سفر به این مکان باید برای استفاده از حمل و نقل عمومی به نکاتی چون همراه داشتن مقداری لیر، خرید استانبول کارت و داشتن آدرس هتل توجه نمایید. بنابراین با رعایت این موارد با خیال راحت در استانبول به گردش و تفریح بپردازید. روش های ترانسفر عبارتند از:

تاکسی فرودگاه استانبول

ـ تاکسی:
از دلایل انتخاب تاکسی توسط مسافرین برای رسیدن به مقصد در مسافرت های خارجی ، می توان به آسودگی و دردسر نداشتن آن اشاره نمود. با این وجود به دلیل فاصله زیاد فرودگاه جدید استانبول تا مرکز شهر مجبور می شوید، هزینه زیادی بابت کرایه تاکسی بپردازید. علاوه بر میان فاصله عوامل دیگری همچون ترافیک، طی کردن مسافت طولانی (در صورت وجود ترافیک بسیار سنگین)، عوارض جاده ای و اضافه بار بر افزایش قیمت کرایه تاکسی تاثیر می گذارد.
به همین دلیل اغلب مسافرین ترجیح می دهند از روش های کم هزینه تری برای رسیدن به مقصد استفاده کنند. علیرغم همه این موارد در صورتی که همچنان تمایل دارید با استفاده از تاکسی به مقصد برسید با خارج شدن از فرودگاه، ردیف تاکسی ها را مشاهده خواهید کرد.
تاکسی هایی که در فرودگاه جدید استانبول قرار دارند، دارای رنگ های متنوعی چون زرد اقتصادی (تایپ C)، سیاه پرمیوم (نوع E) و آبی (تایپ B) هستند و ارزان ترین آن نوع زرد رنگ آن است. تعداد زیادی از مسافرین از تاکسی زرد برای رفتن به هتل و مقصد خود استفاده می نمایند.
اتوبوس فرودگاه جدید استانبول

ـ اتوبوس شاتل فرودگاه جدید استانبول:
نام دیگر این سرویس شاتل Havaist است که مسافرین را از این فرودگاه به دیگر نقاط شهر انتقال می دهد.
برای رسیدن به نقاط مختلف شهر بهتر است، سوار اتوبوسی شوید که از آن منطقه عبور می کند. به عنوان مثال برای رسیدن به میدان تقسیم، کافی است بر اتوبوس شماره IST 19 که مسیر این مقصد ( فرودگاه جدید استانبول ـ بشیکتاش ـ تقسیم) بر روی آن نوشته شده است، سوار شوید. بعد از آن می توانید برای رفتن به هتل پیاده روی کرده یا تاکسی بگیرید.
این اتوبوس ها شما را در مدت تقریبا ۷۰ دقیقه در صورت ترافیک به مقصد می رسانند و دارای امکاناتی چون مانتیور، پورت یو اس بی برای شارژ موبایل و وای فای هستند.

ـ سرویس شاتل (وسیله نقلیه) خصوصی:
سرویس شاتل خصوص، بهترین گزینه برای جایگزین کردن دیگر وسایل ترانسفر مانند اتوبوس شاتل عادی و تاکسی است. این سرویس با داشتن مقدار هزینه مشخص و ثابت از تاکسی راحت تر است و می توانید با اطمینان خاطر بوسیله آن به مقصد برسید. این شاتل ها بر خلاف اتوبوس های شاتل Havaist، شما را دقیقا به مقصد و درب هتل می رساند. شاتل خصوصی هنگامی که همراه فرزندان خود به مسافرت می روید بهترین انتخاب است.
سایت های مختلفی در زمینه رزرو این بلیط فعالیت می کنند اما مستر بلیط یکی از برترین سایت های فعال در این زمینه است. شما می توانید با مراجعه به این سایت با توجه به تمام نیازها و درخواست های خود اعم از کرایه ماشین های کوچک تا مینی بوس های بزرگ، اقدام به دریافت این خدمات نمایید. در صورت همراه داشتن نوزاد می توانید تقاضای صندلی مخصوص کودک کنید.

ـ سرویس ترانسفر عمومی:
علاوه بر مواردی که در بالا بیان کردیم، سرویس ترانسفر عمومی هم نیز برای استفاده شما در دسترس می باشد. این سرویس ها قیمت پایین تری نسبت دیگر سرویس ها دارند، ولی برای استفاده از آن ها باید جسور و ماجراجو باشید. دلیل این گفته چیست؟
اول اینکه احتمالا شما در هنگام مسافرت به استانبول اسباب و وسایل زیادی را همراه خود می برید و در نتیجه جابجایی و حمل این همه بار در مسیرهای طولانی بسیار سخت و طاقت فرسا خواهد بود. دلیل دوم این است که تنها از اتوبوس خط H2 که مسیر آن از فرودگاه جدید استانبول تا مسیدیکوی (New Istanbul Airport – Mecidiyeköy) است، می توانید استفاده کنید، زیرا تنها این اتوبوس در دسترس می باشد. بعد از آن برای رفتن به هتل باید دوباره سوار تاکسی یا مترو شده و از پله ها و آسانسور بالا و پایین بروید. در ضمن ساعات کاری ترانسفر عمومی از شش صبح تا تقریبا نیمه شب است و در مدت شب فعالیت نمی کنند.

ـ مترو:
در آینده ای نه چندان دور فرودگاه جدید استانبول تحت پوشش شبکه مترو قرار می گیرد. مبدا خط M11 از Gayrettepe آغاز و در نهایت با خط های متروبوس، M7 Kabataş-Mahmutbey( قسمت اول آن در حال آماده سازی است) و M2 Yenikapı-Hacıosman (اکنون فعالیت دارد) ادغام می گردد.

ـ سرویس Pick up (پیکاپ) هتل
بیشتر هتل ها دارای سرویس پیکاپ برای فرودگاه هستند. به ندرت پیش می آید که هتل ها بابت ارائه این خدمت هزینه ای دریافت نکنند. در اکثر موارد مسافرین باید به طور جداگانه مبلغی را با بابت این سرویس به هتل پرداخته که معمولا بسیار گرانتر از دیگر روش های ترانسفر است. با این وجود ممکن است به دلایلی همانند راحتی زیاد مسافرین تمایل داشته باشند از این سرویس بهره ببرند و کاملا راحت و آسوده در هتل خود اقامت گزینند.

فرودگاه های ایران
اطلاعات فرودگاه ها, دسته بندی نشده,

اطلاعات فرودگاه‌های ایران

بدون دیدگاه

در گذشته مسافرت یادآور گذراندن مدت زمان طولانی در جاده‌ها برای رسیدن به مقصد بود. سفرهای زمینی علی الخصوص در ایام قدیم با سرعت کمی همراه بودند و در کمتر از ۱۰۰ سال گذشته، اگر کسی قصد سفر ‌می‌کرد برای رسیدن به مقصد خود مجبور بود هفته‌ها و بعضاً ماه‌ها را در جاده‌ها بگذراند. به همین دلیل سفر از رواج بسیار کمی برخوردار بود. اما اختراع هواپیما نقش بسیار مهمی در ترویج سفر مخصوصاً به نقاط دوردست ایفا کرد. امروزه سفر از شهری به شهری دیگر حتی اگر در آن سر کره‌ی زمین نیز باشد تنها چند ساعت به طول می‌انجامد. قاعدتاً برای استفاده از هواپیما، این وسیله‌ی نقلیه‌ی ایمن و مطمئن، باند پرواز و فرودگاه مورد نیاز است. تا به حال به این موضوع فکر کرده اید که کشور ما از چند فرودگاه برخوردار است؟ اگر علاقه مند به یافتن پاسخ این پرسش و دانستن اطلاعات فرودگاه‌های ایران هستید با این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت همراه باشید.

فرودگاه‌های بین المللی غیر نظامی در ایران

لازم به ذکر است در ایران اکثر شهرها دارای فرودگاه هستند. ایران از نزدیک به ۹۰ فرودگاه غیرنظامی برخوردار است که از این تعداد تعداد کمی از آن‌ها در حال ساخت، برخی فقط داخلی و برخی دیگر بین المللی نیز هستند. در ادامه با مختصر توضیحی درباره‌ی مهمترین این فرودگاه‌ها همراه ما باشید.

فرودگاه بین المللی آبادان

فرودگاه بین المللی آیت الله جمی آبادان که با نام فرودگاه آبادان نیز شناخته می‌شود، یک فرودگاه غیرنظامی با دو باند پرواز است. فرودگاه بین المللی آبادان را که در ضلع شرقی شهر قرار دارد می‌توان به عنوان یکی از اولین فرودگاه‌های ایران دانست؛ این فرودگاه در سال ۱۳۲۰ ساخته شده است.

 فرودگاه بین المللی اصفهان

فرودگاه بین المللی شهید بهشتی اصفهان که با نام فرودگاه اصفهان نیز شناخته می‌شود، در سال ۱۳۶۱ آغاز به کار کرد. این فرودگاه کارآمد با دو ترمینال پروازهای داخلی و خارجی در شرق اصفهان قرار دارد.

فرودگاه بین المللی اهواز

فرودگاه بین المللی اهواز که از یک باند پرواز دو ترمینال مجزا برای پروازهای داخلی و خارجی بهره مند است، در حوالی بلوار نفت این شهر قرار دارد. این فرودگاه ۷۰ پرواز را به عنوان میانگین تعداد پروازها در کارنامه‌ی خود دارد.

فرودگاه بین المللی اراک

فرودگاه بین المللی اراک در حقیقت فرودگاه اصلی در تمام استان مرکزی به شمار می‌رود. این فرودگاه در سال ۱۳۱۷ مورد بهره برداری قرار گرفت و از این‌رو فرودگاهی بسیار قدیمی محسوب می‌شود. فرودگاه اراک در ۱۷ کیلومتری شمال شهر اراک قرار گرفته و از امکانات کاملی برخوردار است.

فرودگاه بین المللی اردبیل

فرودگاه بین المللی اردبیل که در حقیقت مرز هوایی شناخته می‌شود، فرودگاهی کارآمد است که در سال ۱۳۷۰ مورد بهره برداری قرار گرفت. این فرودگاه در ۱۵ کیلومتری شهر اردبیل قرار گرفته و از ۲ باند پرواز و ۲ ترمینال مجزا برا پروازهای داخلی و خارجی بهره مند است.

فرودگاه بین المللی ارومیه

فرودگاه بین المللی شهید باکری یا همان فرودگاه ارومیه، در فاصله‌ی ۱۵ کیلومتری شمال این شهر قرار گرفته است. این فرودگاه در سال ۱۳۴۲ ساخته شده ات.

فرودگاه بین المللی ایلام

فرودگاه بین المللی شهدای ایلام را می‌توان اصلی‌ترین فرودگاه در کل استان ایلام دانست. فرودگاه ایلام با ۷۴ پرواز در هفته دومین فرودگاه پرتردد غرب ایران است.

فرودگاه بین المللی خلیج فارس

فرودگاه خلیج فارس نام فرودگاهی در ۱۶ کیلومتری جنوب شرقی فرودگاه عسلویه قرار دارد و علی رغم کوچک بودنش از امکانات پیشرفته ای برخوردار است.

فرودگاه بین المللی بندرعباس

فرودگاه بین المللی بندرعباس در سال ۱۳۵۰ به بهره برداری رسید. این فرودگاه در فاصله‌ی ۶ کیلومتری مرکز شهر بندرعباس واقع شده و پروازهای داخلی و بین المللی این شهر را پوشش ‌می‌دهد. لازم به ذکر است در حدود ۲۵۰ پرواز در هفته از طریق این فرودگاه صورت می‌پذیرد. به همین دلیل فرودگاهی پر رفت و آمد محسوب می‌شود.

فرودگاه بین المللی بندر لنگه

فرودگاه بندر لنگه در شهر بندر لنگه استان هرمزگان قرار دارد. قدمت ساخت این فرودگاه قدیمی به سال ۱۲۹۷ شمسی بازمی‌گردد. این فرودگاه از سال ۱۳۸۵ با پرواز بندر لنگه دبی به عنوان مرز مجاز هوایی شناخته شد.

فرودگاه بین المللی بیرجند

بیرجند یکی از شهرهای استان خراسان جنوبی است و فرودگاه بیرجند در شمال این شهر قرار گرفته است. این فرودگاه در سال ۱۳۱۲ ساخته و از سال ۱۳۸۷ به عنوان فرودگاه بین المللی شناخته شد.

فرودگاه بین المللی بوشهر

فرودگاه بین المللی بوشهر اصلی‌ترین فرودگاه در استان بوشهر است. این فرودگاه قدیمی هم اکنون به عنوان مرز هوایی شناخته می‌شود.

فرودگاه بین المللی کنارک

شهرستان کنارک یکی از شهرهای استان سیستان و بلوچستان است. فرودگاه این شهر که در فاصله‌ی ۵۰ کیلومتری بندر چابهار قرار دارد یکی از فرودگاه‌های پرتردد کشور به شمار می‌رود. فرودگاه کنارک از ترمینال‌ها‌یی مجزا برای پروازهای نظامی، پروازهای داخلی و پروازهای بین المللی بهره مند می‌باشد.

فرودگاه بین المللی پارس آباد

پارس آباد مغان دومین شهر بزرگ استان اردبیل است. فرودگاه پارس آباد در ۷ کیلومتری این شهر قرار دارد و در سال ۱۳۵۲ مورد بهره برداری قرار گرفته و برای پروازهای داخلی و حج این شهر استفاده می‌شود.

فرودگاه بین المللی تبریز

فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز بزرگ‌ترین و اصلی‌ترین فرودگاه ناحیه‌ی شمال غرب کشور شناخته می‌شود. این فرودگاه در سال ۱۳۲۹ ساخته شد و به بهره برداری رسید. فرودگاه تبریز به دلیل واقع شدن در مرز و کریدور هوایی ایران به اروپا و آسیای میانه از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

فرودگاه بین المللی امام خمینی تهران

فرودگاه بین المللی امام خمینی در ۳۰ کیلومتری جنوب تهران و در بزرگراه تهران قم قرار گرفته است. این فرودگاه اصلی‌ترین فرودگاه برای پروازهای خارجی در تمام کشور به حساب می‌آید. لازم به ذکر است فرودگاه بین المللی امام خمینی تنها به پروازهای خارجی ورودی و خروجی اختصاص یافته است. این فرودگاه از ۳ ترمینال مسافری بهره مند است.

فرودگاه بین المللی مهرآباد

فرودگاه مهرآباد در سال ۱۳۱۷ در غرب تهران ساخته شد. این فرودگاه هم اکنون به پروازهای داخلی و حج شهر تهران اختصاص دارد.

فرودگاه بین المللی رشت

 فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت در بلوار ولیعصر این شهر قرار دارد و در سال ۱۳۱۷ تأسیس شده است. فرودگاه رشت یکی از پرترددترین فرودگاه‌های کشور می‌باشد. این فرودگاه از موقعیت ارتباطی ممتاز حاشیه‌ی دریای کاسپین و در مسیر کریدور شمال جنوب واقع شده و به همین دلیل از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

فرودگاه بین المللی زاهدان

فرودگاه بین المللی زاهدان در سال ۱۳۳۲ مورد بهره برداری قرار گرفت. این فرودگاه به دلیل برخورداری از موقعیت ویژه در شرق کشور حائز اهمیت می‌باشد.

فرودگاه بین المللی زنجان

فرودگاه زنجان که به عنوان یکی از مرزهای هوایی ایران شمرده می‌شود، در شهر زنجان قرار گرفته و از سال ۱۳۹۰ عملیاتی بوده است.

فرودگاه بین المللی ساری

فرودگاه بین المللی دشت ناز ساری در ۱۵ کیلومتری شهر ساری قرار دارد و به عنوان یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های شمال کشور شناخته می‌شود. این فرودگاه از ترمینال‌هایی مجزا برای پروازهای داخلی و خارجی برخوردار می‌باشد.

فرودگاه بین المللی شهرکرد

فرودگاه شهرکرد مرتفع‌ترین فرودگاه در کل کشور است و در فاصله‌ی ۳ کیلومتری جاده‌ی شهرکرد به فارسان قرار دارد.

فرودگاه بین المللی شیراز

فرودگاه بین المللی شهید دستغیب شیراز را می‌توان به عنوان دومین فرودگاه مجهز کشور پس از فرودگاه امام خمینی معرفی کرد. فرودگاه شهید دستغیب چهارمین فرودگاه پرتردد کشور به شمار می‌رود. این فرودگاه از ۲ باند پروازی و سیستمهای پیشرفته‌ی ناوبری می‌باشد.

فرودگاه بین المللی دیرستان

دیرستان نام روستایی حوالی جزیره‌ی قشم، استان هرمزگان است. فرودگاه این روستا برای مسافران جزیره‌ی زیبای قشم کاملاً نام آشنا است.

فرودگاه بین المللی پیام

فرودگاه پیام در منطقه‌ی ویژه‌ی اقتصادی شهر کرج، استان البرز قرار گرفته و در سال ۱۳۷۶ به بهره برداری رسیده است. این فرودگاه در به عنوان یکی از مراکز فعال در زمینه‌ی آموزش خلبانی نیز به شمار می‌رود.

فرودگاه بین المللی کرمان

فرودگاه بین المللی آیت الله هاشمی رفسنجانی کمان در شهر کرمان قرار دارد. این فرودگاه از ۲ باند پرواز بهره مند است و هر هفته ۱۱۶ پرواز از طریق آن به انجام می‌رسند.

فرودگاه بین المللی کرمانشاه

فرودگاه بین المللی شهید اشرفی اصفهانی کرمانشاه بزرگ‌ترین و مهم‌ترین فرودگاه در منطقه‌ی غرب کشور به شمار می‌رود. این فرودگاه که از ۲ باند پرواز برخوردار است در بزرگراه کرمانشاه تهران قرار دارد.

فرودگاه بین المللی کیش

فرودگاه کیش در جزیره‌ی کیش، استان هرمزگان قرار گرفته است و یکی از فرودگاه‌های پرتردد کشور تلقی می‌شود.

فرودگاه بین المللی گرگان

فرودگاه گرگان در بین شهرهای گرگان و آق قلا قرار دارد. این فرودگاه به پروازهای داخلی، حج و بین المللی این شهر و شهرهای اطراف آن اختصاص یافته و به عنوان فرودگاهی پرتردد محسوب می‌شود.

فرودگاه بین المللی لارستان

لار نام شهری در جنوب استان فارس و مرکز شهرستان لارستان است. نام فرودگاه عملیاتی موجود در این منطقه فرودگاه آیت الله آیت اللهی می‌باشد که در سال ۱۳۳۹ و پس از زلزله‌ی لارستان در این منطقه ایجاد شد.

فرودگاه بین المللی مشهد

فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد در جنوب شرقی این شهر قرار گرفته و از ۲ باند پرواز بهره مند است. این فرودگاه در سال ۱۳۴۰ مورد بهره برداری قرار گرفت. هم اکنون فرودگاه مشهد به عنوان دومین فرودگاه پررفت و آمد در کشور پس از فرودگاه مهرآباد شناخته می‌شود.

فرودگاه بین المللی همدان

فرودگاه همدان در ۵ کیلومتری شهر همدان قرار گرفته است. فرودگاه همدان از قدمتی ۸۰ ساله برخوردار است، به همین جهت یکی از قدیمی‌ترین فرودگاه‌های ایران محسوب می‌شود. جالب است بدانید برج مراقبت این فرودگاه یکی از بلندترین برج‌های مراقبت درفرودگاه‌های کشور است.

حال که با فرودگاه‌های بین المللی ایران آشنا شدید بد نیست نگاهی نیز به شهرهایی که از فرودگاه داخلی بهره مند هستند داشته باشیم. همانطور که می‌دانید خریدهای آنلاین بلیط سفر علی الخصوص بلیط هواپیما از پیچیدگی‌های سفر کاسته و آن‌را لذت بخش کرده است. تنها به وب‌سایتی معتبر نیاز است تا بتوانیم شیرینی خریدهای آنلاین بلیط هواپیما را بچشیم. ایرپلین تیکت یکی از معتبرترین و خوشنام‌ترین سامانه‌های فروش آنلاین بلیط هواپیما است. این سامانه لیستی از کامل‌ترین پروازها به مقصد مورد نظرتان و امکان خریدی آسان را برای شما فراهم می‌کند.

فرودگاه‌های داخلی غیر نظامی ایران

در ایران شهرهای آبدانان (استان ایلام)، ابوموسی (استان هرمزگان)، کاشان (استان اصفهان)، آغاجاری (استان خوزستان)، اسلام آباد غرب (استان کرمانشاه)، بابلسر (استان مازندران)، بم (استان کرمان)، بندر ماهشهر (استان خوزستان)، بهبهان (استان خوزستان)، بجنورد (استان خراسان شمالی)، پیرانشهر‌ (استان آذربایجان غربی)، تنب بزرگ (استان هرمزگان)، جاسک (استان هرمزگان)، جهرم (استان فارس)، جیرفت (استان کرمان)، جزیره‌ی خارک (استان بوشهر)، خرم آباد (استان لرستان)، خوی (استان آذربایجان غربی)، داراب (استان فارس)، دزفول (استان خوزستان)، رفسنجان (استان کرمان)، رامسر (استان مازندران)، زابل (استان سیستان و بلوچستان)، زرین شهر (استان اصفهان)، سبزوار (استان خراسان رضوی)، سنندج (استان کردستان)، سرخس (استان خراسان رضوی)، سراوان (استان سیستان و بلوچستان)، سروستان (استان فارس)، سمنان (استان سمنان)، سیرجان (استان کرمان)، جزیره‌ی سیری (استان هرمزگان)، عسلویه (استان بوشهر)، طبس (استان خراسان جنوبی)، فسا (استان فارس)، قزوین (استان قزوین)، گچساران (استان کهگیلویه و بویر احمد)، گنبد کاووس (استان گلستان)، ماکو (استان آذربایجان غربی)، مراغه (استان آذربایجان شرقی)، مسجد سلیمان (استان خوزستان)، نوشهر (استان مازندران)، یاسوج (استان کهگیلویه و بویراحمد) و یزد (استان یزد) از فرودگاه داخلی برخوردار هستند.

qatar-living-doha-airport
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی حَمَد (DOH) دوحه

بدون دیدگاه

صنعت هواپیمایی قطر در میان جهانیان از شهرت ویژه ای برخوردار است. قطر با داشتن یکی از بهترین و معتبرترین ایرلاین‌های دنیا یعنی شرکت هواپیمایی قطر، در کنار یکی از لوکس‌ترین و کارآمدترین فرودگاه‌های جهان یعنی فرودگاه بین المللی دوحه به عنوان یکی از پیشرفته ترین کشورها در صنعت هوایی به حساب می‌آید. این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به معرفی فرودگاه بین المللی حَمَد دوحه می‌پردازد.

فرودگاه بین المللی حَمَد که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DOH می‌خواند، در شهر دوحه پایتخت قطر قرار دارد. این فرودگاه تنها فرودگاه بین المللی در کشور قطر است و در قسمت جنوبی دوحه واقع شده است. فرودگاه بین المللی حَمَد برای پروازهای بین المللی و منطقه ای در نظر گرفته شده است. فرودگاه بین المللی حَمَد جایگزینی برای فرودگاه سابق شهر دوحه با همان نام فرودگاه بین المللی دوحه شد. در ابتدا این فرودگاه با نام فرودگاه جدید بین المللی دوحه خوانده می‌شد. فرودگاه بین المللی حَمَد در تاریخ سی ام آوریل سال ۲۰۱۴ گشایش یافت، اگرچه قرار بود این گشایش پنج سال قبل از آن و در سال ۲۰۰۹ حاصل شود. اولین فرود هواپیما در این فرودگاه در همان تاریخ انجام گرفت و یکی از پروازهای شرکت هواپیمایی قطر بود. فرودگاه بین المللی حَمَد قطب فعالیت شرکت هواپیمایی قطر (Qatar Airways) محسوب می‌شود.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

قطر ایرویز یکی از شناخته شده ترین ایرلاین‌ها در ایران به شمار می‌رود. بلیط هواپیما خارجی به مقاصد مختلف توسط این شرکت هواپیمایی ارائه می‌شود. مسافرانی که قصد سفر به مقاصد خارجی علی الخصوص دوحه را دارند می‌توانند بلیط هواپیما قطر خود را از طریق ایرپلین تیکت که یکی از وب‌سایتهای معتبر و خوشنام در زمینه‌ی فروش آنلاین بلیط هواپیما است، به آسانی و در کم‌ترین زمان تهیه نمایند.

تاریخچه

برنامه ریزی و ساخت و ساز

برنامه ریزی برای ساخت فرودگاه در سال ۲۰۰۳ انجام گرفت و ساخت فرودگاه از سال ۲۰۰۵ آغاز گشت. ترمینال و باند پرواز در فاصله‌ی ۵ کیلومتری فرودگاه قدیمی دوحه ساخته شدند. این فضا مساحتی در حدود ۲۲۰۰ هکتار را در بر گرفت و قرار بود برای ایرلاین‌هایی استفاده شود که از دسترسی لانژ استفاده نمی‌کنند.

فرودگاه بین المللی حَمَد با ظرفیت ابتدایی ۲۹ میلیون نفر مسافر سالیانه آغاز به کار کرد. برخی از منابع گفته اند که بعد از تکمیل، این فرودگاه ظرفیت جابجایی حدوداً ۹۳ میلیون مسافر در سال را دارا خواهد بود. اگر این اتفاق صورت پذیرد فرودگاه بین المللی حَمَد به دومین فرودگاه بزرگ منطقه بعد از فرودگاه بین المللی دبی تبدیل خواهد شد. همینطور انتظار می‌رود فرودگاه بین المللی حَمَد ظرفیت جابجایی بیش از ۲ میلیون تن بار و ۳۲۰ هزار بار نشست و برخاست هواپیما را داشته باشد. قرار است مساحت فرودگاه دو سوم کل شهر دوحه شود. فرودگاه بین المللی حَمَد با تم واحه ای (بیابانی) ساخته شده، بسیاری از ساختمان‌ها دارای یک موتیف آب هستند و سقف اکثر نقاط منحنی و موجی شکل طراحی شده است. گیاهان بیابانی در حال رشد در آب در همه جای این فرودگاه به چشم می‌خورند. فرودگاه بین المللی حَمَد مساحتی بالغ بر ۲۲ کیلومتر مربع را در بر گرفته است.

امکانات

فرودگاه بین المللی حَمَد یکی از لوکس‌ترین فرودگاه‌های جهان است و پیشرفته ترین و بهترین امکانات را در خود جای داده است. این فرودگاه امکاناتی را ارائه می‌دهد که کارآمد و مدرن هستند. می‌توان گفت مسافرانی که از طریق فرودگاه بین المللی حَمَد سفرهای خود را انجام داده و فضای داخلی آن‌را نظاره می‌کنند، تجربه ای از فضای لوکس، مدرن و زیبا را خواهند داشت.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

ترمینال‌های مسافری

ترمینال ۱

کنکورس A

کنکورس A دارای ده گیت مجهز به پل اتصال به هواپیما است و در قسمت غربی کانترهای چک این و ترمینال اصلی قرار دارد. از بین این گیت‌ها دو عدد به هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ که به عنوان یکی از غول پیکرترین هواپیماهای جهان شناخته می‌شود اختصاص داده شده اند.

کنکورس B

کنکورس B نیز دارای ده گیت مجهز به پل اتصال به هواپیما است و در قسمت شرقی کانترهای چک این قرار دارد. این کنکورس در سی ام آوریل سال ۲۰۱۴ با ده ایرلاین سرویس دهنده از فرودگاه بین المللی حَمَد گشایش یافت. ۲ عدد از گیت‌های این کنکورس نیز برای هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ مناسب هستند. یک کافی شاپ زیبا، فروشگاه دیوتی فری و اتاق‌های مخصوص سیگار در انتهای کنکورس B واقع شده اند.

کنکورس C

کنکورس C دارای ۱۳ گیت مسافری مجهز به پل اتصال به هواپیما است. در این کنکورس دو عدد از گیت‌ها فقط مخصوص هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ ساخته شده اند. این کنکورس در ۲۷ مه سال ۲۰۱۴ گشایش یافت.

کنکورس D

تمام قسمت‌های کنکورس D عملیاتی هستند. گیت‌های ۴-۱ این کنکورس در طبقه‌ی اول و گیت‌های ۲۴-۱۸ در طبقه‌ی همکف واقع شده اند.

کنکورس E

در کنکورس E مانند کنکورس D تمام قسمت‌ها عملیاتی هستند. گیت‌های ۴-۱ کنکورس E در طبقه‌ی اول و گیت‌های ۲۴-۱۸ در طبقه‌ی همکف قرار گرفته اند.

ترمینال ۱ همچنین مجهز به لانژهای کلاس پروازی بیزنس و فرست است که در بیستم ژوئن سال ۲۰۱۴ توسط مدیرعامل شرکت هواپیمایی قطر، اکبر الباکر، افتتاح شد.

مهم‌ترین مشخصه‌ی داخل فرودگاه بین المللی حَمَد، مجسمه ای از teddy bear است که سر آن درون یک لامپ قرار دارد. این مجسمه که نام خاصی ندارد و گاهاً به اسم ‘Lamp Bear’ نامیده می‌شود، یکی از ساخته‌های هنرمند سوئیسی، ارس فیشر (Urs Fischer) است. این مجسمه در راهروی بزرگ ورودی فروشگاه دیوتی فری قرار گرفته است. مجسمه‌ی ذکر شده با طول ۷ متر و وزنی در حدود ۲۰ تن، قبل از اینکه توسط یکی از اعضای خانواده‌ی سلطنتی قطر در مزایده ای به قیمت حدودی ۷ میلیون دلار خریداری شود، در ساختمانی در شهر نیویورک قرار جای گرفته بود.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

ترمینال ۲

کشور قطر برای ساخت ترمینال دوم فرودگاه بین المللی حَمَد فقط در صورتی اقدام می‌کند که تعداد مسافران فرودگاه با رشد زیادی همراه باشد. البته به نظر می‌رسد این اتفاق خواهد افتاد، چرا که برخی از مقالات خبر از این داده اند که پروژه‌ی ساخت ترمینال ۲ به دلیل افزایش مسافرانی که برای جام جهانی فیفا ۲۰۲۲ به قطر سفر می‌کنند، انجام خواهد شد.

باندهای پرواز

فرودگاه بین المللی حَمَد دارای ۲ باند پروازی موازی است که در فاصله‌ی ۲ کیلومتری از یکدیگر قرار گرفته اند. این باندها برای نشست و برخاست‌های همزمان طراحی شده اند. اولین باند پرواز طولی معادل ۴۸۵۰ متر و عرضی برابر با ۶۰ متر را داراست و به عنوان طولانی‌ترین باند پرواز در آسیای غربی شناخته می‌شود. طول باند پرواز دوم ۴۲۵۰ متر و عرض آن ۶۰ متر است.

هتل

نکته‌ی مهم دیگری که می‌توان در مورد فرودگاه بین المللی حَمَد بیان کرد امکان استراحت مسافران است. مسافرانی که به این فرودگاه سفر می‌کنند می‌توانند در هتل ۵ ستاره‌ی اُریکس (Oryx Airport Hotel) که دارای ۱۰۰ اتاق است به استراحت بپردازند. این هتل که به غایت زیباست دارای اتاق‌های معمولی و سوئیت است. اتاق‌های هتل اریکس از امکاناتی نظیر تلویزیون، وای فای، اتو، دستگاه اسپرسو، سشوار و لوازم بهداشتی برخوردار هستند. همچنین مسافران هتل می‌توانند از استخر سرپوشیده و باشگاه بدنسازی موجود در هتل نیز استفاده نمایند.

در فرودگاه بین المللی حَمَد دوحه طیف وسیعی از رستوران‌ها و کافی شاپ‌های معتبر قرار گرفته اند. همینطور فروشگاه دیوتی فری این فرودگاه یکی از بزرگترین‌ها در نوع خود محسوب می‌شود. در این فروشگاه مجموعه ای از برندهای لوازم آرایشی، عطر، شکلات، خوراکی، … دیده می‌شود. در عین حال فرودگاه مجهز به بوتیک‌ها و فروشگاه‌های خیره کننده است.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

مسافران در فرودگاه بین المللی حَمَد می‌توانند موارد ضروری مانند نقشه و سیم کارت را تهیه کنند. همینطور صرافی و دستگاه‌های خودپرداز در این فرودگاه به چشم می‌خورند.

حمل و نقل

اتوبوس

شبکه‌ی اتوبوسرانی دوحه به فرودگاه بین المللی حَمَد متصل است. اتوبوس‌های عمومی شهر دوحه مسافران را به مقاصد متعددی در شهر جابجا می‌کنند. تمامی اتوبوس‌ها با مدیریت شرکت مواصلات که کمپانی حمل و نقل قطر است، فعالیت می‌کنند. اتوبوس‌ها تمیز و به روز هستند. در نظر داشته باشید که هزینه‌ی سفر با اتوبوس فقط با کارت هوشمند کاروا (Karwa Smartcard) پرداخت می‌گردد. دستگاه‌هایی که از طریق آن‌ها می‌توان این کارت را تهیه کرد در قسمت پروازهای ورودی، طبقه‌ی همکف قرار دارند. کار با این دستگاه‌ها بسیار آسان است و به صورت شبانه روزی خرید کارت هوشمند را ممکن می‌سازند. در دستگاه‌های ذکر شده تنها ریال قطری قابل قبول است. کارت‌های هوشمند کاروا دارای سه نوع متفاوت هستند:

کارت کلاسیک: ۳۰ ریال قطری (۸ دلار)، قابل شارژ و استفاده‌ی طولانی مدت.

کارت محدود: ۱۰ ریال قطری (۳ دلار)، قابل استفاده برای ۲ سفر داخل شهری در مدت ۲۴ ساعت.

کارت نامحدود: ۲۰ ریال قطری (۵ دلار)، قابل استفاده برای تعداد نامحدودی سفر در قطر در مدت ۲۴ ساعت.

تمامی اتوبوس‌ها از پاویلون اتوبوس که در سمت راست بخش پروازهای ورودی واقع شده حرکت می‌کنند.

تاکسی

تاکسی‌های کاروا سفری راحت را برای مسافران فرودگاه بین المللی حَمَد فراهم می‌کنند. پاویلون تاکسی این فرودگاه در سمت چپ بخش پروازهای ورودی قرار گرفته است. نرخ تاکسی‌ها با تاکسی متر محاسبه می‌گردد و از ۲۵ ریال قطری آغاز می‌شود. تاکسی متر برای هر یک کیلومتر بین ساعات ۵ صبح تا ۹ شب ۱٫۲۰ ریال قطری و بین ساعات ۹ شب تا ۵ صبح ۱٫۸۰  ریال قطری محاسبه می‌کند.

1515074923_5679948_1515074842_789946840530
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف GYD باکو

بدون دیدگاه

آذربایجان با نام رسمی جمهوری آذربایجان، کشوری در منطقه‌ی قفقاز جنوبی در قاره‌ی آسیا است. این کشور از شرق به دریای خزر، از شمال غربی به گرجستان، از شمال به روسیه، از غرب به ارمنستان و از جنوب به ایران محدود می‌شود. آذربایجان در سال ۱۹۲۰ میلادی با اتحادیه‌ی جماهیر شوروی به عنوان جمهوری شوروی سوسیالیستی آذربایجان ترکیب شد. جمهوری مدرن آذربایجان در سی ام آگوست سال ۱۹۹۱ میلادی اعلام استقلال نمود. این کشور به عنوان یکی از شش منطقه‌ی ترک نشین مستقل شناخته می‌شود و عضوی فعال در مجمع همکاری کشورهای ترک زبان است. پایتخت کشور آذربایجان شهر باکو است.

گردشگری به عنوان یکی از اصلی‌ترین ارکان اقتصادی در این کشور محسوب می‌شود. اگرچه صنعت گردشگری آذربایجان در دهه‌ی ۱۹۹۰ با مشکلاتی همراه بود، اما از سال ۲۰۰۰ تا کنون آذربایجان به عنوان یکی از مقاصد محبوب گردشگری به شمار می‌رود. پایتخت کشور آذربایجان شهر باکو است. می‌توان گفت آذربایجان از صنعت حمل و نقل کارآمدی برخوردار است. فرودگاه‌ها در این کشور نقش مهمی ایفا می‌کنند. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به معرفی فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف باکو میپردازیم.

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف باکو آذربایجان که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد GYD می‌خواند، یکی از شش فرودگاه بین المللی است که در سیستم حمل و نقل کشور آذربایجان فعال است. در گذشته این فرودگاه به نام “بینا” (Bina) نامیده می‌شد که نام منطقه ایست که فرودگاه در آن قرار گرفته است. در دهم مارس سال ۲۰۰۴ میلادی، فرودگاه تغییر نام یافت و در بزرگداشت رئیس جمهور سابق کشور آذربایجان (سومین رئیس جمهور آذربایجان)، حیدر علی‌اف نامیده شد.

فرودگاه باکو

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف در ۲۰ کیلومتری شمال شرقی شهر باکو، پایتخت آذربایجان واقع شده است. این فرودگاه با دو باند پرواز به عنوان مرکز اصلی فعالیت شرکت هواپیمایی آذربایجان (Azerbaijan Airlines) و شرکت هواپیمایی بوتا (Buta Airways) شناخته می‌شود. فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف با استانداردهای بین المللی کاملاً مطابقت داشته و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسبش، به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها  برای پروازهای ترنسفر بین شمال و جنوب، و شرق و غرب محسوب می‌شود. تعداد مسافرانی که از طریق فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف باکو جابجا شدند در طول چند سال اخیر با افزایش همراه بوده است؛ به طوری که در سال ۲۰۱۶ میلادی جمعیت مسافران ۳ میلیون و ۲۶۰ هزار نفر بوده و این عدد تا پایان سال ۲۰۱۸ به ۴ میلیون و ۴۳۰ هزار نفر رسیده است.

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف دارای دو ترمینال مسافری و دو ترمینال باربری است. ترمینال قدیمی‌تری که در زمان شوروی ساخته شده بود به طور کامل تخریب شد و به جای آن ترمینال شماره‌ی یک ساخته و جایگزین شد.

ترمینال شماره‌ی ۱

ترمینال شماره‌ی ۱ دارای ۴ طبقه با سقفی نیمه شفاف است. فضای داخلی ترمینال توسط شرکت ترک اتوبان (Autoban) طراحی شده و با گیاهان زینتی زیادی تزئین شده است. پل‌های اتصال به هواپیما در ترمینال شماره‌ی ۱ قابلیت میزبانی از دوازده هواپیما به صورت همزمان را دارا هستند. در بین این پل‌ها دو عدد به هواپیماهای عظیم الجثه مانند ایرباس ای ۳۸۰ (Airbus A380) اختصاص داده شده اند.

پله برقی‌ها و آسانسورهای کمپانی شیندلر در ترمینال شماره‌ی ۱ نصب شده اند. این ترمینال به سیستم مدیریت ساختمان (BMS) مجهز است. این سیستم به منظور اتوماتیک سازی پروسه و عملکردهایی که در ساختمان‌های مدرن وجود دارند طراحی شده است. ترمینال شماره‌ی ۱ همچنین به سیستم پشتیبانی منابع مانند برق، نور، گرما، تهویه‌ی هوا، آب و فاضلاب مجهز است.

مساحت کلی ترمینال برابر با ۶۵ هزار متر مربع است و برای میزبانی از ۶ میلیون نفر در سال طراحی شده است. در حال حاضر بیش از ۳ مییون نفر سالانه از طریق ترمینال شماره‌ی ۱ فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف جابجا می‌شوند. جالب است بدانید در ماه مه سال ۲۰۱۸، کمپانی بریتانیایی Skytrax که در خصوص رتبه بندی فرودگاه‌ها فعالیت می‌کند به این ترمینال رتبه‌ی ۵ ستاره را اعطا نمود.

فرودگاه باکو

ترمینال شماره‌ی ۲

ترمینال شماره‌ی ۲ توسط معماری به نام “دنیسف ویکتور واسیلی یویچ” (Denisov Viktor Vasilyevich) طراحی گردید. این ترمینال برای پروازهای داخلی و خارجی مورد استفاده قرار می‌گیرد. ورودی جنوبی به پروازهای داخلی و ورودی شمالی به پروازهای بین المللی ایرلاین‌های ارزان قیمت اختصاص دارند. پروژه‌ی این ترمینال در سال ۱۹۸۱ در رقابتی برنده‌ی جایزه‌ی اول شد. ساخت این ترمینال در سال ۱۹۸۹ پایان یافت و از همان سال مورد بهره برداری قرار گرفت.

 امکانات

فرودگاه بین المللی باکو به امکانات بسیار زیادی مجهز است که در ادامه با برخی از مهم‌ترین آن‌ها به صورت مختصر آشنا خواهیم شد.

هتل شرایتون

هتل شرایتون فرودگاه باکو (حیدر علی‌اف) در فاصله ای بسیار نزدیک به فرودگاه واقع شده است. فقط کافیست از ترمینال ۱ به سمت هتل ۵ دقیقه قدم بزنید. هتل شرایتون فرودگاه باکو دارای ۲۰۵ اتاق، ۸ سالن کنفرانس با ظرفیتی تا ۶۵۰ نفر، سالن بدنسازی، استخر سرپوشیده، حمام ترکی و سان ماساژ است. اتاق‌های این هتل بسیار بزرگ و مجهز به سیستم تهویه‌ی مطبوع و دکوراسیونی مدرن هستند. سرویس بهداشتی بسیار مجهز و کامل از دیگر خصوصیات این اتاق‌هاست. هتل شرایتون فرودگاه حیدر علی‌اف از رستورانی بسیار لوکس و با کیفیت برخوردار است.

لانژ بیزنس کلاس AZAL

لانژ کلاس پروازی بیزنس شرکت هواپیمایی آذربایجان، در محدوده‌ی A، طبقه‌ی اول ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارد. این لانژ درب ورودی مجزایی دارد و با اتومبیل شخصی بدون نیاز به استفاده از پارکینگ قابل دسترس است. لانژ AZAL مجهز به فضای بسیار لوکس برای استراحت، میان وعده و نوشیدنی‌های سالم و وای فای رایگان است. قابل ذکر است فرودگاه بین المللی باکو از لانژهای دیگری مانند لانژ Salam، لانژ Absheron و لانژ Business Class نیز برخوردار است.

فروشگاه دیوتی فری

فروشگاه دیوتی فری فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف توسط کمپانی MyDutyFree اداره می‌شود و در طبقه‌ی سوم ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارد.

فرودگاه باکو

فرودگاه بین المللی باکو به تعداد زیادی کافه و غذاخوری نیز مجهز است که از مشهورترین آن‌ها می‌توان به مک دونالد (McDonald’s) و اسکای کافی (Sky Coffee) اشاره کرد. از دیگر امکانات فرودگاه بین المللی باکو می‌توان به نمازخانه، بسته بندی چمدان و جعبه، کتابخانه، ماشین‌های اتوماتیک دارو، ماشین‌های اتوماتیک غذا و نوشیدنی، صندلی‌های مخصوص خواب، سالن ماساژ و زیبایی، خودپرداز و صرافی اشاره کرد. همچنین این فرودگاه خدمات جامعی به افراد با نیازهای خاص و افرادی که با کودکان سفر می‌کنند ارائه می‌دهد.

حمل و نقل زمینی

مسافران در فرودگاه بین المللی باکو می‌توانند از اتوبوسی به نام ارو اکسپرس (Aero Express) استفاده کنند. زمان سفر بین فرودگاه تا آخرین ایستگاه ۳۰ دقیقه تخمین زده می‌شود که این زمان می‌تواند بر اساس ترافیک در ساعات مختلف شبانه روز متفاوت باشد. اتوبوس‌های این سرویس از شرکت اتوبوس‌های مان (MAN) هستند. مان شرکتی آلمانیست و تمامی اتوبوس‌های آن مطابق استانداردهای روز دنیا می‌باشند. ظرفیت این اتوبوس‌ها ۴۸ نفر است. از امکانات داخل اتوبوس می‌توان به فضایی مجزا برای چمدان‌ها، آشپزخانه‌ی کوچک و اینترنت اشاره کرد.

اتوبوس‌های ارو اکسپرس از ساعت ۶ بامداد تا ۵ بامداد روز بعد هر نیم ساعت یکبار مسافران را از فرودگاه بین المللی باکو به سمت مرکز شهر جابجا می‌کنند. مسیر رفت و آمد این اتوبوس‌ها به شرح زیر است:

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف (باکو) به ایستگاه مترو ۲۸ می (۲۸ May Metro Station) و ایستگاه مرکزی راه آهن (Central Railway Station) و بالعکس.

لازم است بدانید برای اتوبوس‌های ارو اکسپرس استفاده از باکو کارت الزامی است. باکو کارت، کارت پرداخت الکترونیکی است که با استانداردهای بین المللی مطابقت دارد. اتوبوس‌های ارو اکسپرس وجه نقدی را نمی‌پذیرند. باکو کارت را می‌توان از کیوسک‌هایی که مقابل خروجی ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارند تهیه کرد. هزینه‌ی استفاده از اتوبوس‌های ارو اکسپرس معادل ۱٫۵۰ منات (واحد پول آذربایجان) است.

باکو یکی از مقاصد دلخواه و پرطرفدار برای ایرانیان است. اکثر شرکت‌های هواپیمایی به این شهر زیبا پروازهایی را انجام می‌دهند. شاید خریدن بلیط هواپیما خارجی برای برخی افراد تا حدی پیچیده باشد، اما امروزه از طریق وب‌سایت‌ها خرید آسان بلیط هواپیما ممکن شده است. در ایرپلین تیکت که سامانه‌ ای مطمئن در فروش آنلاین بلیط هواپیما است می‌توانید با یک بار جستجو لیست کاملی از پروازهای باکو را مشاهد کرده و به آسانی بلیط هواپیما باکو را تهیه نمایید.

170706112840-germany
اطلاعات فرودگاه ها,

با مهم‌ترین فرودگاه‌های آلمان آشنا شوید!

بدون دیدگاه

کشور آلمان با ۸۳ میلیون نفر جمعیت یکی از بزرگ‌ترین کشورهای اروپایی‌محسوب می‌شود. از شمال (بخشی از هامبورگ) تا جنوب (طبیعت باواریا)، از غرب (کلیسای کلن) تا شرق (دیوار برلین) این کشور با دیدنی‌های فراوانی احاطه شده است. در آلمان، علی الخصوص در قسمت غربی کشور شاهد فرودگاه‌های زیادی هستیم. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی مهم‌ترین فرودگاه‌های آلمان خواهیم پرداخت.

مطالبی که در ادامه آمده است بزرگ‌ترین فرودگاه‌های آلمان از نظر ترافیک مسافر و هواپیما را در بر دارد.

فرودگاه فرانکفورت (Frankfurt Airport)

فرودگاه فرانکفورت که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد FRA می‌خواند، فرودگاهی بین المللی است که در قسمت جنوب شرقی شهر فرانکفورت قرار گرفته است. فرودگاه فرانکفورت که قدمتش به سال ۱۹۳۶ میلادی باز می‌گردد، یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های اروپا به شمار می‌رود. این فرودگاه قطب فعالیت مشهورترین ایرلاین آلمانی یعنی شرکت هواپیمایی لوفت هانزا (Lufthansa) و دیگر ایرلاین‌های این کشور نظیر کوندور (Condor) و اِرو لاجیک (Aerologic) است.

فرودگاه فرانکفورت

فرودگاه فرانکفورت با بهره مندی از ۴ باند پرواز و مساحتی بالغ بر ۲۳۰۰ هکتار، دارای دو ترمینال مسافری با ظرفیت تقریبی ۶۵ میلیون نفر مسافر در سال است. این فرودگاه به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه در کل کشور و چهارمین فرودگاه شلوغ در اروپا و سیزدهمین فرودگاه شلوغ در جهان به حساب می‌آید. تعداد مسافرانی که در طول سال ۲۰۱۸ از طریق فرودگاه فرانکفورت جابجا شدند به ۷۰ میلیون نفر می‌رسد.

ترمینال‌های مسافری

همانطور که ذکر شد فرودگاه فرانکفورت دارای ۲ ترمینال است:

ترمینال ۱ که با حروف A، B، C و Z، و ترمینال ۲ که با حروف D و E تفکیک شده اند. ترمینال ۱ دارای ۴ طبقه است. در طبقه‌ی صفر فروشگاهی به نام Airport City Mall قرار دارد، طبقه‌ی اول به پروازهای ورودی و طبقه‌های دوم و سوم به پروازهای خروجی اختصاص داده شده است. ترمینال شماره‌ی ۳ فرودگاه فرانکفورت تا پایان سال ۲۰۲۲ به بهره برداری خواهد رسید.

فرودگاه فرانکفورت دارای وسیله‌ی نقلیه ای درون فرودگاهی (APM) است که به طور اتوماتیک حرکت کرده و مسافران را درون فرودگاه جابجا می‌کند. این وسیله‌ی اتوماتیک Skyline Terminal Transfer نام دارد و در ترمینال ۱ مقابل گیت‌های A، Z، B و C و سالن ترانزیت، همینطور در ترمینال ۲ مقابل گیت‌های D و E توقف می‌کند.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه فرانکفورت تا مرکز این شهر در حدود ۱۲ کیلومتر است که با اتومبیل در حدود ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

بهترین و آسان‌ترین راه برای جابجایی بین فرودگاه فرانکفورت و مرکز شهر قطاری به نام S-Bahn است. خطوط S8 و S9 از زیر ترمینال ۱ به طرف محله‌های Offenbach و Hanau حرکت می‌کنند. این قطارها هر ۱۰ تا ۱۵ دقیقه به سمت هر دو جهت نامبرده فرودگاه را ترک می‌کنند. قیمت بلیط این قطارها برای بزرگسالان معادل ۴٫۹۰ یورو و برای کودکان ۲٫۸۵ یورو محاسبه می‌شود. مسافران می‌توانند بلیط قطار را از طریق دستگاه‌هایی که در ایستگاه وجود دارند تهیه کنند.

اتوبوس

در فرودگاه فرانکفورت اتوبوسی به نام Airliner، مسافران را از فرودگاه به ایستگاه اصلی راه آهن Darmstadt منتقل می‌کند. اتوبوس‌های این سرویس هر ۳۰ دقیقه یکبار حرکت می‌کنند و زمان این سفر در حدود ۳۰ دقیقه تخمین زده می‌شود.

اقامت در فرودگاه

در فرودگاه فرانکفورت و اطراف آن هتل‌های بسیار مناسبی وجود دارند. بنابراین اگر مسافری مایل به اقامت داخل فرودگاه باشد با مشکل خاصی مواجه نخواهد شد. بهترین هتل‌های داخل فرودگاه که مستقیماً به ترمینال متصل هستند عبارتند از:

  • هتل و مرکز کنفرانس شرایتون (Sheraton Frankfurt Airport) که مستقیماً به ترمینال شماره‌ی ۱ متصل است.
  • هتل هیلتون (Hilton Frankfurt Airport)
  • هتل ترانزیت مای کلاود (MY CLOUD Transit Hotel)

فرودگاه مونیخ (Munich Airport)

فرودگاه مونیخ که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد MUC می‌خواند، به عنوان فرودگاه بین المللی شهر مونیخ، مرکز استان باواریا شناخته می‌شود. این فرودگاه در ۲۶ کیلومتری شمال شرقی مونیخ واقع شده است. فرودگاه مونیخ از نظر ترافیک مسافر رتبه‌های قابل قبولی را به خود اختصاص داده است، دومین در آلمان، هفتمین در اروپا و سی و هشتمین در جهان. آمار ترافیک مسافر در سال ۲۰۱۸ در این فرودگاه بیش از ۴۶ میلیون نفر گزارش شد.

فرودگاه مونیخ

 پرواز به بیش از ۲۶۶ مقصد در سراسر جهان از طریق فرودگاه مونیخ انجام می‌گردد که بالاترین تعداد مقاصد در بین فرودگاه‌های جهان محسوب می‌شود. فرودگاه مونیخ قطب فعالیت شرکت هواپیمایی لوفت هانزا است. این فرودگاه مساحتی معادل ۳۸۹۲ هکتار را پوشش می‌دهد. بیشترین امکانات فرودگاه بین دو باند پرواز قرار دارند.

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه مونیخ دارای ۳ ترمینال است:

ترمینال ۱

ترمینال ۱ که قدیمی‌تر است و از سال ۱۹۹۲ فعال بوده است. این ترمینال ظرفیتی در حدود ۲۵ میلیون نفر مسافر در طول سال را داراست. ترمینال ۱ دارای ۵ ماژول (سطح) با نامهای A-E است. سطوح A و D به پروازهای خروجی فقط در محدوده‌ی شینگن، E به پروازهای ورودی، سطوح B و C متعلق به پروازهای خروجی خارج از محدوده‌ی شینگن است.

ترمینال ۲

ترمینال ۲ فعالیتش را از سال ۲۰۰۳ میلادی آغاز کرد. این ترمینال برای ظرفیتی در حدود ۲۵ میلیون نفر در سال طراحی شده و به طور انحصاری مورد استفاده‌ی شرکت هواپیمایی لوفت هانزا و اعضای Star Alliance قرار می‌گیرد. ترمینال ۲ دارای ۲ سطح برای پروازهای خروجی است، ۰۴ و ۰۵٫

ترمینال ماهواره ای

ساخت ترمینال ماهواره ای (satellite terminal) در سال ۲۰۱۲ شروع و در سال  ۲۰۱۵ با مساحتی معادل ۱۲۵ هزار متر مربع پایان یافت. این ترمینال از ۲۲ آوریل سال ۲۰۱۶ مورد استفاده قرار گرفت. ترمینال ماهواره ای ظرفیت فرودگاه را ۱۱ میلیون نفر افزایش داد. ساختمان این ترمینال برای پرواز به هر دو حوزه‌ی شینگن و غیر شینگن به کار گرفته می‌شود.

فرودگاه مونیخ به وسیله‌ی نقلیه‌ی اتوماتیکی به نام Personal Transit System مجهز است که ترمینال ۲ را به ترمینال ماهواره ای ۲ متصل می‌کند.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه مونیخ و مرکز این شهر در حدود ۳۸ کیلومتر است که با اتومبیل بیش از ۳۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

رایج‌ترین وسیله‌ی نقلیه بین شهر مونیخ و فرودگاه این شهر قطاری به نام S-Bahn محسوب می‌شود. خط S1 این قطار از غرب مونیخ می‌گذرد و خط S8 از شرق این شهر عبور می‌کند. بلیط این قطار برای بزرگسالان ۱۱٫۶۰ یورو و برای کودکان ۱٫۴۰ یورو می‌باشد.

اتوبوس اکسپرس لوفت هانزا

مسافران برای رفت و آمد به فرودگاه مونیخ از سرویس اتوبوس لوفت هانزا که به طور منظم هر ۱۵ دقیقه یکبار حرکت می‌کند می‌توانند استفاده نمایند.

اقامت در فرودگاه

در نزدیکی فرودگاه مونیخ هتل‌های بسیار زیادی وجود دارند که برای اقامت مناسب شمرده می‌شوند. ولی مسافران می‌توانند از هتل‌های داخل فرودگاه نیز استفاده کنند. هتل‌های داخل فرودگاه مونیخ عبارتند از:

  • نپکبس (Napcabs)
  • هتل هیلتون (Hilton Munich Airport)

فرودگاه دوسلدورف (Dusseldorf Airport)

فرودگاه دوسلدورف که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد DUS می‌خواند، در بخش شمالی شهر دوسلدورف و شرق رودخانه‌ی راین واقع شده است. فرودگاه دوسلدورف که در نوزدهم آوریل سال ۱۹۲۷ میلادی به طور رسمی افتتاح شد، به عنوان قطب فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز که در زمره‌ی برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت جهان قرار دارد، محسوب می‌شود. فرودگاه دوسلدورف عنوان سومین فرودگاه شلوغ در آلمان را داراست. این فرودگاه دارای ۳ ترمینال مسافری و ۲ باند پروازی که برای هواپیماهای عظیم الجثه نیز مناسب هستند می‌باشد.

فرودگاه دوسلدورف

ترمینال‌های مسافری

همانطور که ذکر شد فرودگاه دوسلدورف دارای ۳ ترمینال مسافری است که برای ظرفیتی معادل ۲۲ میلیون نفر در سال طراحی شده اند.

ترمینال A

ترمینال A در سال ۱۹۷۷ میلادی تأسیس شد. این ترمینال دارای ۱۶ گیت که توسط شرکت‌های هواپیمایی لوفت هانزا و یورو وینگز مورد استفاده قرار می‌گیرند است.

ترمینال B

ترمینال B برای پروازهای داخلی و پروازهای داخل اتحادیه‌ی اروپا در سال ۱۹۷۳ افتتاح شد. بعد از آتش سوزی سال ۱۹۹۶ ترمینال به طور کامل خراب و مجدداً ساخته شد.

ترمینال C

ترمینال C با هشت گیت در سال ۱۹۸۶ میلادی تأسیس شد. این ترمینال بیشتر برای پروازهای طولانی مورد استفاده قرار می‌گیرد و مستقیماً به هتلی درون فرودگاهی متصل است.

مونوریلی به نام SkyTrain بین ترمینال‌های فرودگاه دوسلدورف وظیفه‌ی جابجایی مسافران را بر عهده دارد. این مونوریل از فضای بالای فرودگاه عبور می‌کند، به همین دلیل می‌تواند تجربه‌ی هیجان انگیزی باشد.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه دوسلدورف در فاصله‌ی ۹ کیلومتری مرکز شهر قرار دارد.

فرودگاه دوسلدورف از ایستگاه قطار بسیار لوکس و خط مترو بهره مند است. ایستگاه مترو در قسمت زیرین ترمینال C واقع شده و قطارها هر ۲۰ دقیقه یکبار مسافران را از فرودگاه به سمت مرکز شهر دوسلدورف جابجا می‌کنند. هزینه‌ی بلیط این قطار برای بزرگسالان ۲٫۹۰ یورو و برای کودکان ۱٫۷۰ یورو محاسبه می‌شود.

فرودگاه تِگِل برلین (Berlin Tegel Airport)

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی فرودگاه تگل برلین را با کد اختصاری TXT می‌خواند. این فرودگاه که به عنوان فرودگاه بین المللی اصلی در شهر برلین، پایتخت آلمان شناخته می‌شود در شمال غربی مرکز شهر این شهر واقع شده است. فرودگاه برلین چهارمین فرودگاه شلوغ در آلمان به حساب می‌آید. فرودگاه تگل برلین مرکز فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز و شرکت هواپیمایی ایزی جت است. از طریق این فرودگاه پروازهایی به چندین مقصد اروپایی و بین قاره ای انجام می‌گردد.

فرودگاه تگل برلین

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه تگل برلین دارای ۵ ترمینال است، اگرچه برخی از آن‌ها اساساً در یک ساختمان وجود دارند، ولی با نام ترمینال خوانده می‌شوند.

ترمینال‌های A و B

ساختمان اصلی در حقیقت بخش اصلی فرودگاه محسوب می‌شود. این بخش دارای دو قسمت است:

ترمینال A ساختمانی شش ضلعی است و پارکینگ، ایستگاه تاکسی،… در وسط آن قرار دارد. پروازهای ایرلاین‌های اصلی و مشهور غالباً در همین ترمینال انجام می‌شوند. ترمینال A ظرفیت هواپیماهای غول پیکری چون ایرباس ای ۳۳۰ سری ۳۰۰ را داراست.

ترمینال B که ساختمانی تغییر کاربری یافته است با برخورداری از ۱۹ کانتر چک این فعالیت می‌کند.

ترمینال C

ترمینال C در سال ۲۰۰۷ و به عنوان راه حلی موقتی برای افزایش ظرفیت مسافران افتتاح شد. این ترمینال دارای ۲۶ کانتر چک این است. این ترمینال در واقع به عنوان منطقه‌ی ترانزیت مسافران محسوب می‌شود.

ترمینال D

ترمینال D در سال ۲۰۰۱ افتتاح شد. این ترمینال برای هواپیماهای کوچک مناسب‌تر است. ترمینال D تنها قسمت فرودگاه است که در تمام طول شب نیز باز است.

ترمینال E

قسمت زیرین ترمینال D ترمینالی به نام E است که مخصوص پروازهای ورودی می‌باشد.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی ۱۲ کیلومتری فرودگاه تگل برلین با مرکز این شهر با اتومبیل حدوداً ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

اتوبوس

فرودگاه تگل برلین به ایستگاه قطار و مترو به طور مستقیم متصل نیست. بنابراین اتوبوس تنها روش حمل و نقل عمومی به مرکز شهر به حساب می‌آید. البته راه سریع‌تری نیز به نام اتوبوس‌های جت اکسپرس وجود دارد که تمامی روزهای هفته هر ۱۰ دقیقه یکبار مسافران را از فرودگاه برلین به مرکز این شهر منتقل می‌کنند. سفر با این اتوبوس‌ها که حدوداً ۴۰ دقیقه زمان می‌برد برای بزرگسالان ۲٫۸۰  یورو و برای کودکان ۱٫۷۰ یورو هزینه بردار است.

اقامت در فرودگاه

به فاصله‌ی بسیار کمی از فرودگاه تگل برلین، هتل‌های بسیار مناسبی برای اقامت مسافران با هر میزان بودجه ای وجود دارند. از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به هتل مرکیور (Mercure Airport Hotel) اشاره کرد.

فرودگاه هامبورگ (Hamburg Airport)

فرودگاه هامبورگ با کد اختصاری HAM، تنها فرودگاه بین المللی شهر هامبورگ است که در قسمت شمالی مرکز این شهر قرار گرفته است. این فرودگاه در سال ۱۹۱۱ میلادی افتتاح شد. فرودگاه هامبورگ قطب فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز به شمار می‌رود. فرودگاه هامبورگ پنجمین فرودگاه پر رفت و آمد در آلمان است که در سال ۲۰۱۸ بیش از ۱۷ میلیون نفر مسافر از طریق آن جابجا شده اند. شرکت‌های هواپیمایی از طریق فرودگاه هامبورگ پروازهایی به بیش از ۱۳۰ مقصد که عمدتاً کلان‌شهرهای اروپایی و مقاصد تفریحی هستند انجام می‌دهند. مساحت این فرودگاه در حدود ۴۴۰ هزار متر مربع است.

فرودگاه هامبورگ

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه هامبورگ دارای ۲ ترمینال مسافری، شماره‌ی ۱ و ۲ است که به یکدیگر متصل هستند. هر دو ترمینال سقفی منحنی شکل و بسیار بلند دارند که تا حدودی شکل بال را القا می‌کند. در هر دو ترمینال طبقه‌ی صفر مربوط به پروازهای ورودی و طبقه‌ی ۱ مربوط به پروازهای خروجی است.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه هامبورگ و مرکز این شهر در حدود ۱۱ کیلومتر است که ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

رفت و آمد به فرودگاه هامبورگ به آسانی از طریق قطار S-Bahn انجام می‌گیرد. خط S1 مسافران را هر ۱۰ دقیقه یکبار و از هر ترمینال به سمت ایستگاه راه آهن اصلی شهر هامبورگ منتقل می‌کند. این سفر در حدود ۲۵ دقیقه زمان می‌برد. نرخ بلیط این قطارها برای بزرگسالان ۳٫۳۰ یورو و برای کودکان ۱۴-۶ ساله ۱٫۲۰ یورو محاسبه می‌گردد.

اقامت در فرودگاه

داخل فرودگاه هامبورگ و اطراف آن هتل‌های زیادی وجود دارند که مسافران در صورت نیاز می‌توانند از آن‌ها استفاده کنند. از هتل‌های مشهور داخل فرودگاه می‌توان به هتل ردیسون بلو (Radisson Blue) اشاره کرد که هتلی ۴ ستاره است و کنار ترمینال‌های ۱ و ۲ فرودگاه قرار دارد.

از کشور ما ایران همواره پروازهای زیادی به مقصد شهرهای آلمان انجام می‌گیرند. در گذشته خرید بلیط هواپیما خارجی تا حدودی با پیچیدگی‌های زیادی همراه بوده، اما امروزه بسیار آسان و سریع تلقی می‌شود. با ایرپلین تیکت که سامانه‌ی فروش بلیط هواپیما است می‌توانید با وارد کردن مبدأ و مقصد خود قیمت بلیط هواپیما در تاریخ مورد نظرتان را جستجو و مقایسه کنید و سپس از این سامانه به آسانی خرید خود را انجام دهید.

فرودگاههای روسیه
اطلاعات فرودگاه ها,

آشنایی با فرودگاه‌های روسیه

بدون دیدگاه

کشور روسیه یکی از پهناورترین کشورهای جهان محسوب می‌شود که در بخشی از شرق قاره‌ی اروپا و شمال قاره‌ی آسیا قرار گرفته است. پایتخت این کشور مسکو است که به خودی خود بزرگ‌ترین شهر روسیه، بزرگ‌ترین شهر در قاره‌ی اروپا و همینطور یکی از بزرگ‌ترین شهرهای جهان است. روسیه با بیش از ۱۷ میلیون کیلومتر مربع بزرگ‌ترین کشور جهان از نظر مرزهای قابل تفکیک و پوشش دهی یک هشتم زمین‌های قابل سکونت کره‌ی زمین به شمار می‌رود. در سال ۲۰۱۹ جمعیت این کشور بیش از ۱۴۶ میلیون نفر گزارش شد که همین عدد روسیه را به نهمین کشور پرجمعیت جهان تبدیل کرد. از دیگر شهرهای مهم روسیه می‌توان به سن پطرزبورگ اشاره کرد که در کنار مسکو از جمله مقاصد برتر گردشگری در این کشور به حساب می‌آیند. روسیه به دلیل تردد بسیار زیاد و قرار  گرفتن در موقعیت خاص جغرافیایی از فرودگاه‌های متعدد و کارآمدی بهره می‌برد. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به آشنایی با فرودگاه‌های مهم روسیه خواهیم پرداخت.

به دلیل اهمیت مسکو و سن پطرزبورگ علی الخصوص در صنعت گردشگری، به بررسی فرودگاه‌های این دو شهر می‌پردازیم.

مسکو

مسکو

مسکو پایتخت و پرجمعیت ترین شهر در کشور روسیه است. مسکو با بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت به عنوان پرجمعیت ترین شهر در قاره‌ی اروپا و یازدهمین شهر پرجمعیت جهان شناخته می‌شود. مساحت این شهر در حدود سه و نیم برابر شهر تهران است. مسکو در زمره‌ی مهم‌ترین مراکز سیاسی، تاریخی، اقتصادی، آموزشی، حمل و نقل و گردشگری در اروپا قرار گرفته است. کاخ کرملین که در این شهر واقع شده، یکی از زیباترین کاخ‌های دنیاست و محل زندگی رئیس جمهور روسیه محسوب می‌شود. مهم‌ترین فرودگاه‌های شهر مسکو عبارتند از: فرودگاه بین المللی شرمتیوو و فرودگاه بین المللی دوموده دوو.

فرودگاه بین المللی شرمتیوو

فرودگاه بین المللی شرمتیوو (A. S. Pushkin Sheremetyevo International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد SVO می‌خواند، در ۲۹ کیلومتری شمال غربی مسکو قرار گرفته است. این فرودگاه در ابتدا کاربری نظامی داشت در سال ۱۹۵۹ با تغییر کاربری به عنوان فرودگاهی غیرنظامی به کار خود ادامه داد. هم اکنون فرودگاه شرمتیوو به عنوان بزرگ‌ترین فرودگاه شهر مسکو به شمار می‌رود. نام فعلی فرودگاه در سی و یکم مه سال ۲۰۱۹ و در بزرگداشت الکساندر پوشکین انتخاب گردید و به آن اختصاص داده شد.

در سال ۲۰۱۷ میلادی، بیش از ۴۰ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند و بیش از ۳۰۸ هزار بار نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه گزارش شد. تعداد مسافران فرودگاه بین المللی شرمتیوو در سال ۲۰۱۸ با رشد ۱۴ درصدی و ترافیک هواپیما با رشد حدوداً ۱۶ درصدی همراه بود. فرودگاه بین المللی شرمتیوو قطب فعالیت شرکت هواپیمایی اروفلات (Aeroflot)به شمار می‌رود.

فرودگاه شرمیتوو

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی شرمتیوو از ۶ ترمینال برخوردار است که با حروف A تا F نام گذاری شده اند: چهار ترمینال برای پروازهای بین المللی، یک ترمینال برای پروازهای داخلی و یک ترمینال برای پروازهای خصوصی. ترمینال‌های فرودگاه بر اساس موقعیت جغرافیایی به دو گروه شمالی و جنوبی تقسیم بندی شده اند. این دو محوطه با سرویس‌های اتوبوس دورن فرودگاهی به یکدیگر متصل گشته اند.

ترمینال A

ترمینال A در سال ۲۰۱۲ و به منظور استفاده برای پروازهای خصوصی فرودگاه احداث شد.

ترمینال‌های شمالی

ترمینال B

ترمینال B بیشتر به منظور استفاده‌ی ایرلاین‌های ارزان قیمت برای پروازهای داخلی ساخته شد. ترمینال قدیمی‌تر که در سال ۱۹۶۴ به صورت عملیاتی درآمده بود، در سال ۲۰۱۵ تخریب و تا پایان سال ۲۰۱۸ به صورت کامل بازسازی شد.

ترمینال C

در ماه مارس سال ۲۰۰۷ در جهت سرویس دهی بهتر و حداکثر کردن راحتی و کارآمدی فضا برای پروازهای چارتری بین المللی گشایش یافت.

ترمینال‌های جنوبی

ترمینال D

این ترمینال در نوامبر سال ۲۰۰۹ با گنجایش بیش از ۱۲ میلیون نفر در سال، در قسمت جنوبی فرودگاه احداث شد. ترمینال D مجهز به پارکینگ چند طبقه ای است که به ساختمان اصلی متصل می‌باشد.

ترمینال E

ترمینال E با هدف افزایش ظرفیت، در سال ۲۰۱۰ تأسیس شد. این ترمینال دو ترمینال D و F را به یکدیگر متصل می‌کند و برای پروازهای بین المللی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این ترمینال هتلی به منظور اقامت‌های موقت و کوتاه مدت وجود دارد.

ترمینال F

ترمینال F ابتدا در سال ۱۹۸۰ و برای بازی‌های المپیک تابستانی مسکو افتتاح شده بود. بازسازی و طراحی داخلی فضای ترمینال F در سال ۲۰۰۹ پایان یافت. این ترمینال مختص پروازهای بین المللی تعریف شده است.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه بین المللی شرمتیوو مجهز به ریل قطار بدون توقفی است که فرودگاه را در کمتر از ۳۵ دقیقه به مرکز شهر مسکو متصل می‌کند. این قطار به فضای اختصاصی برای چمدان، سرویس بهداشتی و تجهیزات الکتریکی تجهیز شده است. قابل ذکر است مسافران می‌توانند از سرویس‌های اتوبوس شاتل استفاده کرده و به منطقه‌ی Belorussky  که در مرکز شهر قرار دارد رفت و آمد کنند.

فرودگاه بین المللی دوموده دوو

فرودگاه بین المللی دوموده دوو (Moscow Domodedovo Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DME می‌خواند، در منطقه ای با همین نام در ۴۲ کیلومتری جنوب شرقی مرکز شهر مسکو قرار گرفته است. این فرودگاه که از سال ۱۹۶۴ عملیاتی بوده است، از نظر ترافیک بار و مسافر به عنوان یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های روسیه شناخته می‌شود. در سال ۲۰۱۷، بیش از ۳۰ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند که این رقم نسبت به سال قبل از آن با رشد ۷ درصدی همراه بوده است. در حال حاضر فرودگاه دوموده دوو، عنوان دومین فرودگاه شلوغ روسیه بعد از فرودگاه بین المللی شرمتیوو را داراست.

فرودگاه دوموده دوو

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی دوموده دوو دارای یک ساختمان اصلی می‌باشد که از ۲ کنکورس مجزا برای پروازهای داخلی و بین المللی تشکیل شده است.

فروشگاه دیوتی فری

هر دو کنکورس A و B دارای فروشگاه‌های دیوتی فری هستند که البته فروشگاه موجود در کنکورس A به دلیل حضور پروازهای بین المللی وسیع‌تر است.

هتل

در سپتامبر سال ۲۰۱۷ هتل جدیدی با نام ” اروتل اکسپرس ” (Aerotel Express) در داخل ترمینال فرودگاه ساخته شد تا مسافرانی که قصد اقامت کوتاه مدت را دارند مجبور به ترک ترمینال نباشند. قبل از آن مسافران مجبور بودند از تا از تاکسی ون استفاده کنند تا خود را به هتل نزدیک به ترمینال برسانند. اروتل اکسپرس اولین هتلی بود که داخل ترمینال یک فرودگاه در روسیه ساخته می‌شد.

از دیگر امکانات فرودگاه بین المللی دوموده دوو می‌توان به سالن‌های اختصاصی ایرلاین‌های معتبری همچون لوفت هانزا اشاره کرد.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه بین المللی دوموده دوو از ریل قطاری با کلاس‌های متفاوت سفر بهره می‌برد و مسافران را در عرض ۴۵ دقیقه به پایانه‌ی پاولتسکی (Paveletsky Rail Terminal) که در مرکز شهر مسکو قرار دارد می‌رساند.

سن پطرزبورگ

سن پطرزبورگ (Saint Petersburg) دومین شهر بزرگ کشور روسیه بعد از مسکو، در قسمت شمال غربی کشور واقع شده است. این شهر بین سال‌های ۱۷۱۲ تا ۱۹۱۸ میلادی به عنوان پایتخت روسیه به شمار می‌رفت. سن پطرزبورگ که یکی از مراکز مهم اقتصادی، حمل و نقل و فرهنگ و هنر در روسیه محسوب می‌شود در صنعت گردشگری نیز نقش پررنگی ایفا می‌نماید. شاید جالب باشد بدانید غالب آثار تاریخی موجود در این شهر در فهرست میراث فرهنگی یونسکو به ثبت رسیده اند. سن پطرزبورگ جمعیتی بالغ بر ۶ میلیون نفر را در خود جای داده است.

سن پطرزبورگ

فرودگاه بین المللی پالکوو

فرودگاه بین المللی پالکوو (Pulkovo Airport) که با نام رسمی ” فئودور داستایووسکی” (Fyodor Dostoyevsky International Airport) نیز شناخته می‌شود، در ۲۳ کیلومتری قسمت جنوبی مرکز شهر واقع شده و سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد LED می‌خواند. این فرودگاه به عنوان یکی از قطب‌های فعالیت شرکت هواپیمایی اروفلات شناخته می‌شود. فرودگاه بین المللی پالکوو در تاریخ ۲۴ ژوئن سال ۱۹۳۲ به طور رسمی افتتاح شد. بر اساس آمار در سال ۲۰۱۷ بیش از ۱۶ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند. پالکوو به عنوان چهارمین فرودگاه شلوغ روسیه و یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های اروپای شرقی شناخته می‌شود.

فرودگاه پالکوو

ترمینال‌ها

پالکوو ۲

ترمینال پالکوو ۲ تقریباً ۲۵ هزار متر مربع مساحت دارد و برای پروازهای ورودی و خروجی بین المللی استفاده می‌شود. این ترمینال در سال ۲۰۰۹ بازسازی شد و به عنوان ترمینالی برای پروازهای دولت و وی آی پی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پالکوو ۱

ترمینال ۱ با مساحت ۴۳ هزار متر مربع به مدت سی سال است که به عنوان ترمینال اصلی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بازسازی ترمینال پاکوو ۱، ظرفیت فرودگاه را به ۱۷ میلیون نفر در سال رسانید. هم اکنون این ترمینال به چندین فروشگاه دیوتی فری و رستوران مجهز است.

ترمینال ۱

ترمینال شماره‌ی یک در دسامبر سال ۲۰۱۳ افتتاح شد و بعد از آن عمده‌ی فعالیت‌ها از پالکوو ۱ و ۲ به ترمینال جدید منتقل گشت. ترمینال ۱ فرودگاه پالکوو در حدود ۱۴۷ هزار متر مربع مساحت دارد و داراری ۸۸ کانتر چک این است. معماری فضای داخلی ترمینال کاملاً تحت تأثیر معماری شهر سن پطرزبورگ قرار دارد.

حمل و نقل زمینی

حمل و نقل در داخل فرودگاه بین المللی پالکوو و به خارج آن از طریق اتوبوس‌های شاتل شماره‌های ۳۹ و ۳۰ EX انجام می‌گردد. این اتوبوس‌ها مسافران را به ایستگاه مترو خط M2 می‌رسانند.

روسیه با برخورداری از سیستم حمل و نقل بسیار کارآمد در کنار مجموعه ای از بی‌نظیرترین آثار و جاذبه‌های گردشگری یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری جهان محسوب می‌شود و سالیانه میزبان میلیون‌ها نفر گردشگر است. از آنجایی که بهترین راه برای سفر به این مقصد زیبا هواپیما محسوب می‌شود، به غیر از ایرلاین‌های خارجی، ایرلاین‌های داخلی نیز اقدام به برقراری پرواز به شهرهای مهم روسیه می‌نمایند. در ایرپلین تیکت که سامانه ای خوشنام و معتبر در زمینه‌ی فروش بلیط هواپیما است می‌توانید فقط با یک بار جستجو بهترین و مناسب‌ترین پروازها به مقاصد مهم در کشور روسیه از جمله مسکو و سن پطرزبورگ را یافته و به آسانی اقدام به خرید بلیط هواپیما نمایید. ایرپلین تیکت لیست کاملی از پرواز به مقاصد داخلی و همینطور بلیط هواپیما خارجی را در کمترین زمان ممکن در اختیار شما قرار می‌دهد.

زیباترین فرودگاه های دنیا
اطلاعات فرودگاه ها,

خاص ترین فرودگاه های دنیا

بدون دیدگاه

لوکس ترین و زیباترین فرودگاه های دنیا

در دنیا فرودگاه های زیاد با معماری و طرح های خاص و منحصر به فرد وجود دارد. برخی از فرودگاه ها تنها به عنوان مکانی برای ورود و خروج هواپیما با ساختمانی ساده و البته حساب شده طراحی شده اند، در برخی از فرودگاه ها هم اوج فرهنگ و اعتقادات مردم آن سرزمین نقش بسته اند و تعداد زیادی از فرودگاه ها هم با طراحی هوشمندانه به طور قابل توجهی مدرن و شیک هستند. شاید زیبا بودن فرودگاه ها برای خیلی از ما جلوه ای از مقصدی که تازه وارد آن شده این را پیش رویمان قرار می دهد و چشم انداز اولیه ای از جذابیت های یک کشور را دروازه ای به سوی آن به ما نشان می دهد. درست است که زیبایی معیاری نسبی است و ممکن است از سوی افراد و در نظر سنجی های مختلف متفاوت ارزیابی شود اما همیشه برخی از ساختمان ها به طور چشمگیر تری نسبت به سایرین به نظر می رسند و جلوه ای ویژه و منحصر به فرد تری دارند. در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا با هم با زیبا ترین فرودگاه های دنیا بیشتر آشنا شویم.

  1. فرودگاه بین المللی Wellington

موقعیت مکانی: نیوزلند، Wellington

بازگشایی: ۱۹۵۹

شاید اگر هیچ دلیلی برای سفر به نیوزلند نداشته باشید، بازدید از یکی از بزرگ ترین فرودگاه های دنیا که با طراحی منحصر به فردی از موزائیک و چوب ساخته شده است دلیل موجهی برای سفرتان باشد. وجود مجسمه های هیجان انگیز و طراحی خاص این فرودگاه باعث شده تا ما آن را در ابتدای لیست زیباترین فرودگاه های دنیا قرار دهیم. این فرودگاه یکی از منحصر به فرد ترین طرح های دنیا را دارد و با ایجاد طرح هایی فوق العاده هنرمندانه و البته گاهی هم ترسناک حسی شبیه به وارد شدن به دنیای عجایب را به مسافران القا می کند.

  1. فرودگاه بین المللی Kansai

موقعیت مکانی: ژاپن، Osaka

بازگشایی: ۱۹۹۴

فرودگاهی زیبا در ژاپن که از ابتدا تا انتهای آن مایل های فاصله است و طولانی ترین ترمینال دنیا را از آن خود ساخته است. اولین فرودگاه دنیا که درست وسط آب و بر روی یک جزیره مصنوعی واقع شده است. روزانه بیشتر از ۱۰۰۰۰۰ مسافر را به نقاط مختلف دنیا جابجا می کند. به علاوه باید بدانید که این فرودگاه طوری طراحی شده که از زلزله های گاه و بیگاه ژاپن جان سالم به در ببرد و جالب است که درست ۴ ماه بعد از ساخت آن زلزله ای ۶٫۹ ریشتری در این منطقه اتفاق افتاد و کمترین خسارت به این فرودگاه وارد شد.

  1. فرودگاه Adolfo Suárez Madrid–Barajas

موقیعت مکانی: اسپانیا، مادرید

بازگشایی: ۱۹۲۸

درست ۷۵ سال بعد از ساخت فرودگاه اصلی مادرید دو طراح مشهور به نام ها ریچارد روگرز و آنتونیو لاملا تصمیم گرفتند تا حس آرامش را به ساختمان ترمینال چهارم فرودگاه اضافه کنند و با استفاده از بامبو در طراحی داخلی این فرودگاه حس نزدیک شدن به مقصد آمریکای لاتین را در آن به وجود آورند.

  1. فرودگاه بین المللی Denver

موقعیت مکانی: آمریکا

بازگشایی: ۱۹۹۳

یکی از شلوغ ترین و زیبا ترین فرودگاه های آمریکا که طراحی آن واقعا منحصر به فرد و جذاب است. معماری ساختمان این فرودگاه به رنگ آبی آسمانی و با الهام از طرحی شبیه به کوه هایی که قله های آن با برف پوشیده شده طراحی شده اند ه با نور ملایمی که روی قسمت قله ها ایجاد می شود درخششی شبیه به نور خورشید را روی کوله باری از برف ها تداعی می کند.  به تازگی هتل این فرودگاه نیز به آن اضافه شده که مسافران می توانند به راحتی با یک قطار خودشان را به هتل فرودگاه برسانند.

  1. فرودگاه بین المللی Shenzhen Bao’an

موقیعیت مکانی: چین، Shenzhen

بازگشایی: ۱۹۹۱

طراحی سقف و دیواره های این فرودگاه به صورت شبکه هایی کوچک و نور پردازی جذاب این شبکه ها یکی از مهم ترین علت های قرار گرفتن این فرودگاه چینی به عنوان یکی از زیباترین فرودگاه های دنیاست. طراح این فرودگاه با الهام از نوعی ماهی پرطرفدار در چین آن را به این شکل درست کرده و بودن در آن به مسافران حسی عجیب از سفر به دنیای درون آب را می دهد و طرح های لانه زنبوری و پیچیده آن پرتو خارق العاده ای نور را به داخل سالن منعکس می کند. پیش بینی می شود تا سال ۲۰۲۵ جذابیت های بیشتری به ساختمان باشکوه این فرودگاه اضافه شود و زیبایی های آن دو چندان بیتشتر شود.

  1. فرودگاه Changi

موقعیت مکانی: سنگاپور

بازگشایی: ۱۹۸۱

این فرودگاه که اکثرا به عنوان بهترین فرودگاه دنیا شناخته می شود یکی از بزرگ ترین مراکز حمل و نقل در جنوب شرقی آسیا محسوب می شود. در ابتدا طراحی این فرودگاه بر مبنای استفاده راحت و در دسترس بودن انجام می شد و در سال ۲۰۰۸ ترمینال ۳ این فرودگاه با طرحی خاص و منحصر به فرد برای بالا بردن ترافیک با ساختاری از شیشه و استیل بنا شد و با مساحتی حدود ۹ هکتار سقف فرودگاه سنگاپور نیز لیست یکی از زیباترین فرودگاه های دنیا نیز قرار گرفت. ایجاد نور اضافی ابا استفاده ای پنجره های شیشه ای و هزاران طرح آلومینیومی و کار گذاری سنسور های محدود سازی نور خورشید برای تامین نور یکنواخت نور در همه جای ترمینال و همچنین به کار بردن باغچه ای سبز و استفاده از گیاهان طبیعی و دکوراسیون جذاب و خاص و همچنین باغ پروانه ای در این فرودگاه باعث شده که مسافران برای مدتی محو زیبایی های این فرودگاه شوند و از بودن در آن بی نهایت لذت ببرند.

 

در آخر بهتر است بدانید:

دروازه ورود به هر کشوری در هر کجای دنیا، فرودگاه ها هستند و اولین جلوه ای که ما بعد از وارد شدن به یک مقصد و پیاده شدن از هواپیما تجربه می کنیم روبرو شدن با فرودگاه آن است. فرودگاه هایی که در بالا مشاهده کردید تنها بخشی از زیباترین فرودگاه های دنیا بودند که هرکدام با دکور بندی و طراحی خاص خود سعی در القای خوش آمد گویی و نشان دادن جلوه ای بهتر را به مسافران دارند و تجربه سفر به هر کدام از این کشور ها می تواند شما را با دنیایی جدید از فرهنگ ها و عقاید و جذابیت های دیدنی و متفاوت دنیا آشنا کند و برای دیدن هم این دیدنی های تمام نشدنی تنها باید تصمیم بگیرید و گام بردارید… اما تنها چیزی که باید قبل از سفرتان به هر مقصد در نظر بگیرید انتخاب یک سامانه کامل و مورد اطمینان همانند AirplaneTicket.ir برای خرید بلیط هواپیما و تجربه یک سفر بی دغدغه به سوی کشف سرزمینی جدید است. برای خرید بلیط هواپیما در این وب سایت تنها کافیست مبدا و مقصد مورد نظرتان را جستجو کنید و بعد با مشاهده لیست کاملی از همه ایرلاین های و خارجی و داخلی موجود در کشور و مشاهده قیمت ها از کمترین به بالاترین قیمت های موجود، اقدام به خرید بلیط هواپیما کنید. علاوه بر آن باید بدانید که ایرپلین تیکت با ارائه بیمه کنسلی تا ۲۰۰۰۰ تومان بیشتر برای خرید بلیط هواپیمای مجدد برای شما پرداخت می کند و این می تواند سفری مطمئن تر و قابل اعتماد تر از همیشه را با پشتیبانی ۲۴ ساعته برایتان رقم بزند؛ تا هم تجربه بهتری را در همان ابتدای گام برداشتن به این سفر به دست آورید و هم از خدمات و پشتیبانی های بی وقفه این سامانه بهره مند شوید.

فرودگاه جدید شهر استانبول
اطلاعات فرودگاه ها,

همه چیز در ارتباط با فرودگاه جدید استانبول (İstanbul Havalimanı)

2 دیدگاه

فرودگاه جدید استانبول یکی از مدرن ترین و بزرگترین فرودگاه های جهان است؛ که در شمال غربی شهر و در منطقه آرناووت کوی (Arnavutköy) واقع شده است. این فرودگاه در تاریخ ۲۹ اکتبر ۲۰۱۸، روز ملی در ترکیه، توسط رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، به طور رسمی افتتاح شد. آخر هفته ۶ آوریل ۲۰۱۹ این فرودگاه به عنوان اصلی‌ترین فرودگاه مسافربری استانبول جایگزین فرودگاه آتاتورک استانبول شد.

اگر قصد سفر به استانبول و خرید بلیط هواپیمای استانبول را دارید؛ پس به طور حتم از نزدیک شاهد زیبایی‌های این فرودگاه جدید خواهید بود اما اگر در حال حاضر برنامه ای برای سفر به استانبول و خرید بلیط هواپیما ندارید با ما همراه باشید تا با فرودگاه جدید استانبول و ویژگی ها و امکانات آن آشنا شوید.

جالب است بدانید که فرودگاه جدید استانبول پس از فرودگاه بین المللی المکتوم در دبی، بزرگترین فرودگاه در جهان به شمار می‌رود. در حال حاضر، این فرودگاه توانایی سرویس دهی به ۹۰ میلیون مسافر در سال را دارد؛ که این آمار در آینده افزایش پیدا کرده و این فرودگاه قادر خواهد بود تا ۲۰۰ میلیون مسافر در سال را سرویس دهد. خطوط هوایی ملی ترکیه، عهده دار ۸۰ درصد از کل پروازهای فرودگاه استانبول است.

طراحی بخش‌های مختلف فرودگاه جدید استانبول بسیار چشمگیر و زیباست و چند جایزه معماری را به خود اختصاص داده است؛ برای مثال طراحی منحصر به فرد برج کنترل ترافیک هوایی و ساختمان فنی فرودگاه که در طراحی آن از یک گل لاله که از نمادهای فرهنگ ترکی- اسلامی و سنتی استانبول به شمار می‌رود، الهام گرفته شده، موفق به دریافت جایزه معماری شده است.

فرودگاه جدید استانبول در قسمت اروپایی استانبول و فرودگاه دوم استانبول، فرودگاه صبیحا گوکچن (Sabiha Gökcen) در سمت آسیایی آن واقع شده است.

موقعیت فرودگاه جدید استانبول

فرودگاه جدید استانبول کجا واقع شده است؟

جدیدترین فرودگاه استانبول در شمال غربی شهر واقع شده است. جاده ملی D020 فاصله دسترسی به فرودگاه را کوتاه کرده و از این طریق به آسانی می‌توانید به فرودگاه برسید.

فرودگاه جدید استانبول چند ترمینال دارد؟

فرودگاه استانبول جدید دارای یک ترمینال بسیار بزرگ و مدرن است که شامل یک سطح خروج (Giden yolcu katı) و یک سطح ورودی (Gelen yolcu katı) است. دومین ترمینال این فرودگاه که از ترمینال اصلی کوچک‌تر است در سال ۲۰۲۵ افتتاح خواهد شد.

سالن خروج فرودگاه جدید استانبول از طریق هفت در ورودی قابل دسترسی است؛ که ورودی ۱ و ۲ برای پروازهای داخلی İç Hatlar)) ، و ورودی های ۳، ۴، ۵، ۶ و ۷ برای پروازهای بین المللی (Dış Hatlar) قابل دسترسی است. اگر شما با هواپیمایی‌های ترکیه (Turkish Airlines) پرواز می‌کنید، باید از طریق ورودی‌های ۳، ۴ یا ۵ وارد شوید. دسترسی به میزهای پذیرش (check-in) دیگر خطوط هواپیمایی بین المللی، از طریق درب های ۶ و ۷ ساده تر است.

به طور حتم با رسیدن به ترمینال اصلی این فرودگاه محو زیبایی و معماری آن خواهید شد. طراحان ساختمان ترمینال این فرودگاه موفق به دریافت جایزه ای بین المللی در معماری شده‌اند. اگر به سقف ترمینال مرکزی این فرودگاه نگاه کنید، شاید طراحی معماری آن برایتان آشنا باشد؛ زیرا این بخش با الهام از سبک معماری دوره عثمانی طراحی شده و زیبایی منحصر به فردی به این فرودگاه بخشیده است.

حمل و نقل در فرودگاه جدید استانبول

ماشین

اگر ماشین شخصی دارید در نظر داشته باشید که فاصله فرودگاه جدید استانبول تا مرکز استانبول ۵۰ کیلومتر است؛ که به وسیله ماشین، ۶۰ دقیقه تا رسیدن به مرکز استانبول زمان می‌برد.

وسیله حمل و نقل عمومی در فرودگاه جدید استانبول

وسیله حمل و نقل عمومی مانند تاکسی و مترو به راحتی در این فرودگاه قابل دسترسی است. در ادامه با وسایل نقلیه عمومی در فرودگاه جدید استانبول آشنا خواهید شد.

اتوبوس

از ۲۹ اکتبر سال ۲۰۱۸، اتوبوس های عمومی (اتوبوس جدید فرودگاه) در مسیر فرودگاه و شهر استانبول عبور رفت و آمد دارند. بین سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۲۸ حمل و نقل اتوبوس توسط دو شرکت HAVAİST و İETT اداره می‌شود، که هر دو سرویس دهنده اتوبوس متعلق به شرکت Otobüs AŞ هستند. هر روز در مجموع ۱۵۰ دستگاه اتوبوس بین مسیر فرودگاه جدید استانبول و ناحیه اروپایی و آسیایی استانبول در رفت و آمد هستند. ۲۰ مسیر HAVAİST و ۳ مسیر İETT وجود دارد که شما می توانید در ادامه و در جدول زیر ببینید. بسته به مقصدی که دارید، زمان سفر شما بین ۳۰ تا ۹۰ دقیقه خواهد بود.

ایستگاه اتوبوس طبقه ۲ با آسانسورها و پله برقی‌ها قابل دسترسی است؛ که می توانید بلیط های خود را در اینجا خریداری کنید. شما می‌توانید برای یک استانبول کارت (Istanbulkart ) قابل شارژ ۵ کارت عبور و یا ۱۰ کارت عبور را انتخاب کنید. در فرودگاه جدید استانبول، خریداری این کارت‌ها از طریق کانتر بلیط HAVAİST و دستگاه biletmatik امکان پذیر است که این دستگاه‌ها در دو  رنگ زرد و آبی موجود هستند. در نظر داشته باشید که دستگاه های خرید بلیط زرد رنگ  Istanbulkart و ۵ کارت عبور را به فروش می رسانند، و دستگاه های خرید بلیط آبی رنگ، Istanbulkart و ۱۰ کارت عبور را به فروش می رسانند. شما می توانید از یک استانبول کارت برای چندین نفر استفاده کنید. همچنین کودکان تا ۵ سال، نیاز به خرید بلیط ندارند و سفر آنها با حمل و نقل عمومی در استانبول رایگان است.

مسیرهای اتوبوس

خدمات اتوبوسرانی با بالاترین فرکانس و تکرار در مسیرهای پر تردد  IST-5 فرودگاه استانبول به سمت منطقه بشیکتاش Besiktas ،  IST-18  فرودگاه استانبول به سمت منطقه مجیدیه کوی Mecidiyeköy و IST-19 فرودگاه استانبول به سمت منطقه تکسیم Taksim در جریان هستند؛ که این اتوبوس ها هر ۱۵ دقیقه به سمت فرودگاه و از فرودگاه به سمت شهر می روند. طولانی ترین مسیر، یعنی ۹۷ کیلومتر، فرودگاه استانبول – پندیک (۳۰ لیره ترکیه)، منطقه ای در بخش شرقی استانبول است. اتوبوس سریع السیر فرودگاه H-2 به سمت ایستگاه مترو Şişli-Mecidiyeköy در حال حاضر ارزان‌ترین مسیر دسترسی از فرودگاه جدید استانبول به سمت شهر است، که قیمت آن با استانبول کارت ۵٫۲۰ لیر و زمان سفر ۳۵ دقیقه است. پس از رسیدن به آنجا می توانید مسیر خود را به خط مترو M2 به سمت Taksim و Sultanahmet تغییر دهید، که قیمت آن ۲٫۶۰ لیر است. اتوبوس‌های HAVAİST فضای مناسبی برای قرار دادن چمدان‌های شما در قسمت پایین اتوبوس ارائه می‌دهند؛ در حالی که اتوبوس‌های  İETT فضای محدودی برای بار دارند.

مسیر مقصد کرایه (لیر) کیلومتر تناوب زمان حرکت
IST-1 Yenikapı İDO ۱۸ ۴۸ هر ۲۰ دقیقه
IST-2 Tüyap ۲۱ ۵۸ هر ۳۰ دقیقه
IST-3 Esenler Otogar ۱۶ ۳۹ هر ۲۰ دقیقه
IST-4 Bakırköy İDO ۱۸ ۴۴ هر ۲۰ دقیقه
IST-5 Besiktas ۱۸ ۴۳ هر ۱۵ دقیقه
IST-6 Alibeyköy Cep Otogarı ۱۶ ۳۱ هر ۴۰ دقیقه
IST-7 Kozyatağı Metro (Kadıköy) ۲۵ ۶۴ هر ۴۰ دقیقه
IST-8 Pendik ۳۰ ۹۷ هر ۴۰ دقیقه
IST-9 Haciosman ۱۶ ۴۰ هر ۳۰ دقیقه
IST-10 Sancaktepe ۲۵ ۶۴ هر ۴۰ دقیقه
IST-11 Arnavutköy ۱۲ ۲۰ هر ۳۰ دقیقه
IST-12 Kemerburgaz ۱۲ ۲۱ هر ۴۰ دقیقه
IST-13 Sariyer ۱۶ ۴۰ هر ۴۰ دقیقه
IST-14 Başakşehir ۱۴ ۲۷ هر ۳۰ دقیقه
IST-15 Bahçeşehir ۱۶ ۴۲ هر ۳۰ دقیقه
IST-16 Mahmutbey ۱۵ ۳۶ هر ۳۰ دقیقه
IST-17 Halkalı ۱۶ ۴۰ هر ۳۰ دقیقه
IST-18 Mecidiyeköy ۱۶ ۳۷ هر ۱۵ دقیقه
IST-19 Taksim ۱۸ ۴۰ هر ۱۵ دقیقه
IST-20 Sultanahmet ۱۸ ۵۲ هر ۴۰ دقیقه
IETT H-2 Şişli-Mecidiyeköy ۵٫۲۰ هر ۲۰ دقیقه
IETT H-3 Halkalı ۵٫۲۰
IETT H-4 Istanbul Atatürk Airport ۵٫۲۰

تاکسی در فرودگاه جدید استانبول

کرایه تاکسی از فرودگاه جدید استانبول به شهر و از شهر به فرودگاه چقدر است؟

قیمت یک تاکسی اقتصادی از فرودگاه جدید استانبول تا مرکز شهر استانبول ۲۰۰ لیر است. زمان سفر به وسیله تاکسی تا شهر ۴۵ تا ۶۰ دقیقه طول می‌کشد. شما می‌توانید تاکسی های خارج از ترمینال را مستقیما در مقابل سالن ورودی پیدا کنید و همچنین برای دسترسی به تاکسی های پیش رزرو شده، باید به طبقه -۲ بروید. فرودگاه جدید استانبول انواع تاکسی‌ها با خدمات متفاوت را با رنگ بندی‌های مختلف مشخص کرده است. تاکسی های اقتصادی با رنگ زرد (نوع C)، تاکسی های راحتی با رنگ آبی (نوع D) و تاکسی های درجه یک با رنگ سیاه (نوع E) مشخص شده اند. تاکسی های اقتصادی زرد رنگ (نوع C) ارزانترین گزینه در فرودگاه شلوغ ترکیه هستند.

مترو

در نهایت فرودگاه جدید استانبول با مترو قابل دسترسی خواهد بود. خط متروی M11 در اوایل سال ۲۰۲۰ افتتاح خواهد شد و از فرودگاه از مسیرهای İhsaniye, Işıklar Otogar, Göktürk, Kemerburgaz و Kağıthane گذر خواهد کرد و  به ایستگاه مترو Gayrettepe در منطقه Şişli خواهد رسید. Gayrettepe یک ایستگاه در منطقه بشیکتاش ((Beşiktaş است که در منطقه تجاری لونت Levent)) واقع شده است.

این فرودگاه دارای سه ایستگاه مترو خواهد شد؛ که مسافرین می‌توانند از آنها، به راحتی برای رسیدن به شهر استانبول و مناطق مختلف آن استفاده کنند. قسمت غربی خط M11 مترو، بین فرودگاه استانبول و ایستگاه متروی Halkalı قبل از سال ۲۰۲۲ افتتاح نمی شود.

قطار

در آینده، فرودگاه جدید استانبول از طریق پل سلطان سلم یوووز، به مسیر سریع السیر راه آهن مجهز خواهد شد، و به مردم این امکان را می‌دهد تا به سرعت بین بخش های اروپایی و آسیایی ترکیه سفر کنند. اتصال راه آهن، یک مسیر مستقیم به وسیله حمل و نقل عمومی، بین فرودگاه جدید استانبول و فرودگاه صباحی گوکن استانبول، برقرار خواهد کرد. این پروژه معتبر به عنوان بزرگراه مارماری شمالی شناخته می شود.

اجاره ماشین

در فرودگاه جدید استانبول شما می توانید از شرکت های اجاره اتومبیل Europcar، National (Enterprise Holdings)، Enterprise، Alamo (Holdings Enterprise)، Hertz، Budget، Avis، Sixt و ارائه دهندگان محلی، ماشین اجاره کنید.

پارکنینگ

فرودگاه جدید استانبول به مسافران خود گزینه های پارکینگ مختلفی را از درجه یک تا اقتصادی ارائه می دهد. پارکینگ فرودگاه جدید استانبول دارای ظرفیت ۱۸ هزار اتومبیل است که در نوع خود بزرگترین در اروپا به شمار می‌رود.

علاوه بر این، گزینه های پارکینگ جایگزین در نزدیکی فرودگاه در دسترس هستند که می‌توانید پیش از سفر خود به راحتی این پارکینگ‌ها را رزرو کرده و با خیال راحت و با اطمینان از محل پارک برای ماشین خود سفر کنید.

محل اقامت در فرودگاه

هتل یوتل (YOTEL) که یکی از بزرگ‌ترین هتل‌های فرودگاهی در جهان و بزرگ‌ترین در اروپا محسوب می‌شود، تنها محل اقامت در فرودگاه جدید استانبول است؛ که به دو بخش تقسیم می شود. YOTELAIR (Airside) 174 اتاق را ارائه می دهد و تنها برای افرادی که پرواز بین المللی دارند، در دسترس است. بخش دومYOTEL (Landside)  است که دارای ۲۷۷ اتاق بوده و می تواند توسط همه افراد رزرو شود؛ زیرا ورودی آن قبل از محل کنترل گذرنامه واقع شده است. این هتل دارای مرکز تناسب اندام و میز پذیرش ۲۴ ساعته است.

برخی از امکانات فرودگاه جدید استانبول

اتاق نماز

در فرودگاه جدید استانبول اتاق های برای نماز و عبادت تعبیه شده است که می تواند توسط همه بازدیدکنندگان آزادانه مورد استفاده قرار گیرد. در مجموع ۴۴ اتاق نماز وجود دارد، و نیمی از آنها برای مردان و نیم دیگر برای زنان اختصاص یافته است.

همچنین به زودی در شهر فرودگاه، یک مسجد با ظرفیت ۶ هزار نفر ساخته خواهد شد که هم در مساحت و هم در معماری برجسته و ممتاز خواهد بود.

محل بازی کودکان

برای مسافران کوچک نیز در این فرودگاه امکانات سرگرمی دیده شده است که این ناحیه بازی در محوطه هوایی محل خروج واقع شده است.

فرودگاه دهلی
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی DEL دهلی

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی (Indira Gandhi International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DEL می‌خواند، در منطقه‌ی پالم، ۱۵ کیلومتری جنوب غربی ایستگاه راه آهن دهلی نو و ۱۶ کیلومتری مرکز شهر دهلی نو قرار گرفته است. این مقاله از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی می‌پردازد.

موقعیت فرودگاه دهلی

تاریخچه

فرودگاه سفدرجونگ (Safdarjung Airport) در سال ۱۹۳۰ در محله ای با همین نام در دهلی نو ساخته شد و تا سال ۱۹۶۲ به عنوان فرودگاه اصلی در این شهر شناخته می‌شد. به دلیل افزایش ترافیک مسافران، پروازهای غیرنظامی به فرودگاه پالم که بعداً به نام ایندیرا گاندی تغییر یافت، منتقل شد. فرودگاه پالم در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده بود و در طول مدت زمان حضور نیروهای بریتانیایی به عنوان یکی از ایستگاه‌های نیروی هوایی سلطنتی۱ و بعد از خروج آن‌ها به عنوان پایگاه نیروی هوایی هندوستان استفاده می‌شد.

رکورد تعداد مسافران در فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی، ۱۳۰۰ نفر در ساعت بوده است. به دلیل افزایش جمعیت در دهه‌ی ۱۹۷۰، ترمینال دیگری که در حدود ۴ برابر بزرگ‌تر از ترمینال قبلی فرودگاه بود ساخته شد. با افتتاح ترمینال جدید (ترمینال شماره‌ی ۲) در تاریخ دوم مه سال ۱۹۸۶ نام فرودگاه، به پاس قدردانی از ” ایندیرا گاندی “۲ به فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی تغییر نام یافت.

فضای داخلی ترمینال فرودگاه دهلی

رشد قابل توجه صنعت هوانوردی هندوستان منجر به افزایش چشمگیر تعداد مسافران فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی شد. گنجایش ترمینال شماره‌ی ۱ در حدود ۱۵/۷ تخمین زده شده بود. در طول سال‌های ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ عدد واقعی این آمار ۴/۱۰ میلیون نفر گزارش شد. با احتساب ظرفیت ترمینال شماره‌ی ۲ که هم اکنون فعال نیست، گنجایش فرودگاه ۵/۱۲ میلیون نفر بود، ولی تعداد واقعی مسافران در سال های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ به ۵/۱۶ میلیون نفر رسید. این عدد در سال ۲۰۰۸ به حدود ۲۴ میلیون نفر افزایش یافت و همین افزایش جمعیت‌ در نهایت منجر به ساخت ترمینال سوم و افتتاح آن در تاریخ سوم جولای سال ۲۰۱۰ شد.

دهلی نو یکی از زیباترین و شاخص‌ترین شهرهای کشور هندوستان با داشتن جاذبه های گردشگری فراوان و فرهنگی جذاب به عنوان یکی از پرطرفدارترین مقاصد در بین گردشگران محسوب می‌شود. با سفر به دهلی نو می‌توانید یکی از بی بدیل‌ترین تجربه های زندگی خود را رقم بزنید. ایرپلین تیکت سامانه ای مورد اعتماد و باسابقه است که با ارائه‌ی لیست کاملی از پروازها و پشتیبانی شبانه روزی امکان خرید آنلاین بلیط هواپیما به نقاط مختلف جهان را فراهم می‌آورد. با بازدید از این سامانه می‌توانید با پروازها و قیمت بلیط هواپیما دهلی آشنا شوید.

ساخت ترمینال شماره‌ی ۳ فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی در حدود ۳۷ ماه به طول انجامید و با اتمام ساخت این ترمینال ظرفیت مسافران در این فرودگاه به ۳۴ میلیون نفر در سال رسید.

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی نو، از سال ۲۰۰۹ به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه هندوستان از نظر تعداد مسافران شناخته شده است. در سال ۲۰۱۷، این فرودگاه از نظر تعداد مسافران با جابجایی بیش از ۶۳ میلیون نفر، شانزدهمین فرودگاه در جهان و هفتمین در آسیا محسوب می‌شود. قرار است تا پایان سال ۲۰۳۰ ظرفیت سالانه‌ی این فرودگاه به ۱۰۰ میلیون نفر مسافر برسد. هم اکنون فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی توسط اداره‌ی فرودگاه‌های هندوستان اداره و مدیریت می‌گردد.

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دارای سه باند پرواز موازی با مشخصات زیر است:

  • باند پرواز شماره‌ی ۲۹/۱۱ با طول ۴۴۳۰ متر و عرض ۶۰ متر
  • باند پرواز شماره‌ی ۲۸/۱۰ با طول ۳۸۱۰ متر و عرض ۴۶ متر
  • باند پرواز شماره‌ی ۲۷/۰۹ با طول ۲۸۱۳ متر و عرض ۴۵ متر

این فرودگاه در زمره‌ی معدود فرودگاه‌های هندوستان است که به سیستم۳ CATIII-B ILS مجهز شده است. در طول زمستان سال ۲۰۰۵ مشکلات عدیده ای به دلیل وجود مه شدید در این فرودگاه گزارش شد. پس از آن ایرلاین‌های داخلی دوره‌های آموزشی برای خلبان‌های خود به منظور استفاده از سیستم CAT-II برگزار کردند.

در مارس سال ۲۰۰۶، فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی به عنوان اولین فرودگاه هندی، در دو باند خود، فرود و برخاست همزمان دو هواپیما از ایرلاین‌های اسپایس جت (SpiceJet) و جت ایرویز (Jet Airways) را تجربه کرد.

بیست و یکم آگوست سال ۲۰۰۸ زمان افتتاح باند سوم در فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی بود. این باند پرواز که یکی از طولانی‌ترین آستانه‌های باند پرواز با طول ۱۴۶۰ متر را داراست، به دلیل تولید صدای کمتر هواپیما در زمان فرود ایجاد شده است. این باند تعداد پروازهای فرودگاه در هرساعت را از میانگین ۵۰ به ۱۰۰ پرواز می‌رساند. این باند پرواز از ۲۵ سپتامبر برای پروازهای غیرنظامی مورد استفاده قرار گرفت.

از اواسط سال ۲۰۱۲ تمامی باندهای پرواز فرودگاه بین المللی دهلی به منظور کنترل ترافیک در ساعات طول روز به صورت همزمان مورد استفاده قرار گرفته اند. به دلیل افزایش ترافیک هوایی و افزایش تقاضا، برنامه ای برای ساخت باندی موازی سه باند قبلی تدوین شده است.

فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی دهلی به عنوان قطب فعالیت اکثر ایرلاین‌های هندی از جمله هواپیمایی هندوستان (Air India)، اسپایس جت، ویستارا (Vistara)، … شناخته می‌شود. این فرودگاه در حال حاضر میزبان بیش از ۸۰ ایرلاین از سراسر جهان است.

اسپایس جت

ترمینال‌ها

ترمینال شماره‌ی ۱

ترمینال شماره‌ی ۱ فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی اخیراً توسط ایرلاین‌های لو کاست۴ هندی (IndiGo, SpiceJet) مورد استفاده قرار می‌گیرد. برنامه‌هایی برای افزایش ظرفیت مسافران در این ترمینال از ۱۸ میلیون به ۳۰ میلیون در سال تا پایان سال ۲۰۲۲ تدوین شده است.

ترمینال ۱A

این ترمینال در اواخر دهه‌ی ۱۹۸۰ برای ایرلاین‌های هندی ساخته شد. بعد از خسارات وارده از آتش سوزی، فضای داخلی این ترمینال به طور کامل بازسازی شد. سابقاً ترمینال A توسط هواپیمایی هندوستان استفاده می‌شد. ولی این ایرلاین در تاریخ ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۱۰ به ترمینال شماره‌ی ۳ منتقل شد. ترمینال ۱A هم اکنون به صورت کامل تعطیل است.

ترمینال ۱C

این ترمینال فقط برای پروازهای ورودی داخلی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به تازگی اکثر قسمت‌های آن ارتقا یافته است.

ترمینال ۱D

ترمینال ۱D که به تازگی ساخته شده با ۵۳ هزار متر مربع مساحت، برای پروازهای خروجی داخلی استفاده می‌شود. این ترمینال ظرفیت سالانه ۱۵ میلیون نفر مسافر را داراست. اکثر امکانات رایج در ترمینال‌های فرودگاه‌ها از جمله ۱۶ کیوسک سلف چک این در این ترمینال یافت می‌شود.

ترمینال 1 دهلی

ترمینال شماره‌ی ۲

ترمینال شماره‌ی ۲ در تاریخ یکم مه سال ۱۹۸۶ با ارزش ۹۵۰ میلیون روپیه افتتاح شد. تا جولای سال ۲۰۱۰ به عنوان ترمینالی برای پروازهای بین المللی استفاده می‌شد. از آن پس از ترمینال شماره‌ی ۳ فقط سه ماه از سال و فقط برای پروازهای حج استفاده می‌گردد. در سال ۲۰۱۷ بعد از اصلاح ساختمان ترمینال، یکی از ایرلاین‌های داخلی به نام گو ایر (GoAir) به این ترمینال منتقل شد و هم اکنون برای پروازهای روزانه‌ی سه ایرلاین هندی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ترمینال 2 دهلی

ترمینال شماره‌ی ۳

این ترمینال که توسط کمپانی هوک۵ (HOK) طراحی شده دارای مساحتی بالغ بر ۲۰ هکتار است. طبقه‌ی پایین به پروازهای ورودی و طبقه‌ی بالایی به پروازهای خروجی اختصاص یافته است. ترمینال شماره‌ی ۳ دارای ۱۶۷ کانتر دریافت کارت پرواز، ۹۵ کانتر مهاجرت، ۱۵ اسکنر ایکس ری (X-ray)، فروشگاه‌های دیوتی فری، هتل و امکانات دیگر است.

رستوران فرودگاه دهلی

افتتاح رسمی ترمینال شماره‌ی ۳ در تاریخ سوم جولای ۲۰۱۰ انجام شد و تمامی ایرلاین‌های بین المللی تا پایان جولای ۲۰۱۰ و ایرلاین‌های داخلی تا پایان نوامبر ۲۰۱۰ به این ترمینال نقل مکان کردند. یکی از جذابیت‌های ترمینال شماره‌ی ۳ وجود یک کابین خلبان هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ سری ۸۰۰  (Boeing 737-800) است که برای مسافران امکان تجربه ای ناب را فراهم می‌آورد.

ترمینال 3 دهلی

ترمینال شماره‌ی ۳ برای اولین بار در سراسر هندوستان به سیستم راهنمایی اتوماتیک پارکینگ در یک پارکینگ چند طبقه با گنجایش ۴۳۰۰ خودرو، مجهز شده است. ترمینال شماره‌ی ۳ به عنوان اولین فاز توسعه‌ی فرودگاه که شامل ساخت ترمینال‌های باری و مسافری بیشتری است، به شمار می‌رود.

حمل و نقل

قطار

نزدیک‌ترین خط آهن به فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی، ایستگاه پالم است که تا ایستگاه راه آهن دهلی نو، ۱۸ کیلومتر فاصله دارد. روزانه چندین قطار بین این ایستگاه‌ها مسافران را جابجا می‌کنند.

ترمینال‌های شماره‌ی ۲ و ۳ از خط مترو اکسپرس فرودگاه بهره مند هستند. این خط با رنگ نارنجی و طول حدودی ۲۳ کیلومتر، ایستگاه فرودگاه که در ترمینال شماره‌ی ۳ قرار دارد را به ایستگاه مترو دهلی نو متصل می‌کند. اولین قطار ساعت ۴:۴۵ صبح و آخرین قطار ساعت ۱۱:۳۰ شب حرکت می‌کند. فاصله‌ی حرکت قطارها ۱۵ دقیقه است و مدت زمان حدودی ۲۰ دقیقه برای جابجایی بین ترمینال شماره‌ی ۳ و دهلی نو تخمین زده شده است.

مسافران می‌توانند بلیط مترو را از کانترهای موجود در ایستگاه‌ها و ماشین‌های اتوماتیک که در قسمت پروازهای ورودی داخلی و خارجی ترمینال شماره‌ی ۳ و قسمت پروازهای ورودی ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارند، تهیه نمایند.

مترو فرودگاه دهلی

تاکسی

با اینکه فرودگاه بین المللی دهلی از مرکز این شهر فقط ۱۵ کیلومتر فاصله دارد، ولی به دلیل ترافیک بالا ممکن است این مسافت با تاکسی تا ۴۵ دقیقه زمان ببرد. به هر نحو مسافرانی که قصد استفاده از تاکسی فرودگاه را دارند می‌توانند از طریق کانترهای موجود در فرودگاه اقدام به گرفتن تاکسی کنند. البته برای این منظور باید بسیار مراقب کلاهبرداری رانندگان تاکسی باشید. نرخ تاکسی‌ها توسط تاکسی متر و برای هر کیلومتر در حدود ۲۰ روپیه محاسبه می‌شود. تاکسی‌های فرودگاه روبروی قسمت پروازهای ورودی ترمینال شماره‌ی ۱ و قسمت پروازهای ورودی داخلی و بین المللی ترمینال شماره‌ی ۲ یافت می‌شوند.

تاکسی فرودگاه دهلی

اتوبوس

اتوبوس رایج‌ترین و ارزان‌ترین وسیله‌ی حمل و نقل بین فرودگاه بین المللی دهلی و مرکز این شهر محسوب می‌شود. شرکت حمل و نقل دهلی (DTC) برای جابجایی بین فرودگاه بین المللی دهلی و مرکز این شهر، هر ۳۰ دقیقه یکبار سرویس‌های اتوبوس شاتل را در نظر گرفته است. تمامی اتوبوس‌ها در ترمینال شماره‌ی ۳ قراردارند.

پاورقی‌ها

  1. Royal Air Force
  2. بانو ایندیرا گاندی (Indira Gandhi) متولد سال ۱۹۱۷ میلادی در هندوستان، نخست وزیر، سیاست‌مدار و یکی از برجسته ترین رهبران این کشور بود. وی در سال ۱۹۸۴ درگذشت.
  3. سیستم فرود (ILS) امکانی است که خلبان را قادر می‌کند در شرایط بد آب و هوایی که منجر به دید کم باند پرواز می‌شود، هواپیما را به زمین بنشاند. این سیستم تا کنون به ۵ دسته تقسیم شده که III-B یکی از آن‌هاست.
  4. ایرلاین لو کاست (Low-cost) به ایرلاینی گفته می‌شود که سرویس‌های رایج ایرلاین‌های دیگر را در قیمت بلیط منظور نکرده و بنابراین به مسافر ارائه نمی‌دهد. نتیجه قیمت پایین‌تر و راحتی کمتر مسافران است.
  5. کمپانی هوک (HOK) که سابقاً با نام هلموث، اوباتا و کاسابوم شناخته می‌شد، یک شرکت معماری، مهندسی و شهرسازی آمریکایی است که در سراسر جهان فعالیت می‌کند.

فرودگاه کوالالامپور
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی KUL کوالالامپور مالزی

بدون دیدگاه

فرودگاه بین المللی کوالالامپور (Kuala Lumpur International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد KUL می‌نامد، در منطقه‌ی سپانگ، در ۴۵ کیلومتری مرکز شهر کوالالامپور، پایتخت مالزی واقع شده است و به عنوان فرودگاه اصلی در این کشور و یکی از مهم‌ترین قطب‌های حمل و نقل هوایی در آسیای جنوب شرقی به شمار می‌رود. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی اجمالی فرودگاه بین المللی کوالالامپور مالزی می‌پردازیم.

موقعیت فرودگاه کوالالامپور

تاریخچه

کلنگ ساخت فرودگاه بین المللی کوالالامپور در یکم ژوئن سال ۱۹۹۳ زده شد. دولت مالزی به دلیل عدم توانایی ” فرودگاه بین المللی سلطان عبدالعزیز شاه ” با نام قبلی” فرودگاه بین المللی سوبانگ ” (Subang International Airport) در برآوردن نیازهای آینده‌ی این کشور، تصمیم به ساخت فرودگاهی جدید گرفته بود.

افتتاحیه

فرودگاه بین المللی کوالالامپور در تاریخ ۲۷ ژوئن سال ۱۹۹۸ توسط دهمین پادشاه مالزی ” توانکو جعفر ” (Tuanku Ja’afar) افتتاح شد. اولین پرواز داخلی که در این فرودگاه به زمین نشست، پرواز شماره‌ی ۱۲۶۳ هواپیمایی مالزی از فرودگاه کوانتان (KUA) و اولین پرواز خارجی ورودی پرواز شماره‌ی ۱۸۸ هواپیمایی مالزی از فرودگاه بین المللی والنا (MLE) کشور مالدیو بود. اولین پرواز خروجی داخلی از این فرودگاه، پرواز شماره‌ی ۱۴۳۲ هواپیمایی مالزی به فرودگاه بین المللی لنکاوی (LGK) و اولین پرواز خروجی بین المللی از این فرودگاه، پرواز شماره‌ی ۸۴ به مقصد فرودگاه بین المللی بیجینگ (PEK) بود.

اگرچه افتتاحیه‌ی فرودگاه بین المللی کوالالامپور با مشکلات عدیده ای همراه بود، پل‌های اتصال به هواپیما دچار مشکل شدند. نقاله‌های فرودگاه خراب شد و مسافران برای دریافت چمدان‌هایشان بیش از ۵ ساعت منتظر ماندند. برخی از چمدان‌ها گم شدند. البته اکثر این مشکلات برطرف شد به غیر از سیستم نقاله‌های فرودگاه که در نهایت در سال ۲۰۰۷ به طور کامل عوض شد.

نگاه اجمالی

فرودگاه بین المللی کوالالامپور در حال حاضر بزرگ‌ترین فرودگاه کشور مالزی است، در سال ۲۰۱۷ بیش از ۵۵ میلیون نفر مسافر و ۷۱۰ هزار تن بار از طریق این فرودگاه جابجا شدند. این فرودگاه به عنوان بیست و سومین فرودگاه شلوغ جهان بر اساس تعداد مسافران محسوب می‌شود.

فرودگاه بین المللی کوالالامپور دارای ۳ باند پرواز موازی است که به نوعی پیشرو در منطقه محسوب می‌شود. باندهای پرواز فعلی قابلیت ۷۸ فرود هواپیما در ساعت را دارند و انتظار می‌رود این عدد در سال ۲۰۱۹ به ۱۰۸ برسد.

حرکت هواپیماها بر باندهای پرواز توسط دو برج مراقبت، برج مراقبت شرقی و برج مراقبت غربی، کنترل می‌گردد. لازم به ذکر است برج مراقبت غربی این فرودگاه با ۱۳۳/۸ متر ارتفاع به عنوان بلندترین برج مراقبت فرودگاه در میان همتایان خود در جهان است.

 فرودگاه بین المللی کوالالامپور مانند دیگر بخش‌های اقتصادی در طول بحران اقتصادی شرق آسیا، آسیب‌های زیادی را متحمل شد. این فرودگاه در ۱۹۹۸، سال شلوغی را تجربه نکرد، در حقیقت اولین سالی که فرودگاه بین المللی کوالالامپور به طور کامل به استفاده گرفته شد سال ۱۹۹۱ با ۱۳ میلیون نفر مسافر بود. در نهایت تعداد مسافران این فرودگاه در سال ۲۰۰۴ به بیش از ۲۱ میلیون نفر و در سال ۲۰۱۳ به ۴۷ میلیون نفر در سال رسید.

فرودگاه بین المللی کوالالامپور مجهز به تجهیزات مدرنی است که آن‌را در کارآیی هرچه بیشتر یاری می‌رسانند. این فرودگاه جزء اولین فرودگاه‌های آسیا و اقیانوسیه است که دارای سیستم بارکدشده‌ی کارت پرواز۱ می‌باشد.

فرودگاه بین المللی کوالالامپور در حال حاضر میزبان بیش از ۶۰ ایرلاین و پروازهایی به سراسر دنیاست و به عنوان قطب فعالیت هواپیمایی مالزی شناخته می‌شود.

هواپیمایی مالزی

 کوالالامپور به عنوان یکی از پیشرفته ترین و جذاب‌ترین مقاصد توریستی دنیاست. سالیانه تعداد زیادی از گردشگران این مقصد استوایی را برای سفر انتخاب می‌کنند. مقصدی که به غیر از مکان‌های دیدنی، دارای فرهنگی غنی نیز هست. این روزها امکان رزرو آنلاین بلیط هواپیما و هتل، سفر را برای گردشگران تسهیل بخشیده است. البته لازم به ذکر است برای خرید آنلاین باید از طریق سامانه‌های قابل اعتماد اقدام کرد. ایرپلین تیکت سامانه ای قابل اطمینان و با سابقه در امر فروش آنلاین بلیط هواپیماست که با لیست کامل پروازها و پشتیبانی شبانه روزی، خرید بلیط را برای کاربران آسان نموده است. برای آشنایی با لیست پروازها و آگاهی از قیمت بلیط هواپیما کوالالامپور می‌توانید از این سامانه دیدن کنید.

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی مالزی دارای ۲ ترمینال اصلی است، ساختمان ترمینال اصلی و ساختمان جدید ترمینال شماره‌ی ۲ که به عنوان KLIA2 نیز شناخته می‌شود.

ترمینال اصلی (Main Terminal)

ساختمان ترمینال اصلی (MTB) بین دو باند پرواز قرار گرفته است. این ترمینال دارای ۳۹۰ هزار متر مربع مساحت، ۲۱۶ کانتر دریافت کارت پرواز که در ۶ قسمت (جزیره) مختلف قرار دارند. از سال ۲۰۰۷ امکان سلف چک این۳ در این فرودگاه فراهم شده است و هواپیمایی کی ال ام (KLM) اولین ایرلاینی بود که از کیوسک‌های سلف چک این در این فرودگاه استفاده کرد.

ساختمان ترمینال اصلی توسط معمار ژاپنی ” کیشو کوروکاوا “۲ با تأکید بر استفاده‌ی حداقل از نور طبیعی در فضای داخلی طراحی شده است. این طراحی از الگوی شبکه ای پیروی می‌کند، معماری سمبلیک انتزاعی کوروکاوا، از هندسه‌ی اسلامی الهام گرفته شده و همینطور تداعی کننده‌ی جنگل های بارانی در ذهن بیننده است.

ترمینال اصلی فرودگاه کوالالامپور

ترمینال A

ترمینال اصلی فرودگاه بین المللی کوالالامپور دارای یک ترمینال فرعی۴ (Satellite Terminal A) نیز هست که دربرگیرنده‌ی تمامی پروازهای ورودی و خروجی بین المللی می‌باشد. مسافران برای رفت و آمد به این ترمینال باید از وسیله‌ی نقلیه‌ی اتوماتیکی که در فرودگاه وجود دارد استفاده کنند.

جنگل بارانی

این ترمینال دارای فروشگاه‌های دیوتی فری، بوتیک‌های برندهای بسیار معتبر و سالن مخصوص ایرلاین‌های مختلف با محوطه‌ی بازی برای کودکان و سالن پخش فیلم است. درون ترمینال اینترنت رایگان، نمازخانه، سالن ماساژ و سرویس‌های بهداشتی مجهز به دوش یافت می‌شوند. این ترمینال همینطور دارای یک جنگل بارانی طبیعی است که جلوه‌ی بسیار زیبایی به آن بخشیده است.

ترمینال شماره‌ی ۲ (KLIA 2)

ترمینال شماره‌ی ۲ با ارزش ۴ میلیارد رینگت مالزی، بزرگ‌ترین ترمینال برای ایرلاین‌های لو کاست۵ در منطقه محسوب می‌شود. ترمینال شماره‌ی ۲ از تاریخ دوم مه سال ۲۰۱۴ به بهره برداری رسید و به عنوان بخشی از توسعه‌ی این فرودگاه، باند پرواز ۱۵/۳۳ و برج مراقبت غربی در این ترمینال ساخته شد. در تصویر زیر نمای بیرونی ترمینال شماره‌ی ۲ را مشاهده می‌کنید.

نمای بیرونی ترمینال 2 فرودگاه کوالالامپور

ترمینال شماره‌ی ۲ با ظرفیت اولیه‌ی ۴۵ میلیون نفر مسافر در سال شروع به کار کرد. این ترمینال به ساختمان A ترمینال اصلی از طریق پل هوایی متصل است و به عنوان اولین فرودگاه در آسیا با چنین امکانی شناخته می‌شود. کارنترهای دریافت کارت پرواز در ۸ ردیف و ۴ منطقه‌ی (جزیره) مختلف قرار دارند. هر ردیف با حروف Z تا S نام گذاری شده است. گیت‌های سوار شدن به هواپیما در این ترمینال در ۵ قسمت، J و K برای پروازهای داخلی و L، P و Q برای پروازهای بین المللی مشخص شده اند.

این ترمینال دارای امکاناتی نظیر نمازخانه، فروشگاه‌های دیوتی فری، خدمات بسته بندی بار، مرکز خدمات پزشکی، باجه‌های خدمات تلفن همراه، و بیش از ۲۰۰ کافه و رستوران است.

دیوتی فری کوالالامپور

بیشتر کافه‌ها و رستوران‌های ترمینال شماره‌ی ۲ در طبقه‌ی دوم و سوم مرکز خرید گیت وی قرار دارند و شامل طیف وسیعی از فست فودهای زنجیره ای و غذاهای بین المللی می‌شوند.

گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲

گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲ (Gateway@klia2) یک مرکز خرید با ۳۵۰ هزار متر مربع مساحت و ۴ طبقه است که به ساختمان ترمینال شماره‌ی ۲ وصل شده است. گیت وی به پارکینگی با ۸ طبقه و گنجایش ۶۰۰۰ خودرو در بلوک‌های A و B، و ۵۵۰۰ خودرو در بلوک D تجهیز شده است. اتوبوس‌های شاتل در بلوک D به مسافرانی که قصد جابجایی بین این پارکینگ و ترمینال را داشته باشند سرویس‌های منظمی ارائه می‌دهند.

گیت وی کوالالامپور

اولین هتل کپسولی۶ آسیا به نام Capsule by Container در همین مجموعه قرار دارد.

هتل کپسولی

حمل و نقل

حمل و نقل درون فرودگاهی

اِروتِرِین (Aerotrain) قطار اتوماتیکی است که ساختمان ترمینال اصلی را به ترمینال A از طریق مسیر زیرزمینی متصل می‌کند. قطارهای این سرویس با گنجایش ۲۵۰ نفر مسافر، در هر ساعت قابلیت جابجایی ۳۰۰۰ مسافر را داراست و هر ۵ دقیقه یکبار حرکت می‌کند.

 ترانزیت فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA Transit) و اکسپرس فرودگاه بین المللی کوالالامپور (KLIA Ekspres) امکان اتصال زمینی بین ترمینال اصلی و ترمینال شماره‌ی ۲ فرودگاه بین المللی کوالالامپور مالزی را ایجاد می‌کنند. در ساعت‌های بسیار شلوغ، این قطارها در مجموع ۷ سرویس و در ساعت‌های خلوت تر، ۵ سرویس ارائه می‌دهند. نرخ بلیط این قطارها برای بزرگسالان ۲ رینگت و برای کودکان ۱ رینگت است.

سکوی فرودگاه کوالالامپور

قطار اکسپرس از سکوی A و قطار ترانزیت از سکوی B استفاده می‌نمایند.

حمل و نقل برون فرودگاهی

فرودگاه بین المللی کوالالامپور از طریق ریل اکسپرس با طول ۵۷ کیلومتر به مرکز حمل و نقل (KL Sentral) متصل است. دو ایستگاه، یکی در ترمینال اصلی و دیگری در گیت وی ترمینال شماره‌ی ۲ وجود دارد. مسافران از دو نوع مختلف سرویس قطار در این ایستگاه‌ها می‌توانند بهره ببرند:

  • قطار ترانزیت فرودگاه بین المللی کوالالامپور که از مبدأ ترمینال اصلی و طبق این برنامه حرکت می‌کند:

ترانزیت

  • قطار اکسپرس فرودگاه بین المللی کوالالامپور که از مبدأ ترمینال اصلی و طبق این برنامه حرکت می‌کند:

اکسپرس

تاکسی و لیموزین

تاکسی فرودگاه و لیموزین فرودگاه از طریق کمپانی Airport Limo و در کانترهای مربوطه ارائه می‌شوند. نرخ تاکسی و لیموزین بر اساس مسافت مشخص شده و باید قبل از شروع سفر در همان کانتر پرداخت گردند. لازم به ذکر است بین ساعت ۱۲ نیمه شب و ۵ بامداد اضافه بهایی به این تاکسی‌ها تعلق می‌گیرد. کانترهای تاکسی و لیموزین در سالن پروازهای ورودی بین المللی، سالن پروازهای ورودی داخلی و قسمت تحویل چمدان وجود دارند.

اتوبوس

سرویس‌های اتوبوس در فرودگاه بین المللی کوالالامپور برای مسافران این فرودگاه امکان رفت و آمدهایی آسان و به صرفه به نقاط مختلف شهر کوالالامپور، مرکز حمل و نقل و اطراف این شهر را ایجاد می‌کنند. هفت شرکت اتوبوسرانی متفاوت در فرودگاه بین المللی کوالالامپور فعال هستند که هرکدام به مقاصد متفاوت و با خدمات و قیمت‌های متفاوت سرویس‌های ارائه می‌دهند. برای آشنایی بیشتر با این خدمات و جدول زمان بندی حرکت این اتوبوس‌ها می‌توانید از سامانه‌ی رسمی فرودگاه بین المللی کوالالامپور دیدن کنید.

اتوبوس فرودگاه کوالالامپور

پاورقی‌ها

  1. سیستم بارکدشده‌ی کارت پرواز(BCBP) نام استانداردی است که توسط بیش از ۲۰۰ ایرلاین در سراسر دنیا استفاده می‌شود. این سیستم، بارکدهای دوبعدی چاپ شده ای را تعریف می‌کند که یا روی کارت‌های پرواز وجود دارند و یا به تلفن همراه برای کارت‌های پرواز الکترونیکی ارسال می‌شوند.
  2. کیشو کوروکاوا (Kisho Kurokawa) معمار مشهور ژاپنی و متولد ۱۹۳۴ میلادی است. او در معماری برای نخستین بار مفهوم هم زیستی را مطرح کرد. کوروکاوا در سال ۲۰۰۷ درگذشت.
  3. سلف چک این (CUSS) سیستمی است که کیوسک‌هایی را با قابلیت چک این (دریافت کارت پرواز) توسط خود مسافر و بدون نیاز به پرسنل، در فرودگاه‌ها فراهم می‌آورد. این کیوسک‌ها می‌توانند توسط چندین ایرلاین به طور مشترک استفاده شوند.
  4. Satellite Terminal به ساختمانی گفته می‌شود که از دیگر ساختمان‌های فرودگاه جداست و هواپیماها می‌توانند در محیط اطراف آن پارک شوند. اولین فرودگاهی که از این نوع ترمینال استفاده کرد فرودگاه گتویک لندن بود.
  5. ایرلاین لو کاست (Low-cost) به ایرلاینی گفته می‌شود که سرویس‌های رایج ایرلاین‌های دیگر را در قیمت بلیط منظور نکرده و بنابراین به مسافر ارائه نمی‌دهد. نتیجه قیمت پایین‌تر و راحتی کمتر مسافران است.
  6. هتل‌های کپسولی (Capsule Hotel) نوعی از هتل است که شامل تعداد زیادی اتاق‌های بسیار کوچک است که معمولاً فقط برای خواب طراحی شده اند. این مدل از هتل در ژاپن توسعه یافت.