نویسنده

qatar-living-doha-airport
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی حَمَد (DOH) دوحه

صنعت هواپیمایی قطر در میان جهانیان از شهرت ویژه ای برخوردار است. قطر با داشتن یکی از بهترین و معتبرترین ایرلاین‌های دنیا یعنی شرکت هواپیمایی قطر، در کنار یکی از لوکس‌ترین و کارآمدترین فرودگاه‌های جهان یعنی فرودگاه بین المللی دوحه به عنوان یکی از پیشرفته ترین کشورها در صنعت هوایی به حساب می‌آید. این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به معرفی فرودگاه بین المللی حَمَد دوحه می‌پردازد.

فرودگاه بین المللی حَمَد که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DOH می‌خواند، در شهر دوحه پایتخت قطر قرار دارد. این فرودگاه تنها فرودگاه بین المللی در کشور قطر است و در قسمت جنوبی دوحه واقع شده است. فرودگاه بین المللی حَمَد برای پروازهای بین المللی و منطقه ای در نظر گرفته شده است. فرودگاه بین المللی حَمَد جایگزینی برای فرودگاه سابق شهر دوحه با همان نام فرودگاه بین المللی دوحه شد. در ابتدا این فرودگاه با نام فرودگاه جدید بین المللی دوحه خوانده می‌شد. فرودگاه بین المللی حَمَد در تاریخ سی ام آوریل سال ۲۰۱۴ گشایش یافت، اگرچه قرار بود این گشایش پنج سال قبل از آن و در سال ۲۰۰۹ حاصل شود. اولین فرود هواپیما در این فرودگاه در همان تاریخ انجام گرفت و یکی از پروازهای شرکت هواپیمایی قطر بود. فرودگاه بین المللی حَمَد قطب فعالیت شرکت هواپیمایی قطر (Qatar Airways) محسوب می‌شود.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

قطر ایرویز یکی از شناخته شده ترین ایرلاین‌ها در ایران به شمار می‌رود. بلیط هواپیما خارجی به مقاصد مختلف توسط این شرکت هواپیمایی ارائه می‌شود. مسافرانی که قصد سفر به مقاصد خارجی علی الخصوص دوحه را دارند می‌توانند بلیط هواپیما قطر خود را از طریق ایرپلین تیکت که یکی از وب‌سایتهای معتبر و خوشنام در زمینه‌ی فروش آنلاین بلیط هواپیما است، به آسانی و در کم‌ترین زمان تهیه نمایند.

تاریخچه

برنامه ریزی و ساخت و ساز

برنامه ریزی برای ساخت فرودگاه در سال ۲۰۰۳ انجام گرفت و ساخت فرودگاه از سال ۲۰۰۵ آغاز گشت. ترمینال و باند پرواز در فاصله‌ی ۵ کیلومتری فرودگاه قدیمی دوحه ساخته شدند. این فضا مساحتی در حدود ۲۲۰۰ هکتار را در بر گرفت و قرار بود برای ایرلاین‌هایی استفاده شود که از دسترسی لانژ استفاده نمی‌کنند.

فرودگاه بین المللی حَمَد با ظرفیت ابتدایی ۲۹ میلیون نفر مسافر سالیانه آغاز به کار کرد. برخی از منابع گفته اند که بعد از تکمیل، این فرودگاه ظرفیت جابجایی حدوداً ۹۳ میلیون مسافر در سال را دارا خواهد بود. اگر این اتفاق صورت پذیرد فرودگاه بین المللی حَمَد به دومین فرودگاه بزرگ منطقه بعد از فرودگاه بین المللی دبی تبدیل خواهد شد. همینطور انتظار می‌رود فرودگاه بین المللی حَمَد ظرفیت جابجایی بیش از ۲ میلیون تن بار و ۳۲۰ هزار بار نشست و برخاست هواپیما را داشته باشد. قرار است مساحت فرودگاه دو سوم کل شهر دوحه شود. فرودگاه بین المللی حَمَد با تم واحه ای (بیابانی) ساخته شده، بسیاری از ساختمان‌ها دارای یک موتیف آب هستند و سقف اکثر نقاط منحنی و موجی شکل طراحی شده است. گیاهان بیابانی در حال رشد در آب در همه جای این فرودگاه به چشم می‌خورند. فرودگاه بین المللی حَمَد مساحتی بالغ بر ۲۲ کیلومتر مربع را در بر گرفته است.

امکانات

فرودگاه بین المللی حَمَد یکی از لوکس‌ترین فرودگاه‌های جهان است و پیشرفته ترین و بهترین امکانات را در خود جای داده است. این فرودگاه امکاناتی را ارائه می‌دهد که کارآمد و مدرن هستند. می‌توان گفت مسافرانی که از طریق فرودگاه بین المللی حَمَد سفرهای خود را انجام داده و فضای داخلی آن‌را نظاره می‌کنند، تجربه ای از فضای لوکس، مدرن و زیبا را خواهند داشت.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

ترمینال‌های مسافری

ترمینال ۱

کنکورس A

کنکورس A دارای ده گیت مجهز به پل اتصال به هواپیما است و در قسمت غربی کانترهای چک این و ترمینال اصلی قرار دارد. از بین این گیت‌ها دو عدد به هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ که به عنوان یکی از غول پیکرترین هواپیماهای جهان شناخته می‌شود اختصاص داده شده اند.

کنکورس B

کنکورس B نیز دارای ده گیت مجهز به پل اتصال به هواپیما است و در قسمت شرقی کانترهای چک این قرار دارد. این کنکورس در سی ام آوریل سال ۲۰۱۴ با ده ایرلاین سرویس دهنده از فرودگاه بین المللی حَمَد گشایش یافت. ۲ عدد از گیت‌های این کنکورس نیز برای هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ مناسب هستند. یک کافی شاپ زیبا، فروشگاه دیوتی فری و اتاق‌های مخصوص سیگار در انتهای کنکورس B واقع شده اند.

کنکورس C

کنکورس C دارای ۱۳ گیت مسافری مجهز به پل اتصال به هواپیما است. در این کنکورس دو عدد از گیت‌ها فقط مخصوص هواپیمای ایرباس ای ۳۸۰ ساخته شده اند. این کنکورس در ۲۷ مه سال ۲۰۱۴ گشایش یافت.

کنکورس D

تمام قسمت‌های کنکورس D عملیاتی هستند. گیت‌های ۴-۱ این کنکورس در طبقه‌ی اول و گیت‌های ۲۴-۱۸ در طبقه‌ی همکف واقع شده اند.

کنکورس E

در کنکورس E مانند کنکورس D تمام قسمت‌ها عملیاتی هستند. گیت‌های ۴-۱ کنکورس E در طبقه‌ی اول و گیت‌های ۲۴-۱۸ در طبقه‌ی همکف قرار گرفته اند.

ترمینال ۱ همچنین مجهز به لانژهای کلاس پروازی بیزنس و فرست است که در بیستم ژوئن سال ۲۰۱۴ توسط مدیرعامل شرکت هواپیمایی قطر، اکبر الباکر، افتتاح شد.

مهم‌ترین مشخصه‌ی داخل فرودگاه بین المللی حَمَد، مجسمه ای از teddy bear است که سر آن درون یک لامپ قرار دارد. این مجسمه که نام خاصی ندارد و گاهاً به اسم ‘Lamp Bear’ نامیده می‌شود، یکی از ساخته‌های هنرمند سوئیسی، ارس فیشر (Urs Fischer) است. این مجسمه در راهروی بزرگ ورودی فروشگاه دیوتی فری قرار گرفته است. مجسمه‌ی ذکر شده با طول ۷ متر و وزنی در حدود ۲۰ تن، قبل از اینکه توسط یکی از اعضای خانواده‌ی سلطنتی قطر در مزایده ای به قیمت حدودی ۷ میلیون دلار خریداری شود، در ساختمانی در شهر نیویورک قرار جای گرفته بود.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

ترمینال ۲

کشور قطر برای ساخت ترمینال دوم فرودگاه بین المللی حَمَد فقط در صورتی اقدام می‌کند که تعداد مسافران فرودگاه با رشد زیادی همراه باشد. البته به نظر می‌رسد این اتفاق خواهد افتاد، چرا که برخی از مقالات خبر از این داده اند که پروژه‌ی ساخت ترمینال ۲ به دلیل افزایش مسافرانی که برای جام جهانی فیفا ۲۰۲۲ به قطر سفر می‌کنند، انجام خواهد شد.

باندهای پرواز

فرودگاه بین المللی حَمَد دارای ۲ باند پروازی موازی است که در فاصله‌ی ۲ کیلومتری از یکدیگر قرار گرفته اند. این باندها برای نشست و برخاست‌های همزمان طراحی شده اند. اولین باند پرواز طولی معادل ۴۸۵۰ متر و عرضی برابر با ۶۰ متر را داراست و به عنوان طولانی‌ترین باند پرواز در آسیای غربی شناخته می‌شود. طول باند پرواز دوم ۴۲۵۰ متر و عرض آن ۶۰ متر است.

هتل

نکته‌ی مهم دیگری که می‌توان در مورد فرودگاه بین المللی حَمَد بیان کرد امکان استراحت مسافران است. مسافرانی که به این فرودگاه سفر می‌کنند می‌توانند در هتل ۵ ستاره‌ی اُریکس (Oryx Airport Hotel) که دارای ۱۰۰ اتاق است به استراحت بپردازند. این هتل که به غایت زیباست دارای اتاق‌های معمولی و سوئیت است. اتاق‌های هتل اریکس از امکاناتی نظیر تلویزیون، وای فای، اتو، دستگاه اسپرسو، سشوار و لوازم بهداشتی برخوردار هستند. همچنین مسافران هتل می‌توانند از استخر سرپوشیده و باشگاه بدنسازی موجود در هتل نیز استفاده نمایند.

در فرودگاه بین المللی حَمَد دوحه طیف وسیعی از رستوران‌ها و کافی شاپ‌های معتبر قرار گرفته اند. همینطور فروشگاه دیوتی فری این فرودگاه یکی از بزرگترین‌ها در نوع خود محسوب می‌شود. در این فروشگاه مجموعه ای از برندهای لوازم آرایشی، عطر، شکلات، خوراکی، … دیده می‌شود. در عین حال فرودگاه مجهز به بوتیک‌ها و فروشگاه‌های خیره کننده است.

فرودگاه بین المللی حمد دوحه

مسافران در فرودگاه بین المللی حَمَد می‌توانند موارد ضروری مانند نقشه و سیم کارت را تهیه کنند. همینطور صرافی و دستگاه‌های خودپرداز در این فرودگاه به چشم می‌خورند.

حمل و نقل

اتوبوس

شبکه‌ی اتوبوسرانی دوحه به فرودگاه بین المللی حَمَد متصل است. اتوبوس‌های عمومی شهر دوحه مسافران را به مقاصد متعددی در شهر جابجا می‌کنند. تمامی اتوبوس‌ها با مدیریت شرکت مواصلات که کمپانی حمل و نقل قطر است، فعالیت می‌کنند. اتوبوس‌ها تمیز و به روز هستند. در نظر داشته باشید که هزینه‌ی سفر با اتوبوس فقط با کارت هوشمند کاروا (Karwa Smartcard) پرداخت می‌گردد. دستگاه‌هایی که از طریق آن‌ها می‌توان این کارت را تهیه کرد در قسمت پروازهای ورودی، طبقه‌ی همکف قرار دارند. کار با این دستگاه‌ها بسیار آسان است و به صورت شبانه روزی خرید کارت هوشمند را ممکن می‌سازند. در دستگاه‌های ذکر شده تنها ریال قطری قابل قبول است. کارت‌های هوشمند کاروا دارای سه نوع متفاوت هستند:

کارت کلاسیک: ۳۰ ریال قطری (۸ دلار)، قابل شارژ و استفاده‌ی طولانی مدت.

کارت محدود: ۱۰ ریال قطری (۳ دلار)، قابل استفاده برای ۲ سفر داخل شهری در مدت ۲۴ ساعت.

کارت نامحدود: ۲۰ ریال قطری (۵ دلار)، قابل استفاده برای تعداد نامحدودی سفر در قطر در مدت ۲۴ ساعت.

تمامی اتوبوس‌ها از پاویلون اتوبوس که در سمت راست بخش پروازهای ورودی واقع شده حرکت می‌کنند.

تاکسی

تاکسی‌های کاروا سفری راحت را برای مسافران فرودگاه بین المللی حَمَد فراهم می‌کنند. پاویلون تاکسی این فرودگاه در سمت چپ بخش پروازهای ورودی قرار گرفته است. نرخ تاکسی‌ها با تاکسی متر محاسبه می‌گردد و از ۲۵ ریال قطری آغاز می‌شود. تاکسی متر برای هر یک کیلومتر بین ساعات ۵ صبح تا ۹ شب ۱٫۲۰ ریال قطری و بین ساعات ۹ شب تا ۵ صبح ۱٫۸۰  ریال قطری محاسبه می‌کند.

emirates
مطالب مفید و نکات سفر,

همه چیز در مورد غذای شرکت‌های هواپیمایی

زمانی که صحبت از غذای ایرلاین‌ها به میان می‌آید موارد بسیاری برای مسافران تقریباً مانند راز باقی می‌ماند. غذای ایرلاین‌ها چطور درست می‌شوند؟ چه کسی درباره‌ی منو تصمیم گیری می‌کند؟ و از همه مهم‌تر، چرا غذای ایرلاین‌ها تا این حد بی‌مزه است؟ اگر در مورد غذایی که در هواپیما برای شما سرو می‌شود کنجکاو هستید با این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت همراه باشید تا همه چیز در مورد غذای شرکت‌های هواپیمایی را بدانید.

یک وعده‌ی غذایی ایرلاین (Airline meal) غذایی است که در طول یک پرواز غیر نظامی برای مسافران یک ایرلاین سرو می‌شود. این وعده‌ی غذایی عموماً توسط خدمات کترینگ ایرلاین تهیه و توسط خدمه‌ی پرواز برای مسافران سرو می‌گردد. وعده‌های غذایی در بین ایرلاین‌های مختلف و همینطور کلاس‌های پروازی متفاوت از تفاوت‌های اساسی برخوردار است. تنوع وعده‌های غذایی ایرلاین‌ها می‌تواند یک میان وعده‌ی بسیار ساده به همراه یک نوشیدنی در یک پرواز کلاس اکونومی کوتاه تا یک وعده‌ی غذایی با ۷ نوع مختلف در یک پرواز فرست کلاس طولانی را در بر بگیرد. در عین حال انواع غذاهایی که توسط شرکت‌های هواپیمایی ارائه می‌شود نیز کشور به کشور تا حد زیادی متفاوت است و معمولاً عناصری از غذای محلی آن منطقه را شامل می‌شود. البته گاهی عناصر دخیل در غذا مربوط به مبدأ و مقصد می‌باشند.

تاریخچه

اولین ایرلاینی که در طول پروازش غذا سرو کرد، حمل و نقل هَندلی پیج (Handley Page Transport)  نام داشت. این ایرلاین در سال ۱۹۱۹ تأسیس شده بود و وعده‌ی غذایی ذکر شده را برای مسیر لندن پاریس و در اکتبر همان سال ارائه داد. مسافران می‌توانستند از بین آیتم‌های ساندویچ و میوه یکی را انتخاب کنند.

محتوا

همانطور که ذکر شد نوع غذا نسبت به قیمت بلیط هواپیما، شرکت هواپیمایی و کلاس پروازی کاملاً متفاوت است. وعده‌های غذایی ممکن است با یک سینی و یا ظروف چند قسمتی و بدون سینی به همراه دستمال، کارد و چنگال فلزی و لیوان‌های شیشه ای (اکثراً در بیزنس و فرست کلاس) سرو گردند. لازم به ذکر است غذای ایرلاین‌ها غالباً منعکس کننده‌ی فرهنگ کشوری که ایرلاین به آن متعلق است و یا کشوری که مقصد پرواز مورد نظر است می‌باشند (به طور مثال غذای ژاپنی، غذای هندی، غذاهای فرنگی،…).

غذای ایرلاینها

قبل از حادثه‌ی ۱۱ سپتامبر سال ۲۰۰۱، برای پذیرایی از مسافران فرست کلاس از سرویس‌های غذاخوری فلزی استفاده می‌شد. بعد از آن، استفاده از ابزارهای رایج آشپزخانه مانند کارد و چنگال به دلیل استفاده‌ی بالقوه ای که به عنوان سلاح می‌توانند داشته باشند در هواپیما قطع شد. برای سرو غذای مسافران فرست کلاس و دیگر کلاس‌های پروازی از تجهیزات پلاستیکی استفاده می‌شود. البته جالب است بدانید بسیاری از ایرلاین‌ها مجدداً به استفاده از قاشق و چنگال فلزی روی آورده اند، اگرچه ایرلاین‌هایی نظیر هواپیمایی سنگاپور (Singapore Airlines) و هواپیمایی بین المللی سوئیسی (Swiss International Airlines) برای تمامی کلاس‌های پروازی خود از تجهیزات فلزی استفاده می‌کنند.

وعده‌ی غذایی که به عنوان شام در ایرلاین‌ها ارائه می‌گردد غالباً شامل گوشت (عمدتاً گوشت گوسفند، گوساله و مرغ)، ماهی، یا پاستا به همراه یک سالاد یا ظرف سبزیجات، یک نان کوچک، یک دسر و بسته‌های شکر، نمک و فلفل است. کترینگ ایرلاین برای مسافرانی که رژیم غذایی خاصی دارند نیز گزینه‌های جایگزینی فراهم می‌کند. اما لازم است حداقل ۲۴ ساعت قبل از پرواز به ایرلاین اطلاع داده شود، و یا حتی گاهی نیاز است به هنگام خرید بلیط هواپیما این مورد ذکر شود. برخی از مثال‌های رایج در رژیم‌های غذایی به قرار زیر هستند:

  • رژیم‌های مربوط به فرهنگ یک کشور، مانند غذاهای ترکی، فرانسوی، چینی، کره ای، ژاپنی و یا هندی.
  • وعده‌های غذایی کودکان، گاهی ایرلاین‌ها وعده‌های غذایی که مورد علاقه‌ی کودکان مثل لوبیای پخته و یا مینی همبرگر، باشد نیز سرو می‌کنند.
  • رژیم‌های پزشکی، شامل غذاهای فاقد / سرشار فیبر، غذاهای با کلسترول یا چربی بسیار کم، غذاهای مناسب دیابت، غذاهای فاقد بادام زمینی، غذاهای بدون لاکتوز، غذاهای کم نمک، کم کالری، کم پروتئین و غذاهای بدون ادویه.
  • رژیم‌های مذهبی، مانند غذاهای حلال.

غذای ایرلاینها

  • غذاهای گیاهی، که خود دسته بندی متفاوتی را شامل می‌شوند: سبکی که در آن هیچ گونه پروتئین حیوانی استفاده نمی‌شود (vegan) و سبکی که در آن گوشت حیوانات استفاده نمی‌شود اما شیر و تخم مرغ مجاز است (lacto-ovo).

صبحانه

در پروازهایی که در طول صبح انجام می‌شود، معمولاً یک وعده‌ی غذایی گرم سرو می‌شود. در پروازهای طولانی صبحانه شامل پنکیک یا تخم مرغ، سوسیس سرخ شده و گوجه فرنگی گریل شده، کیک مافین یا شیرینی، میوه، پنیر، کره، مربا، عسل و غلات است. در پروازهای کوتاه‌تر این وعده‌ی غذایی به صورت یک باکس کوچک‌تر حاوی غلات صبحانه، میوه و کیک مافین یا شیرینی و یا دونات تعریف می‌شود. نوشیدنی که در وعده‌ی صبحانه به مسافران ارائه می‌شود غالباً چای، قهوه و شکلات داغ است.

غذای ایرلاینها

به طور کلی ایرلاین‌ها با کترینگ‌ها و گاهی سرآشپزهای بین المللی در انتخاب آیتم‌های منوی یک ایرلاین مشورت و هم فکری می‌کنند. همانطور که گفته شد غذاها غالباً بر اساس مسیر و دستورالعمل‌های پخت بر اساس طعم بهینه در ارتفاع ۳۵ هزار پایی انتخاب می‌شوند.

آماده سازی

وعده‌های غذایی ایرلاین‌ها می‌بایست بر روی زمین و قبل از بلند شدن هواپیما آماده شوند. یک پروفسور۱ تاریخ در کالج آلبرایت (Albright College) که در مورد تاریخچه‌ی غذای ایرلاین‌ها مطالبی را به صورت کتبی ارائه داده در مورد این مقوله چنین می‌گوید:« ارتفاع زیاد طعم غذا و عملکرد سلول‌های چشایی را تغییر می‌دهد.» بر اساس صحبت‌های وی، در نتیجه‌ی فشار بالا، غذا ممکن است خشک و بی طعم به نظر برسد. آزمایشات نشان داده اند که دریافت شیرینی و شوری در ارتفاع تا ۳۰ درصد کاهش می‌یابد. همینطور میزان کم رطوبت در کابین هواپیما باعث خشکی بینی شده و در نتیجه سنسورهای بویایی که در دریافت طعم‌های متفاوت لازم هستند کاهش می‌بایند.

مهم‌ترین موضوع در صنعت کترینگ ایرلاین‌ها سلامتی غذا (حصول اطمینان از سلامتی غذا) است. موردی از مسمویت غذایی در بین مسافران یک ایرلاین می‌تواند عواقب جبران ناپذیری با خود به همراه داشته باشد. به طور مثال در بیستم فوریه‌ی سال ۱۹۹۲، در پرواز ۳۸۶ بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی آرژانتین به نام Aerolineas Argentinas میگوی آلوده به وبا برای مسافران سرو شد. یکی از مسافران میانسال فوت کرد و بقیه‌ی مسافران بیمار شدند. به همین دلیل کترینگ‌ها و ایرلاین‌ها در جهت ایجاد قوانینی که در کترینگ ایرلاین‌ها ضروری است با یکدیگر همکاری نموده اند.

غذای ایرلاینها

برای غذایی که خورده نمی‌شود چه اتفاقی می‌افتد؟

حتی اگر یک بسته‌ی کوکی باز نشده در هواپیما توسط مسافری جا گذاشته شود، ایرلاین تحت هیچ شرایطی از آن استفاده نخواهد کرد. استفاده‌ی مجدد از هر نوع ماده‌ی غذایی کاملاً بر خلاف قوانین است. خطر شیوع بیماری‌های مختلف بسیار جدی گرفته شده و برای جلوگیری از آن تمامی اقدامات لازم انجام می‌شود.

آیا از ظروف سرو غذا مجدداً استفاده می‌گردد؟

بله. باید گفت این کار توسط اغلب ایرلاین‌ها انجام می‌شود. ظروف خواه پلاستیکی خواه سرامیکی، برای پرواز بعدی شسته و بهداشتی می‌شوند. تخمین زده می‌شود که هر هواپیما دارای سه سری از ظروف و تجهیزات است: یک سری در حال استفاده است، یک سری در ماشین‌های ظرفشویی قرار دارد و یک سری نیز آماده‌ی بارگیری می‌باشد. البته همیشه در تمامی هواپیماها تعدادی ظروف نیز وجود دارند که در صورت شکسته و یا گم شدن ظروف دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرند.

هزینه

غذایی که توسط ایرلاین‌ها ارائه می‌گردد در اکثر پروازهای ایرلاین‌های آسیایی و تمامی پروازهای طولانی رایگان است، در حالیکه در ایرلاین‌های ارزان قیمت و ایرلاین‌های اروپایی با پرداخت هزینه‌ی مجزا سرو می‌شود.

پاورقی

  • Guillaume de Syon
مقایسه اتوبوس و هواپیما
دسته بندی نشده,

هواپیما خطرناک‌تر است یا اتوبوس؟

ایمنی شاید مهم‌ترین واژه ای باشد که در هنگام سفر به ذهن متبادر می‌گردد. اینکه از چه وسیله‌ی نقلیه ای استفاده می‌کنید تا حد بسیار زیادی تعیین کننده‌ی میزان امنیت شما در طول سفر خواهد بود. افرادی که زیاد با هواپیما سفر می‌کنند بر این باورند که هواپیما ایمن‌ترین وسیله‌ی نقلیه‌ی جهان است، از طرف دیگر افرادی نیز وجود دارند که وسایل نقلیه‌ی موتوری زمینی را ایمن می‌دانند. اما به راستی ایمنی بیشتر متعلق به کدام یک است، وسایل نقلیه‌ی موتوری علی الخصوص اتوبوس و یا هواپیما؟ در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی این سؤال که هواپیما خطرناک‌تر است یا اتوبوس خواهیم پرداخت.

شاید یک تاکسی گرفتن و یا رانندگی خودروی شخصی‌تان اصلاً موضوع ترسناکی نباشد، اما برای برخی از افراد پرواز و در کل هواپیما تا حد بسیار زیادی ترسناک تلقی می‌گردد. اما جالب است بدانید بر اساس آمار هواپیما بیشتر از چیزی که فکر کنید نسبت به وسایل نقیله‌ی موتوری زمینی ایمن‌تر است.

اگرچه حوادث هوایی بسیار سر و صدا کرده و توجه افراد زیادی را به خود جلب می‌کنند باید گفت تعداد مرگ و میر ناشی از تصادفات هواپیما بسیار خرد و ناچیز است. برای ارزیابی میزان تلفات تصادفات هوایی یک شرکت هواپیمایی غالباً از مقیاس میزان کشته بر هر کیلومتر استفاده می‌گردد.

در مورد ایمنی وسایل نقلیه مطالعات بسیار زیادی انجام شده که در ادامه به برخی از مهم‌ترین آن‌ها خواهیم پرداخت. بر اساس مطالعه ای که توسط اداره‌ی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها در ایالات متحده‌ی آمریکا صورت گرفته، گفته شده تنها در سال ۲۰۱۵ میلادی در بزرگراه‌ها ۳۲۱۶۶ تصادف اتفاق افتاده و ۳۵ هزار نفر در این تصادفات کشته شده اند. اگر بخواهیم این آمار را با آمار حوادث هواپیما مقایسه کنیم باید بگوییم در همان سال ۲۰۱۵ برای شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی تنها ۲۷ حادثه اتفاق افتاد و هیچ کدام از این حوادث منجر به تلفات جانی نگردید.

طبق مطالعه ای دیگر، یک فرد می‌بایست برای ۸۴ سال با هواپیمای غیرنظامی پرواز کند تا در موقعیت یک حادثه‌ی هوایی با ۵۰ درصد احتمال مرگ قراربگیرد. البته هنوز هم این آمار رو به بهبود است، چرا که موارد مؤثر در ایمنی سفرهای هوایی همواره تحت مطالعه و بررسی بوده و ایمنی هواپیماها سالانه رو به رشد است.

ایان سَوِج (Ian Savage) که پروفسوری در دپارتمان اقتصاد دانشگاه نورث وسترن (Northwestern University) است اطلاعاتی را بر پایه‌ی تعداد مرگ و میر ساکنان آمریکا در استفاده از وسایل نقلیه‌ی متفاوت جمع آوری کرده است. سوج دریافت که سفرهای هوایی ایمن‌ترین گزینه بوده اند. از طرف دیگر موتور سیکلت به عنوان خطرناک‌ترین وسیله‌ی حمل و نقل شناخته شد.

هواپیما در مقایسه با اتوبوس

اعدادی که مربوط به میزان مرگ و میر از تصادفات قطار، اتوبوس و خودرو هستند نسبت به منطقه، شرایط جاده ای و رفتار رانندگان می‌تواند کاملاً متفاوت باشد. به طور مثال سفر با اتوبوس در نپال یا پرو بسیار خطرناک‌تر از همان روش سفر در نروژ یا نیوزلند تلقی می‌گردد. در آفریقای جنوبی که در حوادث جاده ای بسیار بدنام است بیش از ۸۰۰ تصادف مرگبار فقط در دو هفته در دسامبر سال ۲۰۱۶ ثبت گردید.

هندوستان آمار بسیار ترسناکی در تصادفات قطار داراست. فقط در بمبئی در سال ۲۰۱۵ تعداد ۳۳۰۴ نفر در تصادفات قطارهای محلی جان خود را از دست دادند و بیشتر این افراد کسانی بودند که از قطار به پایین پرتاب شده بودند. لازم به ذکر است در طول چند سال اخیر تعداد کشته‌های تصادفات قطار در خطوط راه آهن هندوستان به ۳۰ هزار نفر در سال رسیده که بیش از نیمی از این تعداد به سبب پرت شدن از قطار کشته می‌شوند.

اما در مورد هواپیما، سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آمار حوادث هوایی را همواره منتشر می‌سازد. بر اساس آمار این سازمان بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴، ۱۷ حادثه‌ی مرگبار ثبت شده که ۵۰۴ نفر در این حوادث جان خود را از دست دادند. این آمار در سال ۲۰۱۵ به ۴ حادثه و ۱۳۶ کشته رسید. سال ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ نیز درخشان‌ترین سال‌ها از نظر ایمنی سفرهای هوایی بوده اند.

توجه به این نکته نیز الزامیست که شاید هواپیما دچار سانحه شود، به طور مثال ارتفاع از دست دهد و یا روی باند لیز بخورد، اما لزوماً مسافران آسیب نخواهند دید. جالب است بدانید در یک سانحه‌ی هوایی شانس زنده ماندن سرنشینان هواپیما در حدود ۹۵ درصد است.

اگر از دیدگاهی دیگر این موضوع را بررسی کنیم می‌بایست به ایمنی هواپیماها اذعان کنیم. یکی از مواردی که منجر به انواع حوادث وسایل نقلیه می‌شود خستگی و عدم خواب کافی است. تا به حال در طول یک پرواز بسیار طولانی خود را در حال چرت زدن یافته اید؟ با خود فکر کرده اید که خلبان‌ها در طول پروازهای طولانی چطور بیدار می‌مانند؟ جالب است بدانید آن‌ها این کار را انجام نمی‌دهند. در حقیقت بر اساس مقررات بین المللی خلبان‌ها هرگز بیش از ۹ ساعت متوالی برای یک پرواز بیدار نمی‌مانند. این موضوع به معنی آن است که این دسته از افراد در بین تمامی افرادی که در حمل و نقل غیر نظامی مشغول به کار هستند از بیشترین میزان استراحت برخوردارند؛ قطعاً میزان استراحت آن‌ها از به طور مثال یک راننده‌ی اتوبوس بیشتر است. بنابراین احتمال اینکه احساس خواب آلودگی کنند بسیار کمتر می‌شود.

در سال ۲۰۱۱ قوانینی در جهت حصول اطمینان از استراحت کافی خلبان‌ها وضع گردید. بخش مهمی از این قوانین به جدول زمان بندی پروازهای خلبان‌ها باز می‌گشت. در میان تغییرات اساسی که در جداول زمان بندی صورت گرفت، مدت زمان بین دو پرواز یک خلبان از هشت به ده ساعت افزایش یافت. هدف از این کار حصول اطمینان از هشت ساعت استراحت واقعی خلبان‌ها بود. در گذشته مدت زمان بین دو پرواز دقیقاً از زمان فرود هواپیما محاسبه می‌شد، بنابراین زمان صرف غذا و رسیدن به امور جاری در همان مدت زمان استراحت خلبان گنجانده شده بود.

از طرف دیگر تمامی هواپیماهای یک شرکت هواپیمایی می‌بایست مجهز به مکانی باشند که خلبان بتواند در آن‌ها به طور کامل استراحت کند. همینطور پروازهای بیش از هشت ساعت نیازمند یک خلبان کمکی هستند. برای پروازهای بیش از ۱۲ ساعت دو خلبان کمکی در کادر پرواز در نظر گرفته می‌شود.

هواپیما در مقایسه با اتوبوس

خلبان‌ها دقیقاً قبل از اینکه وارد کابین خلبان شوند ملزم به امضای فرمی که در آن اذعان می‎کنند خواب و استراحت کافی داشته اند هستند. همین موضوع باعث می‌شود بسیار واقع نگرانه تر خستگی و سطح عملکرد خود را ارزیابی کنند. جالب است بدانید اگر فرم را امضا نکنند می‌توانند به دلیل خستگی هواپیما را ترک کنند و هیچ سؤالی هم از آن‌ها نخواهد شد.

از نقش استراحت خلبان‌ها در ایمنی سفرهای هوایی که بگذریم به مهارت آن‌ها خواهیم رسید. خلبان‌ها در تمامی نقاط دنیا ملزم به گذراندن دوره‌های آموزشی پیشرفته و کسب مهارت‌های به روز هستند. تا به حال موارد زیادی شنیده ایم که خلبان هواپیمایی که با نقص فنی شدید روبرو بوده را بدون آسیب به مسافران به زمین نشانده است.

شرکت‌های هواپیمایی متفاوت از شهرت‌های مثبت یا منفی نیز برخوردارند؛ در کارنامه‌ی برخی از ایرلاین‌ها حوادث کمتر و در کارنامه‌ی برخی دیگر حوادث بیشتری دیده می‌شود. ایرلاین مطمئن نیز نقش مهمی در ایمنی سفر هوایی دارد. بنابراین به هنگام خرید بلیط هواپیما می‌بایست به شرکت هواپیمایی ارائه دهنده‌ی پرواز نیز توجه داشته باشید. ایرپلین تیکت که سامانه ای خوشنام و معتبر در زمینه‌ی فروش آنلاین بلیط هواپیماست، امکان مقایسه‌ی ایرلاین‌ها و مقایسه‌ی قیمت بلیط هواپیما را در کم‌ترین زمان برای شما فراهم می‌آورد.

شبکه‌ی قوانین و مقرراتی که ذکر شد تماماً با هدف حصول اطمینان از استراحت کافی خلبان‌هاست و همین موضوع می‌تواند یکی از مهم‌ترین دلایلی باشد که هواپیما را از دیگر وسایل حمل و نقل ایمن‌تر می‌سازد. شرکت‌های هواپیمایی به هیچ وجه نمی‌خواهند مسافر از پرواز با آن‌ها تجربه‌ی بدی در ذهن خود داشته باشد، چرا که یا دیگراقدام به خرید بلیط هواپیما از آن‌ها نخواهد کرد و یا اگر این کار را انجام دهد ممکن است منصرف شده و پروازش را لغو نماید. همین موضوع باعث افزایش آمار کنسلی بلیط هواپیما آن ایرلاین و در نهایت ضرر مالی خواهد شد.

از تمامی این موارد که بگذریم به نقش تکنولوژی در ایمنی هواپیماها می‌رسیم. حتماً تا بحال شنیده اید که قسمتی از یک هواپیما از کار افتاده و احتمالاً می‌دانید که اگر این موضوع اتفاق افتد به این معنی نیست که تمامی قسمت‌های هواپیما نیز کار نکنند. به طور مثال برخی از هواپیماهای جدید دارای ۴ موتور هستند و حتی در صورتی که ۳ موتور آن‌ها کار نکند می‌توانند فقط با یک موتور بر زمین بنشینند.

مورد دیگری که ایمنی هواپیما را تا حد زیادی تصدیق می‌کند تست‌های هواپیما قبل از پرواز است. از هواپیمای ساخته شده تست‌های زیادی مانند انعطاف پذیری بال‌ها، دما و ارتفاع، ترمز و حداقل شتاب برای بلند شدن از زمین در کنار دیگر آزمایش‌ها انجام می‌شود تا سازندگان آن مطمئن شوند عملکرد هواپیما در شرایط مختلف بهینه خواهد بود.

هواپیما در مقایسه با اتوبوس

به طور کلی بر اساس آمارها و مطالعات مختلف می‌توان گفت هواپیما در بین تمامی وسایل حمل و نقل از محبوبیت و ایمنی ویژه ای برخوردار است. خبر خوب این است که ایمنی سفرهای هوایی همواره در حال بهبود و رشد است.

ci2zbzUS-1380x690
مطالب مفید و نکات سفر,

چگونه در هواپیما راحت بخوابیم؟

1 دیدگاه

سفر با هواپیما یکی از محبوب‌ترین روش‌های حمل و نقل در سراسر جهان محسوب می‌شود. امنیت و سرعت فاکتورهایی هستند که هواپیما را به گزینه ای پرطرفدار تبدیل می‌کنند. در واقع امنیت مهم‌ترین مسئله ای است که باعث شده تا خرید بلیط هواپیما همواره از رشد قابل توجهی برخوردار باشد. بر اساس آمار حمل و نقل هوایی یکی از ایمن‌ترین راه‌های ممکن برای سفر کردن است. اما همیشه نکاتی وجود دارند که با انجام آن‌ها می‌توان کیفیت سفرهای هوایی را بهبود بخشید. مخصوصاً اگر پروازی طولانی پیش رو داشته باشید و لازم باشد در هواپیما استراحت کنید، دانستن مواردی که به شما کمک می‌کند تا در هواپیما راحت بخوابید بسیار به شما کمک خواهد کرد. این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی راهکارهایی می‌پردازد که باعث می‌شود در هواپیما راحت بخوابید.

پروازهای طولانی گاهاً آزار دهنده هستند و مسافران اغلب نگران استراحت کردن در طول این پروازها هستند. همیشه در طول پرواز مواردی وجود دارند که باعث راحتی بیشتر و حتی لذت از پرواز می‌شوند.

راهکارهایی برای راحت خوابیدن در هواپیما

صندلی خود را هوشمندانه انتخاب کنید.

موقعیت صندلی شما یکی از مهم‌ترین فاکتورهایی است که کیفیت خواب شما در هواپیما را تعیین می‌نماید. اینکه خوب بخوابید یا بد تا حد بسیار زیادی به جایگاه صندلی‌تان وابسته است. تا جایی که ممکن است صندلی کنار پنجره را انتخاب کنید. این کار باعث خواهد شد مکانی برای تکیه دادن داشته باشید و از افرادی که در هواپیما و در طول پرواز حرکت می‌کنند دور بمانید. با انتخاب صندلی کنار پنجره می‌توانید به دلخواه خود پوشش روی شیشه را بالا یا پایین ببرید. مورد دیگری که باید در نظر بگیرید اجتناب از انتخاب صندلی‌های کنار درب خروجی اضطراری است. این گونه از صندلی‌ها اگرچه فضای بیشتری برای پاها دارند ولی غالباً پشتی آن‌ها به عقب نمی‌رود. یکی دیگر از ردیف‌هایی که انتخابش اصلاً توصیه نمی‌شود ردیف آخر هواپیما است. دوباره احتمال اینکه صندلی‌ها در ردیف آخر خم نشوند بسیار زیاد است.

تعداد چمدان‌هایی که داخل هواپیما به همراه دارید را کاهش دهید.

اگر دو چمدان کاملاً پر در هواپیما با خود به همراه داشته باشید مجبور خواهید شد یکی از آن‌ها را زیر پای خود قرار دهید. همین موضوع باعث کاهش فضایی که جلوی پای خود دارید خواهد شد. به جای این کار سبک‌تر سفر کنید. در این صورت می‌توانید تمامی وسایل خود را در یک چمدان بگذارید. ملزومات خود را در قسمت‌های بالاتر چمدان قرار دهید. بهتر است یک کتاب یا مجله، میان وعده‌ی سبک و بطری آب به همراه داشته باشید. قبل از اینکه چمدان خود را قسمت بالای سرتان بگذارید موارد ضروری که در طول پرواز لازم خواهید داشت را از چمدان خارج کنید.

از کافئین دوری کنید.

 نوشیدنی‌های کافئین دار برای افراد زیادی نقش بسیار پررنگی در فعالیت‌های روزانه ایفا می‌کنند. این گونه نوشیدنی‌ها غالباً تمرکز را افزایش داده و حالت‌های خواب آلودگی را از بین می‌برند. بنابراین واضح است که باعث بی خوابی شوند. خصوصاً در طول پروازهایی که در روز که حتی مناظر بیرون از هواپیما می‌توانند عامل بی‌خوابی شوند، تصور کنید که یک نوشیدنی کافئین دار تا چه حد اوضاع را بدتر می‌کند. بهتر است قبل از پرواز از نوشیدنی‌های حاوی کافئین مانند سودا و قهوه خودداری کرده و فقط آب و آبمیوه بنوشید.

پتو و بالشت گزینه‌های خوبی هستند!

به نظر می‌رسد هیچ وقت به اندازه‌ی کافی برای مسافران داخل هواپیما پتو و بالشت وجود ندارد. بنابراین بهتر است زودتر سوار هواپیما شده و از مهمانداران برای خود پتو و بالشت درخواست نمایید. گزینه‌ی دیگری که در این قسمت پیش روی شماست همراه داشتن یک پتوی مسافرتی بسیار سبک است.

پاهایتان را آزاد کنید!

این جمله برای برخی از افراد بسیار ناخوشایند است؛ درآوردن کفش در وسایل حمل و نقل عمومی؟ اما لازم است بدانید پاهای بدون کفش نقش بسیار مهمی در خواب راحت شما ایفا می‌کنند. بنابراین اگر می‌خواهید خواب راحتی در طول پرواز داشته باشید، جوراب‌های سالم و تمیزی پوشیده و کفش‌های خود را از پا خارج کنید. دقت کنید برای طول پرواز کفش‌هایی را انتخاب کنید که به راحتی پوشیده و درآورده شوند.

از هدفون استفاده کنید.

هدفون‌های بی کیفیت باعث آزار گوش شما خواهند شد. بهتر است برای خرید هدفون کمی بیشتر هزینه کنید. در طول پرواز موسیقی‌های آرامش بخش به راحت خوابیدن شما کمک زیادی خواهند کرد. در صورتی که با خود هدفون به همراه داشته باشید می‌توانید به موسیقی گوش کنید. البته برخی از شرکت‌های هواپیمایی به مسافران در کنار وسایل دیگر هدفون نیز می‌دهند، اما احتمال این موضوع زیاد نیست.

بالشت مسافرتی فراموش نشود!

اگرچه بسیاری از مسافرانی که از بالشت مسافرتی استفاده می‌کنند معتقدند که این بالشت باعث می‌شود تا احساس گرما کرده و عرق کنند، اما اخیراً جنس‌های متفاوتی از بالشت مسافرتی وارد بازار شده که مشکل مدل‌های قدیمی‌تر را ندارد. در هر صورت لازم به ذکر است بالشت مسافرتی یکی از مهم‌ترین وسایلی است که در طول سفر خواه با اتوبوس و قطار، خواه با هواپیما به خواب راحت شما کمک می‌کند.

خوابیدن در هواپیما

مطمئن شوید کسی مزاحم شما نمی‌شود.

اگر می‌خواهید استراحت کنید لازم است به مهمانداران اطلاع دهید، چرا که به هنگام پذیرایی با نوشیدنی، میان و عده و یا وعده‌ی غذایی ممکن است شما را بیدار کنند. همینطور اگر از پتو استفاده می‌کنید مطمئن شوید که کمربند ایمنی شما روی پتو قرار گرفته تا مهمانداران هر بار که می‌خواهند از بسته بودن کمربندهای ایمنی مسافران اطمینان حاصل کنند شما را از خواب بیدار نکنند.

لباس راحت بپوشید.

تصور کنید در تخت خود با لباس کاملاً رسمی و غیر راحتی دراز کشیده و در حال تلاش برای به خواب رفتن هستید. حتی تصور این موضوع هم برای شما سخت است. در هواپیما هم اوضاع به همین منوال است. بنابراین اگر بعد از رسیدن به مقصد بلافاصله نباید در یک جلسه‌ی رسمی حاضر شوید، فقط لباس بسیار راحت بپوشید تا بتوانید خواب مناسبی را تجربه کنید.

پاهای خود را روی هم قرار ندهید.

زمانی که پاهای خود را روی یکدیگر قرار میدهید در نقطه ای برای جریان خون خود مزاحمت و گرفتگی ایجاد می‌کنید و این احتمال برای پروازهای بیشتر از ۴ ساعت بسیار زیادتر است. بنابراین بهتر است پاها را در حالت ذکر شده قرار ندهید و در عوض آن‌ها را در حالتی کاملاً راحت در کنار یکدیگر بگذارید.

پرخوری نکنید.

اگر می‌خواهید خواب راحتی در هواپیما تجربه کنید نبایست از دو ساعت قبل وعده‌ی کامل غذایی میل کرده باشید. همینطور باید مراقب باشید که چه می‌خورید. پرخوری و خوردن غذاهای چرب باعث احساس ناراحتی و به خواب نرفتن شود. چرا که قلب شما می‌بایست سخت تر کار کند تا بتواند خون را به معده و روده‌هایتان برساند.

خود را مشتاق به صحبت کردن نشان ندهید.

در طول پرواز بسیاری از افراد مایل به برقراری ارتباط و صحبت هستند. به افرادی که روی صندلی کنار شما نشسته اند مؤدبانه توضیح دهید که تمایلی برای این کار ندارید. در غیر این صورت تا آخرین لحظه ای که در حال ترک هواپیما هستید مجبورید صحبت کنید.

از نور دوری کنید.

چراغ‌های مطالعه، پرتو نور خورشید، نور چراغ‌های کابین، … می‌توانند باعث مزاحمت خواب شما شوند. بنابراین بهترین ایده به همراه داشتن یک پوشش چشمی است. این وسیله را نیز برخی از ایرلاین‌ها در اختیار مسافران قرار می‌دهند، اما بهتر این است که به همراه خود داشته باشید.

زمانی که وقت بیدار شدن برسد…

بدترین قسمت خوابیدن، بیدار شدن است. حتی این بیدار شدن در هواپیما سخت تر نیز می‌شود. تصور کنید زمانی که هواپیما به فرودگاه مقصد می‌رسد تمامی مسافران شروع به برداشتن چمدان‌هایشان و کشیدن چرخ‌های آن‌ها بر روی زمین هستند. چراغ‌های کابین هواپیما روشن است و شما باید در این شرایط از خواب بیدار شوید. اگر پرواز شما طولانی است بهتر است ساعت تلفن همراه خود را برای ۴۵ دقیقه قبل از رسیدن به فرودگاه مقصد تنظیم کنید. این مدت زمان به شما فرصت پوشیدن کفش‌هایتان، استفاده از سرویس بهداشتی، نوشیدن یک فنجان قهوه و در نهایت آمادگی برای ترک هواپیما را خواهد داد. از همه مهم‌تر با استرس از خواب بیدار نشده و زمانی که در حال خارج شدن از هواپیما هستید کاملاً بیدارید.

خرید آنلاین بلیط هواپیما یکی از مواردیست که منجر به کاهش استرس‌های قبل از سفر می‌شود؛ با خریدهای آنلاین مجبور به صرف زمان زیادی در ترافیک و شلوغی نیستید تا به یکی از دفاتر شرکت‌های هواپیمایی رسیده و بلیط هواپیما خود را تهیه کنید. ایرپلین تیکت سامانه ای معتبر و امن در زمینه‌ی فروش آنلاین بلیط هواپیما به شمار می‌رود. در ایرپلین تیکت فقط با یک بار جستجو می‌توانید لیست کاملی از پروازها را مشاهده کنید، قیمت بلیط هواپیما برای مقصد مورد نظر خود از شرکت‌های هواپیمایی مختلف را مقایسه کرده و با گذراندن مراحلی به آسانی بلیط پرواز مورد نظر خود را تهیه نمایید.

1515074923_5679948_1515074842_789946840530
اطلاعات فرودگاه ها,

معرفی فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف GYD باکو

آذربایجان با نام رسمی جمهوری آذربایجان، کشوری در منطقه‌ی قفقاز جنوبی در قاره‌ی آسیا است. این کشور از شرق به دریای خزر، از شمال غربی به گرجستان، از شمال به روسیه، از غرب به ارمنستان و از جنوب به ایران محدود می‌شود. آذربایجان در سال ۱۹۲۰ میلادی با اتحادیه‌ی جماهیر شوروی به عنوان جمهوری شوروی سوسیالیستی آذربایجان ترکیب شد. جمهوری مدرن آذربایجان در سی ام آگوست سال ۱۹۹۱ میلادی اعلام استقلال نمود. این کشور به عنوان یکی از شش منطقه‌ی ترک نشین مستقل شناخته می‌شود و عضوی فعال در مجمع همکاری کشورهای ترک زبان است. پایتخت کشور آذربایجان شهر باکو است.

گردشگری به عنوان یکی از اصلی‌ترین ارکان اقتصادی در این کشور محسوب می‌شود. اگرچه صنعت گردشگری آذربایجان در دهه‌ی ۱۹۹۰ با مشکلاتی همراه بود، اما از سال ۲۰۰۰ تا کنون آذربایجان به عنوان یکی از مقاصد محبوب گردشگری به شمار می‌رود. پایتخت کشور آذربایجان شهر باکو است. می‌توان گفت آذربایجان از صنعت حمل و نقل کارآمدی برخوردار است. فرودگاه‌ها در این کشور نقش مهمی ایفا می‌کنند. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به معرفی فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف باکو میپردازیم.

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف باکو آذربایجان که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد GYD می‌خواند، یکی از شش فرودگاه بین المللی است که در سیستم حمل و نقل کشور آذربایجان فعال است. در گذشته این فرودگاه به نام “بینا” (Bina) نامیده می‌شد که نام منطقه ایست که فرودگاه در آن قرار گرفته است. در دهم مارس سال ۲۰۰۴ میلادی، فرودگاه تغییر نام یافت و در بزرگداشت رئیس جمهور سابق کشور آذربایجان (سومین رئیس جمهور آذربایجان)، حیدر علی‌اف نامیده شد.

فرودگاه باکو

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف در ۲۰ کیلومتری شمال شرقی شهر باکو، پایتخت آذربایجان واقع شده است. این فرودگاه با دو باند پرواز به عنوان مرکز اصلی فعالیت شرکت هواپیمایی آذربایجان (Azerbaijan Airlines) و شرکت هواپیمایی بوتا (Buta Airways) شناخته می‌شود. فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف با استانداردهای بین المللی کاملاً مطابقت داشته و به دلیل موقعیت جغرافیایی مناسبش، به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها  برای پروازهای ترنسفر بین شمال و جنوب، و شرق و غرب محسوب می‌شود. تعداد مسافرانی که از طریق فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف باکو جابجا شدند در طول چند سال اخیر با افزایش همراه بوده است؛ به طوری که در سال ۲۰۱۶ میلادی جمعیت مسافران ۳ میلیون و ۲۶۰ هزار نفر بوده و این عدد تا پایان سال ۲۰۱۸ به ۴ میلیون و ۴۳۰ هزار نفر رسیده است.

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف دارای دو ترمینال مسافری و دو ترمینال باربری است. ترمینال قدیمی‌تری که در زمان شوروی ساخته شده بود به طور کامل تخریب شد و به جای آن ترمینال شماره‌ی یک ساخته و جایگزین شد.

ترمینال شماره‌ی ۱

ترمینال شماره‌ی ۱ دارای ۴ طبقه با سقفی نیمه شفاف است. فضای داخلی ترمینال توسط شرکت ترک اتوبان (Autoban) طراحی شده و با گیاهان زینتی زیادی تزئین شده است. پل‌های اتصال به هواپیما در ترمینال شماره‌ی ۱ قابلیت میزبانی از دوازده هواپیما به صورت همزمان را دارا هستند. در بین این پل‌ها دو عدد به هواپیماهای عظیم الجثه مانند ایرباس ای ۳۸۰ (Airbus A380) اختصاص داده شده اند.

پله برقی‌ها و آسانسورهای کمپانی شیندلر در ترمینال شماره‌ی ۱ نصب شده اند. این ترمینال به سیستم مدیریت ساختمان (BMS) مجهز است. این سیستم به منظور اتوماتیک سازی پروسه و عملکردهایی که در ساختمان‌های مدرن وجود دارند طراحی شده است. ترمینال شماره‌ی ۱ همچنین به سیستم پشتیبانی منابع مانند برق، نور، گرما، تهویه‌ی هوا، آب و فاضلاب مجهز است.

مساحت کلی ترمینال برابر با ۶۵ هزار متر مربع است و برای میزبانی از ۶ میلیون نفر در سال طراحی شده است. در حال حاضر بیش از ۳ مییون نفر سالانه از طریق ترمینال شماره‌ی ۱ فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف جابجا می‌شوند. جالب است بدانید در ماه مه سال ۲۰۱۸، کمپانی بریتانیایی Skytrax که در خصوص رتبه بندی فرودگاه‌ها فعالیت می‌کند به این ترمینال رتبه‌ی ۵ ستاره را اعطا نمود.

فرودگاه باکو

ترمینال شماره‌ی ۲

ترمینال شماره‌ی ۲ توسط معماری به نام “دنیسف ویکتور واسیلی یویچ” (Denisov Viktor Vasilyevich) طراحی گردید. این ترمینال برای پروازهای داخلی و خارجی مورد استفاده قرار می‌گیرد. ورودی جنوبی به پروازهای داخلی و ورودی شمالی به پروازهای بین المللی ایرلاین‌های ارزان قیمت اختصاص دارند. پروژه‌ی این ترمینال در سال ۱۹۸۱ در رقابتی برنده‌ی جایزه‌ی اول شد. ساخت این ترمینال در سال ۱۹۸۹ پایان یافت و از همان سال مورد بهره برداری قرار گرفت.

 امکانات

فرودگاه بین المللی باکو به امکانات بسیار زیادی مجهز است که در ادامه با برخی از مهم‌ترین آن‌ها به صورت مختصر آشنا خواهیم شد.

هتل شرایتون

هتل شرایتون فرودگاه باکو (حیدر علی‌اف) در فاصله ای بسیار نزدیک به فرودگاه واقع شده است. فقط کافیست از ترمینال ۱ به سمت هتل ۵ دقیقه قدم بزنید. هتل شرایتون فرودگاه باکو دارای ۲۰۵ اتاق، ۸ سالن کنفرانس با ظرفیتی تا ۶۵۰ نفر، سالن بدنسازی، استخر سرپوشیده، حمام ترکی و سان ماساژ است. اتاق‌های این هتل بسیار بزرگ و مجهز به سیستم تهویه‌ی مطبوع و دکوراسیونی مدرن هستند. سرویس بهداشتی بسیار مجهز و کامل از دیگر خصوصیات این اتاق‌هاست. هتل شرایتون فرودگاه حیدر علی‌اف از رستورانی بسیار لوکس و با کیفیت برخوردار است.

لانژ بیزنس کلاس AZAL

لانژ کلاس پروازی بیزنس شرکت هواپیمایی آذربایجان، در محدوده‌ی A، طبقه‌ی اول ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارد. این لانژ درب ورودی مجزایی دارد و با اتومبیل شخصی بدون نیاز به استفاده از پارکینگ قابل دسترس است. لانژ AZAL مجهز به فضای بسیار لوکس برای استراحت، میان وعده و نوشیدنی‌های سالم و وای فای رایگان است. قابل ذکر است فرودگاه بین المللی باکو از لانژهای دیگری مانند لانژ Salam، لانژ Absheron و لانژ Business Class نیز برخوردار است.

فروشگاه دیوتی فری

فروشگاه دیوتی فری فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف توسط کمپانی MyDutyFree اداره می‌شود و در طبقه‌ی سوم ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارد.

فرودگاه باکو

فرودگاه بین المللی باکو به تعداد زیادی کافه و غذاخوری نیز مجهز است که از مشهورترین آن‌ها می‌توان به مک دونالد (McDonald’s) و اسکای کافی (Sky Coffee) اشاره کرد. از دیگر امکانات فرودگاه بین المللی باکو می‌توان به نمازخانه، بسته بندی چمدان و جعبه، کتابخانه، ماشین‌های اتوماتیک دارو، ماشین‌های اتوماتیک غذا و نوشیدنی، صندلی‌های مخصوص خواب، سالن ماساژ و زیبایی، خودپرداز و صرافی اشاره کرد. همچنین این فرودگاه خدمات جامعی به افراد با نیازهای خاص و افرادی که با کودکان سفر می‌کنند ارائه می‌دهد.

حمل و نقل زمینی

مسافران در فرودگاه بین المللی باکو می‌توانند از اتوبوسی به نام ارو اکسپرس (Aero Express) استفاده کنند. زمان سفر بین فرودگاه تا آخرین ایستگاه ۳۰ دقیقه تخمین زده می‌شود که این زمان می‌تواند بر اساس ترافیک در ساعات مختلف شبانه روز متفاوت باشد. اتوبوس‌های این سرویس از شرکت اتوبوس‌های مان (MAN) هستند. مان شرکتی آلمانیست و تمامی اتوبوس‌های آن مطابق استانداردهای روز دنیا می‌باشند. ظرفیت این اتوبوس‌ها ۴۸ نفر است. از امکانات داخل اتوبوس می‌توان به فضایی مجزا برای چمدان‌ها، آشپزخانه‌ی کوچک و اینترنت اشاره کرد.

اتوبوس‌های ارو اکسپرس از ساعت ۶ بامداد تا ۵ بامداد روز بعد هر نیم ساعت یکبار مسافران را از فرودگاه بین المللی باکو به سمت مرکز شهر جابجا می‌کنند. مسیر رفت و آمد این اتوبوس‌ها به شرح زیر است:

فرودگاه بین المللی حیدر علی‌اف (باکو) به ایستگاه مترو ۲۸ می (۲۸ May Metro Station) و ایستگاه مرکزی راه آهن (Central Railway Station) و بالعکس.

لازم است بدانید برای اتوبوس‌های ارو اکسپرس استفاده از باکو کارت الزامی است. باکو کارت، کارت پرداخت الکترونیکی است که با استانداردهای بین المللی مطابقت دارد. اتوبوس‌های ارو اکسپرس وجه نقدی را نمی‌پذیرند. باکو کارت را می‌توان از کیوسک‌هایی که مقابل خروجی ترمینال شماره‌ی ۱ قرار دارند تهیه کرد. هزینه‌ی استفاده از اتوبوس‌های ارو اکسپرس معادل ۱٫۵۰ منات (واحد پول آذربایجان) است.

باکو یکی از مقاصد دلخواه و پرطرفدار برای ایرانیان است. اکثر شرکت‌های هواپیمایی به این شهر زیبا پروازهایی را انجام می‌دهند. شاید خریدن بلیط هواپیما خارجی برای برخی افراد تا حدی پیچیده باشد، اما امروزه از طریق وب‌سایت‌ها خرید آسان بلیط هواپیما ممکن شده است. در ایرپلین تیکت که سامانه‌ ای مطمئن در فروش آنلاین بلیط هواپیما است می‌توانید با یک بار جستجو لیست کاملی از پروازهای باکو را مشاهد کرده و به آسانی بلیط هواپیما باکو را تهیه نمایید.

international_passports1
مطالب مفید و نکات سفر,

کشورهایی که برای سفر نیاز به ویزا ندارند

سفر همواره با نکاتی همراه است که لازم است از قبل در نظر گرفته شوند. البته که این نکات به نسبت نوع سفر و مقصد ما تا حدود زیادی متفاوت هستند. برای مثال شاید برای سفرهای داخلی اگر با اتومبیل شخصی سفر نکنید، مهم‌ترین موارد برای در نظر گرفتن، خرید بلیط هواپیما، اتوبوس، قطار و در نهایت رزرو هتل ‌باشند، این در صورتیست که در سفرهای خارجی به غیر از خرید بلیط هواپیما خارجی، داشتن پاسپورت و گاهی ویزا ضروری به شمار می‌رود. اما چرا در مورد ویزا از واژه‌ی “گاهی” استفاده کردیم؟ پاسخ این است که مردم هر کشور بر اساس رتبه ای که پاسپورت آن کشور در جهان داراست می‌توانند به تعدادی از کشورها بدون ویزا سفر کنند. مردم کشور ما به چه کشورهایی می‌توانند بدون ویزا سفر کنند؟ در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت قصد داریم تا به معرفی کشورهایی که برای سفر نیاز به ویزا ندارند بپردازیم. اما قبل از آن بهتر است با تعریف ویزا کمی بیشتر آشنا شویم.

ویزا (visa) و یا همان روادید، گواهی نامه ای است که نشان می‌دهد دارنده‌ی آن اجازه‌ی گذر از یک کشور و یا ورود به یک کشور را داراست. ویزا اساساً شامل محدودیت‌هایی برای فرد دارنده‌ی آن می‌شود. این محدودیت‌ها می‌تواند مواردی نظیر مدت زمان مجاز برای اقامت، تعداد رفت و آمد، … را در بر بگیرد. اما باید گفت ویزا غالباً مربوط به اجازه‌ی ورود به یک کشور است. عموماً ویزا به صورت برچسب یا مهر بر روی کاغذهای مربوطه در پاسپورت فرد زده و یا چسبانده می‌شود. اما برخی از کشورها وجود دارند که ویزای خود را به صورت الکترونیکی صادر می‌کنند.

همانطور که ذکر شد یکی دیگر از موارد مهمی که در مبحث سفرهای خارجی مطرح می‌شود، خرید بلیط هواپیما خارجی است. ایرپلین تیکت سامانه ای معتبر و خوشنام است که در زمینه‌ی فروش بلیط هواپیما فعالیت می‌کند. با یک بار جستجو در ایرپلین تیکت می‌توانید لیست کاملی از بهترین پروازها را مشاهده و از بین آن‌ها گزینه‌ی مورد نظر خود را انتخاب نمایید.

به منظور تفکیک بهتر مطالب ما این مطلب را در ۳ بخش تنظیم کرده ایم: کشورهای معاف از ویزا، کشورهایی که تنها به صورت الکترونیکی ویزا می‌دهند و کشورهایی که در فرودگاه ویزا صادر می‌کنند.

کشورهایی که برای سفر به آن‌ها نیاز به ویزا نداریم

بر اساس آخرین اطلاعات، ایراینان به ۱۱ کشور بدون ویزا می‌توانند سفر کنند که در لیستی که در ادامه آمده است با آن‌ها و توضیح مختصری در مورد هر یک آشنا می‌شویم. این فهرست بر اساس حروف الفبا تنظیم شده است.

  1. ارمنستان (Armenia)

ارمنستان کشوری در قفقاز جنوبی به پایتختی ایروان است. این کشور از شمال با گرجستان، از غرب با ترکیه، ار جنوب با ایران و نخجوان و از شرق با آذربایجان همسایه است. یکی از منابع اصلی درآمد کشور ارمنستان، گردشگری به شمار می‌رود. لازم به ذکر است عمده‌ی گردشگرانی که به این کشور وارد می‌شوند از کشورهای منطقه هستند. گردشگران ایرانی ۷ درصد از مجموع گردشگران در ارمنستان را تشکیل می‌دهند. موزه‌ی تاریخ ایروان یکی از مهم‌ترین جاذبه‌های گردشگری در کل کشور است که در خود بخش‌های باستان شناسی، سکه شناسی، تاریخ مدرن و قوم نگاری را جای داده است.

ارمنستان

  1. اکوادور (Ecuador)

اکوادور نام کشوری در شمال غربی آمریکای جنوبی است. پایتخت این کشور کیتو نام دارد. اکوادور از شمال به کلمبیا، از شرق و جنوب به پرو و از غرب به اقیانوس آرام محدود می‌شود. اکوادور کشوری کم جمعیت محسوب می‌شود و مردم آن به زبان اسپانیایی صحبت می‌کنند. اکوادور همچنین دارای یک مجموعه جزیره در اقیانوس آرام به نام “جزایر گالاپاگوس” می‌باشد.

اکوادور

  1. ایالات فدرال میکرونزی (Federated States of Micronesia)

ایالات فدرال میکرونزی در جزایر کارولین در غرب اقیانوس آرام واقع شده اند. این منطقه که از قدمتی ۴ هزار ساله برخوردار است، دارای چهار ناحیه می‌باشد. در مجموع این چهار ناحیه، دارای ۶۰۷ جزیره هستند که در حدود ۲۷۰۰ کیلومتر شمال خط استوا را پوشش می‌دهد. این جزایر در شمال شرق گینه‌ی نو، جنوب گوام و جزایر ماریانا، شرق پالائو و فیلیپین، غرب نائورو و جزایر مارشال، شمال استرالیای شرقی و جنوب غربی جزیره‌ی اصلی هاوایی قرار دارند. زبان انگلیسی زبان رسمی این کشور است.

ایالت فدرال میکرونزی

  1. ترکیه (Turkey)

ترکیه کشوری اوراسیایی (آسیایی – اروپایی) است. بخش وسیعی از کشور ترکیه در شمال غرب قاره‌ی آسیا و خاورمیانه و بخش کوچکی از آن در منطقه‌ی بالکان در جنوب شرقی قاره‌ی اروپا واقع شده است. ترکیه از شرق با کشورهای ایران، ارمنستان، نخجوان و گرجستان، از جنوب شرقی با عراق و سوریه و از شمال غربی با یونان و بلغارستان همسایه است. ترکیه از شمال به دریای سیاه، از جنوب غرب با دریای مدیترانه و از غرب با دو دریای اژه و مرمره مرز آبی دارد. پایتخت ترکیه شهر آنکارا و پرجمعیت ترین شهر آن استانبول است. ترکیه همواره در صدر لیست مقاصد گردشگری برای ایرانیان قرار دارد. این کشور با آب و هوایی مطبوع و جلگه ای در کنار جاذبه‌های گردشگری بسیار زیاد، به عنوان مقصدی پرطرفدار در منطقه به حساب می‌آید. به غیر از موارد ذکر شده برگزاری فستیوال‌های خرید نقش مهمی در صنعت گردشگری ترکیه ایفا می‌کنند. استانبول، مهم‌ترین شهر ترکیه در صنعت گردشگری است.

ترکیه

  1. دومینیکا (Dominica)

دومینیکا به عنوان کشوری جزیره ای است که در دریای کارائیب (دریایی در غرب اقیانوس اطلس و منطقه‌ی کارائیب در آمریکای مرکزی) واقع شده و پایتخت آن شهر روسو است. این کشور به دلیل برخورداری از طبیعت بکر و دست نخورده به “جزیره‌ی طبیعت کارائیب” مشهور است. جاذبه‌های فراوان طبیعی موجود در این کشور از قبیل کوه‌ها، جنگل‌های بارانی، چشمه‌های آب گرم، آبشارها، دریاچه‌ها و مناطق مناسب غواصی، این کشور را تبدیل به یکی از دلپذیرترین مناطق گردشگری کرده اند.

دومینیکا

  1. زیمبابوه (Zimbabwe)

جمهوری زیمبابوه کشوری در جنوب قاره‌ی آفریقا است. هراره، پایتخت و بزرگ‌ترین شهر آن به شمار می‌رود. زیمبابوه از جنوب با آفریقای جنوبی، از شمال غربی با زامبیا، از شرق با موزامبیک و از جنوب غربی با بوتسوانا هم مرز است. جالب است بدانید در زیمبابوه ۱۶ زبان رسمی از جمله انگلیسی وجود دارد. از جاذبه‌های بسیار مهم گردشگری در این کشور می‌توان به آبشار ویکتوریا اشاره کرد.

زیمبابوه

  1. گرجستان (Georgia)

گرجستان که در منطقه‌ی قفقاز اوراسیا قرار دارد یکی دیگر از مقاصد محبوب گردشگری نزد ایرانیان است. تفلیس پایتخت گرجستان و همینطور بزرگ‌ترین شهر آن نیز به شمار می‌رود. گرجستان که در سرحد آسیای غربی و اروپای شرقی واقع شده، از شمال با روسیه، از جنوب با ترکیه و ارمنستان، از غرب با دریای سیاه و جنوب شرق با آذربایجان مرز مشترک دارد. به غیر از تفلیس، شهر باتومی نیز از محبوبیت زیادی برخوردار است. از مهم‌ترین جاذبه‌های گردشگری در گرجستان می‌توان به شهرک سنگی واردزیا، ساعت نجومی باتومی، شهر قدیم تفلیس، … اشاره کرد.

گرجستان

  1. مالزی (Malaysia)

مالزی کشوری در جنوب شرقی آسیا است و پایتخت آن کوالالامپور محسوب می‌شود. مالزی شامل دو ناحیه‌ی جغرافیایی است که توسط دریای جنوبی چین از هم تفکیک شده اند: شبه جزیره‌ی مالزی (مالزی غربی) که از شمال با تایلند و از جنوب با سنگاپور همسایه است و بورنئوی مالزی (مالزی شرقی) که در بردارنده‌ی قسمتی از جزیره‌ی بورنئو و با اندونزی هم مرز است. مالزی به دلیل داشتن جاذبه‌های طبیعی فراوان و همینطور آب و هوای استوایی یکی از مناطق محبوب گردشگری به شمار می‌رود. شبه جزیره‌ی مالزی به دلیل برخورداری از سواحل متعدد و گوناگون، به عنوان یکی از مهم‌ترین مناطق غواصی در دنیا شناخته می‌شود. جالب است بدانید جنگل ملی مالزی در زمره‌ی قدیمی‌ترین جنگل‌های جهان به شمار می‌رود. از مهم‌ترین جزایر مالزی می‌توان به جزایر لنکاوی، جزیره‌ی ردانگ، جزایر پرهینتان و تیومان اشاره کرد. از دیگر جاذبه‌های گردشگری در کشور مالزی می‌توان برج‌های دوقلوی پتروناس، مجسمه‌ی ایستاده‌ی هندو، بلندی‌های گنتینگ و پارک پرنده‌های کوالالامپور را نام برد.

مالزی

  1. نیکاراگوئه (Nicaragua)

نیکاراگوئه کشوری در آمریکای مرکزی به مرکزیت ماناگوآ است. این کشور که بزرگ‌ترین کشور در آمریکای مرکزی به شمار می‌رود از شمال با هندوراس، از شرق با دریای کارائیب، از غرب با اقیانوس آرام و از جنوب با کاستاریکا هم مرز است. نیکاراگوئه در طی سالیان اخیر با رشد تعداد گردشگران همراه بوده است. این کشور غالباً به دلیل برخورداری از دیدنی‌های طبیعی از جمله سواحل دریایی و دریاچه‌های زیبایش بسیار مشهور است. از مهم‌ترین شهرها در صنعت گردشگری نیکاراگوئه می‌توان به گراندا، لئون، ماسیا، جزیره‌ی کورن و ریواس اشاره کرد.

نیکاراگوئه

  1. ونزوئلا (Venezuela)

ونزوئلا کشوری در قسمت شمالی آمریکای جنوبی است. پایتخت این کشور شهر کاراکاس می‌باشد. ونزوئلا که در گذشته در زمره‌ی مستعمرات اسپانیا بوده، هم اکنون یک جمهوری فدرال محسوب می‌شود. این کشور به دلیل تنوع زیست محیطی منطقه و ویژگی‌های طبیعی از شهرت ویژه ای برخوردار است، تا جایی که به آن لقب “سرزمین زیبایی” را داده اند.

ونزوئلا

  1. هائیتی (Haiti)

هائیتی کشوری در دریای کارائیب است و شهر پورتو پرنس به عنوان پایتخت آن شناخته می‌شود. هائیتی تنها کشور مستقل در قاره‌ی آمریکا است که اکثریت جمعیت آن به فرانسوی صحبت می‌کنند. این کشور از شمال به اقیانوس اطلس، از جنوب به دریای کارائیب، از شرق به دومینیکن و از غرب به ویندوارد محدود می‌شود. آب و هوایی کشور هائیتی غالباً استوایی است.

هائیتی

در جدولی که در ادامه آمده است مدت زمان مجاز برای اقامت در کشورهایی را مشاهده می‌کنید که برای سفر نیاز به ویزا ندارند.

جدول اقامت بدون ویزا

کشورهایی که برای سفر به آن‌ها نیاز به اخذ ویزای الکترونیکی است

در گروه بعدی به ذکر نام کشورهایی می‌پردازیم که ویزای آن‌ها تنها به صورت الکترونیکی صادر می‌گردد.

  • آنتیگوآ و باربودا
  • زامبیا
  • سائوتومه و پرنسیپ
  • سری‌لانکا
  • سنت کیتس و نویس
  • قطر
  • کنیا
  • گابن
  • لسوتو

کشورهایی که در فرودگاه مقصد ویزا صادر می‌کنند

در ویزاهای فرودگاهی نیازی به اخذ نوبت نیست. زمانی که به فرودگاه مقصد رسیدید مبلغی پرداخت کرده، مدارک خود را ارائه داده و ویزای خود را دریافت می‌نمایید.

  • آذربایجان
  • اوگاندا
  • بولیوی
  • پالائو
  • تاجیکستان
  • تانزانیا
  • توگو
  • توالوو
  • تیمور شرقی
  • جیبوتی
  • رواندا
  • ساحل عاج
  • ساموآ
  • سوریه
  • سومالی
  • سیشل
  • عمان
  • کامبوج
  • کیپ ورد
  • گینه‌ی بیسائو
  • لائوس
  • لبنان
  • ماداگاسکار
  • ماکائو
  • مالدیو
  • مجمع الجزایر قمر
  • موریتانی
  • موزامبیک
  • نپال
170706112840-germany
اطلاعات فرودگاه ها,

با مهم‌ترین فرودگاه‌های آلمان آشنا شوید!

کشور آلمان با ۸۳ میلیون نفر جمعیت یکی از بزرگ‌ترین کشورهای اروپایی‌محسوب می‌شود. از شمال (بخشی از هامبورگ) تا جنوب (طبیعت باواریا)، از غرب (کلیسای کلن) تا شرق (دیوار برلین) این کشور با دیدنی‌های فراوانی احاطه شده است. در آلمان، علی الخصوص در قسمت غربی کشور شاهد فرودگاه‌های زیادی هستیم. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی مهم‌ترین فرودگاه‌های آلمان خواهیم پرداخت.

مطالبی که در ادامه آمده است بزرگ‌ترین فرودگاه‌های آلمان از نظر ترافیک مسافر و هواپیما را در بر دارد.

فرودگاه فرانکفورت (Frankfurt Airport)

فرودگاه فرانکفورت که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد FRA می‌خواند، فرودگاهی بین المللی است که در قسمت جنوب شرقی شهر فرانکفورت قرار گرفته است. فرودگاه فرانکفورت که قدمتش به سال ۱۹۳۶ میلادی باز می‌گردد، یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های اروپا به شمار می‌رود. این فرودگاه قطب فعالیت مشهورترین ایرلاین آلمانی یعنی شرکت هواپیمایی لوفت هانزا (Lufthansa) و دیگر ایرلاین‌های این کشور نظیر کوندور (Condor) و اِرو لاجیک (Aerologic) است.

فرودگاه فرانکفورت

فرودگاه فرانکفورت با بهره مندی از ۴ باند پرواز و مساحتی بالغ بر ۲۳۰۰ هکتار، دارای دو ترمینال مسافری با ظرفیت تقریبی ۶۵ میلیون نفر مسافر در سال است. این فرودگاه به عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه در کل کشور و چهارمین فرودگاه شلوغ در اروپا و سیزدهمین فرودگاه شلوغ در جهان به حساب می‌آید. تعداد مسافرانی که در طول سال ۲۰۱۸ از طریق فرودگاه فرانکفورت جابجا شدند به ۷۰ میلیون نفر می‌رسد.

ترمینال‌های مسافری

همانطور که ذکر شد فرودگاه فرانکفورت دارای ۲ ترمینال است:

ترمینال ۱ که با حروف A، B، C و Z، و ترمینال ۲ که با حروف D و E تفکیک شده اند. ترمینال ۱ دارای ۴ طبقه است. در طبقه‌ی صفر فروشگاهی به نام Airport City Mall قرار دارد، طبقه‌ی اول به پروازهای ورودی و طبقه‌های دوم و سوم به پروازهای خروجی اختصاص داده شده است. ترمینال شماره‌ی ۳ فرودگاه فرانکفورت تا پایان سال ۲۰۲۲ به بهره برداری خواهد رسید.

فرودگاه فرانکفورت دارای وسیله‌ی نقلیه ای درون فرودگاهی (APM) است که به طور اتوماتیک حرکت کرده و مسافران را درون فرودگاه جابجا می‌کند. این وسیله‌ی اتوماتیک Skyline Terminal Transfer نام دارد و در ترمینال ۱ مقابل گیت‌های A، Z، B و C و سالن ترانزیت، همینطور در ترمینال ۲ مقابل گیت‌های D و E توقف می‌کند.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه فرانکفورت تا مرکز این شهر در حدود ۱۲ کیلومتر است که با اتومبیل در حدود ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

بهترین و آسان‌ترین راه برای جابجایی بین فرودگاه فرانکفورت و مرکز شهر قطاری به نام S-Bahn است. خطوط S8 و S9 از زیر ترمینال ۱ به طرف محله‌های Offenbach و Hanau حرکت می‌کنند. این قطارها هر ۱۰ تا ۱۵ دقیقه به سمت هر دو جهت نامبرده فرودگاه را ترک می‌کنند. قیمت بلیط این قطارها برای بزرگسالان معادل ۴٫۹۰ یورو و برای کودکان ۲٫۸۵ یورو محاسبه می‌شود. مسافران می‌توانند بلیط قطار را از طریق دستگاه‌هایی که در ایستگاه وجود دارند تهیه کنند.

اتوبوس

در فرودگاه فرانکفورت اتوبوسی به نام Airliner، مسافران را از فرودگاه به ایستگاه اصلی راه آهن Darmstadt منتقل می‌کند. اتوبوس‌های این سرویس هر ۳۰ دقیقه یکبار حرکت می‌کنند و زمان این سفر در حدود ۳۰ دقیقه تخمین زده می‌شود.

اقامت در فرودگاه

در فرودگاه فرانکفورت و اطراف آن هتل‌های بسیار مناسبی وجود دارند. بنابراین اگر مسافری مایل به اقامت داخل فرودگاه باشد با مشکل خاصی مواجه نخواهد شد. بهترین هتل‌های داخل فرودگاه که مستقیماً به ترمینال متصل هستند عبارتند از:

  • هتل و مرکز کنفرانس شرایتون (Sheraton Frankfurt Airport) که مستقیماً به ترمینال شماره‌ی ۱ متصل است.
  • هتل هیلتون (Hilton Frankfurt Airport)
  • هتل ترانزیت مای کلاود (MY CLOUD Transit Hotel)

فرودگاه مونیخ (Munich Airport)

فرودگاه مونیخ که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد MUC می‌خواند، به عنوان فرودگاه بین المللی شهر مونیخ، مرکز استان باواریا شناخته می‌شود. این فرودگاه در ۲۶ کیلومتری شمال شرقی مونیخ واقع شده است. فرودگاه مونیخ از نظر ترافیک مسافر رتبه‌های قابل قبولی را به خود اختصاص داده است، دومین در آلمان، هفتمین در اروپا و سی و هشتمین در جهان. آمار ترافیک مسافر در سال ۲۰۱۸ در این فرودگاه بیش از ۴۶ میلیون نفر گزارش شد.

فرودگاه مونیخ

 پرواز به بیش از ۲۶۶ مقصد در سراسر جهان از طریق فرودگاه مونیخ انجام می‌گردد که بالاترین تعداد مقاصد در بین فرودگاه‌های جهان محسوب می‌شود. فرودگاه مونیخ قطب فعالیت شرکت هواپیمایی لوفت هانزا است. این فرودگاه مساحتی معادل ۳۸۹۲ هکتار را پوشش می‌دهد. بیشترین امکانات فرودگاه بین دو باند پرواز قرار دارند.

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه مونیخ دارای ۳ ترمینال است:

ترمینال ۱

ترمینال ۱ که قدیمی‌تر است و از سال ۱۹۹۲ فعال بوده است. این ترمینال ظرفیتی در حدود ۲۵ میلیون نفر مسافر در طول سال را داراست. ترمینال ۱ دارای ۵ ماژول (سطح) با نامهای A-E است. سطوح A و D به پروازهای خروجی فقط در محدوده‌ی شینگن، E به پروازهای ورودی، سطوح B و C متعلق به پروازهای خروجی خارج از محدوده‌ی شینگن است.

ترمینال ۲

ترمینال ۲ فعالیتش را از سال ۲۰۰۳ میلادی آغاز کرد. این ترمینال برای ظرفیتی در حدود ۲۵ میلیون نفر در سال طراحی شده و به طور انحصاری مورد استفاده‌ی شرکت هواپیمایی لوفت هانزا و اعضای Star Alliance قرار می‌گیرد. ترمینال ۲ دارای ۲ سطح برای پروازهای خروجی است، ۰۴ و ۰۵٫

ترمینال ماهواره ای

ساخت ترمینال ماهواره ای (satellite terminal) در سال ۲۰۱۲ شروع و در سال  ۲۰۱۵ با مساحتی معادل ۱۲۵ هزار متر مربع پایان یافت. این ترمینال از ۲۲ آوریل سال ۲۰۱۶ مورد استفاده قرار گرفت. ترمینال ماهواره ای ظرفیت فرودگاه را ۱۱ میلیون نفر افزایش داد. ساختمان این ترمینال برای پرواز به هر دو حوزه‌ی شینگن و غیر شینگن به کار گرفته می‌شود.

فرودگاه مونیخ به وسیله‌ی نقلیه‌ی اتوماتیکی به نام Personal Transit System مجهز است که ترمینال ۲ را به ترمینال ماهواره ای ۲ متصل می‌کند.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه مونیخ و مرکز این شهر در حدود ۳۸ کیلومتر است که با اتومبیل بیش از ۳۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

رایج‌ترین وسیله‌ی نقلیه بین شهر مونیخ و فرودگاه این شهر قطاری به نام S-Bahn محسوب می‌شود. خط S1 این قطار از غرب مونیخ می‌گذرد و خط S8 از شرق این شهر عبور می‌کند. بلیط این قطار برای بزرگسالان ۱۱٫۶۰ یورو و برای کودکان ۱٫۴۰ یورو می‌باشد.

اتوبوس اکسپرس لوفت هانزا

مسافران برای رفت و آمد به فرودگاه مونیخ از سرویس اتوبوس لوفت هانزا که به طور منظم هر ۱۵ دقیقه یکبار حرکت می‌کند می‌توانند استفاده نمایند.

اقامت در فرودگاه

در نزدیکی فرودگاه مونیخ هتل‌های بسیار زیادی وجود دارند که برای اقامت مناسب شمرده می‌شوند. ولی مسافران می‌توانند از هتل‌های داخل فرودگاه نیز استفاده کنند. هتل‌های داخل فرودگاه مونیخ عبارتند از:

  • نپکبس (Napcabs)
  • هتل هیلتون (Hilton Munich Airport)

فرودگاه دوسلدورف (Dusseldorf Airport)

فرودگاه دوسلدورف که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) آن‌را با کد DUS می‌خواند، در بخش شمالی شهر دوسلدورف و شرق رودخانه‌ی راین واقع شده است. فرودگاه دوسلدورف که در نوزدهم آوریل سال ۱۹۲۷ میلادی به طور رسمی افتتاح شد، به عنوان قطب فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز که در زمره‌ی برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت جهان قرار دارد، محسوب می‌شود. فرودگاه دوسلدورف عنوان سومین فرودگاه شلوغ در آلمان را داراست. این فرودگاه دارای ۳ ترمینال مسافری و ۲ باند پروازی که برای هواپیماهای عظیم الجثه نیز مناسب هستند می‌باشد.

فرودگاه دوسلدورف

ترمینال‌های مسافری

همانطور که ذکر شد فرودگاه دوسلدورف دارای ۳ ترمینال مسافری است که برای ظرفیتی معادل ۲۲ میلیون نفر در سال طراحی شده اند.

ترمینال A

ترمینال A در سال ۱۹۷۷ میلادی تأسیس شد. این ترمینال دارای ۱۶ گیت که توسط شرکت‌های هواپیمایی لوفت هانزا و یورو وینگز مورد استفاده قرار می‌گیرند است.

ترمینال B

ترمینال B برای پروازهای داخلی و پروازهای داخل اتحادیه‌ی اروپا در سال ۱۹۷۳ افتتاح شد. بعد از آتش سوزی سال ۱۹۹۶ ترمینال به طور کامل خراب و مجدداً ساخته شد.

ترمینال C

ترمینال C با هشت گیت در سال ۱۹۸۶ میلادی تأسیس شد. این ترمینال بیشتر برای پروازهای طولانی مورد استفاده قرار می‌گیرد و مستقیماً به هتلی درون فرودگاهی متصل است.

مونوریلی به نام SkyTrain بین ترمینال‌های فرودگاه دوسلدورف وظیفه‌ی جابجایی مسافران را بر عهده دارد. این مونوریل از فضای بالای فرودگاه عبور می‌کند، به همین دلیل می‌تواند تجربه‌ی هیجان انگیزی باشد.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه دوسلدورف در فاصله‌ی ۹ کیلومتری مرکز شهر قرار دارد.

فرودگاه دوسلدورف از ایستگاه قطار بسیار لوکس و خط مترو بهره مند است. ایستگاه مترو در قسمت زیرین ترمینال C واقع شده و قطارها هر ۲۰ دقیقه یکبار مسافران را از فرودگاه به سمت مرکز شهر دوسلدورف جابجا می‌کنند. هزینه‌ی بلیط این قطار برای بزرگسالان ۲٫۹۰ یورو و برای کودکان ۱٫۷۰ یورو محاسبه می‌شود.

فرودگاه تِگِل برلین (Berlin Tegel Airport)

سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی فرودگاه تگل برلین را با کد اختصاری TXT می‌خواند. این فرودگاه که به عنوان فرودگاه بین المللی اصلی در شهر برلین، پایتخت آلمان شناخته می‌شود در شمال غربی مرکز شهر این شهر واقع شده است. فرودگاه برلین چهارمین فرودگاه شلوغ در آلمان به حساب می‌آید. فرودگاه تگل برلین مرکز فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز و شرکت هواپیمایی ایزی جت است. از طریق این فرودگاه پروازهایی به چندین مقصد اروپایی و بین قاره ای انجام می‌گردد.

فرودگاه تگل برلین

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه تگل برلین دارای ۵ ترمینال است، اگرچه برخی از آن‌ها اساساً در یک ساختمان وجود دارند، ولی با نام ترمینال خوانده می‌شوند.

ترمینال‌های A و B

ساختمان اصلی در حقیقت بخش اصلی فرودگاه محسوب می‌شود. این بخش دارای دو قسمت است:

ترمینال A ساختمانی شش ضلعی است و پارکینگ، ایستگاه تاکسی،… در وسط آن قرار دارد. پروازهای ایرلاین‌های اصلی و مشهور غالباً در همین ترمینال انجام می‌شوند. ترمینال A ظرفیت هواپیماهای غول پیکری چون ایرباس ای ۳۳۰ سری ۳۰۰ را داراست.

ترمینال B که ساختمانی تغییر کاربری یافته است با برخورداری از ۱۹ کانتر چک این فعالیت می‌کند.

ترمینال C

ترمینال C در سال ۲۰۰۷ و به عنوان راه حلی موقتی برای افزایش ظرفیت مسافران افتتاح شد. این ترمینال دارای ۲۶ کانتر چک این است. این ترمینال در واقع به عنوان منطقه‌ی ترانزیت مسافران محسوب می‌شود.

ترمینال D

ترمینال D در سال ۲۰۰۱ افتتاح شد. این ترمینال برای هواپیماهای کوچک مناسب‌تر است. ترمینال D تنها قسمت فرودگاه است که در تمام طول شب نیز باز است.

ترمینال E

قسمت زیرین ترمینال D ترمینالی به نام E است که مخصوص پروازهای ورودی می‌باشد.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی ۱۲ کیلومتری فرودگاه تگل برلین با مرکز این شهر با اتومبیل حدوداً ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

اتوبوس

فرودگاه تگل برلین به ایستگاه قطار و مترو به طور مستقیم متصل نیست. بنابراین اتوبوس تنها روش حمل و نقل عمومی به مرکز شهر به حساب می‌آید. البته راه سریع‌تری نیز به نام اتوبوس‌های جت اکسپرس وجود دارد که تمامی روزهای هفته هر ۱۰ دقیقه یکبار مسافران را از فرودگاه برلین به مرکز این شهر منتقل می‌کنند. سفر با این اتوبوس‌ها که حدوداً ۴۰ دقیقه زمان می‌برد برای بزرگسالان ۲٫۸۰  یورو و برای کودکان ۱٫۷۰ یورو هزینه بردار است.

اقامت در فرودگاه

به فاصله‌ی بسیار کمی از فرودگاه تگل برلین، هتل‌های بسیار مناسبی برای اقامت مسافران با هر میزان بودجه ای وجود دارند. از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به هتل مرکیور (Mercure Airport Hotel) اشاره کرد.

فرودگاه هامبورگ (Hamburg Airport)

فرودگاه هامبورگ با کد اختصاری HAM، تنها فرودگاه بین المللی شهر هامبورگ است که در قسمت شمالی مرکز این شهر قرار گرفته است. این فرودگاه در سال ۱۹۱۱ میلادی افتتاح شد. فرودگاه هامبورگ قطب فعالیت شرکت هواپیمایی یورو وینگز به شمار می‌رود. فرودگاه هامبورگ پنجمین فرودگاه پر رفت و آمد در آلمان است که در سال ۲۰۱۸ بیش از ۱۷ میلیون نفر مسافر از طریق آن جابجا شده اند. شرکت‌های هواپیمایی از طریق فرودگاه هامبورگ پروازهایی به بیش از ۱۳۰ مقصد که عمدتاً کلان‌شهرهای اروپایی و مقاصد تفریحی هستند انجام می‌دهند. مساحت این فرودگاه در حدود ۴۴۰ هزار متر مربع است.

فرودگاه هامبورگ

ترمینال‌های مسافری

فرودگاه هامبورگ دارای ۲ ترمینال مسافری، شماره‌ی ۱ و ۲ است که به یکدیگر متصل هستند. هر دو ترمینال سقفی منحنی شکل و بسیار بلند دارند که تا حدودی شکل بال را القا می‌کند. در هر دو ترمینال طبقه‌ی صفر مربوط به پروازهای ورودی و طبقه‌ی ۱ مربوط به پروازهای خروجی است.

حمل و نقل زمینی

فاصله‌ی بین فرودگاه هامبورگ و مرکز این شهر در حدود ۱۱ کیلومتر است که ۲۰ دقیقه زمان می‌برد.

قطار

رفت و آمد به فرودگاه هامبورگ به آسانی از طریق قطار S-Bahn انجام می‌گیرد. خط S1 مسافران را هر ۱۰ دقیقه یکبار و از هر ترمینال به سمت ایستگاه راه آهن اصلی شهر هامبورگ منتقل می‌کند. این سفر در حدود ۲۵ دقیقه زمان می‌برد. نرخ بلیط این قطارها برای بزرگسالان ۳٫۳۰ یورو و برای کودکان ۱۴-۶ ساله ۱٫۲۰ یورو محاسبه می‌گردد.

اقامت در فرودگاه

داخل فرودگاه هامبورگ و اطراف آن هتل‌های زیادی وجود دارند که مسافران در صورت نیاز می‌توانند از آن‌ها استفاده کنند. از هتل‌های مشهور داخل فرودگاه می‌توان به هتل ردیسون بلو (Radisson Blue) اشاره کرد که هتلی ۴ ستاره است و کنار ترمینال‌های ۱ و ۲ فرودگاه قرار دارد.

از کشور ما ایران همواره پروازهای زیادی به مقصد شهرهای آلمان انجام می‌گیرند. در گذشته خرید بلیط هواپیما خارجی تا حدودی با پیچیدگی‌های زیادی همراه بوده، اما امروزه بسیار آسان و سریع تلقی می‌شود. با ایرپلین تیکت که سامانه‌ی فروش بلیط هواپیما است می‌توانید با وارد کردن مبدأ و مقصد خود قیمت بلیط هواپیما در تاریخ مورد نظرتان را جستجو و مقایسه کنید و سپس از این سامانه به آسانی خرید خود را انجام دهید.

ویزای شینگن
مطالب مفید و نکات سفر,

همه چیز در مورد ویزای شینگن

سفرهای خارجی چه تفریحی باشند چه کاری، برای اکثر افراد از جذابیت برخوردارند. همانطور که می‌دانید در کنار بلیط هواپیما خارجی، لازمه‌ی سفرهای خارجی پاسپورت و گاهاً نیز ویزاست. اکثر افرادی که به اروپا سفر کرده اند و یا احتمالاً قصد سفر به کشورهای اروپایی را دارند با کلمه ای به نام شینگن بسیار سر و کار داشته اند. اما شینگن چیست؟ در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به بررسی تمامی مواردی که در مورد ویزای شینگن لازم است بدانید می‌پردازیم.

توافق‌نامه ای به نام شینگن

در ماه ژوئن سال ۱۹۸۵ میلادی، پنج کشور عضو اتحادیه‌ی اروپا پیمانی به نام شینگن را امضا کردند. شنگن و یا همان شینگن (Schengen) توافق نامه ای بود که به برداشته شدن مرز بین برخی کشورهای اروپایی انجامید. به موجب این توافق نامه امکان مسافرت بدون ویزا بین این کشورها فراهم گردید. امضا کنندگان توافق نامه‌ی شینگن قوانین یکپارچه ای را در جهت فعالیت‌ها و مقررات مرزی و مسافرتی خود وضع کرده اند. شینگن که در ابتدا فقط پنج عضو داشت، رفته رفته اعضاء بیشتری را به خود جذب کرد. توافق نامه‌ی مذکور در ۱۴ ژوئن ۱۹۸۵ در شهر کوچکی به همین نام در لوکزامبورگ به امضا رسید.

کشورهای عضو شینگن

ایجاد امکان مسافرت بدون نیاز به ویزا بین اعضای شینگن منجر به یکسان شدن قوانین ویزا شد. همین موضوع برای توریست‌هایی که قصد سفر به کشورهای اروپایی را داشتند گزینه‌ی مثبتی محسوب می‌شد. هم اکنون توافق نامه‌ی شینگن دارای ۲۶ عضو است. اتریش، جمهوری چک، بلژیک، دانمارک، استونی، فنلاند، فرانسه، آلمان، یونان، مجارستان، ایسلند، ایتالیا، لاتویا، لیتوانی، لوکزامبورگ، مالت، هلند، نروژ، لهستان، پرتغال، اسلواکی، اسلوونی، اسپانیا، سوئد، لیختنشتاین و سوئیس اعضای تشکیل دهنده‌ی این توافق نامه هستند.

ویزای شینگن

به موجب توافق نامه‌ی شینگن، تمامی افراد خارج از اتحادیه، که قصد سفر به کشورهای عضو شینگن را داشته باشند، نیازمند ویزایی جامع به همین نام می‌باشند. ویزای شینگن برای هر شهروندی که بر اساس ملیتش نیازمند آن باشد، صادر می‌گردد. با در اختیار داشتن ویزای شینگن، مسافران می‌توانند در زمان مشخص و تحت  قوانین مشخص به هر کدام از کشورهای عضو پیمان سفر کنند.

انواع مختلف ویزای شینگن

ویزای شینگن دارای سه دسته‌ی اصلی بر اساس نوع سفر است:

  1. ویزای اتحادیه‌ی شینگن (Uniform Schengen Visa)

ویزای اتحادیه‌ی شینگن و یا همان ویزای توریستی که به اختصار USV خوانده می‌شود، به فرد اجازه‌ی ورود و سفر به تمامی کشورهای عضو پیمان شینگن برای ۹۰ روز را فراهم می‌آورد. نکته‌ی مهم این است که این سفر حداکثر می‌بایست در بازه‌ی زمانی ۱۸۰ روزه انجام گردد. ویزای اتحادیه‌ی شینگن دارای انواع دیگری نیز هست که در ادامه با آن‌ها آشنا خواهیم شد:

  • ویزای نوع A

این ویزا در واقع ویزای ترانزیت فرودگاه است. با این نوع ویزا مسافر اجازه‌ی خروج از فرودگاه کشور عضو شینگن را ندارد و فقط می‌تواند هواپیمای خود را در همان فرودگاه عوض کند.

  • ویزای نوع B

ویزای نوع B به نوعی ویزای عبور است. مسافری که این ویزا را داراست می‌تواند از خاک کشورهای عضو پیمان شینگن در حداکثر پنج روز به عبور کرده و به کشوری خارج از اتحادیه برود.

  • ویزای نوع C

ویزای نوع C به ویزای کوتاه مدتی گفته می‌شود که فرد با آن می‌تواند برای مدت زمان کوتاهی به کشورهای عضو پیمان سفر کرده و در آن‌ها اقامت کند. لازم به ذکر است ویزای نوع C دارای سه نوع متفاوت است:

ویزای یک بار ورود (Single-entry) که بیشتر به ویزای سینگل معروف است، فقط برای یک بار ورود به منطقه‌ی شینگن معتبر است. در حقیقت زمانی که مسافر کشور منطقه‌ی شینگن را ترک کند، اعتبار ویزا از بین خواهد رفت.

ویزای دو بار ورود (Double-entry) به مسافر اجازه‌ی دو بار ورود به کشورهای منطقه‌ی شینگن ولی با محدوده‌ی زمانی مشخص را می‌دهد.

ویزای چند بار ورود (Multiple-entry) که اعتباری معادل ۹۰ روز در هر ۶ ماه از سال را داراست، به مسافر امکان می‌دهد تا به کشورهای منطقه‌ی شینگن چندین بار مسافرت کرده و در آن‌ها اقامت کند.

ویزای شینگن

  1. ویزای اعتباری منطقه‌ی محدوده (Limited Territorial Validity Visa)

این ویزا که به اختصار آن‌را LTV می‌خوانند، برای فرد دارنده‌ی ویزا امکان سفر به مناطق مشخص و محدودی که به هنگام اخذ ویزا تعیین شده است را فراهم می‌آورد. لازم به تأکید است که این نوع از ویزا به غیر ازهمان مناطق تعیین شده، در کشورهای دیگر فاقد اعتبار است.

  1. ویزای ملی (National Visa)

ویزای ملی و یا NV که غالباً از آن با نام نوع D نیز یاد می‌شود، برای مدت زمان مشخص و هدف مشخص صادر می‌گردد. به طور مثال افرادی که قصد تحصیل در مدت زمان مشخصی را دارند غالباً از این نوع ویزا استفاده خواهند کرد. ویزای نوع D نیز می‌تواند بر اساس هدف و شرایط یک بار و یا چند بار ورود باشد. فردی که دارای ویزای multiple نوع D است، قادر به سفر به تمامی کشورهای منطقه‌ی شینگن بدون محدودیت خواهد بود.

مدارک لازم جهت اخذ ویزای شینگن

مدارکی که برای گرفتن ویزای شینگن لازم هستند در اکثر کشورهای عضو این توافق نامه یکسان شمرده می‌شوند، اما ممکن است در جزئیات کمی متفاوت باشند. اولین مرحله از این پروسه دریافت فرم درخواست ویزا از سفارت مربوطه است. فراموش نکنید فرم درخواست ویزای هر کشور را فقط از سفارت همان کشور دریافت نمایید. مدارک اصلی که لازم است مسافر در سفارت کشور مقصد به همراه داشته باشند از قرار زیر است:

  • اصل گذرنامه‌ی فعلی و گذرنامه‌های قبلی (گذرنامه‌ی فعلی می‌بایست تا حداقل ۶ ماه پس از درخواست ویزا اعتبار داشته باشد)
  • مدارک شغلی: این مدارک می‌توانند شامل فیش حقوقی، گواهی اشتغال به کار، جواز کسب و یا گواهی اشتغال به تحصیل باشند. به خاطر داشته باشید که حتماً می‌بایست به صورت رسمی ارائه شوند.
  • فرم تکمیل شده‌ی درخواست
  • بلیط هواپیما برای پرواز رفت و برگشت به کشور مقصد
  • بیمه‌ی مسافرتی: متقاضی ویزا حتماً می‌بایست تحت پوشش بیمه‌ی مسافرتی از شرکتی معتبر باشد.
  • وچر هتل: به همراه داشتن وچر و یا همان برگه‌ی تأییدیه‌ی هتل، یا اصل دعوت نامه ای که برای متقاضی ارسال شده ضروری است.
  • عکس پرسنلی رنگی تمام رخ جدید

مصاحبه‌ی اخذ ویزای شینگن

مصاحبه‌ی اخذ ویزای شینگن، مصاحبه ای نیست که فرد در آن فقط به ارائه‌ی مدارک بپردازد. در کنار ارائه‌ی مدارک مورد نیاز به سفارت یا کنسولگری کشور مقصد، هدف مصاحبه‌ی ویزای شینگن بیشتر ایجاد ارتباط با فرد متقاضی و نماینده‌ی دیپلماتیک است. سفارت و یا کنسولگری به طرح سؤالات هدفمند و با جزئیات پرداخته و در نهایت تصمیم می‌گیرد که فرد مورد نظر استحقاق ویزا را دارد یا خیر.

در طول مصاحبه به غیر از مواردی که در فرم درخواست ویزا وجود دارد، سؤالات دیگری از فرد متقاضی پرسیده می‌شود که برخی از آن‌ها به طرز عجیبی خصوصی تلقی می‌شوند. هدف از تمامی پرسش‌ها، ارزیابی فرد متقاضی از نظر دقت، صراحت و شفافیت است. ویزای شینگن برای افرادی که فاقد این خصوصیات هستند قطعاً صادر نخواهد شد. این میزان حساسیت بیشتر به دلیل این است که سفارت قصد حصول اطمینان از بازگشتن فرد به کشور خودش بعد از مدت زمان مشخص را دارد.

برخی از سؤالات عمومی در مصاحبه‌ی ویزای شینگن عبارتند از:

  • آیا متأهل هستید؟ اگر جواب شما مثبت است، همسر شما چه شغلی دارد؟ چه مدتی است که ازدواج کرده اید؟
  • آیا با فرد دیگری سفر می‌کنید؟
  • آیا می‌توانید صورت حساب بانکی خود را ارائه کنید؟
  • آیا تحت پوشش بیمه‌ی مسافرتی هستید؟
  • آیا گواهی اشتغال به کار دارید؟
  • صاحب فرزندی هستید؟ اگر جواب مثبت است، چند ساله هستند و به چه فعالیتی مشغولند؟
  • آیا فردی از اعضای خانواده و یا دوستانتان در یکی از کشورهای منطقه‌ی شینگن زندگی می‌کند؟
  • آیا بلیط پرواز خود را رزرو کرده و یا خریده اید؟
  • آیا تا کنون به کشورهای دیگر سفر کرده اید؟
  • چطور مطمئن باشیم که شما در مدت زمان معلوم به کشورتان باز خواهید گشت؟
  • برای چه مدت زمانی قصد اقامت دارید؟
  • اگر صاحب کسب و کاری هستید، چند نفر پرسنل دارید؟
  • میزان درآمد و یا حقوقتان چقدر است؟
  • این سفر برای شما چقدر هزینه به همراه خواهد داشت؟
  • برنامه‌ی شما برای بعد از بازگشت از سفر چیست؟
  • از کشوری که قصد بازدید (و یا تحصیل در آن‌را) از آن‌را دارید چه می‌دانید؟
  • میزان تحصیلاتتان چقدر است؟
  • هدف شما از سفر به کشور مورد نظر چیست؟
  • اگر با درخواست صدور ویزای شما موافقت نشود چه می‌کنید؟
  • محل اقامتتان در کشور مورد نظر کجاست؟
  • چنانچه شاغل هستید، آیا در طول سفرتان کسی جایگزین شما در محل کارتان خواهد شد؟

نکات ضروری

با در نظر گرفتن توضیحات مفصلی که درباره‌ی ماهیت ویزای شینگن و نحوه‌ی اخذ آن داده شد، بهتر است موارد زیر را نیز مطالعه کنید.

  • تمامی مدارک لازم برای اخذ ویزای شینگن را به طور کامل تحویل دهید.
  • تمامی مراحلی که ذکر شد در کنسولگری‌ها و سفارت‌های کشورهای هم پیمان قابل پیگری است.
  • بهتر است برای گرفتن ویزای شینگن به سفارت کشور مورد نظر مراجعه کنید، چرا که ممکن است مدارک مورد نیاز تا حدی متفاوت باشد.
  • هزینه‌هایی که برای اخذ ویزا صورت می‌گیرد غیر قابل استرداد است.
  • برای درخواست ویزای شینگن تا ۴ ماه قبل از موعد سفر خود می‌توانید اقدام کنید.

ایرلاین ارزان قیمت
اخبار ایرلاین ها,

ارزان قیمت ترین ایرلاین‌های جهان

بدون دیدگاه

هنگامی که صحبت از سفر به میان می‌آید موارد متعددی مطرح می‌گردد. از جمله مهم‌ترین این موارد می‌توان به قیمت بلیط هواپیما و خرید آن اشاره کرد که در سفرهای هوایی فاکتوری مهم محسوب می‌شود، علی الخصوص اگر زیاد از هواپیما به عنوان وسیله‌ی حمل و نقل استفاده کنید. شاید همگی ما تا کنون با ایرلاین‌هایی سفر کرده ایم که با دیگر شرکت‌های هواپیمایی از برخی جهات متفاوت بوده اند و یا اینکه به عبارت‌هایی نظیر ایرلاین ارزان برخورد کرده باشیم. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت با ارزان‌ترین ایرلاین‌های جهان آشنا خواهیم شد، اما قبل از آن بهتر است کمی در مورد این دسته از ایرلاین‌ها صحبت کنیم.

ایرلاین‌ ارزان که در زبان انگلیسی آن‌را را با نام‌های “Low-cost airline” و یا “Low-cost carrier” می‌خوانیم، به شرکت هواپیمایی گفته می‌شود که سعی در حداقل کردن هزینه‌ها و ارزان کردن بلیط هواپیما با تکیه بر حذف کردن برخی از خدمات و امکانات رایجی که در نرخ بلیط تأثیرگذار هستند دارد. به عبارتی دیگر نرخ بلیط ایرلاین‌های ارزان به دلیل ارائه نکردن خدمات به مسافران ارزان‌تر از دیگر ایرلاین‌ها محاسبه می‌گردد.

به بیان دیگر، واژه‌ی low-cost از شرکت‌های هواپیمایی نشأت می‌گیرد که نسبت به رقبای خود قیمت‌های پایین‌تری ارائه می‌کنند و این ارزانی به دلیل عدم وجود برخی از خدمات مانند غذا و نوشیدنی در هواپیما است. البته این گروه از شرکت‌های هواپیمایی نباید با ایرلاین‌های منطقه ای (regional airlines) که پروازهای کوتاه بدون خدمات انجام می‌دهند اشتباه گرفته شود. به طور کلی در سراسر جهان ایرلاین‌هایی که خود را تحت عناوینی چون “budget”، “low-cost” و یا “discount airlines” معرفی می‌کنند غالباً با کمبود سرویس دهی به مشتریان شناخته می‌شوند، به طور مثال در بهترین حالت به سرو نوشیدنی‌های اصلی مانند آب آشامیدنی می‌پردازند. یکی دیگر از تفاوت‌های ایرلاین‌های ارزان‌ قیمت با دیگر ایرلاین‌ها میزان بار مجاز در هواپیما است که اساساً کمتر تعریف می‌شود. همانطور که ذکر شد عمده دلیل ارزانی قیمت بلیط هواپیما این ایرلاین‌ها همین موضوع است. علیرغم قیمت پایین‌تر و کمبود سرویس دهی نمی‌توان پرواز این ایرلاین‌ها را بی‌کیفیت تلقی کرد. بلکه معمولاً پروازی مطلوب با ایرلاین‌های ارزان قیمت تجربه می‌شود.

مطلب دیگری که در این بین مطرح می‌گردد نحوه‌ی قیمت گذاری بلیط هواپیما توسط این ایرلاین‌ها است. سیاست قیمت گذاری ایرلاین‌های ارزان بسیار پویا است، این ایرلاین‌ها بلیط‌های خود را غالباً با تخفیف و پروموشن ارائه می‌کنند. حتی اگر قیمت تبلیغ شده بسیار کم باشد، باید خاطر نشان کرد قیمتی است که بدون در نظر گرفتن مالیات محاسبه شده است و اساساً این مبلغ به قیمت کل بلیط اضافه خواهد شد.

برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت در جهان

ایرلاین‌های ارزان قیمت در برخی از کشورها وجود دارند. در ادامه فهرستی آورده شده که شامل بهترین ایرلاین‌های ارزان قیمت جهان در سال ۲۰۱۸ می‌شود.

ایرآسیا

۱٫شرکت هواپیمایی ایرآسیا (AirAsia)

ایرآسیا که در رتبه‌ی نخست این لیست قرار دارد، شرکت هواپیمایی ارزان قیمت مالزیایی است و بر اساس تعداد هواپیما و تعداد مقاصد به عنوان بزرگ‌ترین ایرلاین در مالزی شناخته می‌شود. ایرآسیا در سال ۱۹۹۳ میلادی تأسیس شد و از سال ۱۹۹۶ میلادی آغاز به فعالیت نمود. این شرکت پروازهای منظمی به بیش از ۱۶۵ مقصد در سراسر جهان انجام می‌دهد. قطب فعالیت ایرآسیا فرودگاه بین المللی کوالالامپور شمرده می‌شود. جالب است بدانید ۱۰ سال است که ایرآسیا عنوان بهترین ایرلاین ارزان قیمت جهان را یدک می‌کشد.

هواپیمایی نروژی

۲٫ شرکت هواپیمایی نروژی (Norwegian)

شرکت هواپیمایی نروژی ایرلاینی ارزان قیمت و در حقیقت بزرگ‌ترین ایرلاین کشور نروژ است. این شرکت هواپیمایی که در سال ۱۹۹۳ میلادی تأسیس شده، عنوان سومین ایرلاین بزرگ ارزان قیمت در اروپا، نهمین در جهان و بزرگ‌ترین در منطقه‌ی اسکاندیناوی را از آن خود کرده است. همینطور شرکت هواپیمایی نروژی به عنوان هشتمین ایرلاین ارزان قیمت در اروپا از نظر تعداد مسافر شناخته می‌شود. این ایرلاین پروازهای بسیار منظم و تکرارپذیری به بیش از ۱۲۱ مقصد داخلی و خارجی انجام می‌دهد.

ایزی جت

۳٫ شرکت هواپیمایی ایزی جت (EasyJet)

ایزی جت که به عنوان سومین ایرلاین در لیست برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت در جهان قرار گرفته است، اهل بریتانیا است و در سال ۱۹۹۵ میلادی تأسیس شد. ایزی جت پروازهای سیستمی به بیش از ۱۵۶ مقصد در ۳۰ کشور جهان برقرار می‌کند. دفتر مرکزی این ایرلاین در فرودگاه لوتون لندن (London Luton Airport) واقع شده است.

هواپیمایی جت استار

۴٫ شرکت هواپیمایی جت استار ایرویز (Jetstar Airways)

شرکت هواپیمایی جت استار یک ایرلاین ارزان قیمت استرالیایی است که با مرکزیت ملبورن استرالیا در مرتبه‌ی چهارم این لیست قرار دارد. این ایرلاین متعلق به شرکت هواپیمایی کووانتس (Qantas) است که در زمره‌ی ایمن‌ترین ایرلاین‌های جهان قرار دارد. شبکه‌ی پروازی مقاصد داخلی جت استار بسیار گسترده است. این شرکت همینطور پروازهای منطقه ای و بین المللی منظمی را انجام می‌دهد.

ایر آسیا ایکس

۵٫ شرکت هواپیمایی ایرآسیا ایکس (AirAsia X)

سهم مالزی از برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت جهان فقط یک مورد نیست، بلکه شرکت هواپیمایی ایرآسیا ایکس که به نوعی عضوی از ایرآسیا است، اهل مالزی می‌باشد. این شرکت فعالیت خود را از سال ۲۰۰۷ میلادی آغاز نمود. هواپیماهای ایرآسیا ایکس به مقاصدی در آسیا، استرالیا و ایالات متحده‌ی آمریکا پرواز می‌کنند. ایرآسیا با برخورداری از ۴۸ درصد از سهام این شرکت به عنوان بزرگ‌ترین سهامدار ایرآسیا ایکس شناخته می‌شود.

هواپیمایی وست جت

۶٫ شرکت هواپیمایی وست جت (WestJet)

در رتبه‌ی ششم این لیست یک شرکت هواپیمایی کانادایی با نام وست جت جای گرفته است. وست جت در سال ۱۹۹۶ میلادی و به عنوان ایرلاینی ارزان قیمت در کانادا تأسیس شد. این شرکت هواپیمایی پروازهای سیستمی و چارتری به بیش از یکصد مقصد در کانادا، ایالات متحده‌ی آمریکا، اروپا، مکزیک و آمریکای مرکزی انجام می‌دهد. وست جت بعد از ایرلاین اصلی کانادا با نام ایر کانادا (Air Canada) در رتبه‌ی دوم بزرگ‌ترین ایرلاین کانادا از نظر تعداد پرواز و مسافر قرار دارد.

هواپیمایی ایندی گو

۷٫ شرکت هواپیمایی ایندی گو (IndiGo)

شرکت هواپیمایی ایندی گو یک ایرلاین ارزان قیمت است که در سال ۲۰۰۶ میلادی در شهر گورگوان، هندوستان تأسیس شد. از نظر تعداد مسافر و تعداد هواپیما ایندی گو به عنوان بزرگ‌ترین ایرلاین در کل کشور هند به شمار می‌رود. ایندی گو به ۱۵ مقصد بین المللی و ۵۱ مقصد داخلی پروازهای منظمی را برقرار می‌کند. یکی از قطب‌های فعالیت این شرکت هواپیمایی فرودگاه بین المللی ایندیرا گاندی هندوستان به شمار می‌رود.

هواپیمایی ساوت وست

۸٫ شرکت هواپیمایی ساوت وست (Southwest)

شرکت هواپیمایی ساوت وست ایرلاین اصلی ایالات متحده‌ی آمریکا با مرکزیت دالاس، تگزاس است و در رتبه‌ی هشتم برترین ایرلاین‌های ارزان قیمت جهان قرار گرفته است. جالب است بدانید این شرکت هواپیمایی که در سال ۱۹۶۷ میلادی تأسیس شد، به عنوان بزرگ‌ترین ایرلاین ارزان قیمت در جهان شناخته می‌شود. هواپیماهای ایرلاین ساوت وست به بیش از ۱۰۱ مقصد داخلی و ۱۰ کشور خارجی از جمله مکزیک و کشورهای آمریکای مرکزی پرواز می‌کنند.

یورو وینگز

۹٫ شرکت هواپیمایی یورو وینگز (Eurowings)

یورو وینگز که به اختصار GmbH خوانده می‌شود یک ایرلاین ارزان قیمت است که در سال ۱۹۹۶ میلادی در آلمان تأسیس شد. این شرکت هواپیمایی که به عنوان شرکت تابعه ای از خطوط هوایی لوفت هانزا فعالیت می‌کند، پروازهای داخلی (داخل آلمان) و دیگر مقاصد اروپایی و همچنین تعداد محدودی از مقاصد خارج از اروپا را انجام می‌دهد. فرودگاه بین المللی دوسلدورف آلمان به عنوان قطب فعالیت این شرکت هواپیمایی شناخته می‌شود.

هواپیمایی اسکوت

۱۰٫ شرکت هواپیمایی اسکوت (Scoot)

شرکت هواپیمایی اسکوت ایرلاین ارزان قیمت اهل سنگاپور است که در سال ۲۰۱۲ فعالیت خود را آغاز نمود. قطب فعالیت این شرکت هواپیمایی در فرودگاه چانگی سنگاپور (Singapore Changi Airport) قرار گرفته است. شرکت اسکوت بلیط هواپیما خارجی خود را به بیش از ۱۸ مقصد در سراسر جهان ارائه می‌کند. در مجموع هواپیماهای شرکت اسکوت به بیش از ۶۶ مقصد پرواز می‌کنند.

در مطالبی که گذشت با ۱۰ ایرلاین ارزان قیمتی آشنا شدیم که به عنوان برترین‌های این گروه در سال ۲۰۱۸ معرفی شده اند. باید در نظر داشته باشید ایرلاین‌های داخلی کشور ما تحت عنوان ایرلاین ارزان قیمت فعالیت نمی‌کنند. در واقع هیچ ایرلاین ارزان قیمت ایرانی وجود ندارد. اما در کشورهایی که در همسایگی ما واقع شده اند، مانند ترکیه، ایرلاین‌های ارزان قیمتی وجود دارند. ترکیه دارای دو ایرلاین ارزان قیمت به نام‌های پگاسوس (Pegasus) و انور (Onur) می‌باشد. در این بین پگاسوس از شهرت بیشتری برخوردار است. همینطور در کشور امارات متحده‌ی عربی ایرلاین ارزان قیمتی به نام فلای دوبی (FlyDubai) وجود دارد. شما می‌توانید در وب‌سایت ایرپلین تیکت که یکی از معتبرترین وب‌سایت‌های فروش آنلاین بلیط هواپیما است مبدأ و مقصد خود را وارد کرده و از بین لیست کاملی از پروازهای خارجی که شامل ایرلاین‌های ارزان قیمت نیز می‌شود، بهترین و مناسب‌ترین پرواز بر اساس قیمت، ساعت و ایرلاین را انتخاب نمایید. پروسه‌ی خرید بلیط در سامانه‌ی ایرپلین تیکت بسیار آسان است، کافیست بعد از انتخاب پرواز مورد نظر خود، اطلاعات مسافر و یا مسافران را وارد کرده و وجه بلیط را به صورت آنلاین پرداخت نمایید. در نهایت به راحتی قادر به دانلود فایل الکترونیکی بلیط هواپیما خواهید بود.

فرودگاههای روسیه
اطلاعات فرودگاه ها,

آشنایی با فرودگاه‌های روسیه

بدون دیدگاه

کشور روسیه یکی از پهناورترین کشورهای جهان محسوب می‌شود که در بخشی از شرق قاره‌ی اروپا و شمال قاره‌ی آسیا قرار گرفته است. پایتخت این کشور مسکو است که به خودی خود بزرگ‌ترین شهر روسیه، بزرگ‌ترین شهر در قاره‌ی اروپا و همینطور یکی از بزرگ‌ترین شهرهای جهان است. روسیه با بیش از ۱۷ میلیون کیلومتر مربع بزرگ‌ترین کشور جهان از نظر مرزهای قابل تفکیک و پوشش دهی یک هشتم زمین‌های قابل سکونت کره‌ی زمین به شمار می‌رود. در سال ۲۰۱۹ جمعیت این کشور بیش از ۱۴۶ میلیون نفر گزارش شد که همین عدد روسیه را به نهمین کشور پرجمعیت جهان تبدیل کرد. از دیگر شهرهای مهم روسیه می‌توان به سن پطرزبورگ اشاره کرد که در کنار مسکو از جمله مقاصد برتر گردشگری در این کشور به حساب می‌آیند. روسیه به دلیل تردد بسیار زیاد و قرار  گرفتن در موقعیت خاص جغرافیایی از فرودگاه‌های متعدد و کارآمدی بهره می‌برد. در این مطلب از مجله‌ی ایرپلین تیکت به آشنایی با فرودگاه‌های مهم روسیه خواهیم پرداخت.

به دلیل اهمیت مسکو و سن پطرزبورگ علی الخصوص در صنعت گردشگری، به بررسی فرودگاه‌های این دو شهر می‌پردازیم.

مسکو

مسکو

مسکو پایتخت و پرجمعیت ترین شهر در کشور روسیه است. مسکو با بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت به عنوان پرجمعیت ترین شهر در قاره‌ی اروپا و یازدهمین شهر پرجمعیت جهان شناخته می‌شود. مساحت این شهر در حدود سه و نیم برابر شهر تهران است. مسکو در زمره‌ی مهم‌ترین مراکز سیاسی، تاریخی، اقتصادی، آموزشی، حمل و نقل و گردشگری در اروپا قرار گرفته است. کاخ کرملین که در این شهر واقع شده، یکی از زیباترین کاخ‌های دنیاست و محل زندگی رئیس جمهور روسیه محسوب می‌شود. مهم‌ترین فرودگاه‌های شهر مسکو عبارتند از: فرودگاه بین المللی شرمتیوو و فرودگاه بین المللی دوموده دوو.

فرودگاه بین المللی شرمتیوو

فرودگاه بین المللی شرمتیوو (A. S. Pushkin Sheremetyevo International Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد SVO می‌خواند، در ۲۹ کیلومتری شمال غربی مسکو قرار گرفته است. این فرودگاه در ابتدا کاربری نظامی داشت در سال ۱۹۵۹ با تغییر کاربری به عنوان فرودگاهی غیرنظامی به کار خود ادامه داد. هم اکنون فرودگاه شرمتیوو به عنوان بزرگ‌ترین فرودگاه شهر مسکو به شمار می‌رود. نام فعلی فرودگاه در سی و یکم مه سال ۲۰۱۹ و در بزرگداشت الکساندر پوشکین انتخاب گردید و به آن اختصاص داده شد.

در سال ۲۰۱۷ میلادی، بیش از ۴۰ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند و بیش از ۳۰۸ هزار بار نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه گزارش شد. تعداد مسافران فرودگاه بین المللی شرمتیوو در سال ۲۰۱۸ با رشد ۱۴ درصدی و ترافیک هواپیما با رشد حدوداً ۱۶ درصدی همراه بود. فرودگاه بین المللی شرمتیوو قطب فعالیت شرکت هواپیمایی اروفلات (Aeroflot)به شمار می‌رود.

فرودگاه شرمیتوو

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی شرمتیوو از ۶ ترمینال برخوردار است که با حروف A تا F نام گذاری شده اند: چهار ترمینال برای پروازهای بین المللی، یک ترمینال برای پروازهای داخلی و یک ترمینال برای پروازهای خصوصی. ترمینال‌های فرودگاه بر اساس موقعیت جغرافیایی به دو گروه شمالی و جنوبی تقسیم بندی شده اند. این دو محوطه با سرویس‌های اتوبوس دورن فرودگاهی به یکدیگر متصل گشته اند.

ترمینال A

ترمینال A در سال ۲۰۱۲ و به منظور استفاده برای پروازهای خصوصی فرودگاه احداث شد.

ترمینال‌های شمالی

ترمینال B

ترمینال B بیشتر به منظور استفاده‌ی ایرلاین‌های ارزان قیمت برای پروازهای داخلی ساخته شد. ترمینال قدیمی‌تر که در سال ۱۹۶۴ به صورت عملیاتی درآمده بود، در سال ۲۰۱۵ تخریب و تا پایان سال ۲۰۱۸ به صورت کامل بازسازی شد.

ترمینال C

در ماه مارس سال ۲۰۰۷ در جهت سرویس دهی بهتر و حداکثر کردن راحتی و کارآمدی فضا برای پروازهای چارتری بین المللی گشایش یافت.

ترمینال‌های جنوبی

ترمینال D

این ترمینال در نوامبر سال ۲۰۰۹ با گنجایش بیش از ۱۲ میلیون نفر در سال، در قسمت جنوبی فرودگاه احداث شد. ترمینال D مجهز به پارکینگ چند طبقه ای است که به ساختمان اصلی متصل می‌باشد.

ترمینال E

ترمینال E با هدف افزایش ظرفیت، در سال ۲۰۱۰ تأسیس شد. این ترمینال دو ترمینال D و F را به یکدیگر متصل می‌کند و برای پروازهای بین المللی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این ترمینال هتلی به منظور اقامت‌های موقت و کوتاه مدت وجود دارد.

ترمینال F

ترمینال F ابتدا در سال ۱۹۸۰ و برای بازی‌های المپیک تابستانی مسکو افتتاح شده بود. بازسازی و طراحی داخلی فضای ترمینال F در سال ۲۰۰۹ پایان یافت. این ترمینال مختص پروازهای بین المللی تعریف شده است.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه بین المللی شرمتیوو مجهز به ریل قطار بدون توقفی است که فرودگاه را در کمتر از ۳۵ دقیقه به مرکز شهر مسکو متصل می‌کند. این قطار به فضای اختصاصی برای چمدان، سرویس بهداشتی و تجهیزات الکتریکی تجهیز شده است. قابل ذکر است مسافران می‌توانند از سرویس‌های اتوبوس شاتل استفاده کرده و به منطقه‌ی Belorussky  که در مرکز شهر قرار دارد رفت و آمد کنند.

فرودگاه بین المللی دوموده دوو

فرودگاه بین المللی دوموده دوو (Moscow Domodedovo Airport) که سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد DME می‌خواند، در منطقه ای با همین نام در ۴۲ کیلومتری جنوب شرقی مرکز شهر مسکو قرار گرفته است. این فرودگاه که از سال ۱۹۶۴ عملیاتی بوده است، از نظر ترافیک بار و مسافر به عنوان یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های روسیه شناخته می‌شود. در سال ۲۰۱۷، بیش از ۳۰ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند که این رقم نسبت به سال قبل از آن با رشد ۷ درصدی همراه بوده است. در حال حاضر فرودگاه دوموده دوو، عنوان دومین فرودگاه شلوغ روسیه بعد از فرودگاه بین المللی شرمتیوو را داراست.

فرودگاه دوموده دوو

ترمینال‌ها

فرودگاه بین المللی دوموده دوو دارای یک ساختمان اصلی می‌باشد که از ۲ کنکورس مجزا برای پروازهای داخلی و بین المللی تشکیل شده است.

فروشگاه دیوتی فری

هر دو کنکورس A و B دارای فروشگاه‌های دیوتی فری هستند که البته فروشگاه موجود در کنکورس A به دلیل حضور پروازهای بین المللی وسیع‌تر است.

هتل

در سپتامبر سال ۲۰۱۷ هتل جدیدی با نام ” اروتل اکسپرس ” (Aerotel Express) در داخل ترمینال فرودگاه ساخته شد تا مسافرانی که قصد اقامت کوتاه مدت را دارند مجبور به ترک ترمینال نباشند. قبل از آن مسافران مجبور بودند از تا از تاکسی ون استفاده کنند تا خود را به هتل نزدیک به ترمینال برسانند. اروتل اکسپرس اولین هتلی بود که داخل ترمینال یک فرودگاه در روسیه ساخته می‌شد.

از دیگر امکانات فرودگاه بین المللی دوموده دوو می‌توان به سالن‌های اختصاصی ایرلاین‌های معتبری همچون لوفت هانزا اشاره کرد.

حمل و نقل زمینی

فرودگاه بین المللی دوموده دوو از ریل قطاری با کلاس‌های متفاوت سفر بهره می‌برد و مسافران را در عرض ۴۵ دقیقه به پایانه‌ی پاولتسکی (Paveletsky Rail Terminal) که در مرکز شهر مسکو قرار دارد می‌رساند.

سن پطرزبورگ

سن پطرزبورگ (Saint Petersburg) دومین شهر بزرگ کشور روسیه بعد از مسکو، در قسمت شمال غربی کشور واقع شده است. این شهر بین سال‌های ۱۷۱۲ تا ۱۹۱۸ میلادی به عنوان پایتخت روسیه به شمار می‌رفت. سن پطرزبورگ که یکی از مراکز مهم اقتصادی، حمل و نقل و فرهنگ و هنر در روسیه محسوب می‌شود در صنعت گردشگری نیز نقش پررنگی ایفا می‌نماید. شاید جالب باشد بدانید غالب آثار تاریخی موجود در این شهر در فهرست میراث فرهنگی یونسکو به ثبت رسیده اند. سن پطرزبورگ جمعیتی بالغ بر ۶ میلیون نفر را در خود جای داده است.

سن پطرزبورگ

فرودگاه بین المللی پالکوو

فرودگاه بین المللی پالکوو (Pulkovo Airport) که با نام رسمی ” فئودور داستایووسکی” (Fyodor Dostoyevsky International Airport) نیز شناخته می‌شود، در ۲۳ کیلومتری قسمت جنوبی مرکز شهر واقع شده و سازمان بین المللی حمل و نقل هوایی آن‌را با کد LED می‌خواند. این فرودگاه به عنوان یکی از قطب‌های فعالیت شرکت هواپیمایی اروفلات شناخته می‌شود. فرودگاه بین المللی پالکوو در تاریخ ۲۴ ژوئن سال ۱۹۳۲ به طور رسمی افتتاح شد. بر اساس آمار در سال ۲۰۱۷ بیش از ۱۶ میلیون نفر مسافر از طریق این فرودگاه جابجا شدند. پالکوو به عنوان چهارمین فرودگاه شلوغ روسیه و یکی از بزرگ‌ترین فرودگاه‌های اروپای شرقی شناخته می‌شود.

فرودگاه پالکوو

ترمینال‌ها

پالکوو ۲

ترمینال پالکوو ۲ تقریباً ۲۵ هزار متر مربع مساحت دارد و برای پروازهای ورودی و خروجی بین المللی استفاده می‌شود. این ترمینال در سال ۲۰۰۹ بازسازی شد و به عنوان ترمینالی برای پروازهای دولت و وی آی پی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پالکوو ۱

ترمینال ۱ با مساحت ۴۳ هزار متر مربع به مدت سی سال است که به عنوان ترمینال اصلی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بازسازی ترمینال پاکوو ۱، ظرفیت فرودگاه را به ۱۷ میلیون نفر در سال رسانید. هم اکنون این ترمینال به چندین فروشگاه دیوتی فری و رستوران مجهز است.

ترمینال ۱

ترمینال شماره‌ی یک در دسامبر سال ۲۰۱۳ افتتاح شد و بعد از آن عمده‌ی فعالیت‌ها از پالکوو ۱ و ۲ به ترمینال جدید منتقل گشت. ترمینال ۱ فرودگاه پالکوو در حدود ۱۴۷ هزار متر مربع مساحت دارد و داراری ۸۸ کانتر چک این است. معماری فضای داخلی ترمینال کاملاً تحت تأثیر معماری شهر سن پطرزبورگ قرار دارد.

حمل و نقل زمینی

حمل و نقل در داخل فرودگاه بین المللی پالکوو و به خارج آن از طریق اتوبوس‌های شاتل شماره‌های ۳۹ و ۳۰ EX انجام می‌گردد. این اتوبوس‌ها مسافران را به ایستگاه مترو خط M2 می‌رسانند.

روسیه با برخورداری از سیستم حمل و نقل بسیار کارآمد در کنار مجموعه ای از بی‌نظیرترین آثار و جاذبه‌های گردشگری یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری جهان محسوب می‌شود و سالیانه میزبان میلیون‌ها نفر گردشگر است. از آنجایی که بهترین راه برای سفر به این مقصد زیبا هواپیما محسوب می‌شود، به غیر از ایرلاین‌های خارجی، ایرلاین‌های داخلی نیز اقدام به برقراری پرواز به شهرهای مهم روسیه می‌نمایند. در ایرپلین تیکت که سامانه ای خوشنام و معتبر در زمینه‌ی فروش بلیط هواپیما است می‌توانید فقط با یک بار جستجو بهترین و مناسب‌ترین پروازها به مقاصد مهم در کشور روسیه از جمله مسکو و سن پطرزبورگ را یافته و به آسانی اقدام به خرید بلیط هواپیما نمایید. ایرپلین تیکت لیست کاملی از پرواز به مقاصد داخلی و همینطور بلیط هواپیما خارجی را در کمترین زمان ممکن در اختیار شما قرار می‌دهد.